检索结果-内蒙古大学图书馆

第17届全国图象图形学学术会议

作者：张汝民程思冲刘鹏刘迪军张有光北京航空航天大学电子信息工程学院北京 100191 无线移动通信国家重点实验室北京 100191 无线移动通信国家重点实验室北京 100191 北京航空航天大学电子信息工程学院北京 100191

光场成像技术的出现解决了景深与镜头孔径大小之间的矛盾,本文基于Georgiev和Lumsdaine的聚焦型光场相机模型,提出了一种新的基于景深的图像渲染算法.以聚焦型光场相机获取的光场原图为素材,将本算法与目前常用的渲染算法作对比,实验结... 详细信息

光场成像技术的出现解决了景深与镜头孔径大小之间的矛盾,本文基于Georgiev和Lumsdaine的聚焦型光场相机模型,提出了一种新的基于景深的图像渲染算法.以聚焦型光场相机获取的光场原图为素材,将本算法与目前常用的渲染算法作对比,实验结果表明该算法可以更有效地恢复出全聚焦图像,图像的清晰度不再受到孔径大小的影响,即使大孔径仍然可以获得大景深清晰图像.

关键词：图像渲染光场相机孔径大小图像清晰度

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用于LTE接收机的MMSE-FDE均衡算法

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现代电子技术 2010年第1期33卷 40-42页

作者：王连友卢志茂时代哈尔滨工程大学信息与通信工程学院黑龙江哈尔滨150001 无线移动通信国家重点实验室(电信科学技术研究院) 北京100083

根据LTE上行SIMO接收机特点,对MMSE-RISIC均衡器进行简化修改,得到MMSE-FDE均衡器。该均衡器所有步骤全在频域进行,大大降低了均衡算法的复杂度。将该均衡器进行计算机仿真,其结果表明,该均衡器在3GPP LTE协议最常用的EPA和EVA信道中应... 详细信息

根据LTE上行SIMO接收机特点,对MMSE-RISIC均衡器进行简化修改,得到MMSE-FDE均衡器。该均衡器所有步骤全在频域进行,大大降低了均衡算法的复杂度。将该均衡器进行计算机仿真,其结果表明,该均衡器在3GPP LTE协议最常用的EPA和EVA信道中应用,能比较有效地消除MMSE均衡残留的码间干扰,使系统性能明显提高。

关键词： LTE系统上行SIMO MMSE—FDE均衡器码间干扰

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基于LoRa的电动汽车智能充电装置控制系统设计

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软件 2021年第6期42卷 105-107,111页

作者：王建亮张琦李扬北京科技大学天津学院天津301830 天津天狮学院天津301700 天津师范大学&天津市无线移动通信与无线电能传输重点实验室天津300387

近年来我国电动汽车的发展瞬息万化,用户这几年对于充电的要求也不断提升,期望能够对充电桩的电量、电压和电流等信息进行实时掌握,并期望自己能够成为汽车用电管理的主导者,这样能够进一步提升能源利用率。因此,对充电装置进行实时控... 详细信息

近年来我国电动汽车的发展瞬息万化,用户这几年对于充电的要求也不断提升,期望能够对充电桩的电量、电压和电流等信息进行实时掌握,并期望自己能够成为汽车用电管理的主导者,这样能够进一步提升能源利用率。因此,对充电装置进行实时控制显得尤为重要。本文设计了一款基于LoRa的智能充电装置控制系统,通过STM32F103单片机+LoRa芯片+HLW8032传感器高精度采集电参数到计算机上,充电器的开关可由用户自行控制,并用OLED实时显示。结果表明,本系统可以实现对充电的远程实时监控,通信距离远达200m左右。还能充分提高电池的利用率,对于充电安全具有重要的意义。

关键词：智能充电装置 LoRa 控制系统 HLW8032传感器

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LTE下行信道估计算法研究

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通信技术 2010年第5期43卷 162-164,167页

作者：徐鹏超俞晖徐友云马继鹏上海交通大学无线通信研究所上海200240 电信科学技术研究院无线移动通信国家重点实验室上海200233 联芯科技有限公司上海200233

近年来,正交频分复用(OFDM)技术以其在高速数据传输中具有的良好的抗多径衰落的特性以及较高的频谱利用率等优点得到了广泛的应用。在OFDM通信系统中,信号在带宽小于信道相干带宽的多个正交子载波上发射和传输,以克服多径衰落信道所带... 详细信息

