检索结果-内蒙古大学图书馆

珠江水运 2025年第7期 24-26页

作者：黄鑫陈立新杭州现代船舶设计研究有限公司

本文基于增程式锂电池混合动力船舶电站的技术特点、应用优势、面临挑战以及发展前景。通过实船案例分析及技术剖析,探讨混合动力船舶电站的系统组成、不同工况下灵活切换纯电模式和混合动力模式,在环保性、经济性、能量管理策略等方面... 详细信息

本文基于增程式锂电池混合动力船舶电站的技术特点、应用优势、面临挑战以及发展前景。通过实船案例分析及技术剖析,探讨混合动力船舶电站的系统组成、不同工况下灵活切换纯电模式和混合动力模式,在环保性、经济性、能量管理策略等方面展现在航运领域的巨大潜力,为推动航运业的绿色可持续发展提供有力的技术支撑。

关键词：船舶电站混合动力新能源磷酸铁锂电池

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基于双碳目标和IMO温室气体减排战略的船队减碳路线研究

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中国航海 2025年第1期48卷 174-179,189页

作者：赵仲秋郝金凤强兆新李妍万燕鸣张岩中船重工船舶设计研究中心有限公司北京100081 中国船舶工业贸易有限公司北京100048 北京国氢中联氢能科技研究院有限公司北京100007

为应对《IMO船舶温室气体减排初步战略》和国内“3060双碳目标”,提出了适用于国内船队的减碳路线。利用船队减碳分析模型,通过定义石化燃料、甲醇燃料和氨燃料路径,分析国内某航运公司船队基于上述燃料路径的碳减排量、碳强度和碳减排... 详细信息

为应对《IMO船舶温室气体减排初步战略》和国内“3060双碳目标”,提出了适用于国内船队的减碳路线。利用船队减碳分析模型,通过定义石化燃料、甲醇燃料和氨燃料路径,分析国内某航运公司船队基于上述燃料路径的碳减排量、碳强度和碳减排成本。研究结果表明:船队基于甲醇和氨燃料路径可满足《IMO船舶温室气体减排初步战略》和国内“3060双碳目标”的要求,近期可由传统燃油船型尽快过渡到甲醇/氨燃料Ready(甲醇/氨燃料动力系统预设)船型,中远期陆续过渡到甲醇/氨燃料动力船型;绿甲醇和绿氨相比各有优势,未来中长期商业应用的多寡主要取决于绿甲醇和绿氨在可获得性、经济性等方面的差异。

关键词：船队减碳路线碳减排碳强度碳减排成本甲醇燃料氨燃料经济性

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螺纹连接失效机理与防护的研究进展

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表面技术 2025年第8期54卷 33-50页

作者：黄志宇王新礼田盼汪洋刘兰轩刘秀生吴正江王博中国机械总院武汉材料保护研究所有限公司特种表面保护材料及应用技术国家重点实验室武汉430030 中国机械科学研究总院集团有限公司北京100080 武汉第二船舶设计研究所武汉430014

螺纹连接在工程应用领域是必不可少的一种连接方式。其优点在于结构简单、连接可靠、拆卸方便、成本低廉等。然而在实际应用中,受环境腐蚀、振动、外部冲击等因素的影响,螺纹连接失效概率较大,从而导致设备损坏或安全事故,造成严重的经... 详细信息

螺纹连接在工程应用领域是必不可少的一种连接方式。其优点在于结构简单、连接可靠、拆卸方便、成本低廉等。然而在实际应用中,受环境腐蚀、振动、外部冲击等因素的影响,螺纹连接失效概率较大,从而导致设备损坏或安全事故,造成严重的经济损失和人员伤亡。因此,对螺纹连接的失效机理进行深入研究,并提出有效的预防和保护措施,对提高设备的安全性和可靠性具有实际意义。基于对近年来相关文献报道的广泛调研,从基本科学原理出发,总结并探讨了螺纹连接的主要失效机理与预防措施。首先重点分析了螺纹断裂、螺纹腐蚀、螺纹磨损等现象的失效机理,研究了包括预紧力、应力集中、振动、环境条件等在内的各种影响因素,另外,针对螺纹连接失效的不同形式总结了其主要的措施及手段,包括电镀、涂层、添加缓蚀剂、热处理和表面硬化处理等,并分析了这些措施的优势与缺点。现有的防护手段存在缺陷并且缺少相应的检测防控手段。例如,使用热处理强化方法会对材料的性能产生影响、镀层不能长时间进行防护、表面处理成本高等。最后,针对螺纹连接失效及其防护研究的重点和热点问题与改进进行了展望。

关键词：失效分析螺纹断裂螺纹腐蚀螺纹防护

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基于YOLO v8-ABSeg的双孢蘑菇表型参数提取方法

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农业机械学报 2025年第3期56卷 158-168页

作者：苗全龙周扬李建涛周延锁李玉浙江科技大学信息与电子工程学院杭州310023 西湖大学(杭州)发展有限公司杭州310024 浙江省现代农业装备设计研究院杭州310003 浙江省工业和信息化研究院杭州310003

