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    • 1 篇 管理科学与工程(可...
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  • 1 篇 教育学
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主题

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机构

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作者

  • 13 篇 冯振宇
  • 13 篇 邹田春
  • 6 篇 田毅
  • 6 篇 牟浩蕾
  • 5 篇 王鹏
  • 4 篇 解江
  • 4 篇 巩天琛
  • 4 篇 白杰
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  • 3 篇 郝鹏
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  • 2 篇 杜洪增
  • 2 篇 薛茜男
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  • 2 篇 魏书有
  • 2 篇 刘旭红

语言

  • 42 篇 中文
检索条件"机构=民用航空器适航审定技术与管理研究中心"
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基于SoC的信号跨时钟域传输验证方法研究
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电子技术应用 2017年 第12期43卷 29-32页
作者： 王鹏 尤然 刘旭红 范毓洋 田毅 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 天津市民用航空器适航与维修重点实验室天津300300 中国民航大学适航学院 天津300300
在SoC信号跨时钟域传输时,有可能会产生亚稳态等问题。到目前为止,对信号跨时钟域传输还没有一套完整且通用的验证方法。因此,在传统SoC设计和验证仿真工具的基础上,形成了关于信号跨时钟域传输的一整套验证方法。其中包括CDC结构分析... 详细信息
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湿热环境对CFRP复合材料性能影响研究进展
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材料导报（纳米与新材料专辑） 2016年 第1期30卷 320-323,341页
作者： 巩天琛 邹田春 冯振宇 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 天津300300
湿热环境会造成碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)的性能退化,因此该问题引起了国内外学者的广泛关注和研究。综述了CFRP复合材料的吸湿特性、湿热环境对CFRP复合材料力学性能的影响和破坏机理,以及湿热环境下CFRP性能的模拟和预测研究,... 详细信息
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运输类飞机复合材料结构适航专用条件应用研究
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航空工程进展 2016年 第4期7卷 496-502页
作者： 高远 马立敏 中国民用航空上海航空器适航审定中心航空器评审室 上海200335 北京民用飞机技术研究中心强度分析技术研究部 北京102211
相比于传统金属材料,复合材料在飞机结构上的大量使用不仅给飞机设计和制造带来了挑战,也给飞机的适航取证带来了诸多难题。从运输类飞机复合材料结构五个重点适航专用条件入手,对相关专用条件建立的原因、要求以及符合性验证的要点进... 详细信息
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轻型无人机监管政策初探
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装备制造技术 2016年 第10期 240-241,245页
作者： 程雨佳 巩天琛 上海市第二中学 上海200000 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 天津300300
随着轻型无人机的普及,各国民航当局都针对轻型无人机运行监管制定了相应的监管政策。本文介绍了欧美发布的有代表性的轻型无人机监管规章及政策,并对我国发布的一系列针对轻型无人机监管的政策和文件进行了梳理。
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轻型无人机'空中快递'适航与监管要求初探
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中国科技纵横 2016年 第23期 254-256页
作者： 程雨佳 巩天琛 上海市第二中学 上海200000 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 天津300300
随着'无人机快递'的提出和实施,针对轻型无人机的适航与监管工作日益重要.2015年4月,FAA向亚马逊和谷歌公司发放轻型无人机'空中快递'飞行试验许可,2016年6月,FAA颁布14CFR Part 107《轻型无人机系统》,制定了轻型无人... 详细信息
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基于MADYMO的航空座椅约束系统优化设计
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科技视界 2016年 第18期 33-34页
作者： 李杰 解江 袁鹏 冯振宇 上海飞机设计研究院 中国上海201210 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 中国天津300300
本文以优化某航空座椅约束系统为目的 ,建立了某假人/座椅约束系统多刚体模型,运用MADYMO软件进行分析。首先运用某机型座椅坠撞试验数据进行比照,验证建模方法的有效性。其次建立某型座椅模型进行坠撞仿真试验。最后,采用正交试验极差... 详细信息
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航空器噪声环境影响评定方法发展趋势研究
航空器噪声环境影响评定方法发展趋势研究
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2016年度全国气动声学学术会议
作者： 解江 杨青青 陈琨 邹田春 金奕山 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 中国民航科学技术研究院
本文首先跟踪欧美航空器适航噪声规章修订的最新动态,概述了现行的适航噪声评定方法。其次,介绍并分析了国内外机场噪声的评定方法。最后,着重综述了近10年来,FAA卓越中心PARTNER和ASCENT开展的一系列的研究,涉及噪声表征和计量方法、... 详细信息
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中国体态假人模型与FAA Hybrid Ⅲ型假人模型冲击差异性分析
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科技视界 2016年 第18期 16-17页
作者： 李杰 解江 袁鹏 冯振宇 上海飞机设计研究院 中国上海201210 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 中国天津300300
以分析中国体态假人与FAA HybridⅢ型假人模型差异性为目的 ,依据中国人体体态数据,运用MADYMO/Scaler软件模块,建立中国成年男性50百分位体态假人模型。以某客舱段布置为基础,建立了两类假人的约束系统模型,按照CCAR第25.562条的规定,... 详细信息
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基于 SVA 的跨时钟域协议验证方法
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微电子学与计算机 2015年 第9期32卷 23-27,32页
作者： 范毓洋 刘万和 田毅 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 天津市民用航空器适航与维修重点实验室天津300300 中国民航大学安全科学与工程学院 天津300300
现代SoC设计不可避免会遇到跨时钟域的问题,分析了五种常用典型跨时钟域同步电路和各常用典型同步电路的协议,针对跨时钟域电路难以验证的问题,提出了基于SystemVerilog断言的跨时钟域协议验证方法.通过采用SystemVerilog断言定义各常... 详细信息
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航空座椅垫适航取证方法的探究
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装备制造技术 2016年 第1期 115-118,123页
作者： 储明 于新华 牟浩蕾 毛可毅 中航工业湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司 湖北襄阳441006 中国民航局第二研究所 四川成都610041 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 天津300300
座椅垫的取证工作相对复杂,其作为航空座椅的重要组成部分之一,既需要满足众多的适航规章要求,也需进行单独TSO取证。通过相关适航规章研究,结合座椅垫实际适航取证经验,总结一套相对全面的适航取证程序,对国内航空座椅垫制造厂商提供... 详细信息
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