检索结果-内蒙古大学图书馆

安全与环境学报 2024年第4期24卷 1596-1604页

作者：王茹毛洁黄炜林浩杰西安建筑科技大学土木工程学院西安710055 结构工程与抗震教育部重点实验室西安710055

建筑行业的温室气体过量排放逐渐引起了人们的关注,且其施工阶段往往面临成本超标、工期延长和碳排放失控等问题,因此,建筑施工阶段碳排放的监测与多目标优化问题成为目前研究重点。为了有效解决上述问题,从物理层、计算层和交互层三部... 详细信息

建筑行业的温室气体过量排放逐渐引起了人们的关注,且其施工阶段往往面临成本超标、工期延长和碳排放失控等问题,因此,建筑施工阶段碳排放的监测与多目标优化问题成为目前研究重点。为了有效解决上述问题,从物理层、计算层和交互层三部分提出了监测优化系统的框架;以Revit为二次开发平台、利用MySQL建立数据库,搭建了碳排放智能监测与优化平台;以外挂墙板构件施工过程为例,运用融入柔性理念的遗传算法寻找出使得“成本工期碳排放”综合目标最适合项目特征的工序执行模式组合及最优解。研究为装配式建筑施工阶段的碳排放监测与优化提供了一套科学、高效的集成化管理技术。

关键词：环境工程学碳排放监测建筑信息模型(BIM) 外挂墙板遗传算法多目标优化

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锈蚀钢筋混凝土黏结滑移本构模型及数值模拟应用

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哈尔滨工业大学学报 2024年第1期56卷 139-150页

作者：杨路郑山锁郑跃罗雨欣西安建筑科技大学土木工程学院西安710055 结构工程与抗震教育部重点实验室(西安建筑科技大学) 西安710055

为研究纵筋与箍筋共同锈蚀对钢筋混凝土黏结性能的影响,采用电渗—恒电流—干湿循环的加速锈蚀方法对25个钢筋混凝土(RC)试件进行锈蚀,进而对其进行拉拔试验,研究了纵筋锈蚀、箍筋锈蚀、保护层厚度和箍筋间距等参数对黏结性能的影响规... 详细信息

为研究纵筋与箍筋共同锈蚀对钢筋混凝土黏结性能的影响,采用电渗—恒电流—干湿循环的加速锈蚀方法对25个钢筋混凝土(RC)试件进行锈蚀,进而对其进行拉拔试验,研究了纵筋锈蚀、箍筋锈蚀、保护层厚度和箍筋间距等参数对黏结性能的影响规律。分析了锈蚀对混凝土与钢筋界面间黏结力的影响,将黏结性能退化归因于材料性能退化和约束效应退化,基于试验数据,建立并验证了一个考虑设计参数、纵筋及箍筋共同锈蚀的修正黏结滑移本构模型。结合所提本构模型及微元算法建立了锈蚀纵筋应力-滑移模型,基于OpenSees平台,将所建模型应用于零长度截面单元中,通过串联纤维梁柱单元与零长度截面单元建立了考虑黏结滑移变形的锈蚀RC构件数值模型,根据锈蚀RC柱拟静力试验数据对该模型的准确性进行验证,并采用仅考虑锈蚀损伤的纤维模型进行辅助验证。结果表明:混凝土与钢筋界面间黏结力随锈蚀程度的增加呈先上升后下降的趋势,增加保护层厚度可略微增加黏结强度,而箍筋加密对黏结强度提升明显;与纤维模型相比,所建锈蚀RC纤维模型承载力、累计耗能和极限位移误差分别降低12.8%、23.5%和14.2%,表明所建模型可合理计算钢筋滑移的贡献且准确预测锈蚀RC柱地震整体响应。

关键词：钢筋混凝土纵筋锈蚀箍筋锈蚀黏结滑移模型纤维模型

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型钢混凝土T形梁纯扭及弯扭性能试验研究

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工程力学 2024年第4期41卷 116-127页

作者：陈宇良张绍松陈宗平广西科技大学土木建筑工程学院广西柳州545006 广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室广西南宁530004

为研究型钢混凝土T形梁在纯扭和弯扭作用下的受力性能,以翼缘宽度、型钢含钢率、配箍率、翼缘纵筋直径及弯扭比为变化参数,设计并完成12根型钢混凝土T形梁的纯扭、弯扭静载试验。观察了试件的破坏过程,获取了试件的扭矩-扭率全过程曲线... 详细信息

