检索结果-内蒙古大学图书馆

全军院校政治工作会议明确提出:"在学员中发展党员不规定比例,成熟一个发展一个。"院校学员发展党员的新规定,既为院校学员在校期间政治上的健康成长和今后的发展拓展了空间,也给院校党的组织发展工作提出了新的要求。如何贯彻落实好这一规定,是当前和今后一段时间院校党的组织发展工作面临的新课题过去在学员中发展党员,不同院校曾做过不同的比例限制。这样做,确实把一些表现突出、发展全面、符合党员标准的学员吸纳到了党的队伍,但同

关键词：限制所有院校学员党员

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涡流水平对柴油机微粒排放的影响

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农业机械学报 2001年第2期32卷 5-7,14页

作者：张兆合王建旭马太民许允刘忠长刘巽俊解放军汽车管理学院专业综合实验室解放军汽车管理学院维护教研室解放军汽车管理学院车辆管理系吉林大学内燃机工程系

用自行设计的喷气式可变涡流进气系统改变车用柴油机气缸内的涡流水平 ,试验研究了不同工况下缸内涡流对微粒排放的影响。结果表明 ,针对工况需要调整气缸内涡流水平是降低柴油机微粒排放的有效手段。中速工况气缸内形成的挤气涡流和膨... 详细信息

用自行设计的喷气式可变涡流进气系统改变车用柴油机气缸内的涡流水平 ,试验研究了不同工况下缸内涡流对微粒排放的影响。结果表明 ,针对工况需要调整气缸内涡流水平是降低柴油机微粒排放的有效手段。中速工况气缸内形成的挤气涡流和膨胀涡流基本可以满足燃料燃烧的需求 ,涡流强度在一定范围内的变化对降低柴油机排气微粒贡献不大。提高低速大负荷工况螺旋进气道形成的相对较低的涡流水平 ,可以有效降低柴油机微粒排放量 ,使微粒排放降低的主要因素是其中干烟排放量的降低。降低高速工况螺旋进气道形成的相对过高的涡流水平 ,可以有效降低柴油机微粒排放量 ,微粒中可溶性有机成分的降低是导致微粒排放降低的主要因素。

关键词：柴油机涡流可溶性物质微粒排放

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燃烧室内润滑油消耗影响因素的研究

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农业机械学报 2001年第5期32卷 16-18页

作者：王军姜斯平廖祥兵中国人民解放军汽车管理学院内燃机教研室

围绕润滑油经气缸、活塞、活塞环流入燃烧室的途径 ,介绍了气缸内表面的粗糙度和失圆方向、活塞顶岸与气缸套的间隙、油环的追随性系数、油环的重量、油环与气缸壁的接触面压、第一道环的闭口间隙、滑动面和梯形环角度等因素对润滑油消... 详细信息

围绕润滑油经气缸、活塞、活塞环流入燃烧室的途径 ,介绍了气缸内表面的粗糙度和失圆方向、活塞顶岸与气缸套的间隙、油环的追随性系数、油环的重量、油环与气缸壁的接触面压、第一道环的闭口间隙、滑动面和梯形环角度等因素对润滑油消耗量的影响。

关键词：润滑油消耗影响因素

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浅议加快我国高速公路紧急救护、救援体系的建设

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综合运输 2001年第1期23卷 22-23页

作者：施红星蚌埠市汽车管理学院车管教研室

高速公路以其车速高、通过能力大、运输成本低和不受时间、气候限制、能全天候行车的诸多优点得以飞速发展。到1999年底,我国的高速公路已达11605公里,成为仅次于美国和加拿大,在世界上排列第三的国家。高速公路作为一种公路运输的基础... 详细信息

高速公路以其车速高、通过能力大、运输成本低和不受时间、气候限制、能全天候行车的诸多优点得以飞速发展。到1999年底,我国的高速公路已达11605公里,成为仅次于美国和加拿大,在世界上排列第三的国家。高速公路作为一种公路运输的基础设施,正在为我国的经济建设起着愈来愈重要的作用。但是,随着高速公路里程的延伸,高速公路安全管理中存在的各种问题逐渐暴露出来。特别是我国高速公路在修建和管理中忽略了交通事故紧急救援系统的建设工作,它已经给高速公路的正常营运、投资回收。

关键词：中国高速公路紧急救护救援体系建设交通事故救援工作

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军用车辆的腐蚀与封存防护