检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：马重芳全贞花陈永昌北京工业大学环境与能源工程学院 “传热强化与过程节能”教育部重点实验室“传热与节能利用”北京市重点实验室

本文利用自行设计的实验台对电磁、高压静电及低压电子等物理抗垢技术进行了实验与机理研究。实验表明这些抗垢技术具有较好的抗垢效果,操作简单,且符合节能环保的需求。只要对物理抗垢方法进行适度的掌握控制,这些技术将会成为今后绿... 详细信息

本文利用自行设计的实验台对电磁、高压静电及低压电子等物理抗垢技术进行了实验与机理研究。实验表明这些抗垢技术具有较好的抗垢效果,操作简单,且符合节能环保的需求。只要对物理抗垢方法进行适度的掌握控制,这些技术将会成为今后绿色抗垢的重要发展方向。

关键词：抗垢污垢热阻动态监测

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碳酸钙于换热表面结垢影响因素的模拟分析

碳酸钙于换热表面结垢影响因素的模拟分析

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2007年传热传质学学术会议

作者：全贞花陈永昌马重芳石成刘运杰北京工业大学环境与能源工程学院"传热强化与过程节能"教育部重点实验室"传热与节能利用"北京市重点实验室北京 100022

模拟了在主要因素作用下的结垢过程,得到渐进型污垢热阻随时间变化曲线.随着流速的减小,换热表面温度、溶液温度、硬度、碱度、pH值的增大,结垢速率增大,渐进污垢热阻增大。并从污垢形成机理角度分析了各因素对结垢过程的影响。

关键词：碳酸钙换热表面结垢污垢热阻污垢形成

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低压电子阻垢性能的实验研究

低压电子阻垢性能的实验研究

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2007年传热传质学学术会议

作者：刘运洁王春明全贞花陈永昌马重芳李兵石成北京工业大学环境与能源工程学院"传热强化与过程节能"教育部重点实验室"传热与节能利用"北京市重点实验室北京100022

通过静态和动态两种方法对低压电子阻垢性能进行了实验研究。在静态实验中选用了不同波形的电压信号进行实验,结果表明,阻垢效果最好的为恒压直流,其次是三角波、正弦波、方波.动态实验结果表明增大处理电流,污垢热阻降低,阻垢率增大。... 详细信息

通过静态和动态两种方法对低压电子阻垢性能进行了实验研究。在静态实验中选用了不同波形的电压信号进行实验,结果表明,阻垢效果最好的为恒压直流,其次是三角波、正弦波、方波.动态实验结果表明增大处理电流,污垢热阻降低,阻垢率增大。低压电子阻垢方法主要通过电化学反应使成垢离子减少从而达到阻垢的目的。

关键词：低压电子电子阻垢性能电压信号波形污垢热阻电化学反应

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短时微重力条件下燃料电池性能研究

短时微重力条件下燃料电池性能研究

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2007年传热传质学学术会议

作者：郭航赵建福律翠萍万士昕吴峰叶芳马重芳北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京100022 中国科学院力学研究所国家微重力实验室北京100080

利用短时微重力落塔,开展了不同重力情况下燃料电池性能的实验研究。对常重力和微重力条件下燃料电池发电时其内部的两相流动开展了可视化现场观测。对重力因素对燃料电也内部传质过程的影响进行了分析和讨论。实验结果表明：当电流密... 详细信息

利用短时微重力落塔,开展了不同重力情况下燃料电池性能的实验研究。对常重力和微重力条件下燃料电池发电时其内部的两相流动开展了可视化现场观测。对重力因素对燃料电也内部传质过程的影响进行了分析和讨论。实验结果表明：当电流密度较大时,在微重力环境中燃料电池的性能较常重力环境中的有较明显下降.这主要是由于微重力条件下浮升力的消失导致气体不能及时从流道中排出,进而对燃料电池内的传质过程产生负面影响所致.

关键词：直接甲醇燃料电池内部传质两相流可视化微重力环境

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燃料电池短时微重力条件下两相流研究

燃料电池短时微重力条件下两相流研究

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2007多相流学术会议

作者：叶芳赵建福律翠萍万士昕郭航吴峰马重芳北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京100022 中国科学院力学研究所国家微重力实验室北京100080

利用短时微重力落塔,对常重力和微重力条件下直接甲醇燃料电池发电时其阳极内部的两相流动开展了可视化现场观测。对重力因素对燃料电池内部两相流过程的影响进行了分析和讨论。实验结果表明：在微重力条件下,随着时间的推移,液态进料... 详细信息

利用短时微重力落塔,对常重力和微重力条件下直接甲醇燃料电池发电时其阳极内部的两相流动开展了可视化现场观测。对重力因素对燃料电池内部两相流过程的影响进行了分析和讨论。实验结果表明：在微重力条件下,随着时间的推移,液态进料直接甲醇燃料电池阳极流道内的二氧化碳气泡在流道内的宏观运动速度很小,气泡尺寸则明显随时间的增长而持续变大。随着电流密度增大,气泡更快更容易合并成大的气弹,甚至出现气弹阻塞流道的现象。大量的气体积聚在流道内,增加了甲醇溶液向催化层的传质阻力,使得电池的性能比常重力时下降.

