检索结果-内蒙古大学图书馆

工业水处理 2025年第1期45卷 139-145页

作者：姜林林王道榆谈京京黄勇华袁霏南通职业大学电子信息工程学院江苏南通226001

基于加湿-除湿原理搭建了废液处理实验台,并利用热泵为系统同时提供热源和冷源。通过调节循环风机及溶液泵频率(25~50 Hz),着重研究了循环风量和废液流量对填料传热传质特性及废液处理性能参数的影响。结果表明,废液的初始pH、SS、COD... 详细信息

基于加湿-除湿原理搭建了废液处理实验台,并利用热泵为系统同时提供热源和冷源。通过调节循环风机及溶液泵频率(25~50 Hz),着重研究了循环风量和废液流量对填料传热传质特性及废液处理性能参数的影响。结果表明,废液的初始pH、SS、COD分别为13.51、166 mg/L、2117 mg/L,系统分离出的清液pH、SS、COD分别为8.2、4.0 mg/L、53.2 mg/L,水质得到极大改善。填料传热传质系数随循环风量和空气侧雷诺数的增加而升高,净水产量(PWPA)、净水回收率(PWRR)也随循环风量的增加而升高,填料的增益输出比(GOR)随循环风量的增加先升高后降低。填料传热传质系数随废液流量和废液侧雷诺数的增加而升高,PWPA也随废液流量的增加而升高,但PWRR随废液流量的增加而降低,GOR随废液流量的增加先逐步提高,然后几乎保持不变。由于不同性能参数受循环风量和废液流量的影响规律并不一致,需根据优先考虑的性能参数选择合适的循环风量和废液流量。

关键词：加湿-除湿热泵循环风量废液流量

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基于二极管钳位磁集成Boost变换器

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电源学报 2025年第1期23卷 44-50页

作者：赵兴宇万会雄武汉城市职业学院计算机与电子信息工程学院武汉430064 武汉理工大学交通与物流工程学院武汉430063

将磁集成耦合技术引入高增益变换器,提出1种基于二极管钳位的磁集成Boost变换器。对所提变换器工作原理和性能的理论分析表明,该变换器在兼具原变换器电压增益较高和控制策略较简单等优点的基础上,实现了体积减少及电感电流纹波降低。... 详细信息

将磁集成耦合技术引入高增益变换器,提出1种基于二极管钳位的磁集成Boost变换器。对所提变换器工作原理和性能的理论分析表明,该变换器在兼具原变换器电压增益较高和控制策略较简单等优点的基础上,实现了体积减少及电感电流纹波降低。通过开关电容技术使所提变换器的电压增益得到了进一步提高,降低了开关管和二极管的电压应力,有效提高了变换器的能量转换效率。最后通过仿真与实验验证了理论分析的正确性。

关键词：新能源系统二极管钳位磁集成耦合电感升压变换器

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基于双深度Q网络的车联网安全位置路由

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无线电通信技术 2025年第1期51卷 96-105页

作者：米洪郑莹南京交通职业技术学院电子信息工程学院江苏南京211188

作为智能交通系统中的支撑技术,车联网(Internet of Vehicle,IoV)已受到广泛关注。由于IoV网络拓扑结构的动态变化以及灰洞攻击,构建稳定的安全位置路由是一项挑战工作。为此,提出基于双深度Q网络的安全位置路由(Double DQN-based Secur... 详细信息

作为智能交通系统中的支撑技术,车联网(Internet of Vehicle,IoV)已受到广泛关注。由于IoV网络拓扑结构的动态变化以及灰洞攻击,构建稳定的安全位置路由是一项挑战工作。为此,提出基于双深度Q网络的安全位置路由(Double DQN-based Secure Location Routing,DSLR)。DSLR通过防御灰洞攻击提升消息传递率(Message Delivery Ratio,MDR),并降低消息的传输时延。构建以丢包率和链路连通时间为约束条件的优化问题,利用双深度Q网络算法求解。为了提升DSLR的收敛性,基于连通时间、丢包率和传输时延构建奖励函数,引导智能体选择满足要求的转发节点。采用动态的探索因子机制,平衡探索与利用间的关系,进而加速算法的收敛。仿真结果表明,相比于同类算法,提出的DSLR提升了MDR,减少了传输时延。

关键词：车联网位置路由灰洞攻击双深度Q网络动态的探索因子

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基于LQR和PID联合控制的铰接车路径跟踪

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机械设计与研究 2025年第1期41卷 320-327+332页

