检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机工程 2024年第6期50卷 77-85页

作者：李子杰周菊香韩晓瑜甘健侯鹿泽光王俊云南师范大学民族教育信息化教育部重点实验室云南昆明650500 云南师范大学云南省智慧教育重点实验室云南昆明650500 中科国鼎数据科学研究院北京100085

知识追踪是人工智能技术与教育相结合的新兴领域,旨在通过学生过去完成习题的交互序列对学生的知识状态进行评估,是实现大规模个性化学习服务的关键核心技术。随着深度学习在计算机视觉、自然语言处理、推荐系统等领域的广泛应用,知识... 详细信息

知识追踪是人工智能技术与教育相结合的新兴领域,旨在通过学生过去完成习题的交互序列对学生的知识状态进行评估,是实现大规模个性化学习服务的关键核心技术。随着深度学习在计算机视觉、自然语言处理、推荐系统等领域的广泛应用,知识追踪领域也出现了大量基于神经网络的方法,简称深度知识追踪(DKT)模型。针对目前已有DKT模型在可解释性和准确性方面的不足,提出一种序列特征与学习过程融合的知识追踪模型SLKT,模型包括知识状态模块、序列特征模块、预测模块。知识状态模块用以模拟学生学习过程,序列特征模块捕捉学习者近期学习状况。通过序列特征和学习过程的融合,有效解决了基于知识状态建模方法无法考虑学习者近期学习状况的问题,同时提出一种带约束的动态Q矩阵表示练习和知识点之间的关系,从而更好地进行学习者学习过程建模,在确保较好可解释性的同时有效提升模型的准确性。在3个知识追踪领域公共数据集上的实验结果表明,相比DKT、动态键值记忆网络(DKVMN)、自注意力的知识追踪(SAKT)、卷积知识追踪(CKT)等深度追踪模型,SLKT模型在曲线下面积(AUC)、准确率指标评估中表现较优。

关键词：智慧教育深度学习知识追踪学习过程建模 Q矩阵

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热害矿井巷道围岩冷水截流降温技术

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煤矿安全 2023年第3期54卷 1-8页

作者：张健蔡茂林张鹏妍许博季德阁河南理工大学安全科学与工程学院河南焦作454000 河南理工大学、河南省瓦斯地质与瓦斯治理重点实验室河南焦作454000

为了缓解矿井热害问题,提出了向巷道围岩中置入冷水管,通过冷水管截流高温的方法来降低围岩温度。根据相似性原理搭建了高温围岩冷水截流降温实验系统,改变冷水流速、通入时长和围岩温度等进行实验;结合COMSOL模拟分析了冷水管不同管径... 详细信息

为了缓解矿井热害问题,提出了向巷道围岩中置入冷水管,通过冷水管截流高温的方法来降低围岩温度。根据相似性原理搭建了高温围岩冷水截流降温实验系统,改变冷水流速、通入时长和围岩温度等进行实验;结合COMSOL模拟分析了冷水管不同管径、不同间距布局对巷道围岩冷水截流降温效果的影响。结果表明:其他条件不变时,围岩降温幅度随着冷水流速,通入时长以及围岩与冷水的温差的增大而增大;模拟实际巷道围岩冷水截流降温,在冷水管管径为10 cm,竖直方向间距为2.5 m时,降温后巷道壁面的平均温度为23.4℃。

关键词：矿井热害矿井降温高温围岩冷水截流数值模拟

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2022年鄱阳湖极端干旱对洪泛区地下水文情势的影响

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中国环境科学 2023年第12期43卷 6601-6610页

作者：曹思佳李云良陈静姚静赵贵章李志萍中国科学院南京地理与湖泊研究所江苏南京210008 河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室江苏南京210009 江西省水文监测中心江西南昌330002 华北水利水电大学地球科学与工程学院河南郑州450045

以鄱阳湖洪泛区湿地为研究区,运用FEFLOW建立地下水流数值模型,定量评估2022年极端干旱影响下地下水文条件的时空响应特征.结果表明,2022年极端干旱对鄱阳湖的持续影响主要发生在下半年7~12月份,极端干旱会导致鄱阳湖洪泛区地下水位大... 详细信息

以鄱阳湖洪泛区湿地为研究区,运用FEFLOW建立地下水流数值模型,定量评估2022年极端干旱影响下地下水文条件的时空响应特征.结果表明,2022年极端干旱对鄱阳湖的持续影响主要发生在下半年7~12月份,极端干旱会导致鄱阳湖洪泛区地下水位大幅度下降以及地下水流速整体加快,且两者变化情况均呈现出明显的空间异质特征.总体上,极端干旱影响的地下水位最大降幅可达5m左右,地下水流速增加幅度约为正常年份的1~2倍,极端干旱的强烈影响区域主要分布在洪泛区的东北部.从原因上分析,降水对地下水的补给量明显减少以及地下水向湖泊的排泄量显著增加,这些均是极端干旱条件下洪泛区地下水储量减少的主要原因.从年尺度上来说,极端干旱导致洪泛区系统的地下水排泄量增加了1.62×10^(7)m^(3),约是基准年地下水排泄量的14.5倍.鄱阳湖及其洪泛湿地作为整个流域地下水的重要排泄区和生态屏障区,本研究强调了湖泊和地下水文情势响应变化的重要性.

