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    • 2 篇 教育学
  • 2 篇 农学
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  • 1 篇 哲学
    • 1 篇 哲学
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主题

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机构

  • 48 篇 北京汇智卓越企业...
  • 18 篇 北京汇智卓越企业...
  • 13 篇 上海智比企业管理...
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  • 9 篇 广州旗智企业管理...
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  • 1 篇 山西龙诚青春创客...

作者

  • 80 篇 高建华
  • 13 篇 李祖滨
  • 10 篇 向寒松
  • 7 篇 程绍珊
  • 4 篇 郭慧东
  • 4 篇 沈晖
  • 3 篇 范莉平
  • 2 篇 张艳
  • 2 篇 谢志清
  • 2 篇 孟星丽
  • 2 篇 段晋
  • 2 篇 李波
  • 2 篇 范锁平
  • 2 篇 薛清智
  • 2 篇 曾海威
  • 2 篇 伏致民
  • 1 篇 王文博
  • 1 篇 林云志
  • 1 篇 杨艳丽
  • 1 篇 窦克勤

语言

  • 143 篇 中文
检索条件"机构=汇智卓越企业管理咨询公司"
143 条 记 录,以下是121-130 订阅
排序:
做决策,万不可“硬碰硬”
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中外管理 2011年 第1期 103-103页
作者: 高建华 北京汇智卓越企业管理咨询有限公司
从这个案例中不难看出,徐永贤是一个非常重感情的人,从做人的角度看令人钦佩!但是从经营企业的角度看却令人遗撼。因为企业面对各种挑战时,绝对不能感情用事。“徐永贤说:哪怕倾家荡产也要将官司进行到底”。这样做的目的是什么?
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如何定义IT新产品
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IT时代周刊 2003年 第12X期13卷 66-66页
作者: 汪立耕 北京汇智卓越企业管理咨询有限公司
产品是一个企业的灵魂,以产品创新取胜的公司从不会把没有做好产品定义的产品上市推广。有了新产品定义。
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如何发挥员工的最大潜能
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IT时代周刊 2004年 第01S期14卷 68-68页
作者: 周生伟 智博企业管理咨询公司
古语云“工欲善其事,必先利其器”。员工是企业发展壮大的利器,如何磨砺这个利器,让员工发挥最大潜能,是所有企业至关重要的问题。
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'年轻化'传播的陷阱
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新营销 2009年 第8期 21-21页
作者: 向寒松 广州旗智企业管理咨询公司
2009年上半年,东风日产骊威以4.5万辆的销量成为两厢车市场的冠军,而让人想不到的是,它的销量竟然是市场呼声最高的新飞度的两倍!
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审美疲劳下的汽车营销
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新营销 2009年 第9期 20-20页
作者: 向寒松 广州旗智企业管理咨询公司
每个月看到全国乘用车联席会发布的新车产销数据,我都会感慨万千:中国汽车市场的容量真的很大,像雅阁、凯美瑞一个月能卖1.6万辆,悦动、捷达每个月更是高达2万辆以上,月销过万辆的车型更多,包括凯越、朗逸、锋范、卡罗拉等都已经是'...
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汽车营销:质变正在悄然发生
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新营销 2009年 第12期 19-19页
作者: 向寒松 广州旗智企业管理咨询公司
当中国汽车市场达到1300万辆的天量容积的时候,我们的营销是否还要延续以往的那一套?10月20日,随着2009年中国第1000万辆汽车在一汽集团下线,中国从此迈入千万辆级汽车大国.而到年底,中国汽车产销突破1300万辆将毫无悬念,这意味着将一...
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通用汽车多品牌战略之误
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新营销 2009年 第5期 18-18页
作者: 向寒松 广州旗智企业管理咨询公司
通用汽车错在其过于多品牌化.市场细分是必要的,但过度细分只会增加制造成本和营销成本.瓦格纳被迫下课了,刚刚度过100刚生日的通用汽车走上了破产重组之路,至今仍然看不到路的尽头.
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像卖药一样卖汽车?
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新营销 2009年 第11期 21-21页
作者: 向寒松 广州旗智企业管理咨询公司
今年以来,东风日产销售总部副部长陈斌波经常在不同的场合推广'韶关经验':韶关东风日产专营店总经理张懿春像卖药一样卖车,结果大获成功.在2007年10月该店成立之前,东风日产在韶关的市场占有率极低,远逊于竞争对手.但到了2008年...
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日系三强营销能力谁更强
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新营销 2009年 第10期 19-19页
作者: 向寒松 广州旗智企业管理咨询公司
销量和利润上分析,很难将日系三强分出个高低.但如果从营销的角度看,还是有一些差异化的.提起日系车,人们会想到'日系三强'的概念,那么丰田、日产、本田的营销水平谁更高一些?这个话题的确大了一些,因为销量大小除了与营销策略...
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4S品牌专卖模式何去何从
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新营销 2009年 第6期 17-17页
作者: 向寒松 广州旗智企业管理咨询公司
一些新的汽车营销渠道模式正在悄然兴起,一步步蚕食、消解4S店模式的原有地盘.车市一遇到困难.4S品牌专卖模式必定会遭到媒体、专家们的一致攻击,自1999年中国第一家汽车4S店诞生以来.屡屡如此,但攻击的结果却是4S店在中国越来越多,几...
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