检索结果-内蒙古大学图书馆

长江船舶的合理使用年限

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武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 1982年第4期 101-110页

作者：王彩当王金盛李国衡阎永耀王宝林徐永绥武汉水运工程学院船舶设计教研室长江船舶设计院

本文根据长江大量的实船资料统计和对船舶修理、报废、成本、利润以及固定资产的折旧率等方面的分析,指出了目前规定船舶使用年限40年是不合理的。通过对于影响船舶合理使用年限因素等方面的讨论,提出了长江船舶合理使用年限。

关键词：船舶船龄营运率固定资产折旧率使用年限机动船长江

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成本结构对长江分节顶推船队经济性的影响

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武汉水运工程学院学报 1981年第1期 31-42页

作者：王宝林徐永绥王采当王金盛李国衡阎永跃武汉水运工程学院院船舶设计教研室长江船舶设计院

本文由内河分节顶推船队的综合经济指标E,推导出内河分节顶推船队的推船功率与驳船队最佳匹配关系式,进而讨论了成本结构的主要因素的变化对分节顶推船队规模及经济性的影响,并通过对长江下游分节顶推船队的技术经济论证,指出长江下游... 详细信息

本文由内河分节顶推船队的综合经济指标E,推导出内河分节顶推船队的推船功率与驳船队最佳匹配关系式,进而讨论了成本结构的主要因素的变化对分节顶推船队规模及经济性的影响,并通过对长江下游分节顶推船队的技术经济论证,指出长江下游近期内发展大型船队和大功率推船是不经济的;合理的分节顶推船队应该采用2000吨驳型、1200～1800马力推船所组成的2 x 4船队以及2000驳型和540～1200马力推船所组成的2×2船队。

关键词：驳船队推船成本结构成本构成分节驳驳船综合经济指标长江马力船员最佳匹配船队规模营运率经济性

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与一种边界层积分方法有关的船体流线计算

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武汉水运工程学院学报 1986年第3期 115-122页

作者：王兴权武汉水运工程学院船舶原理教研室

本文采用保角变换的方法进行船体几何处理,用零傅氐数下的细长体理论决定船体重叠模的流线,并用 Guilloton 方法计算波面,然后根据波面修正重叠模的流线,从而得到了自由表面影响的船体流线。所得结果与试验结果及其它专家的计算结果比较... 详细信息

本文采用保角变换的方法进行船体几何处理,用零傅氐数下的细长体理论决定船体重叠模的流线,并用 Guilloton 方法计算波面,然后根据波面修正重叠模的流线,从而得到了自由表面影响的船体流线。所得结果与试验结果及其它专家的计算结果比较,令人满意,此计算结果可作为一种边界层积分方法的输入数据。

关键词：积分方法边界层线计算细长体理论保角变换变换系数试验结果复平面输入数据单位圆

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扭振干扰力矩简谐系数的分析计算

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武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 1983年第4期 21-28页

作者：杨绳祖叶伟周轶尘武汉水运工程学院船舶动力装置教研室武汉水运工程学院船舶内燃机教研室

在柴油机轴系扭转振动的计算中,气体压力变化引起的干扰力矩简谐分析的结果,对扭振计算精度具有重要的意义。本文通过对四冲程柴油机理论示功图进行切力矩简谐分析的研究,在计算了大量各种示功图的基础上,探讨了对简谐系数影响较大的因... 详细信息

在柴油机轴系扭转振动的计算中,气体压力变化引起的干扰力矩简谐分析的结果,对扭振计算精度具有重要的意义。本文通过对四冲程柴油机理论示功图进行切力矩简谐分析的研究,在计算了大量各种示功图的基础上,探讨了对简谐系数影响较大的因素,通过回归方法,得出简谐系数的计算公式。该公式用于任一种机型,可以较简便地求出相应的简谐系数值。

关键词：简谐系数劳氏干扰力矩示功图扭振

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螺桨负荷曲线变化、储备和螺桨工作点