关键词：鄱阳湖洪泛湿地地下水极端干旱事件水文水动力地下水储量数值模拟

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考虑土-结构动力相互作用的小型核反应堆楼层反应谱

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岩土工程学报 2023年第S02期45卷 140-146页

作者：刘浩李波周孟哈尔滨工业大学(深圳) 广东深圳518055 广东省土木工程智能韧性结构重点实验室广东深圳518055

小型核反应堆因其广泛的应用前景而成为研发热点。然而,小型核反应堆通常部分或完全埋入地下,这使得土-结构相互作用对其地震响应产生深远的影响。考虑土-结构动力相互作用可更为真实反映非基岩场地核电厂房在地震作用下的响应特性,进... 详细信息

小型核反应堆因其广泛的应用前景而成为研发热点。然而,小型核反应堆通常部分或完全埋入地下,这使得土-结构相互作用对其地震响应产生深远的影响。考虑土-结构动力相互作用可更为真实反映非基岩场地核电厂房在地震作用下的响应特性,进而有助于评估核电设备在地震作用下的安全性,对确保核电站系统的可靠性和安全性至关重要。采用数值模拟方法,选取了3个典型场地和1个代表性的小型核反应堆结构作为研究对象,探讨在不同结构埋深和不同楼层高度等条件下小型核反应堆的楼层反应谱特性。研究结果表明,考虑土-结构动力相互作用后,小型核反应堆楼层反应谱的峰值频率会向低频偏移。研究还发现场地土层的刚度对结构楼层反应谱的影响显著。考虑土-结构相互作用后,楼层反应谱随结构楼面高度减小,幅值在低频段有减小的趋势,在中高频段有先减小后增大的趋势。

关键词：小型核反应堆地震波动输入方法土-结构动力相互作用楼层反应谱

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动态力学模拟试验信号产生系统结构设计

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河北工业科技 2024年第5期41卷 391-398页

作者：朱成俊盛青山刘立新河南工业职业技术学院机械工程学院河南南阳473000 河南省柔性制造工程研究中心河南南阳473000

为解决现存高速碰撞动态力学模拟冲击试验存在的试验成本高、试验周期长,且无法实现连续多次高幅值冲击等问题,对高速连续冲击动态力学模拟试验信号产生系统结构进行了设计。通过对高速连续多次冲击信号进行靶场实测、仿真分析,揭示冲... 详细信息

为解决现存高速碰撞动态力学模拟冲击试验存在的试验成本高、试验周期长,且无法实现连续多次高幅值冲击等问题,对高速连续冲击动态力学模拟试验信号产生系统结构进行了设计。通过对高速连续多次冲击信号进行靶场实测、仿真分析,揭示冲击信号特征,提出技术要求;根据信号特征,确定设计方案,利用“旋转式转盘+退让式冲击头”装置,产生连续多次高幅值、短间隔的冲击过载信号;通过模态分析及数值模拟,验证方案设计的可行性,并进行样机测试。结果表明:设计可实现模拟连续冲击大于10次,冲击幅值高于5000g,冲击时间间隔小于3 ms,且冲击时间间隔可调。设计可满足在实验室中对高速碰撞动力学信号的模拟检测,为实验室模拟高速连续冲击过程并进行冲击信号动态性能研究提供参考。

关键词：机械动力学与振动高幅值短间隔动态力学模拟冲击试验

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复合极端事件及其危险性评估研究进展

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地理科学进展 2023年第3期42卷 587-601页

作者：方建陶凯牟莎方佳毅杜士强华中师范大学地理过程分析与模拟湖北省重点实验室武汉430079 华中师范大学城市与环境科学学院武汉430079 杭州师范大学遥感与地球科学研究院杭州311121 上海师范大学环境与地理科学学院上海200234

近年来频发的极端天气气候事件引起了广泛关注,其灾害过程往往源自多个因素的相互作用,给区域安全和风险防范带来诸多挑战。论文结合文献计量,在系统梳理复合极端事件相关研究的基础上,重点阐述了复合极端事件的概念内涵、类型特征和主... 详细信息