作者：郝俊朱一峰侯丽春长春汽车职业技术大学汽车工程学院长春理工大学电子信息工程学院

针对目前铰接车的路径跟踪控制器仍存在着许多问题，设计了一种结合PID和LQR的联合控制算法来实现铰接车的路径跟踪。首先，使用牛顿欧拉法建立了铰接车三自由度动力学模型，并根据运动学知识建立了运动学模型。然后，根据frenet坐标系... 详细信息

针对目前铰接车的路径跟踪控制器仍存在着许多问题，设计了一种结合PID和LQR的联合控制算法来实现铰接车的路径跟踪。首先，使用牛顿欧拉法建立了铰接车三自由度动力学模型，并根据运动学知识建立了运动学模型。然后，根据frenet坐标系推导得到了运动学误差模型，以此模型为基础建立了前馈+反馈的离散LQR控制器，并使用拉格朗日乘子法对离散LQR问题进行了求解计算，同时设计了一种适用于离散路径的误差计算方法。最后，使用PID控制器来控制LQR求解得到的参考铰接角速度。通过Simulink平台对控制算法进行测试，结果表明：在正弦转向路径，圆形路径以及垂直转向路径下均有着不错的跟踪效果，证明了控制器的有效性。

关键词：铰接车路径跟踪 LQR控制器 PID控制器拉格朗日乘子法

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专业群综合课程体系的构建——以物联网应用技术专业群为例

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计算机教育 2025年第5期 172-176,183页

作者：时东晓李强广州城市职业学院电子信息工程学院广东广州511370

分析目前国内高职院校专业群课程体系现状,提出基于职业能力构建“一条主线,共享平台,岗位对接,高层综合”的物联网应用技术专业群综合课程体系,以广州城市职业学院物联网应用技术专业群为例,介绍构建专业群课程体系的步骤与方法、专业... 详细信息

分析目前国内高职院校专业群课程体系现状,提出基于职业能力构建“一条主线,共享平台,岗位对接,高层综合”的物联网应用技术专业群综合课程体系,以广州城市职业学院物联网应用技术专业群为例,介绍构建专业群课程体系的步骤与方法、专业群课程体系的设计与实践,最后总结该课程体系特色。

关键词：专业群课程体系物联网

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基于Vgg16+BLSTM组合模型的机床齿轮箱故障诊断研究

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机械设计与研究 2025年第1期41卷 368-371页

作者：徐江莉康家林姚传安郑州城市职业学院电子信息工程学院河南科技大学应用工程学院河南农业大学机电学院

齿轮箱的运行受到周围环境影响很大，带来了很大的故障诊断的难度。为了进一步提高齿轮箱的故障诊断精度，设计了一种基于Vgg16+双向长短时记忆神经网络(BLSTM)组合模型的机床齿轮箱故障诊断方法。基于多模态信息融合方法，从时空与时... 详细信息

齿轮箱的运行受到周围环境影响很大，带来了很大的故障诊断的难度。为了进一步提高齿轮箱的故障诊断精度，设计了一种基于Vgg16+双向长短时记忆神经网络(BLSTM)组合模型的机床齿轮箱故障诊断方法。基于多模态信息融合方法，从时空与时序维度上挖掘重要信息，构建了多模态跨注意信息的多模态信息融合方法，有效提升变速箱故障信息的可信度与稳定性。研究结果表明：所提方法的预测精度为92.73%,预测准确率为91.86%,召回率为91.04%,F1为92.39%,表现出了较强的综合性能。空间和时序融合后能够提高单维度的测试精度，达到99%以上，证明了该方法的可行性，能够在单个工作状态下获得优异预报效果，适用于分析多种情况下的复杂运行状态。该研究有助于提高齿轮箱的运行稳定性，也可拓宽到其它的机械传动领域。

关键词：齿轮箱故障诊断双向长短时记忆神经网络交叉融合注意力

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基于产品质量观的高职人才培养质量管理体系研究

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南通职业大学学报 2025年第1期 34-39页

作者：许秀林南通职业大学电子信息工程学院

针对当前高职教育高质量发展中存在的质量内涵过于宽泛、聚焦不足等问题，提出依照产品质量观构建以学生发展质量建设为中心、人才培养工作和毕业生跟踪服务工作为两翼的高职人才培养质量管理体系，并从质量保证和质量保障的视角，阐释... 详细信息

