检索结果-内蒙古大学图书馆

空运商务 2022年第8期 43-47页

作者：朱敏江苏纬信工程咨询有限公司综合规划研究所

江苏是一个开放型经济大省,国际航空货运需求旺盛,但由于江苏省国际航空货运能力不足,长期以来超90%以上的国际航空货物都是依赖上海机场进出。近年来,随着上海机场空域资源日趋稀缺、保障能力趋于饱和、地面交通加剧拥堵等问题凸显,上... 详细信息

江苏是一个开放型经济大省,国际航空货运需求旺盛,但由于江苏省国际航空货运能力不足,长期以来超90%以上的国际航空货物都是依赖上海机场进出。近年来,随着上海机场空域资源日趋稀缺、保障能力趋于饱和、地面交通加剧拥堵等问题凸显,上海机场已难以满足江苏省国际航空货运需求,特别是此次新冠肺炎疫情爆发,上海浦东国际机场(以下简称“浦东机场”)货站持续超负荷运转,多次出现“爆仓”,空运成本快速攀升,给江苏省开放型企业货物进出口带来严峻挑战。

关键词：货物进出口超负荷运转浦东机场网络构建上海浦东国际机场国际航空货运爆仓开放型经济

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人口增长与收缩视角下江苏省县域发展的空间分异特征及其演化机制研究

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小城镇建设 2024年第9期42卷 29-37页

作者：夏璐耿磊江苏省工程咨询中心有限公司发展研究和规划业务部南京大学城市规划设计研究院有限公司南京大学建筑与城市规划学院

受长三角一体化深入推进与人口集聚流动特征变化的影响,江苏省县域发展开始突破传统梯度格局,呈现更加复杂多元的路径分化特征。文章回溯了江苏省县域发展的“三次迭代”历程,提出不同阶段中产业功能与人口流动动态匹配的逻辑主线。在... 详细信息

受长三角一体化深入推进与人口集聚流动特征变化的影响,江苏省县域发展开始突破传统梯度格局,呈现更加复杂多元的路径分化特征。文章回溯了江苏省县域发展的“三次迭代”历程,提出不同阶段中产业功能与人口流动动态匹配的逻辑主线。在此基础上,以人口变化为标定,揭示了江苏省县域发展存在的优势地区“再增长”“收缩中的逆增长”等新现象,进而识别了“入圈式”增长、“融网式”增长、“调整型”收缩和“穿孔型”逆增长等特殊机制。最后,结合上述机制的实践经验,从产业发展引导、土地资源配置、财税政策设定等角度提出适配增长与收缩的发展对策与建议。

关键词：人口收缩县域发展空间分异演化机制江苏省

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平行公路交通转换方法评价分析研究

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山西交通科技 2022年第3期 59-61,64页

作者：马迎芳河北省交通规划设计研究院有限公司河北石家庄050011 江苏纬信工程咨询有限公司江苏南京210014

为提高公路网服务质量,人们提出了很多解决办法,在改善拥堵方面取得了一定成效。针对平行公路这一特殊现象,分析平行公路交通流特性,提出了多种平行公路交通转换方法,并采用微观仿真方法对不同转换方法进行了评价。能够为提高平行公路... 详细信息

为提高公路网服务质量,人们提出了很多解决办法,在改善拥堵方面取得了一定成效。针对平行公路这一特殊现象,分析平行公路交通流特性,提出了多种平行公路交通转换方法,并采用微观仿真方法对不同转换方法进行了评价。能够为提高平行公路通行效率服务质量,及整个公路网服务水平等方面提供重要参考价值。

关键词：平行公路交通转换 VISSIM仿真评价方案比选

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国道城区段快速化改造研究

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西部交通科技 2022年第9期 172-174页

作者：马迎芳河北省交通规划设计研究院有限公司河北石家庄050011 江苏纬信工程咨询有限公司江苏南京210014

为对国道城区段进行快速化改造,文章以国道G328海姜段快速化改造为例,确定了道路等级、设计速度、总体改造原则与改造方案,可为其他城市的国道城区段快速化改造提供参考。

