检索结果-内蒙古大学图书馆

化工进展 2019年第3期38卷 1226-1235页

作者：郝庆芳黄维秋景海波李飞方洁纪虹凌祥吕爱华江苏省油气储运技术重点实验室(常州大学) 江苏常州213016 江苏省过程强化与新能源装备技术重点实验室(南京工业大学) 江苏南京211816

开展外浮顶罐油气泄漏扩散机理及规律的研究对于保障罐区安全、降低环境污染具有重要的意义。针对大、小外浮顶罐不同浮盘孔隙的油气泄漏扩散及其受风场的影响进行了数值模拟及实验验证。研究结果如下。①当风吹向外浮顶罐时,会在浮盘... 详细信息

开展外浮顶罐油气泄漏扩散机理及规律的研究对于保障罐区安全、降低环境污染具有重要的意义。针对大、小外浮顶罐不同浮盘孔隙的油气泄漏扩散及其受风场的影响进行了数值模拟及实验验证。研究结果如下。①当风吹向外浮顶罐时,会在浮盘上方形成大尺度涡流,并在紧贴浮盘处形成从下风侧到上风侧的对称分布的气流运移。②泄漏位置在浮盘上时,油气均紧贴浮盘从下风侧向上风侧运移;泄漏位置位于浮盘中间及下风侧时,油气较容易扩散出去,而位于浮盘上风侧及两侧时,油气容易发生积聚,存在很大的安全隐患;风速增大有利于油气扩散,但会使污染范围扩大。③泄漏位置在浮盘与罐壁之间的边圈缝隙时,油气沿着罐壁向浮盘上方空间扩散,且扩散的程度为:浮盘两侧>上风侧>下风侧。④泄漏位置在浮盘中心、泄漏孔径为20mm时,正庚烷体积分数为0.1%～1.7%,处在对应的爆炸极限范围之内;而孔径为6mm时,正庚烷体积分数在0.02%～0.26%,汽油蒸气的体积分数在0.05%～0.65%,均未达到爆炸极限范围。因此,当泄漏孔隙较大时,出现爆炸危险的可能性增大。研究成果进一步揭示浮盘上方气流运移规律及油气扩散传质机理,可为生产实践和油罐管理提供理论指导,并进一步完善外浮顶罐蒸发损耗评价理论体系。

关键词：外浮顶罐油气泄漏油气扩散传质机理数值模拟

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高土壤电阻率地区管道牺牲阳极保护季节性优化研究

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腐蚀科学与防护技术 2018年第1期30卷 35-40页

作者：王亚楠李自力刘建国崔淦中国石油大学(华东)山东省油气储运安全省级重点实验室青岛市环海油气储运技术重点实验室青岛266580

利用土壤电阻率表征土壤的非均匀性,建立了非均匀土壤阴极保护电位分布模型,并采用BEASY软件进行模拟计算。结果表明:按照现行牺牲阳极设计标准均匀敷设Mg牺牲阳极组,管道存在欠保护问题;在高土壤电阻率地区,考虑季节因素,继续增加Mg牺... 详细信息

利用土壤电阻率表征土壤的非均匀性,建立了非均匀土壤阴极保护电位分布模型,并采用BEASY软件进行模拟计算。结果表明:按照现行牺牲阳极设计标准均匀敷设Mg牺牲阳极组,管道存在欠保护问题;在高土壤电阻率地区,考虑季节因素,继续增加Mg牺牲阳极组并不能有效降低管道电位,改铺Mg牺牲阳极带则可以实现管道的可靠保护。

关键词：牺牲阳极保护高土壤电阻率 BEASY 季节因素

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内浮顶油罐“小呼吸”对环境影响过程的分析

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环境科学 2013年第12期34卷 4712-4717页

