检索结果-内蒙古大学图书馆

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第9期 30-35页

作者：李嵩林文江福邓雅思何沛建招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 桥梁工程结构动力学国家重点实验室重庆400067

传统FRP复合材料被撞击时呈现脆性剪切破坏,抗撞能力较弱。本文提出在传统复合板材内部利用高性能钢丝网部分代替纤维布,通过钢丝网FRP复合板材拉、弯、剪、冲试验以及耐久性试验,分析了不同目数规格钢丝网、不同纤维铺层方式下板材力... 详细信息

传统FRP复合材料被撞击时呈现脆性剪切破坏,抗撞能力较弱。本文提出在传统复合板材内部利用高性能钢丝网部分代替纤维布,通过钢丝网FRP复合板材拉、弯、剪、冲试验以及耐久性试验,分析了不同目数规格钢丝网、不同纤维铺层方式下板材力学性能,研究表明:较传统FRP复合材料,钢丝网FRP复合板材剪切强度最优可提高20-30%,抗冲击性能明显提高,耐腐蚀性能良好。

关键词： FRP复合材料钢丝网抗撞能力剪切强度冲击性能

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乐城大桥船撞设防标准与防护方案研究

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公路交通技术 2023年第5期39卷 140-146页

作者：何沛建冯侠招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 桥梁工程结构动力学国家重点实验室重庆400067

为确定博鳌乐城先行区乐城大桥桥梁的船撞设防标准以及解决桥梁的船撞安全隐患,采用有限元软件建模计算了桥墩自身抗撞能力,通过概率风险法分析得到了桥梁的船撞设防代表船型和设防船撞力。基于自身抗力和设防船撞力对比结果,提出了柔... 详细信息

为确定博鳌乐城先行区乐城大桥桥梁的船撞设防标准以及解决桥梁的船撞安全隐患,采用有限元软件建模计算了桥墩自身抗撞能力,通过概率风险法分析得到了桥梁的船撞设防代表船型和设防船撞力。基于自身抗力和设防船撞力对比结果,提出了柔性防撞护板的桥墩防护方案,并采用Ls-Dyna动力仿真软件对其防护效果进行了验证。结果表明:乐城大桥主墩的设防代表船型为150座客船,桥墩抗撞性能均满足要求;提出的柔性防撞护板方案能够避免船舶局部剐蹭桥墩,有效保护船舶乘客的生命安全。

关键词：防船撞设防标准防撞装置数值模拟抗撞性能概率风险法

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破片冲击作用下油箱动力学响应行为实验研究

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应用数学和力学 2023年第8期44卷 944-952页

作者：贾豪博任柯融卿华张景飞徐文涛唐光武郑州大学力学与安全工程学院郑州450000 空军工程大学航空机务士官学校河南信阳464000 国防科技大学理学院长沙410008 招商局重庆交通科研设计院有限公司、桥梁工程结构动力学国家重点实验室重庆400067

研究了破片冲击作用下的油箱动力学响应行为.通过开展弹道冲击实验,使用高速摄像机对实验过程进行记录,利用三维数字图像相关技术测试了后壁板的响应历史,分析了油箱在不同破片入射速度下的毁伤形式及动态响应行为.结果表明:当破片以955... 详细信息

研究了破片冲击作用下的油箱动力学响应行为.通过开展弹道冲击实验,使用高速摄像机对实验过程进行记录,利用三维数字图像相关技术测试了后壁板的响应历史,分析了油箱在不同破片入射速度下的毁伤形式及动态响应行为.结果表明:当破片以955~1 667 m/s的速度冲击油箱时,前壁板的损伤形式为圆形孔洞,后壁板损伤形式为花瓣形破口;随着破片入射速度的提升,后壁板的动态响应速度和应变水平都有了显著提升;后壁板的动态响应主要包括后壁板中心区域塑性变形和后壁板整体变形两个阶段;随着后壁板变形程度增大,在对角线和板边位置处产生了塑性铰线.

