检索结果-内蒙古大学图书馆

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2015年第1期39卷 108-112页

作者：郑展骥冯超杜志刚王明年武汉理工大学交通学院武汉430063 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031 湖北省林业勘察设计院武汉430070

根据城市跨江桥梁事故形态,充分利用现有桥梁交通附属设施,设计多频率、多色彩的视觉信息流改善方法.利用3ds Max仿真软件对城市桥梁进行模拟实验,利用E-prime软件进行了基于反应时法的车速感知心理物理实验,结果显示:用反应时法测量被... 详细信息

根据城市跨江桥梁事故形态,充分利用现有桥梁交通附属设施,设计多频率、多色彩的视觉信息流改善方法.利用3ds Max仿真软件对城市桥梁进行模拟实验,利用E-prime软件进行了基于反应时法的车速感知心理物理实验,结果显示:用反应时法测量被试的感知速度,可以很好的进行高斯拟合;改善前被试白天速度低估8.72%±1.57%,夜晚速度低估11.89%±2.04%,改善后被试白天速度高估5.64%±3.27%,夜晚速度高估11.05%±1.21%.

关键词：交通安全反应时法边缘率多频率多色彩城市桥梁

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都江堰市银杏物候时序特征的数码相机监测与分析

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四川林业科技 2016年第3期37卷 54-61页

作者：廖韵董奎付静静曹钦王韵廖邦洪四川省森林旅游服务中心四川成都610081 四川省林业勘察设计研究院四川成都610081 四川农业大学都江堰校区学生工作部四川都江堰611830 北京地林伟业科技股份有限公司西南(成都)分公司四川成都610081 四川农业大学建筑与城乡规划学院四川都江堰611830

红叶树种秋天呈现的色彩是由树种的遗传基因决定的，而在一年中不同季节的颜色表现和变换是由叶片内含的叶绿素、花青素和叶黄素数量及其比例消长制约的；环境气候条件和季节的变化则起着空间和时间上的驱动和引导作用。采用可见光一红... 详细信息

红叶树种秋天呈现的色彩是由树种的遗传基因决定的，而在一年中不同季节的颜色表现和变换是由叶片内含的叶绿素、花青素和叶黄素数量及其比例消长制约的；环境气候条件和季节的变化则起着空间和时间上的驱动和引导作用。采用可见光一红外数码相机延时摄影方法得到四川都江堰市银杏2014年的物候时序图像数据，用ENVI／IDL编程进行图像分析提取其NDVI、Gcc、ExG3种植被指数的时序数据；利用TIMESAT拟合建立双逻辑斯蒂曲线模型，用1／2最大值法计算得到都江堰市银杏2014年的关键物候期（年序日）：生长季开始期（SOS）、生长最大值时期（MOE）、生长季结束期（EOS）和生长期（LOS）。然后，对银杏秋季的NDVI、Gcc、ExG3种指数曲线模型的下降速率（百分率）进行分析，表明：下降百分率在50％～90％区间所对应的物候年序日，与同年四川省四期红叶指数的发布时间（反映全省红叶景区的观赏适宜时期）有良好的响应关系，其中由NDVI植被指数得到的时间最为接近。基于数码相机植被颜色指数的树木物候遥感监测方法，在森林生态旅游研究中具有巨大的应用潜力。

关键词：银杏物候时序特征数码相机植被指数遥感监测生态旅游都江堰市

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森林资源资产用途管制制度改革研究

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林业资源管理 2014年第6期 16-20页

作者：翟洪波赵中南张又水张纪元赵鹏武国家林业局森林调查规划设计院陕西省林业勘察设计院西南林业大学园林学院内蒙古农业大学生态环境学院

对国内外森林资源资产用途管制制度现状,我国森林资源资产用途管制制度改革所取得的主要成就和存在的主要问题进行了客观分析。在此基础上,提出了健全我国森林资源资产用途管制制度的主要改革建议,旨在为实现我国林业持续、快速、健康... 详细信息

对国内外森林资源资产用途管制制度现状,我国森林资源资产用途管制制度改革所取得的主要成就和存在的主要问题进行了客观分析。在此基础上,提出了健全我国森林资源资产用途管制制度的主要改革建议,旨在为实现我国林业持续、快速、健康发展提供参考。

