检索结果-内蒙古大学图书馆

第四届火电厂金属材料与焊接技术交流2015年会

作者：谢锡善董建新张麦仓胡尧和于鸿垚迟成宇杨辉朱诚宋建新朱秋华崔正强林富生北京科技大学钢铁研究总院中国电力投资公司永兴特钢武进不锈上海发电设备成套设计研究院

对三个现役的奥氏体耐热钢TP347H,Super304H和HR3C的时效析出强化进行了细微的研究和分析.采用多相(MX，富铜相，NbCrN)复合强化Cr-Ni奥氏体型耐热钢的新思路己经实现并且申请了专利.在多相复合强化发展新型Cr-Ni奥氏体型耐热钢新思路... 详细信息

对三个现役的奥氏体耐热钢TP347H,Super304H和HR3C的时效析出强化进行了细微的研究和分析.采用多相(MX，富铜相，NbCrN)复合强化Cr-Ni奥氏体型耐热钢的新思路己经实现并且申请了专利.在多相复合强化发展新型Cr-Ni奥氏体型耐热钢新思路的指导下开发了SP2215新型高强耐热钢，目前己经申请了专利，同时己在永兴特钢和武进不锈两个公司投入全冶金生产流程生产并且制备出了成品无缝钢管.

关键词：燃煤电厂锅炉耐热钢性能表征

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氩

氩

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标准类型：国家标准

本标准规定了纯氢、高纯氢的技术要求、检验规则、试验方法以及包装、标志、贮运及安全警示。本标准适用于深冷法从空气、合成氨尾气中提取的气态和液态纯氢和高纯氢，以及经净化方法得到的纯氢和高纯氢。

标准号: GB/T 4842-2017

关键词：

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智能邻里交通研究及在汉口滨江商务区的应用设计

智能邻里交通研究及在汉口滨江商务区的应用设计

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第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会

作者：沈明保丽霞王志强上海市城市建设设计研究总院浦东新区东方路3447号200125 武汉市交通发展战略研究院湖北省武汉市江岸区四唯路6号430017

论文面向新区、商务区、生态城等区域的智慧交通建设问题,提出智慧邻里交通理念、建设目标及3层含义,搭建了以区域智能交通监测与分析中心为核心、以人车路交通信息采集为基础、以邻里交通信息服务、区域管控、收费、决策为目标的智能... 详细信息

论文面向新区、商务区、生态城等区域的智慧交通建设问题,提出智慧邻里交通理念、建设目标及3层含义,搭建了以区域智能交通监测与分析中心为核心、以人车路交通信息采集为基础、以邻里交通信息服务、区域管控、收费、决策为目标的智能邻里交通的服务框架.结合汉口滨江商务区的定位及交通发展趋势,提出了“块层融合、集中区示范”的建设思路,并设计了范围内人、车、交通设施的动静态数据采集、汇聚、监测与分析中心、邻里交通信息服务、范围内的交通管控、收费、决策4大建设内容,以期实现汉口滨江商务区的智能邻里交通目标.

关键词：智能邻里交通状态监测信息服务交通管控泊车收费决策支持

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桥梁减噪伸缩装置研究应用

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公路 2015年第7期60卷 138-141页

作者：周喜龙陆元春李雄赵鹏贤中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉市430050 上海市城市建设设计研究总院上海市200125 四川省成都市大通路桥机械有限公司成都市611430

介绍减噪伸缩装置的研发背景和研发过程,详细阐述了减噪伸缩装置的结构、性能特点及减噪效果。

关键词：桥梁伸缩装置低噪音研究应用

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对高速磁浮(轨道)平面缓和曲线线形的探讨

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交通科技 2015年第3期25卷 109-112页

作者：吴超平胡立成庄海珍铁道第四勘察设计研究院武汉430063 上海久创建管理有限公司上海200120 上海市政工程设计研究总院上海201001

根据高速磁浮轨道的特点以及以直代曲的拟合技术,对一波正弦形和三次抛物线形缓和曲线运用于高速磁浮线路中的差异性进行了分析,并对我国高速磁浮缓和曲线线形的选用提出了建设性意见。

