检索结果-内蒙古大学图书馆

水电能源科学 2025年第1期43卷 6-9,88页

作者：侯剑王小飞谢友超向小雨马祖燕贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵州贵阳550001

区域径流削减和控制是海绵城市规划设计的重要目标之一。在城市尺度下,如何高效、准确地识别不同区域下垫面的用地类型和水文属性,依据海绵城市调控目标进行因地制宜的区域指标分解和布设优化,是海绵城市径流精细化调控的难点之一。以... 详细信息

区域径流削减和控制是海绵城市规划设计的重要目标之一。在城市尺度下,如何高效、准确地识别不同区域下垫面的用地类型和水文属性,依据海绵城市调控目标进行因地制宜的区域指标分解和布设优化,是海绵城市径流精细化调控的难点之一。以甘肃省兰州市中南部区域为例,首先基于深度学习语义分割模型对城市下垫面用地类型进行智能识别和分割,在此基础上构建三种LID措施的水动力仿真模型进行径流调控模拟,最后以径流总量削减率和建设成本为优化目标,采用贝叶斯优化算法,求解不同措施在研究区域的最佳布局方案(布设位置、面积和费用)。结果表明,该方法能为海绵措施模拟和空间布局提供一整套自动化和精细化方法,为海绵城市径流调控方案优化提供支持工具。

关键词：深度学习贝叶斯优化低影响开发海绵城市区域径流控制

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飞机着陆连续梁桥冲击系数研究

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振动与冲击 2025年第3期44卷 140-149,170页

作者：江辉赵星燕孙耀宗孟宪锋李会驰罗萌季金文北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 中交公路规划设计院有限公司北京100010 民航机场规划设计研究总院有限公司北京100029 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司成都610041

为了填补当前国内外对飞机着陆跑道桥冲击系数研究的不足,对冲击系数的影响因素进行探究,并提出合理的冲击系数计算公式。首先,选取某机场五跨连续梁桥和民用飞机波音737-800为研究对象,基于有限元法和多体动力学法的联合仿真技术建立... 详细信息

为了填补当前国内外对飞机着陆跑道桥冲击系数研究的不足,对冲击系数的影响因素进行探究,并提出合理的冲击系数计算公式。首先,选取某机场五跨连续梁桥和民用飞机波音737-800为研究对象,基于有限元法和多体动力学法的联合仿真技术建立了精细化的飞机-桥梁耦合振动分析系统;然后,研究飞机着陆质量、俯仰角、下沉速度及桥梁刚度、桥梁阻尼等因素对飞机着陆时桥梁冲击系数的影响,揭示了其内在规律及机理;最后,开展统计分析,明确了桥梁冲击系数的分布特征,并选取逐步线性回归分析方法,进一步提出了飞机着陆连续梁桥的冲击系数回归模型。研究结果表明:飞机着陆质量、下沉速度、接地速度、滚转角及桥梁刚度、桥梁阻尼是影响冲击系数的重要因素;当飞机在桥梁上着陆时,冲击系数服从极值Ⅰ型分布,主要分布区间为0.28~0.79,最高可达2.07;所建飞机着陆连续梁桥的冲击系数回归模型与数值仿真结果平均差异率为5.13%,回归模型的拟合效果良好,该模型对预测飞机着陆冲击作用下跑道桥的冲击系数具有一定参考价值。

关键词：跑道桥冲击系数联合仿真飞机-桥梁耦合模型动力响应

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公路路线方案AHP-模糊综合评价体系的构建及应用研究

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公路 2025年第1期70卷 37-42页

作者：李彦伟郝鹏炜山西省交通规划勘察设计院有限公司太原市030032 中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710075

为克服公路路线方案比选时存在的评价指标单一、主观性强的缺点,遵循科学性、全面性及实用性的原则,选取安全、经济、社会及环境4个方面的指标构建了综合评价指标体系,分析并构建了适合公路路线方案比选的AHP-模糊综合评价体系。然后通... 详细信息

为克服公路路线方案比选时存在的评价指标单一、主观性强的缺点,遵循科学性、全面性及实用性的原则,选取安全、经济、社会及环境4个方面的指标构建了综合评价指标体系,分析并构建了适合公路路线方案比选的AHP-模糊综合评价体系。然后通过具体工程实例,验证了AHP-模糊综合评价体系在公路路线方案比选中的有效性、实用性与准确性。

