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第八届全国氢能学术会议

作者：桑丽霞李群伟胥利先刘宇马重芳北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京100022

利用柠檬酸法制备了系列钙钛矿型复合氧化物LaFe1－xCuxO3（x＝0～0.07）, 通过XRD、TEM、UV-VIS DRS、XPS 和PLS 等表征手段对其晶相结构、形貌、吸光特性和表面性质进行了表征，并结合光催化分解水反应评价了其产氢活性。结果表明，... 详细信息

利用柠檬酸法制备了系列钙钛矿型复合氧化物LaFe1－xCuxO3（x＝0～0.07）, 通过XRD、TEM、UV-VIS DRS、XPS 和PLS 等表征手段对其晶相结构、形貌、吸光特性和表面性质进行了表征，并结合光催化分解水反应评价了其产氢活性。结果表明，柠檬酸法制得的钙钛矿型LaFeO3 为纳米级材料，其在紫外－可见光区具有较宽的吸收带，掺杂 Cu2＋可增强对可见光的吸收。通过紫外光的激发，在草酸的耦合作用下，系列纳米钙钛矿型LaFe1－xCuxO3（x＝0～0.07）具有一定的光催化分解水产氢活性，其最佳摩尔掺杂比为 5％，且表面物种和缺陷结构是引起系列钙钛矿型LaFe1－xCuxO3 光催化活性差异的重要因素。

关键词： LaFe1－xCuxO3 光催化反应制氢工艺掺杂改性

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高效可见光光催化剂InVO4/CNTs的制备与分解水制氢性能

高效可见光光催化剂InVO4/CNTs的制备与分解水制氢性能

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第十一届全国青年催化学术会议

作者：桑丽霞胥利先李群伟戴洪兴何洪马重芳北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京工业大学环境与能源工程学院化学化工系北京工业大学环境与能源工程学院化学化工系北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室

利用太阳能分解水制氢是一种非常有前景的制氢途径,而将其规模实用化需要高效的可见光型催化材料[1]。InVO4具有相对较窄的禁带宽度[2,3],在可见光激发下具有分解水制氢活性,但其传统的固相合成法限制了其产氢效率。本研究采用醇热合

关键词： InVO4 碳纳米管氢光催化

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氨制冷涡流管复合制冷轻烃回收系统的现场试验研究

氨制冷涡流管复合制冷轻烃回收系统的现场试验研究

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2007年传热传质学学术会议

作者：贾红书吴玉庭马重芳张国庆葛满初北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室暨传热与能源利用北京市重点实验室北京100022

涡流管制冷是一种非常有效的余压回收制冷装置,可用于天然气轻烃回收系统中,增加轻烃回收量。本文对胜利油田史南轻烃回收站进行了改造,在氨制冷后加装了涡流管制冷装置,并进行了现场试验。现场试验结果表明,采用涡流管可进一步降低氨... 详细信息

涡流管制冷是一种非常有效的余压回收制冷装置,可用于天然气轻烃回收系统中,增加轻烃回收量。本文对胜利油田史南轻烃回收站进行了改造,在氨制冷后加装了涡流管制冷装置,并进行了现场试验。现场试验结果表明,采用涡流管可进一步降低氨制冷后原料气的温度,增加轻烃回收效果,而不会对轻烃回收系统的安全造成影响。在涡流管设计中应严格按照实际工艺参数进行设计,否则就不能得到理想的制冷效果。

关键词：氨制冷涡流管制冷天然气回收轻烃回收系统复合制冷

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短时微重力条件下燃料电池性能研究

短时微重力条件下燃料电池性能研究

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2007年传热传质学学术会议

作者：郭航赵建福律翠萍万士昕吴峰叶芳马重芳北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京100022 中国科学院力学研究所国家微重力实验室北京100080

利用短时微重力落塔,开展了不同重力情况下燃料电池性能的实验研究。对常重力和微重力条件下燃料电池发电时其内部的两相流动开展了可视化现场观测。对重力因素对燃料电也内部传质过程的影响进行了分析和讨论。实验结果表明：当电流密... 详细信息

利用短时微重力落塔,开展了不同重力情况下燃料电池性能的实验研究。对常重力和微重力条件下燃料电池发电时其内部的两相流动开展了可视化现场观测。对重力因素对燃料电也内部传质过程的影响进行了分析和讨论。实验结果表明：当电流密度较大时,在微重力环境中燃料电池的性能较常重力环境中的有较明显下降.这主要是由于微重力条件下浮升力的消失导致气体不能及时从流道中排出,进而对燃料电池内的传质过程产生负面影响所致.

关键词：直接甲醇燃料电池内部传质两相流可视化微重力环境

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燃料电池短时微重力条件下两相流研究

燃料电池短时微重力条件下两相流研究

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2007多相流学术会议

作者：叶芳赵建福律翠萍万士昕郭航吴峰马重芳北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京100022 中国科学院力学研究所国家微重力实验室北京100080

利用短时微重力落塔,对常重力和微重力条件下直接甲醇燃料电池发电时其阳极内部的两相流动开展了可视化现场观测。对重力因素对燃料电池内部两相流过程的影响进行了分析和讨论。实验结果表明：在微重力条件下,随着时间的推移,液态进料... 详细信息

利用短时微重力落塔,对常重力和微重力条件下直接甲醇燃料电池发电时其阳极内部的两相流动开展了可视化现场观测。对重力因素对燃料电池内部两相流过程的影响进行了分析和讨论。实验结果表明：在微重力条件下,随着时间的推移,液态进料直接甲醇燃料电池阳极流道内的二氧化碳气泡在流道内的宏观运动速度很小,气泡尺寸则明显随时间的增长而持续变大。随着电流密度增大,气泡更快更容易合并成大的气弹,甚至出现气弹阻塞流道的现象。大量的气体积聚在流道内,增加了甲醇溶液向催化层的传质阻力,使得电池的性能比常重力时下降.

