检索结果-内蒙古大学图书馆

化工进展 2025年第1期44卷 192-201页

作者：张强孙楠郑俊杰吴强刘传海李元吉黑龙江科技大学安全工程学院黑龙江哈尔滨150022 新加坡国立大学化学与生物分子工程系新加坡117585

水合物法在分离瓦斯混合气体方面具有清洁、高效、安全的优势,为突破水合物储气效率的瓶颈问题,在磁力搅拌体系中考察了水合物法分离30%CH4/70%N2混合气(摩尔分数)的动力学规律与储气效率。四氢呋喃(THF)、环戊烷(CP)与四丁基溴化铵(TB... 详细信息

水合物法在分离瓦斯混合气体方面具有清洁、高效、安全的优势,为突破水合物储气效率的瓶颈问题,在磁力搅拌体系中考察了水合物法分离30%CH4/70%N2混合气(摩尔分数)的动力学规律与储气效率。四氢呋喃(THF)、环戊烷(CP)与四丁基溴化铵(TBAB)、四丁基氟化铵(TBAF)二元混合体系作为水合物形成热力学促进剂,0.06%L-色氨酸(Trp)作为动力学促进剂。结果表明:与THF或CP单一添加的实验体系相比,THF-TBAF或CP-TBAB、CP-TBAF体系均能延续水合物形成、提高储气量、降低形成速率,其中CP-TBAF改善效果最为明显,3h内的储气量提高了1.33倍,而水合物初期形成速率下降3倍以上。THF-TBAB-Trp、THF-TBAF-Trp体系增大了N2在水合物相的储集量,使CH4/N2的分离效果低于THF-Trp体系;CP与TBAB或TBAF在瓦斯水合分离过程中具有耦合促进作用,CP-TBAF使水合物储气量、分离因子、CH4回收率等关键指标全面提升,其中平均CH4回收率最高可达68.5%,CP-TBAF组合为突破瓦斯水合分离效率提供了参考。

关键词：混合热力学促进剂水合物甲烷回收率动力学分离浓度

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基于多切线技术的盾构隧道开挖面稳定性分析

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岩土工程学报 2025年第1期47卷 76-84页

作者：钟军豪 CHIAN Siau Chen 李永鑫刘明芳陈明辉吴振元龙桂华杨小礼周德中南大学土木工程学院湖南长沙410075 新加坡国立大学土木与环境工程系新加坡117576 合肥工业大学汽车与交通工程学院安徽合肥230009 深圳市市政工程总公司广东深圳518000

针对非线性条件下深埋隧道开挖面稳定性问题,采用多切线技术分段线性近似Power-Law(P-L)准则,基于极限分析上限定理,构建1种新的开挖面多曲线圆锥破坏机构,提出1种考虑拉应力截断Tensioncut-off(T-C)效应的开挖面稳定性理论计算方法。... 详细信息

针对非线性条件下深埋隧道开挖面稳定性问题,采用多切线技术分段线性近似Power-Law(P-L)准则,基于极限分析上限定理,构建1种新的开挖面多曲线圆锥破坏机构,提出1种考虑拉应力截断Tensioncut-off(T-C)效应的开挖面稳定性理论计算方法。通过与既有文献结果对比,验证所提方法的可靠性。根据反算的应力分布和破坏机构几何特点,探究不同参数条件下T-C对开挖面稳定性的影响。结果表明:(1)在线性条件下,黏聚力较大且内摩擦角较小时,T-C对开挖面临界支护力的影响较大;在非线性条件下,m的增加并不会放大T-C对开挖面稳定性的影响。(2)在抗拉强度较大时,T-C对开挖面稳定性影响较为显著,随着抗拉强度的折减,T-C控制的破坏机构尺寸逐渐减小,且顶部区域明显钝化。

关键词：开挖面稳定性多切线技术 Power-Law准则拉应力截断极限分析

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直线增程系统匹配建模与负荷特性研究

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汽车安全与节能学报 2025年第1期16卷 97-106页

作者：张志远魏铄鉴马煜国冯慧华贾博儒帅石金何洪文北京理工大学机械与车辆学院北京100081 新加坡国立大学设计与工程学院 117575新加坡清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室北京100084