关键词：公路路线方案比选 AHP 模糊综合评价工程应用

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路面用温拌阻燃沥青混合料的性能评价分析

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工程机械与维修 2025年第2期 34-36页

作者：何凯峰新疆交通规划勘察设计研究院有限公司新疆乌鲁木齐830006

通过分别将不同掺量的阻燃剂添加至普通泡沫温拌沥青混合料中,制备成温拌阻燃沥青混合料,并采用一系列室内试验,对温拌阻燃沥青混合料的性能展开综合评价。研究结果表明:阻燃剂的掺入,能够有效改善泡沫温拌沥青混合料的高低温稳定、阻... 详细信息

通过分别将不同掺量的阻燃剂添加至普通泡沫温拌沥青混合料中,制备成温拌阻燃沥青混合料,并采用一系列室内试验,对温拌阻燃沥青混合料的性能展开综合评价。研究结果表明:阻燃剂的掺入,能够有效改善泡沫温拌沥青混合料的高低温稳定、阻燃及和抗磨耗性能,但也会对水稳定性产生一定不利影响;为有效提升温拌沥青混合料的综合性能,建议将阻燃剂掺量控制为0.4%。

关键词：泡沫沥青阻燃剂路用性能抗磨耗性能

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山区高墩桥梁的抗震设计要点与构造措施分析

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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术 2025年第5期 074-077页

作者：王琦新疆交通规划勘察设计研究院有限公司新疆乌鲁木齐 830000

随着山区桥梁建设的逐步推进,高桥墩的引用范围也逐渐普及。结构的震动问题始终是高桥墩桥梁的技术瓶颈。本文基于文献调研分析了高墩桥梁的震害特点,从而提出山区高墩桥梁的抗震设计方法与要点,分别从桥梁选址、上部结构、支座体系、... 详细信息

随着山区桥梁建设的逐步推进,高桥墩的引用范围也逐渐普及。结构的震动问题始终是高桥墩桥梁的技术瓶颈。本文基于文献调研分析了高墩桥梁的震害特点,从而提出山区高墩桥梁的抗震设计方法与要点,分别从桥梁选址、上部结构、支座体系、下部墩柱等方面进行了分析,并归纳了高墩桥梁的抗震构造措施。确保山区高墩桥梁结构在地震作用下的完整性,旨在为同行提供理论参考。

关键词：山区公路桥梁高墩抗震设计要点构造措施

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新疆公路货物运输与经济增长相互关系研究

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公路与汽运 2025年第1期41卷 18-20,26页

作者：薛浩楠朱泽国米娜新疆交通规划勘察设计研究院有限公司新疆乌鲁木齐830000

公路运输凭借其“门到门”服务的独特优势,在中短途货物运输中占据主体地位,有效带动了区域经济的增长。文中分别采用弹性分析和运输强度分析方法对公路货物运输与经济增长的关系进行量化研究,以新疆维吾尔自治区为例,选取公路货运量和... 详细信息

公路运输凭借其“门到门”服务的独特优势,在中短途货物运输中占据主体地位,有效带动了区域经济的增长。文中分别采用弹性分析和运输强度分析方法对公路货物运输与经济增长的关系进行量化研究,以新疆维吾尔自治区为例,选取公路货运量和公路货物周转量等运输指标、国内生产总值(GDP)和人均GDP等经济指标进行实例分析。结果表明,新疆维吾尔自治区的运输指标与经济指标总体呈同方向变化,公路货物运输生产对于经济增长较敏感,同时受运输结构调整影响,公路货运发展速度逐步滞后于经济增长速度,但其对经济社会高质量发展仍具有重要作用。

关键词：公路运输货物运输经济增长弹性分析运输强度分析

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某高速公路钢箱梁桥定额测定研究

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公路 2025年第1期70卷 228-232页

作者：张永强李文英山西省交通规划勘察设计院有限公司太原市030032 中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710075

为了提高高速公路的造价控制水平,首先分析了工程定额测定的意义、基本原则及依据,随后分析了写实记录法、测时法、施工实测法、比较类推法等在定额测定中的具体应用,并从准备阶段、实施阶段、验证阶段三方面阐述了定额测定流程。最后,... 详细信息

为了提高高速公路的造价控制水平,首先分析了工程定额测定的意义、基本原则及依据,随后分析了写实记录法、测时法、施工实测法、比较类推法等在定额测定中的具体应用,并从准备阶段、实施阶段、验证阶段三方面阐述了定额测定流程。最后,以宝岩河大桥为研究对象,将测定消耗量与定额消耗量进行对比,求出了定额测定误差,研究成果可为类似项目的定额测定提供理论指导。

关键词：高速公路钢箱梁桥预算定额测定方法工程案例测定结果

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小箱梁加宽桥在高速公路改扩建中的应用和受力性能研究

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公路 2025年第1期70卷 282-286页

作者：吴斌峰徐金华中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710075 山西省交通规划勘察设计院有限公司太原市030032

