检索结果-内蒙古大学图书馆

华中科技大学学报（自然科学版） 2021年第1期49卷 93-98页

作者：王勇姜亚强李凌志龙帮云中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点试验室江苏徐州221008 中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室江苏徐州221008 同济大学土木工程学院上海200092

为了合理确定混凝土双向板极限荷载和薄膜效应区域,进行了6块混凝土双向板承载力试验研究,观察试验板裂缝开展和最终破坏模式,获得了试验板荷载-位移曲线.在此基础上,基于塑性铰线理论,考虑受拉薄膜效应影响,提出新的混凝土双向板破坏模... 详细信息

为了合理确定混凝土双向板极限荷载和薄膜效应区域,进行了6块混凝土双向板承载力试验研究,观察试验板裂缝开展和最终破坏模式,获得了试验板荷载-位移曲线.在此基础上,基于塑性铰线理论,考虑受拉薄膜效应影响,提出新的混凝土双向板破坏模式,建立确定受拉薄膜效应区域的椭圆方程,推导板块内力平衡方程,获得各板块承载力增大系数.同时,编程计算混凝土板荷载-变形关系,分析薄膜效应机理,并用于验证理论方法有效性.最后,将理论计算结果与国内外试验结果及理论结果进行对比,表明:提出的破坏模式与传统拉压薄膜效应机理相一致,可用于确定混凝土双向板极限承载力、拉压薄膜效应区域和最终破坏模式.

关键词：混凝土双向板极限承载力薄膜效应破坏准则应变

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现代织物类膜材料力学性能研究进展

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钢结构（中英文） 2024年第2期39卷 1-19页

作者：张营营张其林徐俊豪生凌宇中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室江苏徐州221116 中国矿业大学力学与土木工程学院江苏徐州221116 同济大学土木工程学院上海200092

织物膜材因其轻质、高强、耐候性及加工运输便捷等优势,广泛应用于公共建筑、应急救援、航空航天、工业及军事等领域。近年来,为精确分析织物膜结构并推动其在不同领域应用,织物膜材的力学性能成为研究焦点。为此采用CiteSpace对国内外2... 详细信息

织物膜材因其轻质、高强、耐候性及加工运输便捷等优势,广泛应用于公共建筑、应急救援、航空航天、工业及军事等领域。近年来,为精确分析织物膜结构并推动其在不同领域应用,织物膜材的力学性能成为研究焦点。为此采用CiteSpace对国内外20余年的相关文献进行深入分析,通过可视化知识图谱阐述了织物膜结构研究热点的演化进程,并系统分析了织物膜材测试方法、力学性能及宏–细观本构模型等方面的研究进展。梳理发现国内膜结构的早期研究主要集中在结构找形和静力分析,随着膜结构在我国不同领域的深入运用,相关研究逐渐扩展到材料的本构模型、强度准则、结构风致灾变等方面:1)织物膜材的拉伸性能与其细观结构、基布编织工艺、涂层工艺及纤维类型等多种因素相关,呈现典型的各向异性,其抗拉强度随偏轴角度的增加呈现“U”型和“W”型两种变化特征。2)双轴剪切测试法可使得试件核心区域的剪应力呈均匀分布,目前被广泛应用于膜材剪切性能测试。3)膜材撕裂强度受测试方法的影响显著,现有研究多集中在材料撕裂性能上,初始缺陷对膜结构的静、动力学性能的影响机理需进一步明确。4)目前关于膜结构连接部位的研究多集中在膜片与膜片热合连接试件的面内拉伸性能上,忽略了面外荷载下连接部位易出现的剥离破坏。5)织物膜材本构模型分为细观机理模型与宏观唯象模型,现有的宏观模型基本实现了膜材非线性、非弹性、黏弹性等力学特征的描述,细观模型多注重拉伸刚度预测,缺乏对抗拉强度预测的相关研究。织物膜材的研究目前已取得长足发展,但一些方面仍需进一步研究:1)现阶段织物膜材分类依据单调,未考虑预定用途和特性差异,有必要对其分类依据进一步细化和完善。2)撕裂破坏是膜结构的主要破坏模式,但现行设计规范中并没有得到充分的体现。3)面内拉伸试验难以反映膜材热合区域真实的应力状态、力学性能和失效模式,热合焊接工艺对拼接膜材性能的影响机理有待研究。4)目前关于织物膜材以及连接部位的疲劳性能研究极少,膜材的疲劳损伤机理尚未明确。

