检索结果-内蒙古大学图书馆

公路 2025年第2期70卷 48-57页

作者：何伟兵广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广州市510440

河南鹤壁某高速公路项目地质情况极复杂,煤矿采空区为该项目最复杂的不良地质,控制着该项目的设计方案、工程规模及造价。经调查研究,路线跨越煤矿采空区总长4513 m,具有隐蔽、复杂、年代久远、多样、多层、多次开采的特点。该项目详勘... 详细信息

河南鹤壁某高速公路项目地质情况极复杂,煤矿采空区为该项目最复杂的不良地质,控制着该项目的设计方案、工程规模及造价。经调查研究,路线跨越煤矿采空区总长4513 m,具有隐蔽、复杂、年代久远、多样、多层、多次开采的特点。该项目详勘在充分利用初勘成果的基础上,研究采用了综合勘察方法:首先,采用煤矿区资料收集、遥感解译、地表网格式调查、村民及矿企的访问取证等方法进行收集与调查;随后,对各采空区进行了物探、钻探验证(老窑井口架空钻探、孔内测试和取样试验)、稳定性评价等实物勘察,实物勘察重点为老采空区和小窑采空区。勘察成果经多次采空区专项评审,认为勘察成果丰富、资料齐全、结论可靠,采空区稳定性评价结论基本正确,处治建议基本可行。施工阶段采空区处治施工时,注浆孔揭示的采空区深度、范围与勘察结论基本吻合,获得施工单位、业主单位人员的一致好评。提出的采空区勘察总体思路“以专项调查和资料收集为主,辅以物探普查、钻探验证、孔内测试”,可以为类似项目勘察工作的开展起到借鉴作用,具有一定的实际工程意义。

关键词：煤矿采空区综合勘察资料收集地表网格式调查稳定性评价

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试析道路互通式立体交叉设计与应用研究

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中文科技期刊数据库(全文版)工程技术 2025年第2期 101-104页

作者：倪炼余姚市交通规划设计研究院浙江余姚 315400

路线交叉是公路交通系统的重要组成部分,其设计质量直接影响着道路通行效率和安全性。针对当前交通工程中普遍存在的平面交叉口拥堵及安全问题,本研究深入探讨了互通式立体交叉设计在道路建设中的应用。首先,从交通流理论入手,分析互通... 详细信息

路线交叉是公路交通系统的重要组成部分,其设计质量直接影响着道路通行效率和安全性。针对当前交通工程中普遍存在的平面交叉口拥堵及安全问题,本研究深入探讨了互通式立体交叉设计在道路建设中的应用。首先,从交通流理论入手,分析互通式立体交叉设计的基本原理,揭示其优化交通流、提高通行效率的作用机理;在此基础上,结合实例分析,讨论各类互通式立体交叉设计的优缺点,为路线交叉工程设计提供理论参考。最后,结合现代交通实际,对互通式立体交叉设计的优化应用进行了深入研究,通过合理设计互通式立体交叉,能在有限的投入下有效解决交叉口的通行问题,显著提高路网的运行效率,提升交通工程的服务质量。本研究对于推动公路交通的持续发展具有重要价值,可为有关部门作出高效、安全的交叉设计提供参考。

关键词：互通式立体交叉设计通行效率路网运行效率交通流理论

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浅谈沉箱墩式透空防波堤稳定性分析

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珠江水运 2025年第4期 118-120页

作者：徐国强杭州市交通规划设计研究院有限公司

沿海码头往往受到波浪影响,港池内泊稳条件较差,影响船舶的靠泊及作业。此时,需建设防波堤改善港池泊稳条件,减小波浪影响,使其满足船舶作业需求。传统防波堤往往为不透空防波堤,防波堤的建设对港池内生态造成较大影响。如何提高港池泊... 详细信息

沿海码头往往受到波浪影响,港池内泊稳条件较差,影响船舶的靠泊及作业。此时,需建设防波堤改善港池泊稳条件,减小波浪影响,使其满足船舶作业需求。传统防波堤往往为不透空防波堤,防波堤的建设对港池内生态造成较大影响。如何提高港池泊稳条件,在满足船舶作业的同时,减少对海洋生态的影响,这是防波堤设计过程中不可避免的问题。通过对河北某透空式防波堤稳定性分析,为类似的工程提供借鉴。

