检索结果-内蒙古大学图书馆

基于需求层次理论的行业思政教育实践探索——以北京航空航天大学能源与动力工程学院为例

北京教育(德育) 2025年第4期 74-78页

作者：谷萌李天韵刘亦泽北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191

立足“大思政”格局创新发展需求,提出“行业思政”育人理念,阐释航空动力领域行业思政在服务国家战略需求、凝聚思政工作合力、赋能学生成长发展等维度的实践价值,以及在内容升级、方法创新、队伍建设方面面临的重点难点问题。以北京... 详细信息

立足“大思政”格局创新发展需求,提出“行业思政”育人理念,阐释航空动力领域行业思政在服务国家战略需求、凝聚思政工作合力、赋能学生成长发展等维度的实践价值,以及在内容升级、方法创新、队伍建设方面面临的重点难点问题。以北京航空航天大学能源与动力工程学院为例,运用需求层次理论解构学生专业选择与职业发展的内生动力机制,聚焦引导学生“认同专业-投身行业-成就事业”核心目标,提炼“兴趣激发-情怀感召-事业驱动-情感联结”四维协同育人模型,构建学科特色与思政要素深度融合的实践路径,以期为高校大思政工作体系创新提供借鉴。

关键词：行业思政需求层次大思政

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种钍-铁金属氧簇的合成、结构、磁性及在催化苄胺偶联反应中的应用

引用

高等学校化学学报 2025年第3期46卷 1-10页

作者：王春晖张洋韩哲高原何普涌范超越邱杰西安交通大学能源与动力工程学院西安710049

采用溶剂热法合成了一种新型带负电的钍-铁金属氧簇[Th_(2)Fe_(10)O_(4)(C_6H_(5)PO_(3))_(12)(CH_(3)O)_(8)Cl_(4)]^(6-)(Th_(2)Fe_(10)),并表征了其晶体结构、化学组成、磁性质和催化性能.单晶X射线衍射数据显示,Th_(2)Fe_(10)为一种新型十二核Th-Fe金属氧簇,Th(Ⅳ)和Fe(Ⅲ)离子的协同水解、醇解和缩聚反应以及苯基膦酸根的钝化作用促进了该簇合物的形成.Th_(2)Fe_(10)不仅是第二例被报道的Th-Fe氧簇,也是为数不多的锕系-过渡金属氧簇之一.光性质和磁性质表征结果表明,Th_(2)Fe_(10)晶体具有显著的吸收可见光的特性,且Fe(Ⅲ)离子间展现出强的反铁磁交换作用.催化反应结果表明,Th_(2)Fe_(10)具有优良的催化苄胺偶联反应的性能,实现了高达94%的转化率和96%的选择性,且经过多次循环使用后,仍保持良好的催化性能.活性物种清除实验表明,电子、空穴、^(1)O_(2)和·OH在催化过程中具有重要作用,并通过电化学测试和电子顺磁共振谱(EPR)进行了验证.基于以上实验结果推测了催化反应机理.

关键词：异金属氧簇钍-铁氧簇磁性催化性能苄胺偶联反应

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

局部多热源下拓扑优化通道平板脉动热管的传热特性

引用

化工学报 2025年第3期76卷 1006-1017页

作者：孙芹周国庆翟万领高山罗倩倩屈健江苏大学能源与动力工程学院江苏镇江212013

借助湿刻技术在合金铜材上制作了传统蛇形结构和拓扑结构平板脉动热管,以R141b为工质,比较了上述两种热管在局部加热(加热面积15 mm×15 mm,20 mm×20 mm和25 mm×25 mm)情况下的启动与传热性能差异及变化规律。实验结果表... 详细信息

借助湿刻技术在合金铜材上制作了传统蛇形结构和拓扑结构平板脉动热管,以R141b为工质,比较了上述两种热管在局部加热(加热面积15 mm×15 mm,20 mm×20 mm和25 mm×25 mm)情况下的启动与传热性能差异及变化规律。实验结果表明,传统型和拓扑型脉动热管的启动和传热性能均随着局部加热面积的增大而增强。相比于传统平板脉动热管,拓扑优化设计能够将热管通道集中分布在局部热源内,有效增大加热段蒸发/沸腾区域的面积,从而弱化热源面积对其启动和传热性能的影响。传统型脉动热管在多局部热源加热条件下的启动可分为“突变”和“平缓变化”两种方式,与单一均匀热源加热的启动方式相似,但拓扑型脉动热管在所有工况下的启动过程中均无温度突变行为。拓扑结构设计能够有效提高热管整体的均温性和传热极限,尤其是可以改善较小热源面积和中低加热功率下脉动热管的传热性能,在热源面积为15 mm×15 mm和加热功率约为75 W时,其有效热导率比传统热管提高约41.8%。具有拓扑优化通道的脉动热管能够弥补传统脉动热管在局部多热源散热应用中的不足,并表现出良好的均温性和传热极限,从而拓宽脉动热管的应用领域。