近年来频发的极端天气气候事件引起了广泛关注,其灾害过程往往源自多个因素的相互作用,给区域安全和风险防范带来诸多挑战。论文结合文献计量,在系统梳理复合极端事件相关研究的基础上,重点阐述了复合极端事件的概念内涵、类型特征和主要驱动因素,并归纳了复合事件时空关联分析和危险性评估的主要方法。结果表明:(1)近年来研究的事件类型丰富多样,不同时空关联、不同要素组合类型事件的研究不断涌现;(2)研究内容体系日益完善,概念特征、关联关系、成因机制和危险性评估的研究持续推进;(3)研究技术手段不断发展,以Copula为核心的联合概率统计建模实现由二维向多维、由静态向动态发展,以耦合水文水动力学模型和海洋模式为代表的数值模拟精细度不断提高。但在部分重难点问题方面仍需进一步深入研究,包括时间继发型和空间异地型复合事件复杂时空关联结构的诊断建模,天气系统、大尺度环流因子和人类活动多因素对复合事件综合影响的研究,复合事件危险性情景及多维联合概率分析等。此外,未来亟需探究气候变化下复合事件边缘分布和关联结构的非平稳变化及其对复合事件风险的影响。

关键词：极端天气气候事件复合极端事件时空关联关系驱动因素危险性评估

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双有源桥型电力电子变压器电磁暂态实时低耗等效模型

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电力系统自动化 2024年第8期48卷 195-206页

作者：高晨祥林丹颖韩林洁冯谟可许建中李彬彬新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学) 北京市102206 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院黑龙江省哈尔滨市150001

电力电子变压器(PET)是柔性直流配电网中电能变换的关键设备。受仿真资源限制,现有PET电磁暂态(EMT)实时仿真规模较小,无法满足大容量系统硬件在环测试与快速仿真需求。文中提出一种双有源桥(DAB)型PET实时低耗等效建模算法。首先,深入... 详细信息

电力电子变压器(PET)是柔性直流配电网中电能变换的关键设备。受仿真资源限制,现有PET电磁暂态(EMT)实时仿真规模较小,无法满足大容量系统硬件在环测试与快速仿真需求。文中提出一种双有源桥(DAB)型PET实时低耗等效建模算法。首先,深入挖掘了DAB高频链端口解耦模型的二值输入导纳特性,并从数值分析与物理意义两个层面进行了阐述。以此为基础,构建了具有N+1特性的PET高频链端口解耦模型。其次,提出了基于有限存储的低内存占用EMT解算方案、紧凑型低延时仿真框架、分组并行流水线计算硬件实现方案,降低了所提等效模型在实时仿真中对存储内存、计算时钟和硬件资源的需求。最后,在RT-LAB中完成了基于Verilog语言的250 ns实时低耗等效仿真模型开发,并进行了所建模型仿真精度和资源利用率测试。

关键词：电磁暂态实时仿真电力电子变压器双有源桥高频链端口解耦低资源消耗 RT-LAB

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基于区域划分的星点独立调制恒星模拟系统设计

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光学学报 2025年

作者：徐达孙高飞刘显长春理工大学光电工程学院吉林省光电测控仪器工程技术研究中心

由于缺乏真实恒星星图模拟手段，致使传统姿态导航设备的最终地面测试环节无法跳过测试条件不稳定和测试周期较长的观星试验，新型多光谱敏感器的地面标定、抗干扰能力等测试难以完成的问题。提出一种基于区域划分的星点独立调制恒星模... 详细信息

由于缺乏真实恒星星图模拟手段，致使传统姿态导航设备的最终地面测试环节无法跳过测试条件不稳定和测试周期较长的观星试验，新型多光谱敏感器的地面标定、抗干扰能力等测试难以完成的问题。提出一种基于区域划分的星点独立调制恒星模拟系统设计方法，通过对空间光调制区域的划分，实现了星图中不同星点颜色的独立调节。通过实验测试结果表明，在3000K-9000K色温范围内，各区域光谱模拟精度优于7.5%，各区域之间的光谱模拟精度偏差优于1.8%，达到了预期的性能。该技术有望替代观星试验，以期为未来新型姿态导航设备提供先进标定手段，为目前大规模星座布局缩短研制和测试周期。

关键词：光学设计地面定标恒星光谱模拟分区调制

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LNG-锂电池动力无轴推进船舶总体设计关键技术研究

LNG-锂电池动力无轴推进船舶总体设计关键技术研究

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作者：刘志伟江苏科技大学

学位级别：硕士

本文对1200箱敞口集装箱船的总体设计关键技术进行研究,总结敞口集装箱船总体设计关键要素及设计要求。提出适合敞口集装箱船的新型LNG-锂电池混合动力无轴推进动力系统设计方案,完成动力系统相关舱室及设备的布置。对新型动力敞口集装... 详细信息