关键词：防波堤沉箱透空式稳定性分析

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城市空中交通规划方法研究及杭州市探索实践

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城市交通 2025年第2期23卷 47-56页

作者：刘川顾侃程国宏郁伟杭州市交通规划设计研究院有限公司浙江杭州310000

开展城市空中交通规划、科学引导低空交通空间布局,是促进低空经济发展和完善综合交通体系的重要抓手。城市空中交通兼具民航运输与城市道路交通特征,面临航空器及其运行支撑技术、需求场景、行政管理逻辑等多重不确定性。提出以空域利... 详细信息

开展城市空中交通规划、科学引导低空交通空间布局,是促进低空经济发展和完善综合交通体系的重要抓手。城市空中交通兼具民航运输与城市道路交通特征,面临航空器及其运行支撑技术、需求场景、行政管理逻辑等多重不确定性。提出以空域利用、公共航路、基础设施为规划内容,以空地条件和潜在需求梳理为基本方法,构建企业与政府协同推进的动态渐进式空中交通规划框架。详细阐述空域规划要点,包括空域划设与优化方法、分层分片使用规则;低空公共航路规划要点,包括航路分类分级方法、航路规划选址与运行组织规则;基础设施规划要点,包括起降场分级与选址方法、新基建布局策略。最后,以杭州规划实践为例,探讨规则先行探索、需求与条件引导、动态扩展方案的城市空中交通规划思路。

关键词：交通规划城市空中交通空域利用公共航路基础设施杭州市

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粉质黏土复合边坡稳定性对桩基影响机制分析

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公路 2025年第1期70卷 198-204页

作者：成文海李晨阳邵世斌山西离隰高速公路有限公司梁市033400 中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710075 青海省交通规划设计研究院有限公司西宁市810000

为分析膨胀力对边坡稳定性的影响,研究粉质黏土复合边坡滑移时桩基的传力机制,基于强度折减法,以某人行天桥附近粉质黏土复合边坡为工程背景,采用大型有限元分析软件ABAQUS建立了实体模型,分析对比了考虑膨胀力作用下边坡的塑性应变发... 详细信息

为分析膨胀力对边坡稳定性的影响,研究粉质黏土复合边坡滑移时桩基的传力机制,基于强度折减法,以某人行天桥附近粉质黏土复合边坡为工程背景,采用大型有限元分析软件ABAQUS建立了实体模型,分析对比了考虑膨胀力作用下边坡的塑性应变发展趋势和滑动位移,以及边坡滑移对桩基应力和位移的影响。分析结果表明,粉质黏土产生的膨胀力会明显降低复合边坡的安全系数,增大失稳时滑移位移;设置桩基会提升边坡的安全系数;边坡滑动会导致桩基产生由桩顶到桩底逐渐减小的水平位移;桩基在边坡滑动作用下在拉压两侧分别产生了最大为2.41 MPa的拉应力和3.29 MPa的压应力。研究结果对软弱层复合边坡防护设计具有指导意义。

关键词：桥梁工程粉质黏土复合边坡边坡稳定性强度折减法桩基应力分析

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中运能公共交通体系性能评价与可持续发展抉择

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人民公交 2025年第1期 63-69页

作者：陈德利杨涛曾祥龙罗航黄黎晨南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司

面对当今经济改革、产业结构优化等外部因素和内部大运量地铁建设指标复杂、成本高等特点,应突破制式单一选择,科学系统地看待和研究中运能公交规划发展。本文先是综合分析了公共交通客流特征和出行需求,其次结合既有标准分类谱系,提出... 详细信息

面对当今经济改革、产业结构优化等外部因素和内部大运量地铁建设指标复杂、成本高等特点,应突破制式单一选择,科学系统地看待和研究中运能公交规划发展。本文先是综合分析了公共交通客流特征和出行需求,其次结合既有标准分类谱系,提出了中运能公交的具体概念、功能定位及适用性,最后借鉴国内外中运能公共交通发展实践成败得失,提出对当前已建、未建及未来规划的城市应如何看待发展中运量公交的抉择策略。

关键词：中运能公共交通公交优先需求调控协调匹配科学发展

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基于公路路侧边坡光伏设施的路侧事故严重程度研究

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公路 2025年第2期70卷 277-283页

作者：陈泽李康文张军方邰永刚李之啸山东省交通规划设计院集团有限公司济南市250101 北京交科公路勘察设计研究院有限公司北京市100191

随着交能融合发展,公路边坡设置光伏并由公路沿线用电设备自消纳是其中一个重要发展方向,但是设置光伏后公路路侧的事故严重程度存在未知,为定量评价路侧边坡光伏设施对路侧事故严重程度的影响,以便有针对性地采取交通安全改善措施,从... 详细信息