关键词：脉动热管拓扑优化传热启动多热源

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

大密度比气泡在多孔介质通道内上升行为的三维介观数值模拟

引用

物理学报 2025年第5期74卷 97-109页

作者：赵兹卿严裕娄钦上海理工大学能源与动力工程学院上海200093

本文基于格子Boltzmann方法,使用三维数值模拟研究了复杂多孔介质中大密度比气泡运动行为,重点探讨Eötvös数(Eo)、接触角(θ)和Reynolds数(Re)耦合作用对气泡速度、形态演化及停滞现象的影响规律.研究发现,在多孔介质中,接触... 详细信息

本文基于格子Boltzmann方法,使用三维数值模拟研究了复杂多孔介质中大密度比气泡运动行为,重点探讨Eötvös数(Eo)、接触角(θ)和Reynolds数(Re)耦合作用对气泡速度、形态演化及停滞现象的影响规律.研究发现,在多孔介质中,接触角增大降低了气泡速度,并加剧速度波动,使气泡趋于扁平化.Eo的增大则可显著抑制扁平化趋势,稳定气泡速度,使其形态更接近子弹头状.当接触角较大且Eo较小时,黏附力增强会导致气泡停滞于多孔介质内部.此外,Re与接触角在阻力构成中呈竞争关系,对气泡的平均速度具有相互增强的作用,而在较大接触角下,Re增大会导致气泡尾部不稳定并易断裂.研究还表明,低Eo和低Re条件下气泡速度随Eo增大而下降,而在高Eo和高Re条件下则呈相反趋势,这一现象源于气泡形态的不稳定性对浮力和速度的影响.

关键词：格子 Boltzmann 方法气液两相流多孔介质三维数值模拟

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

循环周期对称结构中的能带结构及其动力学特性研究

引用

力学学报 2025年第1期57卷 199-211页

作者：李玥潇史伟康武伟黄腾龙张家忠西安交通大学能源与动力工程学院西安710049

针对叶轮这一类循环周期对称结构在服役中常出现的局部损坏及振动局部化问题,在链式周期结构的能带理论基础上,通过建立环向周期结构原胞中弹性波传播问题的计算方法,得到了整体循环对称结构的能带结构及其独特动力学特性,并揭示了振动... 详细信息

针对叶轮这一类循环周期对称结构在服役中常出现的局部损坏及振动局部化问题,在链式周期结构的能带理论基础上,通过建立环向周期结构原胞中弹性波传播问题的计算方法,得到了整体循环对称结构的能带结构及其独特动力学特性,并揭示了振动局部化的形成机制.首先,采用Euler-Bernoulli梁模型和Kirchhoff板模型对离心叶轮较薄的区域进行力学建模,同时根据对应的力学假设和边界条件对弯曲波方程进行求解;进一步,推导出了弯曲波沿周向波导传播的传递矩阵并计算了有限空间Lyapunov指数,结果表明:经典Euler-Bernoulli梁模型无法准确描述弯曲波沿周向波导的传播规律,而Kirchhoff板模型可以在较宽的范围内给出5000 Hz附近的带隙;最后,采用有限元方法对离心叶轮结构的能带结构进行了数值计算,并对计算结果进行了分析研究.结果表明:该离心叶轮中存在能带结构,并具有3个“驻波型”带隙和1个“局域共振”带隙.其中,“局域共振”带隙的存在是离心叶轮中出现振动局部化现象的原因之一,即当外界作用在离心叶轮上的激振力频率落入“局域共振”带隙范围内时,弯曲波在周向的传递受阻,能量聚集于部分叶片上,表现为“周期性循环对称破缺”.研究结果揭示了循环对称结构动力学的独特特性,能够为进一步完善离心叶轮的减振及气动/结构协同设计准则提供理论基础.

