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作者

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语言

  • 23 篇 中文
检索条件"机构=毕博管理咨询大中国区"
23 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
省钱是术,留人是道
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中外管理 2009年 第5期 39-40页
作者: 杨光 黎化民 吴胜涛 许萍 李新元 李印杲 王成 <中外管理>杂志 IBM全球企业咨询服务部HR管理咨询服务大中华区 德勤人力资本咨询中国区 雨润集团人力资源部 长城汽车股份有限公司人力资源部 东软集团 凯洛格学习服务集团
成本在哪里?杨光:根据一个最新数据,美国企业60%的节约人力成本措施,最终证明没能达到预期效果;有50%甚至使公司元气大伤;还有40%,即使当下有效果,但是过两年又会反弹。如何保证和如何衡量我们人力成本节约的有效性,我们靠... 详细信息
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企业到底如何创新
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英才 2007年 第12期 30-30页
作者: 荣玛赞 刘建辉(整理) 毕博管理咨询大中国区主席兼CEO 不详
传统意义上的创新是指“引人某种新事物的行为或过程,用新的方法做事情”,而管理大师彼德·德鲁克对于创新的解释是“创造新绩效所进行的变革”。不管是什么样的定义,在企业当中.实实在在的创新就是制造新的产品线,最终达到服... 详细信息
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现状、模式与趋势——汽车零部件行业分析
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汽车与配件 2005年 第15期 18-21页
作者: 陈荣祥 毕博管理咨询大中国区
随着中国2001的入世(WTO),以及汽车市场的进一步开放,包括关税的降低,进口车配额取消和服务贸易的开放,中国汽车市场将进入另一个新的发展阶段,并期望通过汽车工业的发展,极大地促进整体国民经济的发展.与此同时积极地带动包括机械、橡... 详细信息
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汽车零部件行业现状、模式与趋势分析
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中华汽摩配 2005年 第6期 21-22页
作者: 陈荣祥 毕博管理咨询大中国区
由于国内零部件行业相对薄弱的支持。在过去几年当中,大部分的新车产出都需要相当部分由进口散装件和从国内外商投资企业采购的产品来组装。
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汽车零部件行业现状、模式与趋势分析
汽车零部件行业现状、模式与趋势分析
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作者: 陈荣祥 毕博管理咨询大中国区
由于国内零部件行业相对薄弱的支持。在过去几年当中,大部分的新车产出都需要相当部分由进口散装件和从国内外商投资企业采购的产品来组装。
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中国银行业如何理解与实现巴塞尔协议原则
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市场论坛 2005年 第5期 96-97页
作者: 施能自 毕博管理咨询公司(中国)的大中华区
现代商业银行在全球经济活动中扮演的角色和承担的职能说明,风险管理能力是核心能力之一.面对日益多元与波动的全球金融市场,现代商业银行必须学习在更为复杂的风险环境中生存.商业银行是否愿意承担并且妥善管理风险,将直接决定银行的... 详细信息
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汽车业制胜成本优势
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商学院 2005年 第5期 24-24页
作者: 陈荣祥 毕博管理咨询公司大中国区董事总经理
目前,全球汽车需求量基本稳定,产能出现过剩。过去几年,汽车行业不断整合,所以现在在全球范围内只剩下10多家企业。同样全球配件厂商也在整合,剩下3000家左右。在中国汽车市场,跨国企业基本上完成了布局,汽车发展在中国的速度超... 详细信息
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点评
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21世纪商业评论 2005年 第3期 99-99页
作者: 王忠 毕博管理咨询 大中国区市场总监
"李志强的遭遇并不因为他的"沟通"能力加强就可以简单解决。其"本因"就在于他既违背了中型企业类事业部体制的运作流程,也违背了产品生命周期中"7P"要素互为因果的相互制约关系。"
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外包成功密码
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环球供应链 2005年 第4期 124-124页
作者: 陈玲生 毕博管理咨询大中国区副总裁//毕博全球开发中心负责人
外包的风行.成本降低是最大的压力驱使。除了直接外包给第三方以外.许多公司还把公司内部的特定部门独立出去。在公司内部.压低特定部门(比如是零部件部门)的价格既可能招致该部门人员的强烈不满影响公司士气,同时在集团内部的压价... 详细信息
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中国银行业面临六大挑战
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中国经济周刊 2005年 第49期 46-46页
作者: 丁嵘峰 刘永刚(采访整理) 毕博管理咨询公司大中国区董事总经理 《中国经济周刊》记者
随着越来越多的外资银行在中国获得零售银行特许经营权,中国银行业在整合风险管理方式和相关治理流程方面所面临的压力会加大。
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