关键词：快速化改造城市道路改造原则改造方案

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大直径城市水下盾构公路隧道人员疏散模式研究

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现代隧道技术 2022年第S01期59卷 666-675页

作者：李强王峻方青青马策郭佳城王安民江苏百盛工程咨询有限公司南京210000 江苏省交通工程建设局南京210004 江苏百盛安全科技有限公司南京210000 中交隧道工程局有限公司北京100024 西南交通大学土木工程学院成都610031 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031 云南省交通规划设计研究院昆明650011

为研究水下公路隧道火灾工况下人员安全疏散模式,以江阴靖江过江盾构隧道为工程依托,采用Pathfinder数值模拟方法,建立人员疏散路径选择理论模型,研究“楼梯”和“滑梯”2种疏散模式下间距对人员疏散的影响,并对安全范围进行分析。研究... 详细信息

为研究水下公路隧道火灾工况下人员安全疏散模式,以江阴靖江过江盾构隧道为工程依托,采用Pathfinder数值模拟方法,建立人员疏散路径选择理论模型,研究“楼梯”和“滑梯”2种疏散模式下间距对人员疏散的影响,并对安全范围进行分析。研究结果表明:(1)江阴靖江盾构隧道楼梯疏散模式的最佳间距为80 m,滑梯疏散模式的最佳间距为60 m;(2)在设置坡度为45°时,滑梯疏散效果优于楼梯,当间距为60~70 m时,推荐使用滑梯进行疏散。研究成果可指导依托工程靖江过江盾构隧道防灾救援人员安全疏散设计,也可为同类隧道工程人员安全疏散提供借鉴。

关键词：盾构公路隧道人员安全疏散楼梯滑梯疏散时间

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增强江苏口岸国际运输能力研究

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现代交通与冶金材料 2021年第5期1卷 28-31页

作者：陈晨蒋欢昕许景蕊江苏纬信工程咨询有限公司综合规划研究所江苏南京210014

口岸是对外开放的门户、国际运输的枢纽。增强江苏口岸国际运输服务能力,能够为服务国家重大战略、江苏高质量发展提供强有力的支撑。采用多维度对比方法,对标国内其他省市在口岸建设方面的成效,认为江苏口岸存在布局不协调、龙头型市... 详细信息

口岸是对外开放的门户、国际运输的枢纽。增强江苏口岸国际运输服务能力,能够为服务国家重大战略、江苏高质量发展提供强有力的支撑。采用多维度对比方法,对标国内其他省市在口岸建设方面的成效,认为江苏口岸存在布局不协调、龙头型市场主体缺乏、直达航线航班不足、效率效益不高、营商环境不够优化等问题。通过对问题成因分析,结合国内外口岸建设经验,针对性地从口岸布局、运输主体、运力网络、经济质量、营商环境、政策保障等方面提出对策建议。

关键词：国际运输口岸营商环境政策保障

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高海拔公路隧道火灾特性及安全疏散时间研究

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公路 2024年第5期69卷 261-271页

作者：郭煜轩倪杨钦李宇翔李强方青青韩常领王安民严涛西南交通大学土木工程学院成都市610031 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都市610031 江苏百盛工程咨询有限公司南京市210000 中交第一公路勘察设计研究院西安市710068 云南省交通规划设计研究院昆明市650011

为探明高海拔公路隧道火灾烟气及温度扩散规律,得到高海拔条件下人员安全疏散时间,采用理论分析、现场试验、数值模拟等手段,取得如下成果:高原环境大气密度及空气含氧量随着海拔的升高下降明显;高海拔地区相较于平原地区火灾燃烧的热... 详细信息