关键词：周期循环结构离心叶轮能带结构带隙振动局部化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

过冷水中蒸汽射流自旋凝结的实验研究

引用

西安交通大学学报 2025年第2期59卷 23-31页

作者：丛红钏韩沛东周子棋孙中国席光西安交通大学能源与动力工程学院西安710049

针对蒸汽射流自旋凝结过程中的复杂流动和相变展开实验研究,采用新型X型旋流压力喷嘴实现了蒸汽射流的自旋流动,分析了不同流量下旋转气泡的冷凝模式以及相关参数的演化规律,包括气泡半径、生长速率、溃灭速率、气泡质心最大迁移速度和... 详细信息

针对蒸汽射流自旋凝结过程中的复杂流动和相变展开实验研究,采用新型X型旋流压力喷嘴实现了蒸汽射流的自旋流动,分析了不同流量下旋转气泡的冷凝模式以及相关参数的演化规律,包括气泡半径、生长速率、溃灭速率、气泡质心最大迁移速度和溃灭频率。结果表明:蒸汽射流自旋凝结可划分为光滑生长气泡机制、过渡气泡机制和粗糙生长气泡机制。在离心力作用下,凝结过程中可能出现颈部螺旋发展和气泡顶部凸起不规则变形等典型行为。随着质量流量的增加,气泡冷凝时间缩短,生长速率有所增加,气泡半径和溃灭速率呈现非线性变化,气泡质心最大迁移速度范围为24.3~73.23 m/s,气泡溃灭频率为20~302 Hz。同一质量流量下,气泡可能在不同方向上发生冷凝并出现之字形运动轨迹。气泡质心偏离喷嘴中心轴线角度增大,有助于减小气泡溃灭过程中发生回弹的次数,对气泡生长速率、溃灭速率和气泡质心最大迁移速度产生非线性影响。研究结果可为开发和优化相关工业领域中的冷凝技术提供重要的理论依据。

关键词：旋转蒸汽射流 X型旋流压力喷嘴气泡凝结特性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

曲面双层壁结构的内外复合流动及综合冷却特性数值研究

引用

西安交通大学学报 2025年第2期59卷 50-60页

作者：张垲垣栗智宇李志刚李军西安交通大学能源与动力工程学院西安710049

针对双层壁在曲面条件下的内、外流动与冷却耦合特性不明晰的问题,在3种典型冷气吹风比0.4、0.6和0.8下,采用共轭传热数值模拟方法及实验验证,研究了平面和凹、凸曲面双层壁的内、外流动相互影响规律和综合冷却特性。结果表明,曲面显著... 详细信息

针对双层壁在曲面条件下的内、外流动与冷却耦合特性不明晰的问题,在3种典型冷气吹风比0.4、0.6和0.8下,采用共轭传热数值模拟方法及实验验证,研究了平面和凹、凸曲面双层壁的内、外流动相互影响规律和综合冷却特性。结果表明,曲面显著改变了双层壁的孔内入侵、冲击腔室横流和外壁冷气贴壁特性。低吹风比下,凹面双层壁的气膜孔出流面积最大,冲击驻点区域的冷气横流强度和换热效果显著提升,外壁平均综合冷效能够达到0.54;凸面双层壁的下游气膜冷却和冲击冷却有所增强,同时主流入侵能够到达气膜孔下部;高吹风比下,凹面双层壁气膜孔下方冷气出流区的二次涡面积最大,出射角增加导致气膜孔下游冷却效率略低;凸面双层壁冲击腔内冷气向上游回流最弱,在冲击腔内获得最强的横流累积效果,凸壁面平均综合冷效在第4排孔能达到0.73。研究结果对于叶片等曲面部件的双层壁结构布局设计具有指导意义。

关键词：曲面双层壁流动交互气膜冷却冲击冷却

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

自适应变分模态分解算法在高温高压水空化特性分析中的应用

引用

西安交通大学学报 2025年第1期59卷 56-67页

作者：许博胡鸿飞王海军西安交通大学能源与动力工程学院西安710049

针对高温高压流动工况下,空化状态判断困难、传统分析方法难以有效提取压力脉动信号中的有效信息的问题,以孔板为对象,开展了高温高压水的空化实验,并提出了一种基于遗传算法的自适应变分模态分解(AVMD)算法。该算法通过结合中心频率法... 详细信息