关键词：森林资源资产用途管制制度改革

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基于视觉负荷指标的隧道进口合理遮光设施设置研究

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2014年第6期38卷 1372-1375页

作者：陶鹏鹏冯超杜志刚王明年武汉理工大学交通学院武汉430063 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031 湖北省林业勘察设计院武汉430070

文中多次测量隧道进口瞳孔照度,利用视觉负荷指标,获得理想照度曲线,并用于对6种不同形式的正削竹、反削竹遮光设施的遮光效果进行分析和比选.结果显示,隧道微缩模型能较好模拟真实隧道进口瞳孔照度过渡;遮光设施遮光效果由优及劣的顺... 详细信息

文中多次测量隧道进口瞳孔照度,利用视觉负荷指标,获得理想照度曲线,并用于对6种不同形式的正削竹、反削竹遮光设施的遮光效果进行分析和比选.结果显示,隧道微缩模型能较好模拟真实隧道进口瞳孔照度过渡;遮光设施遮光效果由优及劣的顺序依次为:30°反削竹、45°反削竹、30°正削竹、45°正削竹、60°反削竹、60°正削竹、端墙式.结论:30°反削竹遮光设施遮光效果最佳;相同角度遮光设施形式,反削竹遮光设施比正削竹遮光效果好.

关键词：隧道进口微缩模型视觉负荷指标削竹式遮光设施

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公路边坡防护技术

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湖北林业科技 2014年第3期43卷 83-84页

作者：张小山杜斯川张海兵湖北省林业勘察设计院武汉430079 湖北省随岳中高速公路建设指挥部随州441300

公路边坡暴露于自然环境之中,受自然环境的影响。表面上处于静止状态的边坡,实际上始终处于运动变化之中;这种运动变化的结果,会不同程度地损坏边坡的完整与稳定,严重时将发生安全事故;而产生安全事故的点位和时间节点均具有不确定性,因... 详细信息

公路边坡暴露于自然环境之中,受自然环境的影响。表面上处于静止状态的边坡,实际上始终处于运动变化之中;这种运动变化的结果,会不同程度地损坏边坡的完整与稳定,严重时将发生安全事故;而产生安全事故的点位和时间节点均具有不确定性,因此,必须以预防为主,搞好坡面保护,全面落实好边坡防护措施。1公路边坡防护的技术类型1.1工程防护（1）干砌片石护坡：一般在较矮的边坡或填方边坡坡脚采用,类似于传统的垒田埂。

关键词：边坡防护技术公路边坡防护自然环境安全事故静止状态不确定性填方边坡工程防护

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基于视错觉的公路隧道中部安全控速方法

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交通信息与安全 2014年第5期32卷 146-153页

作者：万红亮杜志刚冯超王明年武汉理工大学交通学院武汉430063 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031 湖北省林业勘察设计院武汉430070

公路隧道中部低照度、环境单调的特点,容易导致驾驶人产生严重视错觉,从而低估车速,引发交通事故。高频视觉信息容易导致驾驶人高估车速,而中、低频视觉信息则会导致驾驶人低估车速,但不同频率视觉信息,不同照度水平对公路隧道中部行车... 详细信息

公路隧道中部低照度、环境单调的特点,容易导致驾驶人产生严重视错觉,从而低估车速,引发交通事故。高频视觉信息容易导致驾驶人高估车速,而中、低频视觉信息则会导致驾驶人低估车速,但不同频率视觉信息,不同照度水平对公路隧道中部行车环境中驾驶人的车速感知影响缺乏定量分析。文中利用3ds Max软件制作公路隧道中部行车仿真模型,利用E-prime软件进行基于极限法的车速感知心理物理实验,并用实车试验数据校核了模型精度,对高频视觉信息与高、中频组合视觉信息在不同照度水平(100%,50%,25%标准照度)条件下的速度感知、反应时进行了对比研究。实验结果显示:公路隧道中部的速度感知主要由高频视觉信息决定,在100%标准照度条件下高频视觉信息的车速高估约为20%,在加入中频视觉信息后,车速高估情况趋于合理,约为14%;照度变动对速度感知和反应时均有显著影响,显著度分别为0.008和0.013,照度条件越好,车速高估越低,反应时越短。