关键词：直接甲醇燃料电池两相流微重力

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超音速分离管内部流动的二维数值模拟与分析

超音速分离管内部流动的二维数值模拟与分析

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2007年传热传质学学术会议

作者：蒋文明刘中良刘恒伟张建张新军冯永训北京工业大学环境与能源工程学院教育部传热强化与过程节能重点实验空及北京市传热与能源利用重点实验室北京100022 中国石化胜利油田有限公司规划设计研究院山东东营257026

为了克服现有天然气脱水技术的不足,基于气体动力学和传热传质学理论提出了一种新型的天然气超音速分离管装置。介绍了其基本结构和分离机理,对装置内部流动进行了合理假设,建立了几何模型,并利用张量形式的时均方程组对其内部的稳态可... 详细信息

为了克服现有天然气脱水技术的不足,基于气体动力学和传热传质学理论提出了一种新型的天然气超音速分离管装置。介绍了其基本结构和分离机理,对装置内部流动进行了合理假设,建立了几何模型,并利用张量形式的时均方程组对其内部的稳态可压缩湍流流动进行了求解,得到了超音速分离管内部流动参数的分布。计算结果与之前的实验结果及气体动力学分析基本一致,为分离管几何结构优化提供了理论基础。

关键词：天然气脱水超音速分离管数值模拟内部流动传热传质

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自然对流下含纳米SiO_2涂层表面抑霜研究

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工程热物理学报 2006年第2期27卷 277-279页

作者：张新华刘中良王皆腾勾昱君孟声马重芳北京工业大学传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京100022

本文用含有纳米SiO2的涂层作为亲水表面,并在其上进行结霜实验研究。用接触角测量仪测出涂层表面和紫铜板表面的接触角,在不同实验条件下测量了涂层表面霜层的厚度,并与紫铜表面的霜厚进行了对比。结果表明在环境相对湿度较小、冷壁温... 详细信息

本文用含有纳米SiO2的涂层作为亲水表面,并在其上进行结霜实验研究。用接触角测量仪测出涂层表面和紫铜板表面的接触角,在不同实验条件下测量了涂层表面霜层的厚度,并与紫铜表面的霜厚进行了对比。结果表明在环境相对湿度较小、冷壁温度不太低的条件下,这种涂层能够较好地抑制霜层的生长。通过使用红外成像仪对不同时刻霜层表面温度测量,结果表明,这种亲水涂层具有较小的传热热阻,与具有较大传热热阻的霜层相比几乎可以忽略。

关键词：热工学纳米SiO2涂层实验研究抑霜

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风道清洗机器人系统的设计优化与工程测试

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工程热物理学报 2006年第2期27卷 328-330页

作者：李军唐志伟吴玉庭马重芳北京工业大学传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京100022

中央空调风道的定期清洗作用很大,既可以改善室内空气质量,又能够实现节能。本文介绍了一种专门针对中央空调风道清洗的机器人系统,对其四大组成部分进行了详细介绍;在分析该系统技术原理与性能参数的基础之上,对风道清洗机器人系统进... 详细信息

中央空调风道的定期清洗作用很大,既可以改善室内空气质量,又能够实现节能。本文介绍了一种专门针对中央空调风道清洗的机器人系统,对其四大组成部分进行了详细介绍;在分析该系统技术原理与性能参数的基础之上,对风道清洗机器人系统进行系统结构与部件形式上的优化,提出了“闭式循环”集尘方式,并对刷头形状做了改进;最后基于具体工程实例的测试结果,对清洗前后管壁积尘量、管道风速进行对比,分析该系统在改善空调系统卫生状况与气流组织状况方面的显著作用。

关键词：风道清洗机器人清洗系统集尘方式闭式循环

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直接甲醇燃料电池膜及阴极模拟

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工程热物理学报 2006年第6期27卷 1017-1019页

作者：叶芳徐榕郭航马重芳汪茂海传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京工业大学北京100022

本文提出一个针对直接甲醇燃料电池膜及阴极的二维、多组分稳态数学模型．模型根据直接甲醇膜燃料电池膜及阴极运行工况特性,考虑质量、动量、组分守恒以及电池中的电化学过程而建立,并应用了计算流体动力学(CFD)技术．模拟结果表明传... 详细信息

本文提出一个针对直接甲醇燃料电池膜及阴极的二维、多组分稳态数学模型．模型根据直接甲醇膜燃料电池膜及阴极运行工况特性,考虑质量、动量、组分守恒以及电池中的电化学过程而建立,并应用了计算流体动力学(CFD)技术．模拟结果表明传质对直接甲醇燃料电池的性能影响很大;本文还进行了直接甲醇燃料电池阴极水管理的初步探讨．

关键词：燃料电池直接甲醇阴极质子交换膜数值模拟

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取压方式对微通道内单相摩擦阻力特性的影响

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工程热物理学报 2006年第6期27卷 1008-1010页

作者：李卓俞坚马重芳传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京工业大学北京100022

本文以去离子水和氮气为工质,在水平圆形微通道(dh=0．336 mm)中采用两种直接取压方式-缝隙取压和小孔取压,对单相摩擦阻力特性进行了实验研究,并通过改变缝隙宽度,研究缝隙宽度对压降测量偏差的影响．

关键词：微通道取压方式摩擦阻力缝隙取压

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