为研究型钢混凝土T形梁在纯扭和弯扭作用下的受力性能,以翼缘宽度、型钢含钢率、配箍率、翼缘纵筋直径及弯扭比为变化参数,设计并完成12根型钢混凝土T形梁的纯扭、弯扭静载试验。观察了试件的破坏过程,获取了试件的扭矩-扭率全过程曲线、开裂扭矩和极限扭矩等特征参数,深入分析了纯扭、弯扭作用下不同变化参数对型钢混凝土T形梁抗扭性能的影响规律,揭示了其抗扭破坏机理。结果表明:T形截面梁和矩形截面梁的破坏形态基本一致,其中钢筋混凝土梁呈现为脆性破坏,型钢混凝土梁呈现为延性破坏;T形试件翼缘、型钢和混凝土之间存在相互约束作用,翼缘和型钢大幅增强了试件的抗扭强度和延性;试件翼缘的最优高宽比为2.33;随着型钢含钢率的增大,试件的抗扭强度和延性呈增大趋势,平均提升幅度分别为30.99%、101.14%;试件的极限扭矩随着弯扭比的增大而增大,平均提高了7.86%。最后,提出了型钢混凝土T形梁的开裂扭矩和极限扭矩计算方法,所得计算结果与试验结果吻合良好。

关键词：扭转性能 T形截面梁型钢混凝土抗扭承载力开裂扭矩

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多层古建筑木结构柱脚节点力学性能研究

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工程力学 2024年第8期41卷 201-210页

作者：吴亚杰谢启芳林和寿张利朋西安建筑科技大学土木工程学院西安710055 西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室西安710055

开展了多层古建筑木结构柱脚节点试验研究,揭示了不同楼层柱脚节点的变形机理并评估了其力学性能,基于受力机理和刚体摆动特性建立了多层古建筑木结构柱脚节点简化力学模型。研究表明:上部楼层柱脚节点以木枋横纹嵌入变形为主且变形显著... 详细信息

开展了多层古建筑木结构柱脚节点试验研究,揭示了不同楼层柱脚节点的变形机理并评估了其力学性能,基于受力机理和刚体摆动特性建立了多层古建筑木结构柱脚节点简化力学模型。研究表明:上部楼层柱脚节点以木枋横纹嵌入变形为主且变形显著,底层柱脚节点以木柱顺纹受压变形为主但变形较小。随着竖向荷载的增加,柱脚节点弯矩承载力增加,但上部楼层柱脚节点弯矩-转角滞回曲线捏拢现象明显,强度退化因子在0.8~0.9;底层柱脚节点弯矩-转角滞回环高度重叠,强度退化因子大于0.95。上部楼层柱脚节点耗能能力随竖向荷载的增加而增加,处于较低竖向应力状态的柱脚节点耗能增幅较为显著。简化力学模型与试验曲线吻合良好,可用于多层古建筑木结构性能分析。

关键词：多层古建筑木结构柱脚节点变形机理力学性能力学模型

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铝-木组合抗剪连接件试验研究与数值分析

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土木工程学报 2025年

作者：韩庆华高天翼王中兴中国地震局地震工程综合模拟与城乡抗震韧性重点实验室(天津大学) 天津大学建筑工程学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

铝-木组合结构是一种低碳、可回收再利用和比强度高的新型组合结构，结构中铝合金与木材间常采用连接件连接，而连接件的抗剪性能决定了组合结构的力学性能。因此，为了探究铝-木组合抗剪连接件的力学性能，本文开展了14组推出试验，揭... 详细信息

铝-木组合结构是一种低碳、可回收再利用和比强度高的新型组合结构，结构中铝合金与木材间常采用连接件连接，而连接件的抗剪性能决定了组合结构的力学性能。因此，为了探究铝-木组合抗剪连接件的力学性能，本文开展了14组推出试验，揭示了三种传统与两种新型连接方式连接的抗剪件的受力机理，研究了金属紧固件类型、直径、间距、胶粘面积以及木纹受力方向等参数对连接件抗剪性能的影响。试验获得了破坏模式、荷载-滑移曲线、刚度及承载能力等关键结果，并基于试验数据建立并验证了精细化有限元模型。研究结果表明，本文提出的两种新型连接方式相较于传统方式显著提升了铝-木组合连接件的抗剪性能。

关键词：铝-木组合连接件抗剪性能荷载-滑移关系破坏模式组合结构

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预热温度与压实功可变的高掺量热再生沥青混合料设计方法研究

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中国公路学报 2025年

作者：刘力源张怡宁孙立军程怀磊同济大学教育部道路与交通工程重点实验室山西交通养护集团有限公司浙江工业大学土木工程学院浙江省工程结构与防灾减灾技术研究重点实验室

厂拌热再生沥青混合料技术是实现道路旧料高值化再生利用的重要技术手段,目前高旧料掺配率的热再生混合料技术仍是研究重点。旧料预热与压实功调节可潜在改善热再生混合料性能,提高再生料中旧料的掺量,但现阶段这两个关键因素的协同作... 详细信息

