检索结果-内蒙古大学图书馆

激光与光电子学进展 2009年第6期46卷 54-58页

作者：罗英达陈哲暨南大学重大工程灾害与控制教育部重点实验室广东广州510630 暨南大学光电工程系广东广州510630

斯托克斯参量是描述偏振光特性的重要参量,它能给出偏振光的偏振度(DOP)的数值,因此偏振分析仪多采用测量斯托克斯参量的方法来设计。从斯托克斯参量的定义出发,利用准单色光波的相干矩阵法,推导了斯托克斯参量的测量原理,并提供了多种... 详细信息

斯托克斯参量是描述偏振光特性的重要参量,它能给出偏振光的偏振度(DOP)的数值,因此偏振分析仪多采用测量斯托克斯参量的方法来设计。从斯托克斯参量的定义出发,利用准单色光波的相干矩阵法,推导了斯托克斯参量的测量原理,并提供了多种实验测量斯托克斯参量的设计方法。对比分析了三种测量斯托克斯参量的方法,并用相干矩阵方法证明了用测量光功率表达的偏振度的正确表达式。

关键词：测量斯托克斯参量偏振态偏振度相干矩阵

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焦炭塔瞬态温度场的分析

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应用数学和力学 2010年第3期31卷 273-284页

作者：宁志华刘人怀暨南大学"重大工程灾害与控制"教育部重点实验室广州510632 暨南大学应用力学研究所力学与土木工程系广州510632

由于循环的温度变化产生的严重温度梯度是导致焦炭塔出现鼓胀和开裂的主要原因之一.与以往文献的有限元分析不同,从二维热传导理论出发,获得了焦炭塔的轴向和径向二维瞬态温度场的解析解.所考虑的焦炭塔塔体为有限长,并采用迭代法模拟... 详细信息

由于循环的温度变化产生的严重温度梯度是导致焦炭塔出现鼓胀和开裂的主要原因之一.与以往文献的有限元分析不同,从二维热传导理论出发,获得了焦炭塔的轴向和径向二维瞬态温度场的解析解.所考虑的焦炭塔塔体为有限长,并采用迭代法模拟进油阶段和进水阶段中由于液面不断上升引起的动态边界条件.数值结果分析表明,该文理论模型能正确描述焦炭塔瞬态温度场的基本特征.同时,探讨了几何尺寸和冷却水升速对轴向温度梯度的影响.

关键词：焦炭塔圆柱壳瞬态温度场温度梯度

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3D打印成型的尼龙11力学性能变化及先进测试方法

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塑料工业 2016年第12期44卷 118-123页

作者：李港王璠重大工程灾害与控制教育部重点实验室暨南大学理工学院力学与土木工程系广东广州510632

尼龙11(PA11)在3D打印成型后有良好的力学性能,是理想的计算机辅助设计(CAD)性能验证手段。3D打印工艺对材料力学性能的改变是关注热点,以PA11为原料,通过3D打印机激光选区烧结(SLS)成型后,分别通过应变片、动态振动及非接触全场应变等... 详细信息

尼龙11(PA11)在3D打印成型后有良好的力学性能,是理想的计算机辅助设计(CAD)性能验证手段。3D打印工艺对材料力学性能的改变是关注热点,以PA11为原料,通过3D打印机激光选区烧结(SLS)成型后,分别通过应变片、动态振动及非接触全场应变等测量方法准确测量3D打印成型后的PA11材料的力学性能中的弹性模量E和泊松比μ,分析PA11材料在3D打印成型工艺下相对于注塑工艺由于致密性下降,从而改变了力学性能,弹性模量表现为下降而泊松比表现为增大。无损的动态振动测量和非接触全场应变测量相比常规应变片测量能获得更多数据,且试验误差均比常规应变片测量方法的结果小,是近年来的测试发展新方向。

关键词：尼龙11 弹性模量泊松比数字图像相关技术振动法应变片 3D打印

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钢渣作船体喷砂除锈磨料的可行性研究

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表面技术 2010年第4期39卷 91-93,105页

作者：易承波欧阳东鲁刘磊暨南大学理工学院广州510632 "重大工程灾害与控制"教育部重点实验室广州510632

随着船舶工业的发展,船体除锈技术越来越受到重视。喷砂除锈是当今世界上修船用得最为普遍的船体除锈工艺,为了达到一定的除锈质量与标准,要求选用合适的除锈磨料。从钢渣的来源、含尘量、游离SiO2含量、粒度、棱角、硬度、除锈效果、... 详细信息