针对双孢蘑菇采摘前人工获取其表型参数效率低、成本高的问题,提出了一种基于实例分割且适用于现代化工厂环境的双孢蘑菇表型参数提取方法。首先,对YOLO v8n-Seg实例分割模型进行改进,引入快速神经网络(Faster neural network,FasterNe... 详细信息

针对双孢蘑菇采摘前人工获取其表型参数效率低、成本高的问题,提出了一种基于实例分割且适用于现代化工厂环境的双孢蘑菇表型参数提取方法。首先,对YOLO v8n-Seg实例分割模型进行改进,引入快速神经网络(Faster neural network,FasterNet),并采用局部卷积(Partial convolutions,PConv)减少冗余计算和内存访问,引入SE(Squeeze-and-excitation)注意力机制到特征融合网络中,增加了网络对输入信息中重要部分的关注度,降低无关信息的干扰,改进后的模型完成了对双孢蘑菇目标的实例分割。最后,基于分割结果,提出了双孢蘑菇子实体4种表型参数的提取方法,包括菇盖直径、菇盖圆度、菇盖白度以及菇盖表面色斑。实验结果表明,YOLO v8-ABSeg模型在自建双孢蘑菇数据集上的mask精度比原模型提高了1.6个百分点,且参数量、浮点数运算量和内存占用量分别降低了38.7%、25.0%和36.8%,帧率提高了11.3%。此外,双孢蘑菇表型参数计算结果与人工测量结果误差小于10%。该方法可应用于双孢蘑菇表型参数的自动化获取,为生长模型建立、在线实时环境控制等提供技术基础。

关键词：双孢蘑菇表型参数提取实例分割轻量化注意力机制 YOLO v8

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极地船舶结构监测数据异常诊断与处理研究

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舰船科学技术 2025年第8期47卷 161-165页

作者：孙慧王燕舞张帅张敏王嘉其上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司上海201114 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

针对极地船舶结构健康监测系统中包含一些异常监测数据的情况,提出异常数据诊断与处理的方法。首先,根据“雪龙2”极地破冰船的实测数据,对异常数据类型进行归纳;然后,针对不同类型的异常数据,选用合适的方法进行诊断,进而对异常点进行... 详细信息

针对极地船舶结构健康监测系统中包含一些异常监测数据的情况,提出异常数据诊断与处理的方法。首先,根据“雪龙2”极地破冰船的实测数据,对异常数据类型进行归纳;然后,针对不同类型的异常数据,选用合适的方法进行诊断,进而对异常点进行处理;最后,根据诊断与处理后的数据反演冰载荷,对本文提出的诊断处理方法进行验证。分析结果表明,DBSCAN方法可较好地识别离群值,基于平均标准差的数据标准化处理方法可较好地处理幅度异常的情况。研究结果可为船舶结构健康监测系统的数据治理提供参考。

关键词：结构健康监测异常数据诊断极地船舶冰载荷

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“雪龙2”号南北极实船破冰试验初探

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舰船科学技术 2025年第7期47卷 80-86页

作者：肖志民张岚张敏吴俊中国极地研究所上海253000 上海中船船舶设计技术工程研究中心有限公司上海201114 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

依托“雪龙2”号破冰船开展实船破冰试验,通过海冰采集及力学测量试验,记录破冰工况的功率和航速,结合不同冰场的环境条件数据,探索破冰功率与航速的变化关系,为实船试验积累经验。实船破冰试验过程包括海冰采集与力学试验、层冰连续破... 详细信息

依托“雪龙2”号破冰船开展实船破冰试验,通过海冰采集及力学测量试验,记录破冰工况的功率和航速,结合不同冰场的环境条件数据,探索破冰功率与航速的变化关系,为实船试验积累经验。实船破冰试验过程包括海冰采集与力学试验、层冰连续破冰试验、冰区启动试验、冰区冲撞试验等。本文详细介绍了“雪龙2”号开展实船破冰试验的过程,并根据实测的海冰特性数据和船舶破冰航行数据,对“雪龙2”号破冰能力进行初步评估。相关的试验经验、数据采集处理方法以及实测数据可为实船破冰试验方法提供技术支撑,并为我国后续破冰船设计和建造提供一定参考。

关键词：破冰船实船破冰试验海冰采集

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基于神经动态优化与模型预测控制的欠驱动船舶精确路径跟踪

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中国舰船研究 2025年第1期20卷 203-212页

作者：史峻侨刘程郭玮丽孙婷王雪刚徐锋大连海事大学航海学院辽宁大连116026 中交四航工程研究院有限公司广东广州510230 武汉第二船舶设计研究所湖北武汉430205

[目的]旨在解决传统模型预测控制方法采用在线滚动方式进行优化求解,造成欠驱动船舶路径跟踪预测控制器计算量大的问题。[方法]将神经动态优化系统引入模型预测控制方法,提出一种具有实时性的欠驱动船舶路径跟踪预测控制器。首先,针对... 详细信息