关键词：直接甲醇燃料电池两相流微重力

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超音速分离管内部流动的二维数值模拟与分析

超音速分离管内部流动的二维数值模拟与分析

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2007年传热传质学学术会议

作者：蒋文明刘中良刘恒伟张建张新军冯永训北京工业大学环境与能源工程学院教育部传热强化与过程节能重点实验空及北京市传热与能源利用重点实验室北京100022 中国石化胜利油田有限公司规划设计研究院山东东营257026

为了克服现有天然气脱水技术的不足,基于气体动力学和传热传质学理论提出了一种新型的天然气超音速分离管装置。介绍了其基本结构和分离机理,对装置内部流动进行了合理假设,建立了几何模型,并利用张量形式的时均方程组对其内部的稳态可... 详细信息

为了克服现有天然气脱水技术的不足,基于气体动力学和传热传质学理论提出了一种新型的天然气超音速分离管装置。介绍了其基本结构和分离机理,对装置内部流动进行了合理假设,建立了几何模型,并利用张量形式的时均方程组对其内部的稳态可压缩湍流流动进行了求解,得到了超音速分离管内部流动参数的分布。计算结果与之前的实验结果及气体动力学分析基本一致,为分离管几何结构优化提供了理论基础。

关键词：天然气脱水超音速分离管数值模拟内部流动传热传质

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自然对流下含纳米SiO_2涂层表面抑霜研究

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工程热物理学报 2006年第2期27卷 277-279页

作者：张新华刘中良王皆腾勾昱君孟声马重芳北京工业大学传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京100022

本文用含有纳米SiO2的涂层作为亲水表面,并在其上进行结霜实验研究。用接触角测量仪测出涂层表面和紫铜板表面的接触角,在不同实验条件下测量了涂层表面霜层的厚度,并与紫铜表面的霜厚进行了对比。结果表明在环境相对湿度较小、冷壁温... 详细信息

本文用含有纳米SiO2的涂层作为亲水表面,并在其上进行结霜实验研究。用接触角测量仪测出涂层表面和紫铜板表面的接触角,在不同实验条件下测量了涂层表面霜层的厚度,并与紫铜表面的霜厚进行了对比。结果表明在环境相对湿度较小、冷壁温度不太低的条件下,这种涂层能够较好地抑制霜层的生长。通过使用红外成像仪对不同时刻霜层表面温度测量,结果表明,这种亲水涂层具有较小的传热热阻,与具有较大传热热阻的霜层相比几乎可以忽略。

关键词：热工学纳米SiO2涂层实验研究抑霜

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风道清洗机器人系统的设计优化与工程测试

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工程热物理学报 2006年第2期27卷 328-330页

作者：李军唐志伟吴玉庭马重芳北京工业大学传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京100022

中央空调风道的定期清洗作用很大,既可以改善室内空气质量,又能够实现节能。本文介绍了一种专门针对中央空调风道清洗的机器人系统,对其四大组成部分进行了详细介绍;在分析该系统技术原理与性能参数的基础之上,对风道清洗机器人系统进... 详细信息

中央空调风道的定期清洗作用很大,既可以改善室内空气质量,又能够实现节能。本文介绍了一种专门针对中央空调风道清洗的机器人系统,对其四大组成部分进行了详细介绍;在分析该系统技术原理与性能参数的基础之上,对风道清洗机器人系统进行系统结构与部件形式上的优化,提出了“闭式循环”集尘方式,并对刷头形状做了改进;最后基于具体工程实例的测试结果,对清洗前后管壁积尘量、管道风速进行对比,分析该系统在改善空调系统卫生状况与气流组织状况方面的显著作用。

关键词：风道清洗机器人清洗系统集尘方式闭式循环

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直接甲醇燃料电池膜及阴极模拟

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工程热物理学报 2006年第6期27卷 1017-1019页

作者：叶芳徐榕郭航马重芳汪茂海传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京工业大学北京100022

本文提出一个针对直接甲醇燃料电池膜及阴极的二维、多组分稳态数学模型．模型根据直接甲醇膜燃料电池膜及阴极运行工况特性,考虑质量、动量、组分守恒以及电池中的电化学过程而建立,并应用了计算流体动力学(CFD)技术．模拟结果表明传... 详细信息

本文提出一个针对直接甲醇燃料电池膜及阴极的二维、多组分稳态数学模型．模型根据直接甲醇膜燃料电池膜及阴极运行工况特性,考虑质量、动量、组分守恒以及电池中的电化学过程而建立,并应用了计算流体动力学(CFD)技术．模拟结果表明传质对直接甲醇燃料电池的性能影响很大;本文还进行了直接甲醇燃料电池阴极水管理的初步探讨．

关键词：燃料电池直接甲醇阴极质子交换膜数值模拟

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取压方式对微通道内单相摩擦阻力特性的影响

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工程热物理学报 2006年第6期27卷 1008-1010页

作者：李卓俞坚马重芳传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京工业大学北京100022

本文以去离子水和氮气为工质,在水平圆形微通道(dh=0．336 mm)中采用两种直接取压方式-缝隙取压和小孔取压,对单相摩擦阻力特性进行了实验研究,并通过改变缝隙宽度,研究缝隙宽度对压降测量偏差的影响．

关键词：微通道取压方式摩擦阻力缝隙取压

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