直线增程系统是自由活塞发动机与直线电机直接耦合而成的新型高效、高功率密度能量转换系统,为了合理匹配系统电磁负荷,提升系统运行稳定性,该文研究了相应设计参数下系统稳定运行负荷极限,确定了不同电磁负荷下系统运行特性。利用MATLA... 详细信息

直线增程系统是自由活塞发动机与直线电机直接耦合而成的新型高效、高功率密度能量转换系统,为了合理匹配系统电磁负荷,提升系统运行稳定性,该文研究了相应设计参数下系统稳定运行负荷极限,确定了不同电磁负荷下系统运行特性。利用MATLAB/Simulink建立了系统热动力学耦合仿真模型,确定系统负荷极限范围,得到了负荷极限范围内随着负荷的改变系统运行特性和性能特性的变化规律。结果表明:负荷对于系统运行特性有着决定性作用,当负荷从392增大到538N/(m·s^(-1)),系统运行频率从39.6减小到30.6 Hz,运行压缩比从15.0降低到6.0,指示热效率从41.4%降低到31.1%,系统输出功率从9.2 kW降低到5.3 kW,指示燃油消耗率由197.6 g/kWh增大到263.0 g/kWh。

关键词：发动机控制直线增程系统混合动力多燃料发动机负荷特性

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数智技术驱动的建筑多维文化剖析与保护

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当代建筑 2025年第1期 180-183页

作者：薛璇张瑞君曹世杰新加坡国立大学设计与工程学院东南大学建筑学院

在城市化与全球化快速发展的背景下,历史建筑保护及再利用成为国内外学界热议的焦点,也是城市更新重点关注对象。现有研究多聚焦于保护策略与技术,忽视了对被保护对象的文化内涵(如艺术)的剖析。同时,传统定性研究方法往往依赖人类直觉... 详细信息

在城市化与全球化快速发展的背景下,历史建筑保护及再利用成为国内外学界热议的焦点,也是城市更新重点关注对象。现有研究多聚焦于保护策略与技术,忽视了对被保护对象的文化内涵(如艺术)的剖析。同时,传统定性研究方法往往依赖人类直觉且耗费大量人力和时间成本,随着数字化和智能化(数智)技术的不断进步,建筑文化研究正逐步迈向高效、科学与深度阶段。本文聚焦数字档案、机器学习与科学数据分析三大核心数智化技术体系,系统探讨如何精准获取、分类与解析历史建筑的关键文化特征因子,深度剖析建筑本体的文化谱系,并试图提炼数智化建筑文化研究范式,为历史建筑数字化保护提供可行路径与方法依据。

关键词：建筑保护建筑文化数智技术文化谱系研究范式

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功能性胆汁酸生物合成及应用研究进展

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食品科学 2025年第1期46卷 255-265页

作者：郑苗常超苏琪蔡成岗逯与运赵敏洁蔡海莺浙江科技学院生物与化学工程学院浙江杭州310023 新加坡国立大学食品科学与工程系新加坡117542 浙江大学生物系统工程与食品科学学院浙江杭州310058 美欣达集团有限公司浙江湖州313002

胆汁酸(bile acid,BA)作为胆汁重要的两性固醇类物质,可通过与受体、肠道菌群的相互作用调节糖脂代谢及稳态、肠道微生态、肠道屏障、炎症、免疫系统和神经系统等生理功能,影响机体代谢和营养健康。本文综述主要新型功能性BA的合成通路... 详细信息

胆汁酸(bile acid,BA)作为胆汁重要的两性固醇类物质,可通过与受体、肠道菌群的相互作用调节糖脂代谢及稳态、肠道微生态、肠道屏障、炎症、免疫系统和神经系统等生理功能,影响机体代谢和营养健康。本文综述主要新型功能性BA的合成通路,系统总结主要功能性BA的功能活性、化学合成和生物转化研究进展。此外,归纳新型BA(异脱氧胆酸、异石胆酸、异别脱氧胆酸、异别石胆酸)功能性研究,以及新型BA生物转化酶的微生物来源、催化性质及其应用于BA合成的潜力。展望功能性BA在食品和医药等领域的应用潜力,为新型功能性BA的合成转化及综合应用提供一定参考。