针对当前高职教育高质量发展中存在的质量内涵过于宽泛、聚焦不足等问题，提出依照产品质量观构建以学生发展质量建设为中心、人才培养工作和毕业生跟踪服务工作为两翼的高职人才培养质量管理体系，并从质量保证和质量保障的视角，阐释了人才培养工作质量、毕业生跟踪服务质量与学生发展质量之间的因果逻辑，进一步提出，要重塑学生发展质量评价和表达话语体系，完善高职人才培养质量报告编制要求，更好引导高职教育高质量健康发展。

关键词：高职教育人才培养质量管理体系产品质量观

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单轴应变对本征和N掺杂4H-SiC电子结构的影响

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原子与分子物理学报 2025年第3期42卷 173-179页

作者：秦彦军张建强杨慧雅方峥范晓珍邝富丽叶慧群方允樟浙江师范大学物理与电子信息工程学院金华321004 新疆理工学院理学院阿克苏843100 浙江旅游职业学院杭州311231

采用基于密度泛函理论的第一性原理方法,研究了单轴应变对本征和N掺杂4H-SiC电子结构的影响.研究表明应变可以有效调控本征和N掺杂4H-SiC的带隙,在拉应变作用下,带隙单调减小;而在压应变作用下,带隙先增大后减小,当压应变为-1%时,带隙... 详细信息

采用基于密度泛函理论的第一性原理方法,研究了单轴应变对本征和N掺杂4H-SiC电子结构的影响.研究表明应变可以有效调控本征和N掺杂4H-SiC的带隙,在拉应变作用下,带隙单调减小;而在压应变作用下,带隙先增大后减小,当压应变为-1%时,带隙达到最大值.对态密度的分析可知本征和N掺杂4H-SiC的价带顶主要来自Si 3p和C 2p态电子,导带底主要来自Si 3p态电子,C 2p态和Si 3p态通过影响价带顶和导带底从而导致应变结构中带隙发生变化.通过Mulliken布局和差分电荷密度分析可知,随着晶格常数的增加Si原子向C原子和N原子转移的电荷减少,同时Si-C原子和Si-N原子之间的共价性减弱.

关键词： 4H-SiC 单轴应变电子结构第一性原理

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软件技术专创融合在纺织领域的应用实践

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化纤与纺织技术 2025年第1期54卷 25-27页

作者：刘儒林重庆工商职业学院电子信息工程学院重庆401520

随着信息技术的飞速发展,软件技术已成为推动各行各业创新的重要力量。文章率先对软件技术与创新创业教育的融合机制进行理论梳理,构建了软件技术专创融合的实施框架,并详细分析了纺织领域对软件技术的需求特点及应用场景。研究指出,软... 详细信息

随着信息技术的飞速发展,软件技术已成为推动各行各业创新的重要力量。文章率先对软件技术与创新创业教育的融合机制进行理论梳理,构建了软件技术专创融合的实施框架,并详细分析了纺织领域对软件技术的需求特点及应用场景。研究指出,软件技术在纺织设计、生产、供应链管理、产品智能化设计与定制等方面发挥着重要作用。通过案例分析与实践探索,文章验证了软件技术专创融合在提升纺织行业创新能力、经济效益和社会效益方面的显著效果。研究为纺织行业的转型升级和可持续发展提供了有益参考。

关键词：软件技术专创融合纺织产品设计供应链管理创新能力

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一种基于智能合约的群密钥分发的安全认证算法

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无线电通信技术 2025年第1期51卷 149-154页

作者：吴昊代飞张延年柴永生南京交通职业技术学院电子信息工程学院江苏南京211188 江西职业技术大学信息工程学院江西九江332007 江苏省教育考试院江苏南京210024

针对车联网(Vehicular Ad Hoc Networks,VANETs)匿名认证的安全与效率问题,利用区块链技术,提出基于区块链的群密钥分发的安全认证(Blockchain-based Group Key Distribution for Secure Authentication,BGSA)算法。BGSA算法利用路侧单元(Road-Side Units,RSU)作群管理员,利用区块链的不可更改性,通过智能合约(Smart Contract,SC)在群成员间分为群密钥。SC中携带的函数确保能以安全方式分发和更新群密钥。同时BGSA算法采用了轻量级群签名(Group Signature,GS)的消息认证策略。性能分析表明,所提BGSA算法能够防御典型的攻击。相比于同类认证算法,BGSA算法降低了认证消息、传输消息计算、通信开销。

关键词：车联网安全认证智能合约群签名群密钥分发

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