近年来,小箱梁加宽桥在高速公路改扩建中得到广泛应用,而新旧桥梁的拼接方式是桥梁加宽的关键。以山西昔榆高速拼宽桥为工程背景,利用数值模拟方法,首先论述了减少不均匀沉降的应对措施;其次对不同湿接缝拼接宽度下的主梁跨中弯矩进行研... 详细信息

近年来,小箱梁加宽桥在高速公路改扩建中得到广泛应用,而新旧桥梁的拼接方式是桥梁加宽的关键。以山西昔榆高速拼宽桥为工程背景,利用数值模拟方法,首先论述了减少不均匀沉降的应对措施;其次对不同湿接缝拼接宽度下的主梁跨中弯矩进行研究;最后对比分析了湿接缝铰接和刚接两种拼接方式的受力性能。结果表明,拼接后拼接处相邻的主梁受力性能影响最大;拼接湿接缝的宽度越小,拼接处连接刚度越大,其受力越合理,且宽度在40~60 cm范围时可以有效降低旧桥弯矩,提高新旧桥梁整体受力;与湿接缝铰接拼接方式相比,刚接拼接方式下加宽桥的受力性能更为合理。

关键词：桥梁工程改扩建工程加宽桥湿接缝拼接刚接拼接方式应力分析

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地铁工程市政管线迁改典型作法与特殊管线设计

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中国给水排水 2025年第4期41卷 80-85页

作者：吴强张丰琼海南省交通规划勘察设计研究院有限公司海南海口570206 四川全丰新材料科技有限公司四川德阳618000

市政管线迁改是地铁建设的主要影响因素,如何提高其设计效率与技术水平是地铁设计的重要问题。以成都地铁6号线为背景,在典型站点管线迁改方面,摸索出结合站点工法分期迁改的方法,形成标准化成果;在特殊的高风险管线迁改方面,结合实际... 详细信息

市政管线迁改是地铁建设的主要影响因素,如何提高其设计效率与技术水平是地铁设计的重要问题。以成都地铁6号线为背景,在典型站点管线迁改方面,摸索出结合站点工法分期迁改的方法,形成标准化成果;在特殊的高风险管线迁改方面,结合实际条件提出不同的创新解决方案并得以实施,涵盖运营中高压电力隧道分节移动方案、大断面污水渠与锦江河堤结构同体方案以及大管径燃气管线在地铁站半盖挖工法中原位保护方案。设计方案为高效推进地铁建设提供了保障,可以为类似项目提供参考。

关键词：管线迁改特殊管线地铁分期迁改主体结构附属结构管线综合

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基于公路路侧边坡光伏设施的路侧事故严重程度研究

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公路 2025年第2期70卷 277-283页

作者：陈泽李康文张军方邰永刚李之啸山东省交通规划设计院集团有限公司济南市250101 北京交科公路勘察设计研究院有限公司北京市100191

随着交能融合发展,公路边坡设置光伏并由公路沿线用电设备自消纳是其中一个重要发展方向,但是设置光伏后公路路侧的事故严重程度存在未知,为定量评价路侧边坡光伏设施对路侧事故严重程度的影响,以便有针对性地采取交通安全改善措施,从... 详细信息

随着交能融合发展,公路边坡设置光伏并由公路沿线用电设备自消纳是其中一个重要发展方向,但是设置光伏后公路路侧的事故严重程度存在未知,为定量评价路侧边坡光伏设施对路侧事故严重程度的影响,以便有针对性地采取交通安全改善措施,从车辆乘员受伤害程度和车辆破坏角度分析,并引入加速度严重指数(ASI)和车辆碰撞吸能作为表征;利用LS-DYNA软件,建立车辆、标志立柱、树木、光伏、桥墩模型,采用实车碰撞试验校核模型的有效性;通过建立5因素4水平正交试验表,完成16组碰撞仿真试验,研究车辆速度、车辆驶离角度、边坡坡度、边坡高度、路侧障碍物类型5种因素对路侧事故严重程度的影响。研究结果表明:仿真结果与实车试验结果一致性良好,仿真模型有效合理;以ASI值和车辆吸收能量作为正交试验评价指标,5种因素对车辆事故的影响敏感度排序为:障碍物种类>车辆速度>驶出角度>边坡坡度>边坡高度,所以边坡设置光伏时应按照此顺序完善交通安全设施改善方案。

关键词：交通工程交能融合路侧危险度光伏设施 LS-DYNA 正交试验

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