关键词：交通安全车速控制可视化仿真速度感知视觉信息反应时

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植树造林的文化内涵及其启示

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江西社会科学 2013年第5期33卷 239-243页

作者：甘义进江西省林业勘察设计院副研究员江西南昌330046

通过系统分析当前城乡植树造林的各种不科学现象,本文试图借鉴和采撷传统文化中崇拜树林、敬畏自然、"风水布局"和适地适树等人文因子来优化我们的植树造林,提出了植树造林人文化、多样化、本土化、均衡化和永久化等应对策略... 详细信息

通过系统分析当前城乡植树造林的各种不科学现象,本文试图借鉴和采撷传统文化中崇拜树林、敬畏自然、"风水布局"和适地适树等人文因子来优化我们的植树造林,提出了植树造林人文化、多样化、本土化、均衡化和永久化等应对策略,以期为今后更加科学有效地植树造林进行宏观探索。

关键词：植树造林不科学现象人文文化

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北京山区集体生态公益林管护情况调查分析

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林业调查规划 2012年第6期37卷 68-72页

作者：汪锦辉王菁黎邓华锋浙江省森林资源监测中心浙江杭州310020 北京市林业勘察设计院北京100029 北京林业大学森林培育与保护教育部重点实验室北京100083

对北京市山区集体生态公益林生态补偿机制实施情况进行调研,认为管护的实施不仅有效解决了农村剩余劳动力问题,增加了农民收入,而且扭转了"造林有补助,成活是包袱"的局面,保证了首都林业可持续发展;但是,生态公益林管护在补... 详细信息

对北京市山区集体生态公益林生态补偿机制实施情况进行调研,认为管护的实施不仅有效解决了农村剩余劳动力问题,增加了农民收入,而且扭转了"造林有补助,成活是包袱"的局面,保证了首都林业可持续发展;但是,生态公益林管护在补偿方式、补偿标准、管理机制上存在着一些问题。藉此提出了北京市生态补偿应从自身实际出发,探索多种补偿方式,制定合理补偿标准,强化管理体制,细化基层管理规章制度,通过建立协调发展机制,探索村级参与模式,引进淘汰上岗机制,将生态公益林管护与经营管理相结合等可促进生态公益林管护的建议。

关键词：集体生态公益林生态效益补偿机制森林管护北京市

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南宁百里环城森林生态圈营建方式及成效初探

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广东农业科学 2011年第3期38卷 163-165页

作者：王凌晖梁芳和太平何彬元曾嵘广西大学林学院广西南宁530004 广西林业勘察设计院广西南宁530003

以南宁百里环城森林生态圈构建的必要性为出发点,以建设高标准、高质量、有特色、有品位的环城生态圈为目标,结合南宁的发展规模和生态状况,提出建设环城森林生态圈的营建方式,即将生态圈的景观空间总体布局构成区划为"一环五带&qu... 详细信息

以南宁百里环城森林生态圈构建的必要性为出发点,以建设高标准、高质量、有特色、有品位的环城生态圈为目标,结合南宁的发展规模和生态状况,提出建设环城森林生态圈的营建方式,即将生态圈的景观空间总体布局构成区划为"一环五带"、"三大功能区域"、"十一节点"、"五项工程",同时对此方式做出营建后的成效进行了分析。

关键词：生态圈城市森林营建方式成效南宁

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北京地区侧柏人工林单木胸径生长模型的研究

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林业资源管理 2010年第2期 62-68页

作者：段劼马履一薛康王金增丁向阳张博北京林业大学省部共建森林培育与保护教育部重点实验室北京市林业勘察设计院河南省林科院

生长模型是研究树木生长过程和进行森林经营管理中常用的工具。使用4期北京市侧柏人工林一类清查共计26个样地、1 172株单木数据建立了3个胸径生长模型。模型自变量选用了林木生长、立地条件和林木竞争3类因子,在建模过程中剔除了出现... 详细信息

生长模型是研究树木生长过程和进行森林经营管理中常用的工具。使用4期北京市侧柏人工林一类清查共计26个样地、1 172株单木数据建立了3个胸径生长模型。模型自变量选用了林木生长、立地条件和林木竞争3类因子,在建模过程中剔除了出现严重多重共线性问题的自变量,使用逐步回归方法所建的3个模型均通过了方差分析、方差齐性和残差正态性检验。使用检验数据对模型进行T检验,结果表明实际值和预测值差异不显著,即所建立的3个单木模型具有良好的预测效果。

关键词：北京地区侧柏人工林胸径生长模型多重共线性相关性分析一类清查

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