厂拌热再生沥青混合料技术是实现道路旧料高值化再生利用的重要技术手段,目前高旧料掺配率的热再生混合料技术仍是研究重点。旧料预热与压实功调节可潜在改善热再生混合料性能,提高再生料中旧料的掺量,但现阶段这两个关键因素的协同作用未被充分挖掘。本研究将预热温度与压实功同步纳入热再生混合料设计,提出考虑两者影响的高掺量热再生沥青混合料设计方法:首先,量化了预热温度对旧料中旧沥青老化状态影响,确定了预热温度阈值、消除二次老化影响,并设计了多变量可调节的热再生混合料成型及性能试验;其次,基于Tukey显著性方法,量化了不同设计变量交互协同对再生混合料性能的影响,明确了旧料掺量提升中的关键调节因素及调节方式;最后,建立了考虑预热温度与压实功可变的高掺量热再生沥青混合料设计方法,给出了具体设计示例。结果表明,基于旧料预热温度与压实功可变的设计方法,所设计的再生料疲劳寿命显著高于常规工艺下再生料的寿命,再生料的高低温性能也可呈现出与新拌沥青混合料同等的性能标准。综合考虑预热温度对旧料老化及混合料性能的影响,预热温度阈值建议为160℃。本文研究成果预期可为高掺量热再生沥青混合料性能提升提供指导,支撑路面旧料的高掺量、规模化利用。

关键词：路面工程热再生混合料预热温度高旧料掺量多因素协同设计高低温性能疲劳性能

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基于MCFT的腐蚀RC矮墩柱数值模拟方法

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工程力学 2024年第8期41卷 131-140页

作者：李亚林郑山锁尚志刚段培亮陈嘉晨西安建筑科技大学土木工程学院西安710055 西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室西安710055

采用电化学氯腐蚀的方法对5根剪跨比为2的RC矮墩柱进行室内加速腐蚀试验,并对其进行拟静力加载试验。根据试验结果分析了腐蚀损伤和轴压比对RC柱破坏过程、承载能力、变形能力和耗能能力的影响。通过理论推导,建立了基于MCFT(修正压力... 详细信息

采用电化学氯腐蚀的方法对5根剪跨比为2的RC矮墩柱进行室内加速腐蚀试验,并对其进行拟静力加载试验。根据试验结果分析了腐蚀损伤和轴压比对RC柱破坏过程、承载能力、变形能力和耗能能力的影响。通过理论推导,建立了基于MCFT(修正压力场理论)的考虑腐蚀损伤的钢筋混凝土剪切行为本构模型,进而提出了考虑弯-剪-滑移耦合效应的数值模拟方法。对比模拟结果和试验结果可知:采用该模拟方法得到的各柱试件的滞回曲线与实际滞回曲线符合较好,骨架曲线特征点及累积耗能值误差较小,表明该研究提出的考虑腐蚀的剪切行为本构及数值模拟方法可以较为准确地反映腐蚀RC矮墩柱的抗震性能,该研究成果可为腐蚀损伤在役RC墩柱的抗震性能评估奠定基础。

关键词： RC矮墩柱腐蚀损伤剪切本构模型数值模拟纤维模型

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铅黏弹性阻尼器增强钢管约束钢筋混凝土柱节点抗震性能研究

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振动与冲击 2024年第6期43卷 238-247页

作者：王秋维景烜光史庆轩李雪梅西安建筑科技大学土木工程学院西安710055 西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室西安710055

针对钢管约束钢筋混凝土(steel tubed reinforced concrete,STRC)柱节点抗震性能薄弱的现状,提出采用改良的铅黏弹性阻尼器进行增强。基于ABAQUS工作平台对铅黏弹性阻尼器试件建立有限元模型,将数值计算所得滞回和骨架曲线、耗能性能及... 详细信息

针对钢管约束钢筋混凝土(steel tubed reinforced concrete,STRC)柱节点抗震性能薄弱的现状,提出采用改良的铅黏弹性阻尼器进行增强。基于ABAQUS工作平台对铅黏弹性阻尼器试件建立有限元模型,将数值计算所得滞回和骨架曲线、耗能性能及疲劳性能与试验结果进行对比,两者吻合较好。在此基础上探讨了铅芯直径、铅芯布置形式及复合黏弹性体厚度比值对铅黏弹性阻尼器力学性能的影响。结果表明:相较于扇形铅黏弹性阻尼器,改良后的四边形铅黏弹性阻尼器表现出更好的力学性能;随着铅芯直径的增大,阻尼器的耗能能力指标均得到大幅提高;建议铅芯个数取2个,铅芯面积与复合黏弹性层面积比值取6%~8%,复合黏弹性体厚度比值约为0.67。建立不同布置方案的铅黏弹性阻尼器增强STRC柱节点试件模型,对其破坏形态、滞回特性和箍筋应力进行对比分析,给出合理的布置方案,为实际工程提供参考。