关键词：胆汁酸功能性生物转化羟基类固醇脱氢酶应用

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数据中心液冷技术的应用研究进展

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新能源进展 2025年第02期 204-213页

作者：蒋绍辉张博博熊滕孙乐董凯军王翠华孙钦张衍俊沈阳化工大学机械与动力工程学院中国科学院广州能源研究所中国科学院可再生能源重点实验室广东省可再生能源重点实验室新加坡国立大学设计与工程学院

随着人工智能、5G通信以及云计算行业的迅速崛起，数据中心的算力需求不断增长，因而极大增加了冷却能耗。然而，传统的风冷散热技术已经无法满足数据中心日益增长的散热需求，因此拥有更高冷却效率的液冷技术在最近十年已成为芯片热管... 详细信息

随着人工智能、5G通信以及云计算行业的迅速崛起，数据中心的算力需求不断增长，因而极大增加了冷却能耗。然而，传统的风冷散热技术已经无法满足数据中心日益增长的散热需求，因此拥有更高冷却效率的液冷技术在最近十年已成为芯片热管理的更优选择。探讨了目前几种主流液冷技术发展现状，包括冷板式、浸没式、喷雾式以及射流冲击式等最新液冷技术，还详细分析了其在实际应用中的优缺点以及节能效果。当前研究表明，虽然冷板式液冷技术应用广泛，但存在着流量分配不均的问题；浸没式液冷具有较大的节能潜力，但面临解决密封和可靠性等方面的挑战。与此同时，喷雾式和射流冲击式液冷技术由于可靠性问题应用较少，需要进一步优化。最后，结合目前的研究现状，展望了液冷技术的冷却性能和可靠性的改进潜力。

关键词：液体冷却数据中心芯片散热节能

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人体适宜温度智能调温交联聚氨酯固固相变材料的制备及其性能调控

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高分子学报 2025年第2期56卷 331-341页

作者：李昕王杰张群王娇娜王锐张秀芹刘小钢北京服装学院材料设计与工程学院、服装材料研究开发与评价北京市重点实验室、北京市纺织纳米纤维工程技术研究中心北京100029 新加坡国立大学化学学院新加坡117543 渤化易采(天津)科技发展有限公司天津300450

以聚乙二醇(PEG)为软段,六亚甲基二异氰酸酯为硬段,三聚氰胺为交联剂,制备出交联聚氨酯(CLPU),研究了不同PEG分子量对其相变性能的影响.结果表明,CLPU的焓值和相变温度随PEG分子量的改变而发生规律性变化,其中以PEG2000为原料制备的聚... 详细信息

以聚乙二醇(PEG)为软段,六亚甲基二异氰酸酯为硬段,三聚氰胺为交联剂,制备出交联聚氨酯(CLPU),研究了不同PEG分子量对其相变性能的影响.结果表明,CLPU的焓值和相变温度随PEG分子量的改变而发生规律性变化,其中以PEG2000为原料制备的聚氨酯固固相变材料(PU-SSPCM),相变温度(T_(m)=39.9℃,T_(c)=8.7℃)在人体舒适温度区间,焓值在56.6 J/g以上,100次热循环后其性能基本保持不变.此外,还探讨了三聚氰胺含量对CLPU2000性能的影响,结果表明,随着三聚氰胺含量的增加,所得聚氨酯的焓值会降低,而相变温度则略有上升.所得聚氨酯体系具有良好的相变调温功能,将其置于手心100 s后与体温仍有3.8℃的温差.该材料体系在人体热管理领域具有广阔的应用前景,有望在智能调温服装、红外隐身等领域发挥重要作用.