作者：吴宏章黄维秋杨光赵晨露王英霞蔡道飞常州大学石油工程学院江苏省油气储运重点实验室常州213016

内浮顶油罐结合了外浮顶油罐和拱顶油罐的优点,具有特定的蒸发损耗特点.利用自制的内浮顶油罐实验平台,研究了油罐内气体空间里的油气浓度的分布梯度、分子扩散、热扩散、强迫对流等作用对油品蒸发损耗的影响.结果表明,内浮顶油罐的&qu... 详细信息

内浮顶油罐结合了外浮顶油罐和拱顶油罐的优点,具有特定的蒸发损耗特点.利用自制的内浮顶油罐实验平台,研究了油罐内气体空间里的油气浓度的分布梯度、分子扩散、热扩散、强迫对流等作用对油品蒸发损耗的影响.结果表明,内浮顶油罐的"小呼吸"损耗,主要是受到温度变化引起的油气分子热扩散作用的影响.在此基础上,本研究提出了相关的降低蒸发损耗的措施以及内浮顶油罐蒸发损耗的计算公式.

关键词：油气浓度浓度梯度温度梯度分子扩散热扩散

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冷凝和吸附集成技术回收有机废气

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化学工程 2012年第6期40卷 13-17,71页

作者：黄维秋石莉胡志伦郑宗能常州大学油气储运技术省重点实验室江苏常州213016

有机废气治理的难度在于石化、石油、化工等领域的工艺不同,导致排放的废气组分及浓度相差很大。根据有机废气的特点,选择合适的工艺进行有效治理并实现资源回收是非常必要的。目前,冷凝和吸附集成工艺回收有机废气成为人们的研究重点... 详细信息

有机废气治理的难度在于石化、石油、化工等领域的工艺不同,导致排放的废气组分及浓度相差很大。根据有机废气的特点,选择合适的工艺进行有效治理并实现资源回收是非常必要的。目前,冷凝和吸附集成工艺回收有机废气成为人们的研究重点。冷凝法回收有机废气应用于高浓度场合,尤其适合应用在集成工艺的前端。吸附法回收技术更适合于低浓度油气吸附,作为集成技术的后端处理。有机废气冷凝和吸附集成技术,既发挥冷凝法在冷凝高浓度油气方面高效的优势,以及吸附法在吸附低浓度油气时可以将油气浓度控制在很低范围的优势,同时又可避免单纯冷凝技术由于低温冷凝而引起的成本及操作费用剧增,以及吸附法由于吸附高浓度油气而产生的安全隐患。通过对冷凝和吸附段的工艺及结构参数进行优化,并选择合适的制冷剂及吸附剂,以期最终达到回收率、设备投资、运行能耗及安全性等综合技术经济指标的最优化。

关键词：有机废气冷凝吸附集成回收技术优化

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点火能对气体爆炸过程中薄壁管道应变规律的实验研究（英文）

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高压物理学报 2016年第3期30卷 200-206页

作者：周宁耿莹冯磊刘超张冰冰常州大学油气储运技术省重点实验室江苏常州213016

点火能量是管道内可燃气体爆炸的重要影响因素。实验采取末端闭口的管道,利用传感器以及数据采集系统测定各测点处的压力及压力波作用对管壁的动态响应,研究不同点火能作用下管道内甲烷-空气预混气体的火焰传播特性,并对管壁的动态应变... 详细信息

点火能量是管道内可燃气体爆炸的重要影响因素。实验采取末端闭口的管道,利用传感器以及数据采集系统测定各测点处的压力及压力波作用对管壁的动态响应,研究不同点火能作用下管道内甲烷-空气预混气体的火焰传播特性,并对管壁的动态应变进行了初步分析。结果表明,点火能量越大,爆炸反应程度越剧烈,管道内最大爆炸压力就越大,管壁的最大动态应变也越大,并且动态应变信号和压力波信号呈现较好的一致性。研究结果为预防管道内可燃气体爆炸事故提供了理论基础。