随着船舶工业的发展,船体除锈技术越来越受到重视。喷砂除锈是当今世界上修船用得最为普遍的船体除锈工艺,为了达到一定的除锈质量与标准,要求选用合适的除锈磨料。从钢渣的来源、含尘量、游离SiO2含量、粒度、棱角、硬度、除锈效果、价格等方面探讨了在船体喷砂除锈中采用钢渣磨料的可行性,发现钢渣磨料具有良好的综合效益和广阔的应用前景。

关键词：船体钢渣喷砂除锈磨料

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汽车荷载作用下铰接板梁桥的空间动力响应分析

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暨南大学学报（自然科学与医学版） 2012年第3期33卷 323-328页

作者：周艳清陈志刚暨南大学力学与土木工程系广东广州510632 暨南大学重大工程灾害与控制教育部重点实验室广东广州510632

以实际工程为背景,运用ANSYS软件建立铰接板梁桥有限元分析的空间模型,分析桥梁的动力特性,获得桥梁的动力分析模型,并编制车桥相互作用的求解程序,求解汽车荷载作用下桥梁的空间动力响应,采用此法能较全面地描述车桥相互作用情况.铰接... 详细信息

以实际工程为背景,运用ANSYS软件建立铰接板梁桥有限元分析的空间模型,分析桥梁的动力特性,获得桥梁的动力分析模型,并编制车桥相互作用的求解程序,求解汽车荷载作用下桥梁的空间动力响应,采用此法能较全面地描述车桥相互作用情况.铰接板桥振动具有空间特性,横向间各板块共同参与工作,按梁模型计算结果明显偏小,这是不安全的.按桥梁空间模型求解桥梁动力响应,所得结果与实测结果相近.算例表明本方法适合于对此类型的桥梁进行动力响应分析.

关键词：铰接板梁桥动力响应车桥相互作用

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桥梁安全监测最新研究进展与思考

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力学与实践 2015年第2期37卷 161-170 181页

作者：马宏伟聂振华暨南大学"重大工程灾害与控制"教育部重点实验室广州510632 青海大学土木工程学院西宁810016

分析和总结了桥梁损伤检测方法和安全监测技术的发展状况,并对现有方法进行分类.分析了现有方法在研究与工程应用过程中存在的5个主要问题和挑战.深入探讨当前发展的热点研究问题,同时对下一步的研究工作提出了相关建议和方向,提出基于... 详细信息

分析和总结了桥梁损伤检测方法和安全监测技术的发展状况,并对现有方法进行分类.分析了现有方法在研究与工程应用过程中存在的5个主要问题和挑战.深入探讨当前发展的热点研究问题,同时对下一步的研究工作提出了相关建议和方向,提出基于大数据分析的桥梁安全监测思想,希望能对今后的研究工作有所启发.

关键词：桥梁安全监测损伤检测结构振动大数据移动载荷

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CFRP加固钢板在海洋环境下的黏结性能实验研究及数值模拟

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材料工程 2024年第6期52卷 211-223页

作者：李腾宁志华吴嘉瑜暨南大学力学与建筑工程学院重大工程灾害与控制教育部重点实验室广州510632 湖南大学土木工程学院长沙410082 南方科技大学海洋科学与工程系广东深圳518055

海洋环境对碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)-钢板的黏结性能有着严重影响。为评估CFRP-钢板黏结界面在海洋环境腐蚀下的黏结强度,采用双搭接接头,开展了5种不同黏结长度试件在NaCl溶液中腐蚀7~21天的实验研究。使用数字图像相关技术(DIC)... 详细信息

海洋环境对碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)-钢板的黏结性能有着严重影响。为评估CFRP-钢板黏结界面在海洋环境腐蚀下的黏结强度,采用双搭接接头,开展了5种不同黏结长度试件在NaCl溶液中腐蚀7~21天的实验研究。使用数字图像相关技术(DIC)对CFRP的轴向应变分布进行监测,同时使用扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)观测CFRP表面微观信息及元素含量的变化。结果表明,随着腐蚀周期的增加,CFRP表面的Na^(+),Cl^(-)元素含量逐渐增加,引起电荷补偿,电解液渗入界面导致自由体积膨胀,从而造成界面黏结强度下降。腐蚀后的试件均发生CFRP-胶层的界面失效,不同黏结长度试件的极限荷载均随腐蚀周期的增加而降低。腐蚀7~14天后,黏结界面的延展性降低;腐蚀21天后界面软化段消失,呈现出明显的脆性破坏特征。基于Fickian理论以及黏结滑移本构参数,建立了CFRP-钢板的有限元模型,分别模拟了海水在黏结界面间的扩散特征及界面Ⅱ型剥离过程,数值结果和实验结果吻合较好。