本文对1200箱敞口集装箱船的总体设计关键技术进行研究,总结敞口集装箱船总体设计关键要素及设计要求。提出适合敞口集装箱船的新型LNG-锂电池混合动力无轴推进动力系统设计方案,完成动力系统相关舱室及设备的布置。对新型动力敞口集装箱船进行线型改进,应用CFD方法进行阻力性能计算,与母型船对比证明改进船型的优越性。对无轴轮缘推进器(shaftless rim-driven thruster简称RDT)进行敞水性能计算分析,与常规导管桨进行对比分析明确RDT运行特点。将设计船—RDT进行耦合进行自航实验数值模拟,完成满载工况设计航速下快速性预报。为本船型研发提供一定的指导参考。本文主要的研究工作和结论有:(1)对新型敞口集装箱船动力推进系统进行选型研究。通过对不同动力推进形式、推进器类型及其在敞口集装箱船中的应用特点进行分析,明确新型敞口集装箱船适用的动力推进形式和推进器类型;对LNG-锂电池混合动力无轴推进系统进行初步设计,明确LNG-锂电池混合动力系统各部分组成及运行原理;对敞口集装箱船LNG-锂电池混合动力无轴推进系统相关舱室及设备进行初步布置设计,绘制敞口集装箱船初步布置图。(2)对LNG-锂电池混合动力无轴推进敞口集装箱船进行型线设计。结合母型船的线型特点、主尺度参数与阻力间的关系进行分析,明确新型敞口集装箱的型线设计方向。运用船舶设计软件对设计船进行型线设计和改进,据改进前后船体型线建立相应的三维模型。应用CFD方法计算改进前后船体阻力性能并对计算结果进行分析,验证改进前后软件的准确性和新船型阻力性能的优越性,为接下来船-桨自航实验数值模拟研究打下基础。(3)应用CFD方法对无轴轮缘推进器进行敞水性能计算。探讨无轴轮缘推进器桨叶及定、转子模型建立方法,明确计算域、网格划分和边界条件等技术要素的选取。计算得出无轴轮缘推进器的推力、转矩,分析无轴轮缘推进器各结构对推力系数与转矩系数的影响。进行水池实验并与模拟值进行对比分析,验证CFD计算的无轴轮缘推进器敞水性能的准确性。将无轴轮缘推进器与常规导管桨敞水性能进行对比分析,为今后无轴轮缘推进器的选型提供一定的指导。亦为接下来开展船-桨自航数值模拟研究做准备。(4)进行船—桨自航实验数值计算模拟,研究其快速性。应用STAR CCM+软件对KCS船与KP505桨耦合自航试验进行了数值模拟,并将计算结果与试验值进行了对比,验证自航预报的准确性。接着对设计船—无轴轮缘推进器耦合进行自航计算,完成设计船在满载工况设计航速下的快速性预报。为今后该船型在复杂工况下自航实验及数值模拟提供一定指导。

关键词：敞口集装箱船动力选型型线设计敞水计算自航计算

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极不均匀电场下绝缘油中气泡动力学特性与迁移机制

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中国电机工程学报 2022年第9期42卷 3460-3469页

作者：刘秋实李庆民 Niyomugabo ELadislas 李云鹏吴兴旺吴杰新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学) 北京市昌平区102206 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院安徽省合肥市230001

变压器油中气泡的存在容易引发局部放电,导致绝缘油劣化。为厘清油浸式电力设备内部复杂电场作用下气泡的迁移与畸变规律,该文通过实验方法观测绝缘油中气泡在极不均匀交流电场作用下的动力学特性,并利用数值模拟分析气泡在不同场强下... 详细信息

变压器油中气泡的存在容易引发局部放电,导致绝缘油劣化。为厘清油浸式电力设备内部复杂电场作用下气泡的迁移与畸变规律,该文通过实验方法观测绝缘油中气泡在极不均匀交流电场作用下的动力学特性,并利用数值模拟分析气泡在不同场强下的迁移路径、速率、畸变程度等特征。结果表明,电场力对气泡具有拉伸和推离作用,且会加速气泡的上升运动,对微米级气泡尤甚,气泡被拉伸的方向始终平行于电场方向。场强足够大时,小气泡会出现“成对”上升现象,对电场的增强效应变大,“气泡对”交界面处场强增强系数可达2.28,使得气泡内部更易发生局部放电,应在设备设计和运行时引起重视。实验与仿真结果基本一致,验证了仿真模型的合理性。

关键词：极不均匀电场绝缘油气泡动力学行为迁移

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