关键词：爆轰管点火能峰值压力动态应变

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真空膜蒸馏法处理含甲醛废水试验研究

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水处理技术 2009年第4期35卷 82-85页

作者：王树立李贝贝武雪红赵书华李恩田江苏工业学院江苏省油气储运技术重点实验室江苏常州210164

采用聚四氟乙稀(PTFE)膜和聚偏氟乙稀(PVDF)中空纤维微孔膜组件对含甲醛废水进行膜蒸馏处理,研究影响甲醛通量的诸因素,如料液温度、浓度、流速等,通过试验得出用PTFE膜和PVDF膜处理甲醛废水的最佳条件,即PVDF膜的膜分离效率在50℃达到... 详细信息

采用聚四氟乙稀(PTFE)膜和聚偏氟乙稀(PVDF)中空纤维微孔膜组件对含甲醛废水进行膜蒸馏处理,研究影响甲醛通量的诸因素,如料液温度、浓度、流速等,通过试验得出用PTFE膜和PVDF膜处理甲醛废水的最佳条件,即PVDF膜的膜分离效率在50℃达到最大值,为86.27%,而PTFE膜在60℃达到最大值,为97.1%。由于PTFE膜的疏水性较PVDF膜强,因此在相同进料条件下,PTFE膜分离效率和离子去除率都较PVDF膜高。料液温度为60℃,PTFE膜的膜通量约为24×10-3kg·m-2·h-1。采用膜蒸溜法,浓度高达0.9mg·mL-1的甲醛废水溶液经处理后可降至0.03mg·mL-1以下,达到国家规定的排放标准。

关键词：膜蒸馏甲醛废水

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泄爆条件对预混H_(2)/空气燃爆特性影响的数值模拟

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化工进展 2021年第7期40卷 3656-3663页

作者：周宁徐莹莹陈兵李雪乔世伟袁雄军刘俊黄维秋赵会军常州大学江苏省油气储运技术重点实验室江苏常州213164 中国安全生产科学研究院北京100012

为研究泄爆口处破膜压力对管道内可燃气体燃爆特性的影响,基于大涡模拟(LES)和Zimont燃烧模型,在泄爆口不同破膜压力条件下(0.1MPa、0.3MPa、0.5MPa、0.7MPa),对预混H_(2)/空气燃爆过程开展三维数值模拟。结果表明:在大长径比管道内,由... 详细信息

为研究泄爆口处破膜压力对管道内可燃气体燃爆特性的影响,基于大涡模拟(LES)和Zimont燃烧模型,在泄爆口不同破膜压力条件下(0.1MPa、0.3MPa、0.5MPa、0.7MPa),对预混H_(2)/空气燃爆过程开展三维数值模拟。结果表明:在大长径比管道内,由于管壁作用、声波震荡作用及火焰的不稳定性,各工况条件下火焰传播速度曲线存在3个波峰、2个波谷;除破膜压力为0.1MPa工况外,泄爆口开启产生减速效应,使各工况条件下的火焰传播速度相比于密闭管道均下降;各工况的管内压力在泄爆口开启后整体呈下降趋势,且泄爆口的破膜压力越小,管内压力峰值越小;对比密闭管道,各工况的压力上升速率均有不同程度的降低,爆炸强度减弱,破膜压力为0.3MPa时,压力上升速率的下降幅度最大,泄爆效果最好。

关键词：氢气爆炸泄爆破膜压力火焰传播速度压力

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加油站油气排放治理技术

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环境工程学报 2009年第2期3卷 327-330页

作者：黄维秋彭群刘君江苏工业学院江苏省油气储运技术重点实验室常州213016

分析了国内外加油站的油气排放治理现状,指出对我国加油站的油气排放进行全面治理已迫在眉睫。针对我国加油站油气排放的特点并在现有技术基础上,提出了"冷凝+吸附"油气处理集成技术,并借助Aspen模拟软件及实验对此技术进行... 详细信息