关键词：织物膜材力学性能本构模型 CiteSpace

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高温后纳米SiO_(2)混凝土力学性能试验研究

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应用基础与工程科学学报 2021年第4期29卷 999-1006页

作者：苗生龙李庆涛赵园园胡海波刘玉田中国矿业大学徐海学院江苏徐州221008 中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室江苏徐州221008 中国矿业大学力学与土木工程学院江苏徐州221116

火灾高温是引起混凝土损伤的重要原因之一,纳米混凝土常温下的力学性能与普通混凝土有较大差异,为研究纳米(纳米二氧化硅,以下简称NS)混凝土高温后的力学性能,采用高温电炉对不同NS掺量的混凝土试块进行了加热并选取不同冷却方式至室温... 详细信息

火灾高温是引起混凝土损伤的重要原因之一,纳米混凝土常温下的力学性能与普通混凝土有较大差异,为研究纳米(纳米二氧化硅,以下简称NS)混凝土高温后的力学性能,采用高温电炉对不同NS掺量的混凝土试块进行了加热并选取不同冷却方式至室温,然后采用电液伺服机对其进行了抗压、劈裂抗拉加载试验.结果表明:随着温度的升高,混凝土的质量损失逐渐增加,抗压和劈裂抗拉强度不断降低.将NS加入混凝土中能增强混凝土的耐高温力学性能,相对于普通混凝土,相同受热温度下,NS混凝土的抗压和劈裂抗拉强度均有所提高,综合来看,NS掺量为1.0%~1.5%时最为适宜.冷却方式对混凝土的力学性能产生不同的影响,相同情况下,喷水冷却后混凝土的强度低于自然冷却后的强度,且400℃以上时,两者之间的差异更为明显.

关键词：高温质量损失抗压强度劈裂抗拉强度纳米二氧化硅冷却方式

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火灾后混凝土连续板剩余承载力试验研究及理论分析

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工程力学 2022年第2期39卷 96-109页

作者：王勇王功臣王本淼钟波部翼翔任兆卿中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点试验室江苏徐州221008 中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室江苏徐州221008 湖南标迪夫节能科技有限公司湖南415699 应急管理部四川消防研究所四川成都610000

为了研究火灾蔓延作用对混凝土灾后连续板力学性能影响,对4块灾后连续板进行承载力试验,研究了火灾蔓延工况、配筋率和配筋方式等对灾后板变形、混凝土和钢筋应变和破坏模式等影响规律;此外,考虑竖向剪切力影响,提出混凝土双向板拉压薄... 详细信息

为了研究火灾蔓延作用对混凝土灾后连续板力学性能影响,对4块灾后连续板进行承载力试验,研究了火灾蔓延工况、配筋率和配筋方式等对灾后板变形、混凝土和钢筋应变和破坏模式等影响规律;此外,考虑竖向剪切力影响,提出混凝土双向板拉压薄膜效应区域计算方法,建立灾后板极限承载力计算方法;采用不同理论,对灾后连续板各跨承载力进行对比分析。试验表明:灾后连续板各跨出现跨中弯曲破坏、局部冲切破坏、内支座冲切破坏和内支座弯曲破坏等多种破坏模式。相比火灾蔓延工况,受火时长、灾后爆裂程度、配筋率和配筋方式对灾后板剩余承载力有更为重要影响。结合变形破坏准则,采用该文方法可确定灾后板极限剩余承载力上限。

关键词：混凝土连续板火灾蔓延破坏模式承载力薄膜效应区域

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新型轻钢复合墙体承重抗火试验及其墙柱热翼缘温升简化计算研究

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建筑科学与工程学报 2022年第2期39卷 11-18页

作者：陈伟刘琨叶继红姜健高亮刘彬中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室江苏徐州221116 中国矿业大学徐州市工程结构火安全重点实验室江苏徐州221116 浙江建筑职业技术学院建筑工程学院浙江杭州311231

提出以蒸压加气混凝土(ALC)板与玻特(CS)板作为覆板组合、以钢蒙皮和钢带作为墙板拼缝保护措施的新型轻钢复合墙体构造,开展了ALC板-CS板覆面的新型构造轻钢复合墙体足尺模型承重抗火试验。将轻钢复合墙体受火侧由不同覆板组合而成的防... 详细信息