关键词：破片冲击油箱水锤效应动态响应数字图像相关

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钢筋混凝土桥墩拟静力正交试验及数值模拟

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土木与环境工程学报（中英文） 2022年第4期44卷 113-123页

作者：李贵乾唐光武郑罡广西交通职业技术学院南宁530216 招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁工程结构动力学国家重点实验室重庆400067 重庆交通大学土木工程学院重庆400074

为系统研究多参数组合对圆形钢筋混凝土桥墩延性抗震性能的影响,建立较可靠的数值分析模型,开展了以墩高(剪跨比)、纵筋率、轴压比、配箍率为因素的四因素三水平圆形钢筋混凝土桥墩拟静力弯曲破坏正交试验,并基于OpenSees纤维模型及等... 详细信息

为系统研究多参数组合对圆形钢筋混凝土桥墩延性抗震性能的影响,建立较可靠的数值分析模型,开展了以墩高(剪跨比)、纵筋率、轴压比、配箍率为因素的四因素三水平圆形钢筋混凝土桥墩拟静力弯曲破坏正交试验,并基于OpenSees纤维模型及等效塑性铰模型对试验桥墩的骨架曲线、滞回性能进行数值分析。结果表明:试验桥墩位移延性为5.3~8.4,等效粘滞阻尼比为0.19~0.29,具有良好的抗震性能;在置信度为0.1的水平下,墩高、纵筋率对极限位移有显著影响,剪跨比、纵筋率对最大侧荷载有显著影响,纵筋率对累计耗能有显著影响,剪跨比、轴压比对等效屈服弯曲刚度有显著影响,且除剪跨比与最大侧向荷载呈负相关关系外,其余均呈正相关关系;数值分析结果与试验结果吻合良好,基于等效塑性铰模型的截面层次及构件层次的数值模拟均可作为钢筋混凝土桥墩抗震性能评估的有效方法。

关键词：桥墩抗震性能拟静力试验正交试验等效塑性铰模型数值模拟

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核电厂设备抗震设计标准功率谱密度的生成方法

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核动力工程 2021年第5期42卷 128-133页

作者：谢皓宇朱翊洲仉文岗唐光武谢永诚重庆大学土木工程学院重庆400045 桥梁工程结构动力学国家重点实验室重庆400067 招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 上海核工程研究设计院上海200233

对于核电厂设备抗震设计的输入地震波,通常要求其同时包络目标反应谱(RRS)和标准功率谱密度(PSD),然而目前国内外对标准PSD缺少统一的算法。在美国核管会标准审查大纲(SRP)3.7.1建议的标准PSD生成方法基础上,优化了迭代过程,提出了一个... 详细信息

对于核电厂设备抗震设计的输入地震波,通常要求其同时包络目标反应谱(RRS)和标准功率谱密度(PSD),然而目前国内外对标准PSD缺少统一的算法。在美国核管会标准审查大纲(SRP)3.7.1建议的标准PSD生成方法基础上,优化了迭代过程,提出了一个改进的标准PSD合成方法,并在2个核电设备RRS算例上实现了该方法。结果显示改进的标准PSD生成方法与RRS匹配程度较高,同时计算快速、简便,收敛精度与基于随机振动理论方法计算的结果相似,此法可以作为核电厂设备抗震设计输入人工地震波的标准PSD检验依据。

关键词：核电厂设备抗震功率谱密度(PSD) 反应谱

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近场爆炸作用下节段预制拼装RC桥墩的易损性评估

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中国公路学报 2024年第4期37卷 212-223页

作者：刘路宗周红周海飞陈振健唐光武陆军工程大学爆炸冲击防灾减灾全国重点实验室江苏南京210007 陆军工程大学土木工程博士后科研流动站江苏南京210007 东南大学爆炸安全防护教育部工程研究中心江苏南京211189 东南大学土木工程学院江苏南京211189 东南大学建筑学院江苏南京210096 招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁工程结构动力学国家重点实验室重庆400060