分析了国内外加油站的油气排放治理现状,指出对我国加油站的油气排放进行全面治理已迫在眉睫。针对我国加油站油气排放的特点并在现有技术基础上,提出了"冷凝+吸附"油气处理集成技术,并借助Aspen模拟软件及实验对此技术进行了研究,结果认为该技术回收率高达99.2%,油气尾气浓度可控制在11.2 g/m3。该技术原理简单,成本低,可为提高加油站的本质安全、环境保护及节能降耗提供有力的技术支撑。

关键词：加油站油气回收冷凝吸附

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氧化石墨烯作为新型促进剂加速CO_2水合物生成实验

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天然气工业 2016年第11期36卷 83-88页

作者：代文杰王树立饶永超吕晓方刘波郑亚星常州大学石油工程学院江苏省油气储运技术重点实验室中国石化销售有限公司江苏常州石油分公司

为了解决气体水合物生成速率慢、储气密度低、生成条件苛刻等难题，利用高压反应釜生成实验装置，探究了添加质量浓度为0．2g／L的氧化石墨烯对CO2水合物生成的诱导时间、气体消耗量及CO2水合物相平衡压力的影响，揭示了温度和压力的变... 详细信息

为了解决气体水合物生成速率慢、储气密度低、生成条件苛刻等难题，利用高压反应釜生成实验装置，探究了添加质量浓度为0．2g／L的氧化石墨烯对CO2水合物生成的诱导时间、气体消耗量及CO2水合物相平衡压力的影响，揭示了温度和压力的变化规律，与去离子水中CO2水合物生成实验进行了比较并分析了其促进机理。结果表明：①氧化石墨烯具有动力学促进和热力学促进的双重作用，能够加快CO2水合物体系的传热传质效率，促进气体溶解，提高成核速率和气体消耗量，降低相平衡压力；②与去离子水相比，氧化石墨烯体系下CO2水合物生成诱导时间缩短了74％～85％；③温度为6℃时，随着初始压力的不同氧化石墨烯均能提高气体消耗量，在4MPa时气体消耗量增长幅度最大，达17．2％，提高了水合物储气密度；④氧化石墨烯降低CO2水合物相平衡压力的最大降幅为20％。结论认为，该新型促进剂能够提高CO2水合物的生成速率和储气密度。

关键词：水合物技术应用 CO2水合物氧化石墨烯新型促进剂传热效率诱导时间气体消耗量相平衡压力

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涂层孔隙率对钢质套管穿越段管道阴保电位影响规律的数值模拟

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腐蚀与防护 2016年第12期37卷 961-965页

作者：刘波王树立杨燕李靖博汪敏慧冯旻祎常州大学江苏省油气储运技术重点实验室常州213016

采用COMSOL Multiphysics软件,对管道极化电位和管地电位进行模拟计算,从套管有涂层和无涂层的两个方面,研究了涂层孔隙率对套管处埋地管道的阴保电位影响规律。结果表明:套管内管道涂层质量越差,管道所需的极化电流就越多,管道的阴保... 详细信息

采用COMSOL Multiphysics软件,对管道极化电位和管地电位进行模拟计算,从套管有涂层和无涂层的两个方面,研究了涂层孔隙率对套管处埋地管道的阴保电位影响规律。结果表明:套管内管道涂层质量越差,管道所需的极化电流就越多,管道的阴保效果就越差;加涂层套管在环形空间内的电位比无涂层套管的更正,但在地表处却稍微偏负,所以仅仅依靠管地电位来判断管道的极化电位是有误差的;当套管无涂层时,只要环形空间内有电解质,其对管道的极化电流无屏蔽作用,所以利用密间隔电位测量(CIPS)、直流电压梯度法(DCVG)和交流电压梯度法(ACVG)等地面检测方法可以判断出套管内管道防腐层的质量和阴极保护的等级状况。

关键词：涂层孔隙率埋地管道阴极保护模拟

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