针对高温高压流动工况下,空化状态判断困难、传统分析方法难以有效提取压力脉动信号中的有效信息的问题,以孔板为对象,开展了高温高压水的空化实验,并提出了一种基于遗传算法的自适应变分模态分解(AVMD)算法。该算法通过结合中心频率法、遗传算法、功率谱熵和相对能量等技术,自适应地确定变分模态分解算法中的超参数并有效去除信号中的噪声成分,提高了空化特征的提取精度。结果表明:AVMD算法能够精确捕捉到高温高压水流经孔板时空化现象的发生和发展,识别空化起始点、转捩点以及空化强度的变化;当高温高压水流经孔板后,压力脉动的无量纲频率在0.04~0.35、压力脉动的无量纲幅值在0.014~0.067时,空化现象开始出现;随着空化强度增加,管内压力脉动幅值和频率整体呈增大趋势;空化起始转捩点及空化严重转捩点与入口压力和工质入口过冷度密切相关。AVMD算法能够有效提高空化特性分析的精度,尤其是在复杂流动条件下的空化预测,为压水堆核电站冷却剂系统和高压蒸汽系统的稳定运行提供理论依据和参考。

关键词：高温高压水空化特性自适应变分模态分解孔板

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

涡轮叶片的热流固耦合数值方法研究及应用

引用

西安交通大学学报 2025年第3期59卷 21-33页

作者：汪翔宇高尚鸿丰镇平西安交通大学能源与动力工程学院西安710049

针对航空发动机高压涡轮叶片缺乏有力的热流固耦合分析工具的现状,构建了集流动、换热与振动于一体的多物理场耦合数值模拟基础框架与计算方法。依托双重运动方法和动网格技术,使用跨求解器的弱耦合方法实现了动静交错环境下带陶瓷涂层... 详细信息

针对航空发动机高压涡轮叶片缺乏有力的热流固耦合分析工具的现状,构建了集流动、换热与振动于一体的多物理场耦合数值模拟基础框架与计算方法。依托双重运动方法和动网格技术,使用跨求解器的弱耦合方法实现了动静交错环境下带陶瓷涂层动叶的热、流、固耦合数值分析。计算分析了简化约束条件的涡轮叶片在多物理场环境下的振动特性,获得了涡轮叶片重要的热流固特性及其变化规律。结果表明:涡轮叶片在热流固耦合环境下的振动形态为一阶弯曲及扭转振动形态的混合,其最大位移为0.209 mm;动叶的变形会进一步显著影响作用在叶片上的气动力和热负荷,叶尖附近的静压变化达9.44%,热流密度变化达39.7%;陶瓷涂层对热流固耦合条件下振动特性的影响极小。

关键词：涡轮叶片热流固耦合陶瓷涂层振动

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

运行参数对质子交换膜燃料电池堆耐久性影响的实验研究

引用

西安交通大学学报 2025年第5期59卷 1-11页

作者：蔡赛杰朱昊宁张卓陈俊宏陶文铨西安交通大学能源与动力工程学院西安710049

针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)在多变工况下的耐久性较差的问题,研究了氢燃料电池电堆老化过程中的气体分配、电压恢复和电压衰减速率规律、单片电池膜电极参数之间的差异和电池老化之间的关系。基于新欧洲驾驶循环标准工况制定了耐久... 详细信息

针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)在多变工况下的耐久性较差的问题,研究了氢燃料电池电堆老化过程中的气体分配、电压恢复和电压衰减速率规律、单片电池膜电极参数之间的差异和电池老化之间的关系。基于新欧洲驾驶循环标准工况制定了耐久性测试流程,在自行设计的8片PEMFC电堆上进行了80 h加速老化测试。实验结果显示,电堆基准电压的平均衰减速率为1.4 mV/h,考虑重启造成的水热状态恢复引起的电压上升,电堆的平均衰减速率降低为0.55 mV/h。各膜电极老化前后的电化学反应面积变化在7%~12%,但其他膜电极指标存在显著差异,表明水热状态存在较大差异。从空气分配特性看,单电池空气侧的流量分布及电压衰减速率呈双峰分布,且随着流量增大,峰值差异加大,流量高点对应的电压衰减速率达到最高,表明老化速率与空气侧流量正相关。靠近端板的电池老化程度明显高于平均水平,但电压衰减速率并非最大,表明其主要经历了可逆老化,较高的电压恢复速率也验证了这一点,中间电池的老化速率都在0.6 mV/h左右。

关键词：质子交换膜燃料电池耐久性加速老化测试膜电极老化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：