提出以蒸压加气混凝土(ALC)板与玻特(CS)板作为覆板组合、以钢蒙皮和钢带作为墙板拼缝保护措施的新型轻钢复合墙体构造,开展了ALC板-CS板覆面的新型构造轻钢复合墙体足尺模型承重抗火试验。将轻钢复合墙体受火侧由不同覆板组合而成的防火构造简化为一层均质防护层,提出均质防护层的等效热物理参数(包括厚度、比热容、密度和导热系数)简化计算方法。根据能量守恒原理以及有限差分方法,提出ALC板-CS板覆面轻钢复合墙体的墙柱热翼缘受火温升简化增量表达式。结果表明:ALC板-CS板覆面轻钢复合墙体在0.27荷载比率条件下发生高温承载力失效的耐火极限达到197 min,表现出优异的耐火性能;提出的温升简化增量表达式预测结果与有限元模拟结果吻合良好,可以用于确定轻钢复合墙体的耐火极限。

关键词：轻钢复合墙体耐火极限温升增量表达式均质防护层等效热物理参数

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冷却方式及静置时间对高温后HFCC抗压强度影响

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混凝土 2022年第3期 10-13,19页

作者：贾福萍张鑫侯昕明郭鹏杨柯红中国矿业大学力学与土木工程学院江苏徐州221116 江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室江苏徐州221116 郑州工商学院工学院河南郑州451400

标准养护的大掺量粉煤灰混凝土(High Fly-ash Content Concrete,简称HFCC)试块,经历250、450、650℃及自然冷却或喷淋冷却后,于不同静置时间(1、3、7、14、28、56 d)进行抗压强度测试,以研究高温后HFCC抗压强度随冷却方式与静置时间的... 详细信息

标准养护的大掺量粉煤灰混凝土(High Fly-ash Content Concrete,简称HFCC)试块,经历250、450、650℃及自然冷却或喷淋冷却后,于不同静置时间(1、3、7、14、28、56 d)进行抗压强度测试,以研究高温后HFCC抗压强度随冷却方式与静置时间的变化规律。结果表明:250、450℃后,采用不同冷却方式试块的抗压强度相较于常温情况下均有不同程度降低,且随静置时间趋于稳定;650℃后,采取自然冷却的HFCC其抗压强度会大幅降低,且在静置期间难以恢复,但采取喷淋冷却的HFCC在静置期间其抗压强度却有很强的“自我修复能力”。同时,通过XRD与SEM分别研究了HFCC常温与高温静置1 d后的物相组成和形貌特征变化,从微观层面对高温前后HFCC的抗压强度变化作出解释。

关键词：粉煤灰混凝土抗压强度比温度自然冷却喷淋冷却静置时间

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装配施工荷载下约束垫层混凝土拌合物的受压徐变性能

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徐州工程学院学报（自然科学版） 2023年第2期38卷 37-43页

作者：华慧娟李富民江苏苏构建筑科技有限公司江苏苏州215021 中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室江苏徐州221116

为研究装配式混凝土结构连接部位约束垫层混凝土拌合物的受压徐变性能,通过试验模拟得到了不同厚度约束垫层混凝土拌合物在强度发育期不同施工荷载历程下的全应变及徐变应变时程曲线,并据此讨论了垫层厚度、加载龄期以及加载应力对约束... 详细信息

为研究装配式混凝土结构连接部位约束垫层混凝土拌合物的受压徐变性能,通过试验模拟得到了不同厚度约束垫层混凝土拌合物在强度发育期不同施工荷载历程下的全应变及徐变应变时程曲线,并据此讨论了垫层厚度、加载龄期以及加载应力对约束垫层混凝土拌合物受压徐变的影响规律.研究结果表明:垫层厚度越薄、加载龄期越早、加载应力越大,徐变应变就越大;装配施工荷载下约束垫层混凝土拌合物强度发育期具有良好的、可控的受压徐变性能,可以满足装配施工需求.