近年来,正交频分复用(OFDM)技术以其在高速数据传输中具有的良好的抗多径衰落的特性以及较高的频谱利用率等优点得到了广泛的应用。在OFDM通信系统中,信号在带宽小于信道相干带宽的多个正交子载波上发射和传输,以克服多径衰落信道所带来的信号频率选择性衰落。为了补偿各个子载波上的多径衰落,这就需要一个性能良好的信道估计方案。对LTE中基于导频的下行信道估计算法进行研究,首先在导频子载波处采用LS(最小二乘法)算法估计出信道参数,然后通过内插的方法在数据子载波处内插得到信道参数。频域内插主要采用拉格朗日内插或是LMMSE(线性最小均方误差)内插;时域内插采用拉格朗日内插。

关键词： LTE 正交频分复用信道估计 LS 拉格朗日内插 LMMSE内插

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基于车联网的车辆编队标准现状及展望

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移动通信 2022年第8期46卷 86-91页

作者：邓辉张学艳胡金玲房家奕电信科学技术研究院有限公司无线移动通信国家重点实验室北京100191 大唐高鸿智联科技(重庆)有限公司重庆401331

车联网(V2X)是支持智慧交通和智能驾驶的关键使能技术,车联网应用从道路安全类、交通效率类、信息服务类等基本应用向智慧交通、自动驾驶等增强应用演进,因此提出了更严苛的通信速率、时延和可靠性需求。重点聚焦于车联网典型增强应用... 详细信息

车联网(V2X)是支持智慧交通和智能驾驶的关键使能技术,车联网应用从道路安全类、交通效率类、信息服务类等基本应用向智慧交通、自动驾驶等增强应用演进,因此提出了更严苛的通信速率、时延和可靠性需求。重点聚焦于车联网典型增强应用场景车辆编队,首先介绍国内外车辆编队试验项目进展;然后总结国内外车辆编队标准研究进展,并重点分析国内已发布标准的研究范围和研究方案;最后展望车辆编队标准需要的关键支撑技术和未来发展方向。

关键词：车联网智慧交通车辆编队标准增强应用

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面向5G-Advanced无线系统的高精度定位技术

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电信科学 2022年第3期38卷 65-73页

作者：任斌张振宇方荣一任晓涛李健翔侯云静于哲孙韶辉中信科移动通信技术股份有限公司北京100083 无线移动通信国家重点实验室(电信科学技术研究院有限公司) 北京100191 北京航空航天大学北京100083

随着定位技术的快速发展,面向5G-Advanced的高精度定位技术正受到越来越多的关注。首先,介绍了第三代合作伙伴计划(3rd Generation Partnership Project,3GPP)Rel-16和Rel-17的5G定位标准现状和Rel-18的5G-Advanced定位技术增强方向。其... 详细信息

随着定位技术的快速发展,面向5G-Advanced的高精度定位技术正受到越来越多的关注。首先,介绍了第三代合作伙伴计划(3rd Generation Partnership Project,3GPP)Rel-16和Rel-17的5G定位标准现状和Rel-18的5G-Advanced定位技术增强方向。其次,重点研究了5G正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)信号模型和载波相位定位技术需要解决的3个关键算法:基于锁相环的载波相位测量算法、基于参考终端的双差分算法和基于拓展卡尔曼滤波的用户设备(user equipment,UE)位置解算算法。最后,分析了低功耗高精度定位技术方案和基于定位参考设备的定位精度增强技术方案。

关键词： 5G新空口载波相位定位低功耗高精度定位定位参考设备整周模糊度

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第三代太阳电池转换效率提高方法

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太阳能 2015年第1期 43-47页

作者：阮瑜张汝民李政伊程思冲刘迪军苏国彬无线移动通信国家重点实验室北京航空航天大学电子信息工程学院大唐电信集团联芯科技有限公司

目前在对太阳电池的研究中,如何提高太阳电池光电转换效率是研究重点。而第三代太阳电池在利用第二代太阳电池低成本薄膜技术的基础上可大幅度提高电池的效率。本文主要介绍了第三代薄膜太阳电池的基本概念与工作原理,阐述了提高第三代... 详细信息

目前在对太阳电池的研究中,如何提高太阳电池光电转换效率是研究重点。而第三代太阳电池在利用第二代太阳电池低成本薄膜技术的基础上可大幅度提高电池的效率。本文主要介绍了第三代薄膜太阳电池的基本概念与工作原理,阐述了提高第三代太阳电池效率的各种方法:增加能级数量、增加激发产生的载流子的数量、载流子热能化之前俘获载流子、热能方法。