关键词：钢管约束钢筋混凝土(STRC)柱铅黏弹性阻尼器数值分析抗震性能

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LYP225低屈服点钢哑铃形钢棒阻尼器剪切性能试验研究

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振动与冲击 2024年第15期43卷 209-217,234页

作者：连鸣周玉浩苏明周李伟西安建筑科技大学土木工程学院西安710055 西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室西安710055

该文结合带平直段的双圆锥阻尼器和低屈服点钢材的特性,设计了LYP225低屈服点钢哑铃形钢棒阻尼器(LY225-WDP),该阻尼器具有屈服位移小、延性高、耗能能力稳定的特点。利用低屈服点钢LYP225设计了7个不同构造参数的LY225-WDP试件,并对其... 详细信息

该文结合带平直段的双圆锥阻尼器和低屈服点钢材的特性,设计了LYP225低屈服点钢哑铃形钢棒阻尼器(LY225-WDP),该阻尼器具有屈服位移小、延性高、耗能能力稳定的特点。利用低屈服点钢LYP225设计了7个不同构造参数的LY225-WDP试件,并对其进行低周往复循环荷载试验,研究阻尼器在循环剪切变形下的滞回与耗能能力,以及不同设计参数对阻尼器力学性能的影响。结果表明:在循环剪切变形下,LY225-WDP的变形特点主要表现为弯曲变形,破坏模式属于低周疲劳破坏;阻尼器的滞回曲线饱满,稳定性良好,在整个加载过程中,表现出明显的强化现象,延性系数在8.50~10.04,超强系数在2.09~2.79;阻尼器的弹性刚度及承载力在耗能段内径及长度一定时与内缩率呈正相关,在耗能段外径及长度一定时与内缩率呈负相关;阻尼器的耗能能力随着平直段长度的增加而明显提升;对LY225-WDP建立了弹性刚度及屈服承载力计算公式,试验数据验证了公式的准确性,可为LY225-WDP的设计提供参考。

关键词：低屈服点钢钢棒耗能元件循环荷载试验研究滞回性能

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基于LOB的大型养路机械施工调度工期最短-资源均衡优化

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铁道科学与工程学报 2025年第1期22卷 381-391页

作者：邱实杨波波王劲王卫东刘贤华孙颖中南大学土木工程学院湖南长沙410075 重载铁路工程结构教育部重点实验室湖南长沙410075 中南大学轨道交通基础设施智能监控研究中心湖南长沙410075

最短工期和最优资源均衡是大型养路机械施工调度需要满足的两大重要目标。在实际工作中,为防止频繁的资源使用高峰或资源使用低谷现象出现,需要科学配置资源使资源的使用尽量保持均衡,但资源均衡往往会增加项目总工期。在经典的资源受... 详细信息

最短工期和最优资源均衡是大型养路机械施工调度需要满足的两大重要目标。在实际工作中,为防止频繁的资源使用高峰或资源使用低谷现象出现,需要科学配置资源使资源的使用尽量保持均衡,但资源均衡往往会增加项目总工期。在经典的资源受限项目调度情形下,以最小化工期为单一目标,资源均衡目标又很难实现,从而导致费用增加。本文针对大型养路机械施工作业的重复性特点,可以利用多个机组共同完成维修任务来加快维修速率,采用适合多工作队调度的LOB图来直观展示大型养路机械多机组的施工进展情况,并引入自然节奏和最佳工作队规模,确保工作队的闲置时间最少。同时以最小化工期、资源均衡为优化目标,加入工期、缓冲区、工作队连续性、时间依赖性、工作队可用性、资源6个约束,并采用线性加权法对双目标按照重要程度进行赋权,构建大型养路机械施工调度工期最短-资源均衡的双目标优化模型,并提出改进了搜索策略的约束规划算法对模型进行求解。以大型养路机械施工调度的2个案例作为验证:当工期优化效果逐渐降低时,资源均衡效果逐渐增强,优化后的施工调度方案明显缩短了工期,人力资源和机械资源均波动较小,验证了模型减少工期和均衡资源的有效性和优越性,具有良好的理论与实际应用价值。

关键词：大型养路机械 LOB 工期最小资源均衡约束规划

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