随着交能融合发展,公路边坡设置光伏并由公路沿线用电设备自消纳是其中一个重要发展方向,但是设置光伏后公路路侧的事故严重程度存在未知,为定量评价路侧边坡光伏设施对路侧事故严重程度的影响,以便有针对性地采取交通安全改善措施,从车辆乘员受伤害程度和车辆破坏角度分析,并引入加速度严重指数(ASI)和车辆碰撞吸能作为表征;利用LS-DYNA软件,建立车辆、标志立柱、树木、光伏、桥墩模型,采用实车碰撞试验校核模型的有效性;通过建立5因素4水平正交试验表,完成16组碰撞仿真试验,研究车辆速度、车辆驶离角度、边坡坡度、边坡高度、路侧障碍物类型5种因素对路侧事故严重程度的影响。研究结果表明:仿真结果与实车试验结果一致性良好,仿真模型有效合理;以ASI值和车辆吸收能量作为正交试验评价指标,5种因素对车辆事故的影响敏感度排序为:障碍物种类>车辆速度>驶出角度>边坡坡度>边坡高度,所以边坡设置光伏时应按照此顺序完善交通安全设施改善方案。

关键词：交通工程交能融合路侧危险度光伏设施 LS-DYNA 正交试验

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岩土工程勘察在矿山边坡稳定性评价中的应用

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中国高新科技 2025年第6期 58-59,62页

作者：黎宗仪牛定辉任伟杭州市交通规划设计研究院有限公司浙江杭州310000

文章以矿山边坡稳定性作为切入点,探索矿山边坡岩土工程勘察技术的应用路径,系统性地介绍了岩土勘察过程与技术应用方法要点,掌握工程现场水文地质条件。基于岩土勘察结论,客观评估矿山边坡稳定性,重点阐述各道关键环节的评价方法与注... 详细信息

文章以矿山边坡稳定性作为切入点,探索矿山边坡岩土工程勘察技术的应用路径,系统性地介绍了岩土勘察过程与技术应用方法要点,掌握工程现场水文地质条件。基于岩土勘察结论,客观评估矿山边坡稳定性,重点阐述各道关键环节的评价方法与注意事项。旨在建立一套标准化的矿山边坡稳定性评价体系,为后续边坡治理工作开展提供有力的数据支持。

关键词：岩土工程勘察矿山边坡稳定性评价

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单孔法剪切波速走时判读

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中国水运 2025年第1期 159-160页

作者：赖刘保杭州市交通规划设计研究院有限公司浙江杭州310006

在土层中用单孔法测试剪切波或压缩波时,波走时的判定直接关系波速值的计算,影响场地土工程性质的评价。本文介绍了单孔法波速测试原理,通过三个典型的波速原始曲线,总结了确定不同质量的波形走时的方法,以期为室内准确判读与解释波形... 详细信息

在土层中用单孔法测试剪切波或压缩波时,波走时的判定直接关系波速值的计算,影响场地土工程性质的评价。本文介绍了单孔法波速测试原理,通过三个典型的波速原始曲线,总结了确定不同质量的波形走时的方法,以期为室内准确判读与解释波形曲线提供参考经验。

关键词：单孔法波速测试走时判读

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桥梁独柱墩抗倾覆设计研究

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科学技术创新 2025年第12期 161-164页

作者：吴小荣李林江宁波市交通规划设计研究院有限公司浙江宁波

为了提升桥梁独柱墩的抗倾覆性能,确保桥梁结构的安全与稳定,通过介绍桥梁独柱墩工程的基本概况,包括桥梁类型、结构特点等,详细分析了倾覆荷载的产生原因及影响因素。在此基础上,深入探讨了独柱墩桥梁的抗倾覆设计,包括曲率半径的合理... 详细信息

为了提升桥梁独柱墩的抗倾覆性能,确保桥梁结构的安全与稳定,通过介绍桥梁独柱墩工程的基本概况,包括桥梁类型、结构特点等,详细分析了倾覆荷载的产生原因及影响因素。在此基础上,深入探讨了独柱墩桥梁的抗倾覆设计,包括曲率半径的合理确定、梁端双支座间距的优化设计,以及独柱墩与梁体之间不同连接方式的比较与选择。通过理论分析与计算,提出了有效的抗倾覆设计策略。研究结果表明:合理的曲率半径、合理的支撑间距、稳定的节点形式可有效提高独柱式桥墩的抗倾覆性能,为该类型桥梁的设计和建造提供坚实的理论支撑与技术保证。

关键词：桥梁独柱墩抗倾覆倾覆荷载曲率半径双支座

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