关键词：装配式混凝土结构约束垫层混凝土拌合物施工荷载徐变性能

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废轮胎橡胶混凝土界面过渡区特征试验研究

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硅酸盐通报 2021年第2期40卷 573-578页

作者：朱星曈耿欧朱思远中国矿业大学力学与土木工程学院徐州221116 中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室徐州221116

采用SEM、EDS等测试技术,研究了1~3 mm废轮胎橡胶颗粒混凝土中橡胶与水泥石界面过渡区(ITZ)的微观形貌,水化产物分布以及ITZ宽度。结果表明:橡胶混凝土中橡胶与水泥石的界面粘结较普通混凝土中粗骨料与水泥石更为薄弱,ITZ的结构较为松散... 详细信息

采用SEM、EDS等测试技术,研究了1~3 mm废轮胎橡胶颗粒混凝土中橡胶与水泥石界面过渡区(ITZ)的微观形貌,水化产物分布以及ITZ宽度。结果表明:橡胶混凝土中橡胶与水泥石的界面粘结较普通混凝土中粗骨料与水泥石更为薄弱,ITZ的结构较为松散,孔隙率也较大;界面区水化产物中C-S-H凝胶含量小于普通混凝土,氢氧化钙晶体(CH)和钙矾石晶体(AFt)的含量则大于普通混凝土;1~3 mm橡胶颗粒混凝土ITZ宽度约为50μm,而普通混凝土仅有40μm,比普通混凝土更加不稳定。

关键词：废轮胎橡胶混凝土界面过渡区水化产物元素分布

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FRP配筋混凝土结构研究进展及其应用

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建筑结构学报 2021年第1期42卷 134-150页

作者：尹世平华云涛徐世烺中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室江苏徐州221116 中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室江苏徐州221116 浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058

在恶劣服役环境下,钢筋锈蚀是目前混凝土结构面临的主要问题。纤维增强聚合物(fiber reinforced polymer,FRP)筋作为一种新型材料,由于其具有轻质高强和优异的耐腐蚀性等特点,适用于替代普通钢筋以有效提升混凝土结构的耐久性能。基于... 详细信息

在恶劣服役环境下,钢筋锈蚀是目前混凝土结构面临的主要问题。纤维增强聚合物(fiber reinforced polymer,FRP)筋作为一种新型材料,由于其具有轻质高强和优异的耐腐蚀性等特点,适用于替代普通钢筋以有效提升混凝土结构的耐久性能。基于近年来国内外已开展的相关研究工作,通过对FRP筋的基本力学和耐久性能、FRP筋与混凝土的界面黏结性能、FRP筋混凝土梁、柱、板等的受力性能研究及FRP筋在实际工程中应用的系统回顾与总结,认为FRP筋可以有效增强混凝土结构的性能,在工程建设中具有广泛应用前景,而对于构件的使用性能、耐久性能以及设计方法的研究方面还存在着不足,进而提出尚需深入研究的相关问题。

关键词：混凝土结构 FRP筋耐久性能界面黏结性能力学性能工程应用

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新型柔性铰接框架锚固体系及边坡支护分析

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水利水运工程学报 2023年第5期2023卷 105-112页

作者：李翔宇王海军徐玮汤雷王倩中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室江苏徐州221116 南京水利科学研究院江苏南京210029 苏交科集团股份有限公司江苏南京210019 德州市陵城区水利局山东德州253500

为解决传统框架锚固结构在地震和降雨荷载下可能导致的滑坡和结构失效问题,建立了一种新型柔性铰接框架锚固系统。该系统利用“内刚外柔”的设计理念,通过对传统框架锚固体系的支座连接部位设置铰接的方式,容许边坡有限变形进而通过适... 详细信息

为解决传统框架锚固结构在地震和降雨荷载下可能导致的滑坡和结构失效问题,建立了一种新型柔性铰接框架锚固系统。该系统利用“内刚外柔”的设计理念,通过对传统框架锚固体系的支座连接部位设置铰接的方式,容许边坡有限变形进而通过适度的能量耗散来吸收部分荷载,限制边坡的位移变形,避免支护本身的破坏。采用Flac^(3D)有限差分软件建立了原边坡、传统框架锚固边坡和柔性铰接框架锚固边坡的计算力学模型,通过对比三者剪应变增量、滑动变形和拉应力进行稳定性评估,并采用强度折减法对3种不同支护进行失稳判断和安全系数求解。结果表明:柔性框架锚固支护对控制边坡滑动十分有效;在改善自身应力状态方面,柔性支护体系对比传统框架锚固体系具有明显优势,提高了边坡整体稳定性和抗震性能。该研究为边坡领域提供了全新的加固设计思路,同时为新支护体系的应用提供了依据。

关键词：铰接框架边坡稳定支护效果 Flac^(3D)有限差分

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