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检索条件"机构=武汉第二船舶设计研究所计算中心"
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火电厂厂级负荷分配的多目标优化和决策研究
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中国电机工程学报 2008年 第35期28卷 102-107页
作者: 李学斌 武汉第二船舶设计研究所技术发展研究中心 湖北省武汉市430064
火电厂的负荷优化分配系统通常是以机组煤耗特性为基础的,其经济分配对应于满足稳态工况下全厂发电成本最低的要求。对于自动发电控制方式下的厂级负荷运行分配还要满足调整时间的要求,以尽可能快的速度满足目标负荷的调整。考虑机组运... 详细信息
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钠冷快堆设备可靠性分级方法研究与应用
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科学技术与工程 2025年 第14期 5870-5876页
作者: 刘丙月 刘伟 赵新文 陈超 王璐 刘少有 孔斌 海军工程大学核科学技术学院 武汉第二船舶设计研究所第十研究室 中核武汉核电运行技术股份有限公司维修中心 中核霞浦核电有限公司设备处
为了将有限的资源合理地应用到核电厂设备管理工作中,提高设备的可靠性和可用性,降低设备检修工作量和成本,使电厂机组能够安全、可靠、经济地运行,有必要对设备进行可靠性分级管理。针对示范快堆工程建设期间的工作特点和挑战,研... 详细信息
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考虑筋/板相互作用的环肋圆柱壳屈曲强度分析
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船舶力学 2005年 第4期9卷 89-97页
作者: 胡勇 马建军 张政 崔维成 中国船舶科学研究中心 江苏无锡214082 武汉第二船舶设计研究所 湖北武汉430064
环肋圆柱壳是潜艇耐压壳体的一种主要结构形式。环肋圆柱壳的失稳破坏主要表现在肋骨间的壳板失稳和总体失稳。在计算肋骨间的壳板失稳时,传统方法认为肋骨为壳板提供简支边界,忽略了在边界上肋骨和壳板的相互影响。在实际结构中,由于... 详细信息
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模水动力噪声及孔腔激励载荷试验与计算对比分析
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振动与冲击 2024年 第15期43卷 288-293,310页
作者: 漆琼芳 邓海华 苗天丞 谷雨 施小勇 汉江国家实验室 武汉430064 武汉第二船舶设计研究所 武汉430064 中国船舶科学研究中心 江苏无锡214082
开展某远洋客光体模水下噪声测试及带孔腔模的水动力激励载荷测试,并进行孔腔处稳态和瞬态流场计算,孔腔处脉动压力频谱计算曲线与试验曲线吻合较好。孔腔脉动压力线谱频率测试值与经验公式频率计算值对比良好,说明该公式在一定... 详细信息
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体梁极限强度的近似计算
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船舶力学 2003年 第3期7卷 58-67页
作者: 万正权 何福志 卞如冈 蔡新钢 中国船舶科学研究中心 江苏无锡214082 武汉第二船舶设计研究所 湖北武汉430064
体梁的总纵强度是反映船舶结构安全可靠的最基本的强度指标.体结构极限强度评估对于船舶结构初步设计、使用、维护和维修都非常重要,因此体梁极限强度研究成为近几十年来船舶工程界的热点研究课题之一.到目前为止有两种典型的加... 详细信息
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SUBOFF潜艇非线性流动噪声数值预报研究
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中国造 2023年 第4期64卷 229-239页
作者: 于连杰 杨路春 赵伟文 万德成 上海交通大学船海计算水动力学研究中心(CMHL) 船舶海洋与建筑工程学院上海200240 武汉第二船舶设计研究所 武汉430205
目前常用的预报非线性水动力噪声的方法是可穿透积分面FW-H方程,但是当涡量穿过积分面的瞬间会产生虚拟的声压信号,导致计算准确性下降。论文基于原始的FW-H方程预报线性噪声,使用直接体积分方法预报非线性噪声,消除虚假信号干扰,并结... 详细信息
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航速对水下回转体首部流场脉动特征影响的数值分析
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中国造 2024年 第2期65卷 205-215页
作者: 孟欣欣 周福昌 曹留帅 万德成 上海交通大学船海计算水动力学研究中心(CMHL) 船舶海洋与建筑工程学院上海200240 武汉第二船舶设计研究所 武汉430205
针对水下回转体近壁面流动和脉动压力开展研究。首先综述了水下回转体近壁面数值模拟方法的研究现状,然后采用壁面模化大涡模拟方法模拟不同来流速度下水下回转体近壁面的湍流特性和壁面脉动压力,对涡结构、轴向速度和脉动压力等进行分... 详细信息
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基于壁面模化大涡模拟的SUBOFF壁面脉动压力特性分析
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中国造 2024年 第2期65卷 189-197页
作者: 和康健 潘治 赵伟文 万德成 上海交通大学船海计算水动力学研究中心(CMHL)船舶海洋与建筑工程学院 上海200240 武汉第二船舶设计研究所 武汉430205
采用壁面模化大涡模拟方法,通过近壁面边界层内层流动的壁面应力模型模化处理以及边界层外层和远场流动直接数值求解,对均匀来流中的SUBOFF潜艇主体模型周围的流动进行数值模拟。分析模型平行中体监测点处的壁面脉动压力特性,获得壁面... 详细信息
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数字化设计的组织和管理方法浅析
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科学技术 2007年 第3期29卷 3-6页
作者: 崔湘龙 郑松 武汉第二船舶设计研究所计算中心 中国船舶重工集团公司规划部
国内组织管理现状“十五”期间,国内舰设计和制造厂都已具备了与国际上发达国家设计和造厂相当的三维设计软硬件,初步构建了舰三维设计的网络集成环境:三维设计技术得到广泛的应用,较好地解决了船舶设备、结构、管系和电... 详细信息
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双层周期加肋有限长圆柱壳声散射精细特征研究
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物理学报 2014年 第21期63卷 157-172页
作者: 潘安 范军 王斌 陈志刚 郑国垠 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室上海200240 中国舰船研究设计中心 武汉430064 武汉第二船舶设计研究所 武汉430064
研究了双层周期性加肋有限长圆柱壳在水中的声散射特性.壳体振动用薄壳理论的Donnell方程描述,环肋振动用相互独立的薄板纯弯曲振动和平面应力状态下的振动方程描述,忽略弦间流体对环肋轴向力的作用.数值计算给出远场收发合置情况下的... 详细信息
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