关键词：高速磁浮平面缓和曲线线形

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悬臂式挡土墙段道路路基拓宽方案设计

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城市道桥与防洪 2015年第11期 34-36,12页

作者：吴晓峰陈锐冯臻臻上海市政交通设计研究院有限公司上海市200030 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司武汉分公司湖北武汉430077

结合武汉严西湖大桥东侧桥头道路引线拓宽改造工程,对既有悬臂式挡土墙段道路路基拓宽方案进行优化设计,提出了针对墙身高度H≤2 m和H>2 m的两种不同路基拓宽处理方案。改建工程已通车两年多,道路运行状况良好。

关键词：悬臂式挡土墙路基拓宽

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无损检测仪器试样通用技术条件

无损检测仪器试样通用技术条件

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标准类型：行业标准

本标准规定了无损检测仪器用试样的通用技术条件，包括试样原材料的选用、人工缺陷类型、表面粗糙度及试样加工方法等。本标准适用于无损检测仪器用试样。

标准号: JB/T 12726-2016

关键词：

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预应力混凝土连续刚构桥中预应力损失试验的张拉与控制

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中国市政工程 2015年第1期 16-18,98页

作者：陈锐余仁鑫余仁才上海市政交通设计研究院有限公司上海200030 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司武汉分公司湖北武汉430077 湖北省路桥集团有限公司湖北武汉430077

在预应力混凝土连续刚构桥中,预应力钢束线型多为空间三维曲线,且竖弯曲率较大,因而预应力摩阻损失较大。基于某库区大跨预应力混凝土连续刚构桥预应力的现场测试结果,对于较长的空间曲线预应力束而言,根据现行规范、公式及参数估算的... 详细信息

在预应力混凝土连续刚构桥中,预应力钢束线型多为空间三维曲线,且竖弯曲率较大,因而预应力摩阻损失较大。基于某库区大跨预应力混凝土连续刚构桥预应力的现场测试结果,对于较长的空间曲线预应力束而言,根据现行规范、公式及参数估算的预应力损失偏小,给结构带来安全隐患。而在预应力损失中,摩阻损失占有很大比重。在预应力损失试验中,预应力筋的张拉应力和伸长值是最重要的两大控制指标,如果控制不当,容易出现张拉应力损失而造成欠张拉或超张拉。为得到准确的预应力损失数据,为优化设计提供数据支持,试验过程中应对预应力筋张拉进行控制。

关键词：连续刚构预应力筋张拉应力伸长值控制

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预应力现浇连续箱梁不同配束方式对比

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中国水运（下半月） 2015年第3期15卷 301-302页

作者：陶成富陈锐王闰江苏省交通科学研究院股份有限公司江苏南京210017 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司武汉分公司湖北武汉430077

文中通过对某3×25m现浇箱梁梁端大槽口张拉、顶板张拉两种不同配束方式进行了系统的对比分析,并得出梁端大槽口张拉受力更合理,经济性更好,为同类桥的设计提供参考。

关键词：预应力连续箱梁梁端大槽口张拉顶板张拉

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干线公路中小桥拼宽设计探讨

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市政技术 2015年第2期33卷 66-69,73页

作者：陶成富陈锐王闰江苏省交通科学研究院股份有限公司江苏南京210017 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司武汉分公司湖北武汉430077

依托江苏省333省道兴化段改扩建工程项目老桥改造方案的课题研究过程,对该省几条干线和高速公路的桥梁加宽改造方案进行了调研对比,并通过计算程序进行了详细的模拟计算,为该项目也为将来类似项目加宽改造及省内外的干线公路改造设计和... 详细信息

依托江苏省333省道兴化段改扩建工程项目老桥改造方案的课题研究过程,对该省几条干线和高速公路的桥梁加宽改造方案进行了调研对比,并通过计算程序进行了详细的模拟计算,为该项目也为将来类似项目加宽改造及省内外的干线公路改造设计和施工提供借鉴。

关键词：桥梁空心板拓宽设计

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