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文献类型

  • 201 篇 期刊文献
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  • 212 篇 电子文献
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主题

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  • 6 篇 驾驶员模型
  • 5 篇 模型预测控制
  • 5 篇 labview
  • 5 篇 路径规划
  • 5 篇 数值模拟
  • 5 篇 路径跟踪
  • 5 篇 故障诊断
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  • 4 篇 气动特性
  • 4 篇 优化设计
  • 4 篇 复合材料

机构

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  • 3 篇 东风商用车有限公...
  • 3 篇 东风汽车集团有限...
  • 3 篇 常州工学院
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  • 2 篇 东风汽车有限公司...
  • 2 篇 广西大学
  • 2 篇 四川大学
  • 2 篇 中国矿业大学
  • 2 篇 南京航空航天大学
  • 2 篇 华南理工大学
  • 2 篇 东实车身部件有限...
  • 2 篇 江苏理工学院
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作者

  • 23 篇 董焱章
  • 22 篇 邓召文
  • 17 篇 康元春
  • 16 篇 高伟
  • 10 篇 赵慧勇
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  • 6 篇 孙章栋
  • 6 篇 冯樱
  • 6 篇 周精浩

语言

  • 212 篇 中文
检索条件"机构=汽车动力传动和电子控制湖北省重点实验室"
212 条 记 录,以下是211-220 订阅
排序:
二甲醚发动机用直列隔膜式燃料泵性能研究
收藏 引用
车用发动机 2013年 第6期 52-56页
作者: 吕天浩 郑安文 张光德 邵红玲 童高鹏 武汉科技大学汽车与交通工程学院 湖北武汉430081 湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室 湖北十堰442002
为研究直列隔膜式燃料泵的工作性能,利用AMESim软件建立其泵油过程的仿真模型。通过仿真计算验证了该泵应用在二甲醚发动机上的可行性,分析柱塞直径、柱塞偶件间隙、柱塞偶件接触长度、柱塞升程等重要结构参数对燃料泵性能的影响,为直... 详细信息
来源: 评论
发动机曲轴多级混联式扭振减振器的设计与分析
收藏 引用
湖北汽车工业学院学报 2012年 第4期26卷 1-4,9页
作者: 郭一鸣 湖北省汽车动力传动与电子控制重点实验室 湖北十堰442002 湖北汽车工业学院汽车工程系 湖北十堰442002
介绍了汽车发动机曲轴多级混联式扭振减振器的设计构想,设计了2种三级混联式扭振减振器的结构,建立了评价多级混联式扭振减振器减振特性的计算模型,提出了选取各级扭振减振器设计参数的优化方法,通过计算对比分析了多级混联式扭振减振... 详细信息
来源: 评论