关键词： CFRP加固钢板双剪实验数字图像相关技术黏结-滑移关系

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一种印刷机滚筒表面位置偏差的高精度光电测量系统

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应用光学 2010年第2期31卷 185-189页

作者：杨宇峰陈长缨孙圆圆肖勇盛暨南大学教育部"重大工程灾害与控制"重点实验室广东广州510632 暨南大学光电工程系广东广州510632

为了提高印刷机的印刷品质,构建了一个测量高速旋转物体表面位置偏差的高精度系统。介绍了该系统的设计原理、结构,各个模块的功能以及软件设计的思路,重点讨论了条形码设计的思路以及利用锁相法测量旋转物体表面位置偏差的方法,并通过... 详细信息

为了提高印刷机的印刷品质,构建了一个测量高速旋转物体表面位置偏差的高精度系统。介绍了该系统的设计原理、结构,各个模块的功能以及软件设计的思路,重点讨论了条形码设计的思路以及利用锁相法测量旋转物体表面位置偏差的方法,并通过实验结果分析,评估了该系统的质量。实验证明该系统可以测量10μm的位置偏差,测量误差低于3μm,测量误差稳定可靠,检测速度快,为印刷机滚筒表面位置偏差的测量提供了一种全新的技术手段。

关键词：锁相环条形码比相器光电读出系统

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支护结构平移时的坑中坑被动区土拱效应分析

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中山大学学报（自然科学版） 2014年第1期53卷 135-140页

作者：胡辉汤连生林兴立桑海涛中山大学地球科学系∥工学院广东广州510275 暨南大学重大工程灾害与控制教育部重点实验室广东广州510632 广东省地质过程与矿产资源探查重点实验室广东广州510275

坑中坑式基坑由于相关设计规范对一些关键参数的确定缺乏明确规定,有时因为对内坑开挖引起外坑支护结构土压力的变化估计不足而引发一些工程事故;现有研究成果在坑中坑工程的被动区土压力分析中,没有考虑岩土工程中广泛存在的土拱效应,... 详细信息

坑中坑式基坑由于相关设计规范对一些关键参数的确定缺乏明确规定,有时因为对内坑开挖引起外坑支护结构土压力的变化估计不足而引发一些工程事故;现有研究成果在坑中坑工程的被动区土压力分析中,没有考虑岩土工程中广泛存在的土拱效应,土压力分析不准确。通过合理的假定,对内坑支撑刚度较大且距离外坑支护结构较近的情况下,建立了无黏性土被动土压力力学模型,分析得到了坑间土体在极限应力条件下基于土拱效应的水平土压力系数和主应力旋转角;利用水平分层分析法求解得到了考虑土拱效应的被动土压力分布、合力大小、合力作用点位置等表达式。通过算例与经典土压力理论分析成果比较表明,研究成果能更好地反映实际土压力分布。

关键词：坑中坑被动土压力土拱效应

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基于小波分析的超声导波管道裂纹检测方法研究

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固体力学学报 2009年第4期30卷 368-375页

作者：宋振华王志华马宏伟暨南大学理工学院广州510632 太原理工大学应用力学与生物医学工程研究所太原030024 暨南大学重大工程灾害与控制教育部实验室广州510632

利用LS-DYNA970动态有限元分析软件对考虑横应变下的管道纵向超声导波损伤检测进行了数值模拟,分析了不同的激发频率对管道中导波频散现象的影响.选择适当的尺度和小波基函数,利用小波变换实现了对微弱且无法直接观测的缺陷检测信号的识... 详细信息

利用LS-DYNA970动态有限元分析软件对考虑横应变下的管道纵向超声导波损伤检测进行了数值模拟,分析了不同的激发频率对管道中导波频散现象的影响.选择适当的尺度和小波基函数,利用小波变换实现了对微弱且无法直接观测的缺陷检测信号的识别.同时通过时频分析研究了噪声信号在检测信号中的分布规律,并运用小波包分解和重构算法将信噪分离,实现高噪条件下管道微缺陷的损伤识别.

关键词：管道频散损伤检测小波变换小波分解和重构

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