关键词：第三代太阳电池叠层太阳电池上转换下转换调制光谱热载流子

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基于5G NR的智能铁路定位技术研究

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铁路计算机应用 2022年第8期31卷 27-33页

作者：李辉方荣一于哲任斌孙韶辉中信科移动通信技术股份有限公司创新中心北京100083 电信科学技术研究院有限公司无线移动通信国家重点实验室北京100083 电信科学技术研究院有限公司新一代移动通信无线网络与芯片技术国家工程实验室北京100083

为提高列车和人员的定位精度,针对智能铁路高速和低速场景下的定位需求,结合基于正交频分复用技术的全新空口设计的全球性第5代移动通信技术标准(简称:5G新空口)(5G NR)定位技术,提出基于5G NR的上行和下行定位解决方案。基于到达时间... 详细信息

为提高列车和人员的定位精度,针对智能铁路高速和低速场景下的定位需求,结合基于正交频分复用技术的全新空口设计的全球性第5代移动通信技术标准(简称:5G新空口)(5G NR)定位技术,提出基于5G NR的上行和下行定位解决方案。基于到达时间差的定位技术原理,通过选用下行到达时间差(DL-TDOA,Downlink Time Difference of Arrival)定位法和上行到达时间差(UL-TDOA,Uplink Time Difference of Arrival)定位法,设计了上下行定位参考信号、时间测量值反馈及定位流程,保证了智能铁路低速场景下满足第3代合作伙伴计划技术报告(3GPP TR)所定义的米级定位精度,并提出了高速场景及隧道场景下的潜在定位增强技术,为智能铁路多场景定位提供技术参考。

关键词：定位智能铁路 5G新空口(5G NR) 下行到达时间差(DL-TDOA) 上行到达时间差(UL-TDOA) 参考信号时间差(RSTD) 相对到达时间(RTOA)

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铁路通信云测试方法与评估体系研究

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中国铁路 2024年第12期 100-107页

作者：游梓良丁建文石座孙斌张鑫北京交通大学先进轨道交通自主运行全国重点实验室北京100044 北京交通大学宽带移动信息通信铁路行业重点实验室北京100044 北京交通大学北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心北京100044 北京交通大学电子信息工程学院北京100044 佳讯飞鸿(北京)智能科技研究院有限公司北京100044

在数字铁路建设整体布局的背景下,对标铁路通信“四智”“六可”的发展方向和发展目标,分析目前铁路通信云现状及云平台相关标准,研究铁路通信云平台逻辑架构和测试需求,采用最小系统思想构建铁路通信云测试框架。从业务功能、运行性能... 详细信息

在数字铁路建设整体布局的背景下,对标铁路通信“四智”“六可”的发展方向和发展目标,分析目前铁路通信云现状及云平台相关标准,研究铁路通信云平台逻辑架构和测试需求,采用最小系统思想构建铁路通信云测试框架。从业务功能、运行性能、服务质量3个方面总结铁路通信云测试指标,提出适用于铁路通信云的测试方法和评估体系。搭建测试环境对指标进行测试,通过分析测试结果,验证了铁路通信云测试方法与评估体系的可用性。研究成果可为后续铁路现场通信云设备入场提供测试方法和检测依据,同时促进各设备商在技术与性能方面的一致性,推动铁路通信云发展。

关键词：铁路通信云测试框架评估体系功能测试性能测试服务质量测试

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AI与6G网络融合研究与挑战分析

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移动通信 2024年第8期48卷 41-45页

作者：孙万飞左君徐晖索士强王可中信科移动通信技术股份有限公司北京100083 无线移动通信国家重点实验室电信科学技术研究院北京100191 大唐移动通信设备有限公司北京100083 北京航空航天大学北京100191

简要介绍了3GPP涉及的AI研究项目,及国内外6G研究中AI与6G网络融合的方式与现状。作为6G AI潜在的重要场景,分析了大模型应用的发展历程,讨论了应用的大模型部署不同位置及与终端不同交互方式下6G网络面临的挑战,最后总结了6G网络部署... 详细信息

简要介绍了3GPP涉及的AI研究项目,及国内外6G研究中AI与6G网络融合的方式与现状。作为6G AI潜在的重要场景,分析了大模型应用的发展历程,讨论了应用的大模型部署不同位置及与终端不同交互方式下6G网络面临的挑战,最后总结了6G网络部署应用大模型所具有的优势。

关键词： AI 6G网络融合大模型 6G AI

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