为了评估近场爆炸荷载作用下节段预制拼装钢筋混凝土(RC)桥墩的损伤程度,首先开展了节段预制拼装RC桥墩的野外近场爆炸试验,然后建立了节段预制拼装RC桥墩的三维有限元精确化模型,以轴向剩余承载力作为节段预制拼装RC桥墩的爆炸损伤评... 详细信息

为了评估近场爆炸荷载作用下节段预制拼装钢筋混凝土(RC)桥墩的损伤程度,首先开展了节段预制拼装RC桥墩的野外近场爆炸试验,然后建立了节段预制拼装RC桥墩的三维有限元精确化模型,以轴向剩余承载力作为节段预制拼装RC桥墩的爆炸损伤评估指标;接着探讨了近场爆炸荷载的不确定性量化,基于TNT当量和爆心距抽样的爆炸荷载研究了节段预制拼装RC桥墩的爆炸损伤程度以及损伤系数的概率分布,对近场爆炸荷载作用下节段预制拼装RC桥墩进行了易损性评估。结果表明:近场爆炸荷载下节段预制拼装RC桥墩的底节段近爆区发生局部冲切破坏,底节段残余位移最大;爆炸数值模拟与试验结果基本吻合,重启动进行轴向加载得到的轴向剩余承载力是可行的;基于TNT当量和爆心距抽样得到了节段预制拼装RC桥墩的爆炸损伤系数,不同TNT当量下的损伤系数呈对数正态分布;基于对数正态概率密度和条件概率得到了节段预制拼装RC桥墩在近场爆炸作用下的易损性曲线,可评估节段预制拼装RC桥墩在不同TNT当量下的爆炸损伤程度。所得结论可为节段预制拼装RC桥墩的爆炸损伤快速评估提供参考。

关键词：桥梁工程爆炸易损性评估数值模拟节段预制拼装RC桥墩近场爆炸试验

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近场地震作用下桥梁结构动力响应研究进展

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公路交通技术 2023年第1期39卷 60-68页

作者：唐光武于雯谢皓宇刘海明桥梁工程结构动力学国家重点实验室重庆400067 招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 重庆交通大学土木工程学院重庆400074

针对当前近场地震动特性和桥梁近场地震动响应方面的研究进展,从近场地震动强度指标、地震动拟合、地震动反应谱特征3个方面综述了近场地震动特性的研究现状,并梳理了梁式桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等不同结构型式的桥梁在近场地震作用... 详细信息

针对当前近场地震动特性和桥梁近场地震动响应方面的研究进展,从近场地震动强度指标、地震动拟合、地震动反应谱特征3个方面综述了近场地震动特性的研究现状,并梳理了梁式桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等不同结构型式的桥梁在近场地震作用下的动力响应特性研究进展,论述和比较了相关研究方法,总结归纳了现有近场地震作用下桥梁结构动力响应在今后有待进一步深入研究的若干问题及发展方向。

关键词：近场地震动强度指标地震动输入拟合反应谱桥梁结构响应

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基于直接概率积分法的大跨度斜拉桥结构动力体系可靠度分析

基于直接概率积分法的大跨度斜拉桥结构动力体系可靠度分析

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第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议

作者：刘金磊唐光武高文军张亚辉杨迪雄大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁工程结构动力学国家重点实验室

作为重要性极高的生命线工程,大跨度斜拉桥结构的体系可靠度一直都是学者们研究的热点和难点。从结构体系可靠度出发,本文利用直接概率积分法实现了近断层随机地震动激励作用下大跨度斜拉桥的动力可靠度分析。首先,采用OpenSees程序对... 详细信息

