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预应力混凝土斜拉桥主梁挠度监测及分析
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公路交通技术 2010年 第5期26卷 72-74,83页
作者： 陈平 李功文 秦小平 冯江 招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆400067 国家山区公路工程技术研究中心 重庆400067 桥梁工程结构动力学国家重点实验室 重庆400067
通过对预应力混凝土斜拉桥主梁梁体多次挠度观测数据的比较、分析,判断主梁在运营期间的变形情况,了解主桥梁体下挠趋势,获取主梁下挠减缓并逐渐趋于稳定的运营周期。
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实测准静态广义影响线在桥梁结构静载试验中的应用研究
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公路交通技术 2009年 第6期25卷 65-68页
作者： 廖敬波 唐光武 张又进 刘会耕 桥梁工程结构动力学国家重点实验室 重庆400067 招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆400067
阐述基于准静态广义影响线的直接对比法的相关基本理论,并将其成功地应用于忠县乌杨大桥的静载试验中。研究结果表明,直接对比法得到的组合值与静载试验实测值之间的误差不会超过10.0%,进而说明本方法在静载试验中应用的可行性。
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单索面独塔斜拉桥振动台模型试验研究
单索面独塔斜拉桥振动台模型试验研究
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中国公路学会2009年学术年会暨山区高速公路建设技术研讨会
作者： 高文军 牛松山 兰海燕 招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁工程结构动力学国家重点实验室 重庆400067
对一单索面独塔斜拉桥进行了振动台模型试验的设计，进行了白噪声扫频试验和模拟地震动试验，对试验结果进行了详细分析，同时将试验结果和计算结果进行了比较分析。
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魁星桥的检测评价与疲劳寿命探讨
魁星桥的检测评价与疲劳寿命探讨
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中国公路学会2009年学术年会暨山区高速公路建设技术研讨会
作者： 陈斌 杨青 徐建 招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁工程结构动力学国家重点实验室 重庆400067 重庆交通大学 重庆40074
魁星桥为重庆市渝中区一多跨钢筋混凝土简支T梁桥，本文首先采用常规检测评价方法，通过外观检查、BCI评分、荷载试验等手段对其工作状况进行评价。后根据现场交通流调查情况，采用疲劳损伤分析原理，对其疲劳损伤寿命进行分析研究，为... 详细信息
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扁平钢箱梁涡振抑制措施研究
扁平钢箱梁涡振抑制措施研究
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第十四届全国结构风工程学术会议
作者： 陈斌 孔令智 招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁工程结构动力学国家重点实验室 云南省交通规划设计研究院
目前特大跨度桥梁的涡激振动已成为影响桥梁营运阶段行车舒适性和安全性,降低桥梁疲劳寿命的主要危害。本文以某主跨780米钢箱梁斜拉桥为研究对象,针对其主梁的涡振现象,采用不同程度地加装分流板、导流板、栏杆翼板,移动检修车轨道,及... 详细信息
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2008版《公路桥梁抗震设计细则》简介
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公路交通技术 2009年 第6期25卷 77-80,87页
作者： 唐光武 郑罡 桥梁结构动力学国家重点实验室 重庆400067 招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆400067
简要介绍2008版JTG/T B02-01—2008《公路桥梁抗震设计细则》的总体情况和要点,重点对适用范围、设防目标和设防标准、设计和分析方法、抗震措施等内容进行论述。
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