[目的]旨在解决传统模型预测控制方法采用在线滚动方式进行优化求解,造成欠驱动船舶路径跟踪预测控制器计算量大的问题。[方法]将神经动态优化系统引入模型预测控制方法,提出一种具有实时性的欠驱动船舶路径跟踪预测控制器。首先,针对船舶欠驱动特性,采用并改进视线制导策略:针对传统视线制导策略的运动学模型不确定性问题,基于滑模思想,提出鲁棒视线制导方法;更进一步,针对外界干扰影响下船舶易产生侧滑角问题,对侧滑角进行补偿,提出鲁棒自适应视线制导方法,提高系统对模型不确定性与外界干扰的鲁棒性。其次,针对欠驱动船舶输入饱和问题,通过模型预测控制方法将船舶路径跟踪问题转化为含有输入约束限制的二次优化问题。最后,针对模型预测控制方法采用在线滚动优化策略导致计算负担增加问题,基于投影递归神经网络,建立神经动态优化求解器,通过并行求解含有输入约束限制的二次优化问题,提高计算效率。[结果]经过直线和曲线路径跟踪仿真,验证了本文所提出的具有实时性的欠驱动船舶路径跟踪预测控制器能够达到任意路径跟踪的目标。对比仿真实验结果也表明所提方法相较于Fmin-con优化求解器(MATLAB内置求解器)计算效率提升约90倍,具有显著优势。[结论]研究结果对于提升欠驱动船舶路径跟踪预测控制的实时性能具有一定的工程实用参考价值。

关键词：无人船运动控制模型预测控制路径跟踪神经动态优化鲁棒自适应视线制导操纵性

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基于3DE平台的船舶模型数据分析

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机械 2025年第1期52卷 16-21页

作者：卢永进周健郭晨韩海荣罗辰苗璞胡婉婷中国舰船研究设计中心湖北武汉430064 武汉船舶设计研究院有限公司湖北武汉430064

为避免因模型数据量过大造成数字化设计的系统性风险,结合船舶设计特点,系统梳理了3DE平台系统架构具体组成。从设计流程入手指出模型数据存储位置,以明确研究对象。为深入分析模型数据演变规律,结合二次开发建立了具体监测方法,首先以... 详细信息

为避免因模型数据量过大造成数字化设计的系统性风险,结合船舶设计特点,系统梳理了3DE平台系统架构具体组成。从设计流程入手指出模型数据存储位置,以明确研究对象。为深入分析模型数据演变规律,结合二次开发建立了具体监测方法,首先以典型舱段为对象获取设计模型数据变化趋势,为工程设计提供技术基础。然后分析了数据量、参考零件数、打开耗时随设计不断推进的变化,研究表明模型数据量管控关键在于全船的基础库设备和船体结构设计数据。最后,详细阐述了船舶数字化设计管控措施,可有效加快数据流转和提升设计效率。研究结果有利于设计人员深入管控船舶模型数据。

关键词： 3DE平台船舶数据分析二次开发

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冷藏运输船冷藏舱新颖平台结构强度研究

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船舶与海洋工程 2025年第1期41卷 17-20,38页

作者：袁科夫浙江欣海船舶设计研究院股份有限公司浙江舟山316022

冷藏运输船对用于载运和保存货物的冷藏舱的制冷性能有很高要求。为提升冷藏舱的制冷效果,提高能效并节省材料,对冷藏舱内的平台甲板采用新颖的结构形式。在规范结构设计的基础上,通过有限元软件MSC Patran对冷藏舱进行结构建模,并添加... 详细信息

冷藏运输船对用于载运和保存货物的冷藏舱的制冷性能有很高要求。为提升冷藏舱的制冷效果,提高能效并节省材料,对冷藏舱内的平台甲板采用新颖的结构形式。在规范结构设计的基础上,通过有限元软件MSC Patran对冷藏舱进行结构建模,并添加相应的载荷校核其结构强度,同时对其进行结构优化,为后续冷藏舱内其他新颖结构形式平台的强度校核和结构优化提供参考。

关键词：冷藏舱新颖结构形式有限元强度分析结构优化

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基于3DE平台的船舶管系三维标注方法

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船舶与海洋工程 2025年第2期41卷 65-71页

作者：盛智豪高伟韩海荣赵志鹏龚伟中国舰船研究设计中心湖北武汉430070 武汉船舶设计研究院有限公司湖北武汉430050

为实现船舶设计建造过程中三维模型管系模型设计信息在船舶设计所与船厂之间高效传递,针对当前管系模型三维标注方法尚不完善且效率较低的问题,开展基于3DE(3DEXPERIENCE)平台的船舶管系三维标注方法研究。对三维标注的需求、标注内容... 详细信息

为实现船舶设计建造过程中三维模型管系模型设计信息在船舶设计所与船厂之间高效传递,针对当前管系模型三维标注方法尚不完善且效率较低的问题,开展基于3DE(3DEXPERIENCE)平台的船舶管系三维标注方法研究。对三维标注的需求、标注内容和标注要求进行研究,总结出一种三维标注方法,形成一套船舶管系模型标注方案和研发工具。实际应用结果表明,采用该方法能快速准确地完成设计信息标注,实现基于模型的船舶管系全要素表达。

关键词： 3DE平台二次开发三维标注船舶管系

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