关键词：交联聚氨酯固固相变材料人体适宜温度智能调温

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我国县城绿色低碳发展的政策框架、时空特征及政策建议

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现代城市研究 2025年第2期40卷 36-42,48页

作者：朱雄伟李德智周圣华于路港东南大学土木工程学院建设与房地产系新加坡国立大学设计与工程学院建筑与环境系东南大学土木工程学院东南大学低碳建筑环境设备与系统节能教育部工程研究中心中国—巴基斯坦重大基础设施智慧防灾“一带一路”联合实验室

绿色低碳发展作为贯彻新发展理念和满足人民日益增长的美好生活需要的重要举措,改变原有以低要素成本价格和牺牲环境为代价的发展方式,用生态优先绿色低碳发展重构县城发展逻辑是走好中国式现代化新道路的重要命题。文章从政策文本分析... 详细信息

绿色低碳发展作为贯彻新发展理念和满足人民日益增长的美好生活需要的重要举措,改变原有以低要素成本价格和牺牲环境为代价的发展方式,用生态优先绿色低碳发展重构县城发展逻辑是走好中国式现代化新道路的重要命题。文章从政策文本分析的视角,首先基于人本理念搭建了县城绿色低碳发展“政策场域—政策工具—政策力度”三维分析框架,然后通过对148份县城绿色低碳发展政策文本的分析发现,当前我国县城绿色低碳发展存在着政策区域东西失衡、政策力度适配性弱、政策工具分布不均衡、参与主体发展路径模糊等问题。最后明晰了我国县城绿色低碳发展的“中梗阻”问题,并提出破除城乡二元绿色低碳发展结构、优化县城绿色低碳政策工具结构、强化县城绿色低碳发展政策力度等政策建议,以进一步推动县城绿色低碳高质量发展。

关键词：县城绿色低碳发展政策框架时空特征政策建议

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热电池用单相硫化物正极材料的可控合成及其电性能研究

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电源技术 2025年第1期49卷 202-207页

作者：陈祥华宋仁宏王开琼唐立成田千秋贵州梅岭电源有限公司特种化学电源国家重点实验室贵州遵义563003 天津大学材料科学与工程学院天津300350 天津大学福州国际校区天津大学-新加坡国立大学福州联合学院福建福州350207

采用高温固相法合成了单相硫化物正极材料,通过控制单相硫化物在高硫低氧的热力学优势区位促使中间过渡态向产物平衡转化,解决了多种硫化物共存的技术难题,实现了人工可控合成,减弱了电压尖峰的影响。在硫/金属摩尔比为2.5,反应温度为44... 详细信息

采用高温固相法合成了单相硫化物正极材料,通过控制单相硫化物在高硫低氧的热力学优势区位促使中间过渡态向产物平衡转化,解决了多种硫化物共存的技术难题,实现了人工可控合成,减弱了电压尖峰的影响。在硫/金属摩尔比为2.5,反应温度为440℃,反应时间超过24 h的条件下,合成单相铁/钴/镍二硫化物,对应的热电池单体电压分别为2.05、1.98和2.01 V,输出比容量分别为883、875和958 As/g。部分研究成果进行了工程转化,合成的NiS2性能稍优于商用材料。

关键词：热电池单项硫化物可控合成正极材料

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成都市地铁站苯系物污染及健康影响研究

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绿色建筑 2025年第1期17卷 34-39页

作者：王涵王明远李春辉邓梦思郑州科技学院车辆与交通工程学院河南郑州450065 郑州市特种车辆动力与控制技术重点实验室河南郑州450064 西南交通大学机械工程学院四川成都610031 同济大学机械与能源工程学院上海201804 新加坡国立大学设计与工程学院新加坡117566

地铁站内的空气污染,尤其是苯系物(BTEX)的污染防治探索还不够深入,对公众健康的影响引起了社会的高度关注。以成都市地铁站为例,通过对5个地铁站内BTEX进行实际采样,使用特征比值和健康风险评估模型,了解其污染特征及对公众健康的影响... 详细信息

地铁站内的空气污染,尤其是苯系物(BTEX)的污染防治探索还不够深入,对公众健康的影响引起了社会的高度关注。以成都市地铁站为例,通过对5个地铁站内BTEX进行实际采样,使用特征比值和健康风险评估模型,了解其污染特征及对公众健康的影响。研究表明:地铁站内BTEX的平均污染水平为(6.77±1.54)μg/m^(3),单体化合物中甲苯浓度最高为(2.58±1.00)μg/m^(3),其次是苯(1.56±0.32)μg/m^(3)。可为地铁站BTEX的防治和人群暴露防范提供参考。

关键词：成都市地铁站苯系物诊断比率健康风险评价

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