为探明高海拔公路隧道火灾烟气及温度扩散规律,得到高海拔条件下人员安全疏散时间,采用理论分析、现场试验、数值模拟等手段,取得如下成果:高原环境大气密度及空气含氧量随着海拔的升高下降明显;高海拔地区相较于平原地区火灾燃烧的热释放速率低143%,燃烧时间延长186 s;燃烧稳定后,高海拔隧道火灾最大纵向烟雾扩散速度比平原隧道大12.1%,最大横向烟雾扩散速度比平原隧道大12.5%,相同火灾规模情况下高海拔隧道最高纵向温度比平原隧道高16.5%,最高横向温度比平原隧道高5.7%,高海拔隧道整体温度要高于平原隧道;在30 MW火灾规模下,人员可用安全疏散时间与距火源点距离成正比,当距离火源点300 m处人员可用安全疏散时间达到506 s。研究成果可用于指导羊八井隧道人员安全疏散,同时也可为类似工程防灾救援提供参考借鉴。

关键词：隧道工程高海拔隧道火灾工况烟雾扩散特性温度分布规律可用安全疏散时间

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基于三维实景和精密GIS技术的道路全资产管理研究

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交通世界 2021年第34期 3-7,17页

作者：王科伟崔应寿张淑英江苏纬信工程咨询有限公司江苏南京210029 交通运输部科学研究院信息中心北京100029

结合传统道路资产管理系统数据采集方法低效、资产数据库系统性较差问题,研究道路资产管理系统对道路,尤其是农村公路采集和管养难点的解决方案,并通过对道路资产数据采集、道路数据库构建、道路全资产管理及构建应用系统等方面的研究,... 详细信息

结合传统道路资产管理系统数据采集方法低效、资产数据库系统性较差问题,研究道路资产管理系统对道路,尤其是农村公路采集和管养难点的解决方案,并通过对道路资产数据采集、道路数据库构建、道路全资产管理及构建应用系统等方面的研究,形成一套基于三维实景和精密GIS技术的道路资产管理方案,为相关道路数据库系统的设计开发提供技术支持。

关键词：三维实景道路资产管理精密GIS技术

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常州市经开区城市道路信息管理系统数据库设计与实现

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交通世界 2021年第30期 1-5页

作者：王科伟崔应寿张淑英江苏纬信工程咨询有限公司南京210029 交通运输部科学研究院信息中心北京100029

按照常州市经开区政府的要求,统筹推进“统一地图服务”,建设全区统一的城市道路基础设施管理系统。对系统中城市道路基础设施地理信息数据量大、类型复杂、来源多样、安全管理要求高等特点,提出了交通行业全数据管理、多源异构整合、... 详细信息

按照常州市经开区政府的要求,统筹推进“统一地图服务”,建设全区统一的城市道路基础设施管理系统。对系统中城市道路基础设施地理信息数据量大、类型复杂、来源多样、安全管理要求高等特点,提出了交通行业全数据管理、多源异构整合、高效持续更新、安全灵活备份的数据库设计目标,梳理了城市道路基础设施地理信息数据库包含的5个子数据库内容,结合数据特点和应用需求,从数据组织、数据存储、数据更新、历史数据管理、数据备份等五个方面,分析了数据库设计方案与具体实现技术,以便进一步完善城市道路基础设施地理信息数据库的管理能力。

关键词：数据组织历史数据管理数据更新数据备份

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城市大型商业综合体交通组织策略探讨

城市大型商业综合体交通组织策略探讨

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2019中国城市规划年会

作者：施玉芬江苏伟信工程咨询有限公司

城市大型商业综合体由于其交通的集聚性与复杂性,对城市交通系统冲击较大,易引发一系列交通问题,对商业综合体进行科学合理的交通组织至关重要。本文从大型商业综合体的交通特征入手,探讨分析了商业综合体的交通体系构成以及相应的交通... 详细信息

城市大型商业综合体由于其交通的集聚性与复杂性,对城市交通系统冲击较大,易引发一系列交通问题,对商业综合体进行科学合理的交通组织至关重要。本文从大型商业综合体的交通特征入手,探讨分析了商业综合体的交通体系构成以及相应的交通组织策略,最后详细介绍了连云港赣榆区吾悦广场交通组织方案,以期对同类型的商业综合体交通组织提供借鉴与参考。

关键词：大型商业综合体交通组织交通体系立体交通

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