检索结果-内蒙古大学图书馆

汽车电器 2002年第6期 31-33页

作者：李成学中国人民解放军汽车管理学院电气教研室安徽蚌埠233011

EGR装置的主要用途是减少汽车废气中的有害气体NOx,这种气体是在高温条件下,由混合气中的氮与氧直接反应的生成物.减少NOx生成量的最有效办法是降低气缸内的燃烧温度和速度,具体措施是采用废气再循环(EGR)的方法,将部分废气引入气缸内... 详细信息

EGR装置的主要用途是减少汽车废气中的有害气体NOx,这种气体是在高温条件下,由混合气中的氮与氧直接反应的生成物.减少NOx生成量的最有效办法是降低气缸内的燃烧温度和速度,具体措施是采用废气再循环(EGR)的方法,将部分废气引入气缸内与可燃气体一起混合燃烧,由于废气的热容量大,会明显地降低最高燃烧温度和速度,NOx生成量也随之明显减少.

关键词： EGR 废气处理凌志LS400型轿车废气再循环阀装置检修方法

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军队专业院校重点学科建设面临的问题与对策研究

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高等教育研究学报 2002年第4期25卷 23-25页

作者：汤根沐安徽省蚌埠市汽车管理学院高教研究室主任233011

随着军队院校"2110"工程的启动与实施,军队各类院校都在抓紧抓好学科专业建设。本文就目前专业院校学科建设中存在的一些问题及原因,提出了相应的对策及办法,以期提高学科建设效率。

关键词：军队专业院校重点学科问题对策学科建设学术交流学科融合

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激光雷达在军事中的应用

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物理与工程 2002年第6期12卷 36-39页

作者：徐润君陈心中中国人民解放军汽车管理学院物理教研室安徽蚌埠233011

本文简要介绍激光雷达的特点、激光雷达探测的基本物理原理及其在军事领域的应用现状 .

关键词：激光雷达探测军事应用物理原理特点

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故障诊断“三大宝”——油门、阻风、电流表

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公路与汽运 2002年第4期 10-12页

作者：孔庆勇李金学蚌埠坦克学院车辆运用教研室安徽蚌埠233011 解放军汽车管理学院汽训大队安徽蚌埠233011

在汽车故障的直观诊断中 ,维修人员主要利用油门、阻风及电流表来诊断排除故障 ,文章介绍利用这三大法宝进行故障诊断的方法。

关键词：故障诊断油门阻风电流表汽车

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加强在职汽车驾驶员训练针对性

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军用汽车管理 2002年第3期 14-14页

作者：董金炎汽车管理学院训练教研室

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院校专家谈按纲施训

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军用汽车管理 2002年第3期 13-13页

作者：陈伟光汽车管理学院训练教研室

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如何贯彻学员入党新规定

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政工导刊 2002年第3期 22-22页

作者：张亚斌谷天舒汽车管理学院政工教研室

全军院校政治工作会议明确提出:"在学员中发展党员不规定比例,成熟一个发展一个。"院校学员发展党员的新规定,既为院校学员在校期间政治上的健康成长和今后的发展拓展了空间,也给院校党的组织发展工作提出了新的要求。如何贯... 详细信息

全军院校政治工作会议明确提出:"在学员中发展党员不规定比例,成熟一个发展一个。"院校学员发展党员的新规定,既为院校学员在校期间政治上的健康成长和今后的发展拓展了空间,也给院校党的组织发展工作提出了新的要求。如何贯彻落实好这一规定,是当前和今后一段时间院校党的组织发展工作面临的新课题过去在学员中发展党员,不同院校曾做过不同的比例限制。这样做,确实把一些表现突出、发展全面、符合党员标准的学员吸纳到了党的队伍,但同

关键词：限制所有院校学员党员

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汽车班长（教练）训练与考核大纲

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军用汽车管理 2002年第3期 15-15页

作者：魏国平汽车管理学院车辆管理教研室

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涡流水平对柴油机微粒排放的影响

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农业机械学报 2001年第2期32卷 5-7,14页

作者：张兆合王建旭马太民许允刘忠长刘巽俊解放军汽车管理学院专业综合实验室解放军汽车管理学院维护教研室解放军汽车管理学院车辆管理系吉林大学内燃机工程系

用自行设计的喷气式可变涡流进气系统改变车用柴油机气缸内的涡流水平 ,试验研究了不同工况下缸内涡流对微粒排放的影响。结果表明 ,针对工况需要调整气缸内涡流水平是降低柴油机微粒排放的有效手段。中速工况气缸内形成的挤气涡流和膨... 详细信息

用自行设计的喷气式可变涡流进气系统改变车用柴油机气缸内的涡流水平 ,试验研究了不同工况下缸内涡流对微粒排放的影响。结果表明 ,针对工况需要调整气缸内涡流水平是降低柴油机微粒排放的有效手段。中速工况气缸内形成的挤气涡流和膨胀涡流基本可以满足燃料燃烧的需求 ,涡流强度在一定范围内的变化对降低柴油机排气微粒贡献不大。提高低速大负荷工况螺旋进气道形成的相对较低的涡流水平 ,可以有效降低柴油机微粒排放量 ,使微粒排放降低的主要因素是其中干烟排放量的降低。降低高速工况螺旋进气道形成的相对过高的涡流水平 ,可以有效降低柴油机微粒排放量 ,微粒中可溶性有机成分的降低是导致微粒排放降低的主要因素。

关键词：柴油机涡流可溶性物质微粒排放

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燃烧室内润滑油消耗影响因素的研究

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农业机械学报 2001年第5期32卷 16-18页

作者：王军姜斯平廖祥兵中国人民解放军汽车管理学院内燃机教研室

围绕润滑油经气缸、活塞、活塞环流入燃烧室的途径 ,介绍了气缸内表面的粗糙度和失圆方向、活塞顶岸与气缸套的间隙、油环的追随性系数、油环的重量、油环与气缸壁的接触面压、第一道环的闭口间隙、滑动面和梯形环角度等因素对润滑油消... 详细信息

围绕润滑油经气缸、活塞、活塞环流入燃烧室的途径 ,介绍了气缸内表面的粗糙度和失圆方向、活塞顶岸与气缸套的间隙、油环的追随性系数、油环的重量、油环与气缸壁的接触面压、第一道环的闭口间隙、滑动面和梯形环角度等因素对润滑油消耗量的影响。

关键词：润滑油消耗影响因素

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