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语言

  • 325 篇 中文
检索条件"机构=微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室东南大学仪器科学与工程学院"
325 条 记 录,以下是221-230 订阅
排序:
基于软件接收机的GPS L2C信号采集与数据处理(英文)
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中国惯性技术学报 2014年 第6期12卷 770-776页
作者: 祝雪芬 杨阳 沈飞 杨冬瑞 王立辉 陈熙源 东南大学仪器科学与工程学院 南京210096 东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 南京210096
L2C信号是由现代化GPS IIR-M卫星播发的新一代民用信号。基于软件接收机的信号采集与数据处理的研究旨在提高信号在低信噪比环境下的捕获稳定性和跟踪精度。L2C信号结构描述了其民用中码和民用长码的时分复用特征。信号采集分包括宽... 详细信息
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基于傅里叶解调算法的硅陀螺仪控制系统设计与试验
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东南大学学报(自然科学版) 2014年 第3期44卷 550-555页
作者: 杨成 李宏生 陈建元 王晓雷 东南大学仪器科学与工程学院 南京210096 东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 南京210096
为了改善硅陀螺仪控制精度,采用基于现场可编程门阵列(FPGA)实现的傅里叶解调算法,结合同步倍频采样技术,分别对硅陀螺仪驱动轴检测信号和敏感轴检测信号进行解调.并借助自动增益控制(AGC)和锁相环(PLL)技术,实现硅陀螺仪的闭环... 详细信息
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水下滑翔器位姿估计的改进高斯混合粒子滤波器设计与验证(英文)
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中国惯性技术学报 2014年 第5期12卷 601-605页
作者: 黄浩乾 陈熙源 吕才平 周智恺 赵伟洪 东南大学 仪器科学与工程学院 南京210096 微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 南京210096
近年用于水下滑翔器的低成本导航系统成为研究热点,导航器件的成本与精度之间的折中问题仍然是目前的难题。针对因使用低成本的导航元件而造成低精度位姿估计的问题,提出用于位姿估计的改进高斯混合粒子滤波(IGMPF)方法。用高斯混合模... 详细信息
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基于LMS与二代小波变换的光纤陀螺去噪算法
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中国惯性技术学报 2014年 第6期12卷 810-814页
作者: 徐晓苏 吴亮 刘义亭 东南大学仪器科学与工程学院 南京210096 东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 南京210096
为了降低光纤陀螺输出中的噪声分量,提出一种基于最小均方法与二代小波变换相结合的去噪方法。首先利用LMS算法进行前端预处理,提高信号的信噪比;然后使用SGWT去噪算法降噪,考虑到SGWT去噪算法易受阈值函数的影响,将模糊与平滑因子引入... 详细信息
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基于新的圆锥补偿结构的姿态算法(英文)
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中国惯性技术学报 2014年 第5期12卷 580-586页
作者: 汤传业 陈熙源 李博天 东南大学仪器科学与工程学院微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 南京210096 东华大学 上海200051
提出基于一种新的圆锥补偿结构的捷联惯导姿态算法。与传统的姿态算法不同,新算法中同时引入了角速率和角增量用于圆锥补偿(适用于角速率输入或角速率和角增量同时输入)。基于所提出的圆锥误差补偿结构,引入时间泰勒方法进行圆锥误差补... 详细信息
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基于期望模式修正的交互式多模型组合导航算法
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光学精密工程 2014年 第3期22卷 737-744页
作者: 王磊 程向红 东南大学仪器科学与工程学院 江苏南京210096 东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 江苏南京210096
针对复杂环境下自主水下航行器(AUV)组合导航系统中存在的模型不完全确定或者模型参数发生变化的情况,提出一种基于期望模式修正的交互式多模型(EMA-IMM)滤波算法。该算法利用滤波估计过程中所得到的模型概率完成决策。首先对固定结构... 详细信息
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基于横向地理坐标系的极区惯性导航方法研究
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华中科技大学学报(自然科学版) 2014年 第12期42卷 116-121页
作者: 徐晓苏 豆嫚 东南大学仪器科学与工程学院 江苏南京210096 东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 江苏南京210096
针对极区经线收敛导致以真北向作为航向参考的导航算法失效问题,提出了基于横向地理坐标系的导航参数定义和导航解算方法.该方法选取地球赤道上一点作为新的极点,并在地球模型为椭球模型情况下以该极点为基础定义了横向地球坐标系、横... 详细信息
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An approach to improving maneuver performance of coning algorithm
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Journal of Southeast University(English Edition) 2014年 第4期30卷 439-444页
作者: 汤传业 陈熙源 宋锐 东南大学仪器科学与工程学院 南京210096 东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 南京210096
Aiming to improve the maneuver performance of the strapdown inertial navigation attitude coning algorithm a new coning correction structure is constructed by adding a sample to the traditional compressed coning correc... 详细信息
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基于FPGA的集成光学加速度计测试系统
基于FPGA的集成光学加速度计测试系统
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第十一届全国塑料光纤·聚合物光子学学术会议
作者: 万峰华 钱广 路宇 张彤 东南大学仪器科学与工程学院 南京210096 微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 南京210096 东南大学苏州研究院苏州市金属纳米光电技术重点实验室 苏州215123 东南大学电子科学与工程学院 南京210096 微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 南京210096 东南大学苏州研究院苏州市金属纳米光电技术重点实验室 苏州215123 东南大学仪器科学与工程学院 南京210096 东南大学电子科学与工程学院 南京210096 微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 南京210096 东南大学苏州研究院苏州市金属纳米光电技术重
加速度计是重要惯性传感器件之一,目前已广泛应用于导弹制导、飞机导航、人造卫星的姿态控制、刹车控制系统、大型电器设备的振动遥测以及石油勘探等领域。基于光波导的集成光学传感器件具有小型化、集成化、高灵敏度和抗电磁干扰等优...
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一种天文/加速度计的HEO卫星自主导航新方法
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中国惯性技术学报 2014年 第4期12卷 525-530页
作者: 王鹏 张迎春 东南大学仪器科学与工程学院 南京210096 东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 南京210096 哈尔滨工业大学航天学院 哈尔滨150001
直接敏感地平是一种典型自主天文导航方法,该方法简单可靠,易于实现,但是由于常用卫星轨道动力学J2模型精度有限,地球敏感器精度较低,因此导航精度不高。加速度计是测量运载体线加速度的常用惯性导航设备,当卫星在轨运行时,星载加速度... 详细信息
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