作为重要性极高的生命线工程,大跨度斜拉桥结构的体系可靠度一直都是学者们研究的热点和难点。从结构体系可靠度出发,本文利用直接概率积分法实现了近断层随机地震动激励作用下大跨度斜拉桥的动力可靠度分析。首先,采用OpenSees程序对斜拉桥结构进行建模计算和分析,获取斜拉桥结构的地震动力响应。其次,从概率守恒原理出发导出刻画系统随机性传播的概率密度积分方程,通过将概率密度积分方程和结构确定性动力学方程的解耦计算,得到斜拉桥结构随机动力响应的概率密度函数。然后基于首次超越失效准则,构造等效极值映射,建立系统极值响应的概率密度积分方程,通过对系统功能函数的概率密度函数在安全域积分,计算了大跨斜拉桥的动力体系可靠度。最后,通过与蒙特卡洛方法(MCS)和子集模拟方法的结果对比,表明直接概率积分法具有更高的精度和计算效率。此外,考察了近断层随机脉冲型激励对大跨斜拉桥动力体系可靠度和地震安全性的影响。

关键词：大跨度斜拉桥近断层随机地震动动力可靠度体系可靠度直接概率积分法

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基于互相关分析的桥梁应变传感器故障诊断

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公路交通技术 2022年第4期38卷 77-83页

作者：刘张浩秦小平李力易航宇刘怀林招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 重庆物康科技有限公司重庆404100 桥梁工程结构动力学国家重点实验室重庆400067

建立快速、高效的传感器故障诊断技术能最大程度保障采集数据的可靠性,现有诊断技术多基于神经网络方法,虽然该法故障诊断误差小,但需要提取大量训练样本且模型构建复杂、计算时间长,增加了在桥梁监测中大规模推广应用难度大。因此利用... 详细信息

建立快速、高效的传感器故障诊断技术能最大程度保障采集数据的可靠性,现有诊断技术多基于神经网络方法,虽然该法故障诊断误差小,但需要提取大量训练样本且模型构建复杂、计算时间长,增加了在桥梁监测中大规模推广应用难度大。因此利用统计数据方法对常见故障下关联传感器互相关系数进行研究,提出了基于互相关分析方法的传感器故诊断理论和算法,可快速诊断传感器故障及常见故障识别,并分析了不同故障下的精度。结果表明:基于互相关分析方法在传感器故障诊断方面有很好的精度,可完全识别常值故障、信噪比小于22.5的精度下降故障、大于6με的固定偏差故障和漂移速率大于0.03με/10 min的漂移故障。在故障定位分析时,随着传感器误差的增加,故障定位误差越小。

关键词：互相关分析应变传感器故障诊断识别精度

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核设备设计地震动包络标准PSD的拟合及试验研究

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土木与环境工程学报（中英文） 2021年第3期43卷 128-134页

作者：谢皓宇潘飞朱翊洲郑万山仉文岗桥梁工程结构动力学国家重点实验室重庆400067 招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 重庆大学土木工程学院重庆400045 上海核工程研究设计院有限公司上海200233

核设备的抗震设计是核电厂抗震领域的一个重要问题,为了实现核电厂设备典型反应谱(RRS)匹配和标准功率谱密度(PSD)包络的设计地震动拟合,提出了一个标准PSD生成方法,该方法基于2014版《标准审查大纲》(SRP)建议的核电厂厂址设计地震动... 详细信息

核设备的抗震设计是核电厂抗震领域的一个重要问题,为了实现核电厂设备典型反应谱(RRS)匹配和标准功率谱密度(PSD)包络的设计地震动拟合,提出了一个标准PSD生成方法,该方法基于2014版《标准审查大纲》(SRP)建议的核电厂厂址设计地震动拟合方法,考虑迭代相关及随机相位谱对迭代收敛效率的影响,并通过在传统频域法拟合人工波过程中控制傅里叶幅值的手段实现了RRS匹配和标准PSD包络的人工地震波合成,为核设备抗震设计的楼面地震波提供了检验依据。选择压力容器作为核设备抗震研究的原型,通过振动台模型试验对比试件的响应峰值参数以及响应加速度时程的功率谱密度函数,验证了同时匹配RRS及包络PSD的人工地震动会激励设备更大响应的理论,说明了在设计地震动拟合中包络PSD要求的意义与重要性,认为可以作为设计过程中非强制的建议条件。

关键词：核设备设计地震动功率谱密度振动台试验

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