检索结果-内蒙古大学图书馆

航空动力学报 2024年第8期39卷 386-392页

作者：王晓燕白贤明宋辞毛子荐沈阳航空航天大学经济与管理学院沈阳110136 辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室沈阳110136 沈阳航空航天大学安全工程学院沈阳110136

为了提高排气温度(EGT)的预测精度需要减少数据的复杂性。提出一种经验模态分解(EMD)和长短期记忆神经网络(LSTM)组合方法来预测EGT。将具有时间序列特征的EGT数据,利用EMD分解成含有相同特征的本征模态函数(IMF)和残差(RES);利用LSTM... 详细信息

为了提高排气温度(EGT)的预测精度需要减少数据的复杂性。提出一种经验模态分解(EMD)和长短期记忆神经网络(LSTM)组合方法来预测EGT。将具有时间序列特征的EGT数据,利用EMD分解成含有相同特征的本征模态函数(IMF)和残差(RES);利用LSTM模型对分量进行预测;将所有分量预测出来的结果进行叠加得到EGT的预测值。并对EMD-LSTM模型与单一的LSTM模型的预测结果进行对比分析。结果表明:前者比后者的方均根误差和平均相对误差分别降低了35%和42%。说明此模型在预测APU的EGT值上具有更好的预测精度。

关键词：排气温度预测精度经验模态分解长短期记忆神经网络本征模态函数

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隔热隔音棉对碳纤维/环氧树脂抗烧穿特性的影响

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塑料科技 2025年

作者：刘慧铭王志张旭曲芳沈阳航空航天大学安全工程学院辽宁省飞机火爆防控与可靠性适航技术重点实验室

碳纤维环氧复合材料越来越多地应用于航空航天等各个领域，但因为碳纤维/环氧复合材料大多可燃，而飞机空间狭小，飞机内人员极易因外部火焰烧穿机身和烟气聚集而造成生命危险。隔热隔音棉因其良好的隔热隔音效果广泛地应用于机身的各... 详细信息

碳纤维环氧复合材料越来越多地应用于航空航天等各个领域，但因为碳纤维/环氧复合材料大多可燃，而飞机空间狭小，飞机内人员极易因外部火焰烧穿机身和烟气聚集而造成生命危险。隔热隔音棉因其良好的隔热隔音效果广泛地应用于机身的各个部分，但目前关于隔热隔音棉对碳纤维环氧树脂在抗烧穿性能上和烟毒特性上的研究较少，本研究通过比较分析在300s烧蚀时间下，碳纤维/环氧树脂与隔热隔音棉组合之后，以及隔热隔音棉厚度不同，对碳纤维/环氧树脂抗烧穿特性的影响，并使用热重-差热同步分析仪分析其失重率，使用烟毒测试箱分析其烟气成分和含量，测试的分解产物包括HCl、HCN、CO、CO2、NOX、SO2和HBr。实验结果表明：隔热隔音棉会降低碳纤维/环氧树脂的抗火焰烧穿能力，且隔热隔音棉越厚，对复材平板的损伤程度越大，但隔热隔音棉会提升整体的抗烧穿能力。与隔热隔音棉组合可以有效降低NO含量，但会增加碳纤维/环氧树脂产生的其它有毒烟气浓度。本研究旨在解决飞机乘员安全的相关问题，为飞机的防火设计和适航审定提供依据和基础数据。

关键词：隔热隔音棉碳纤维/环氧树脂抗烧穿特性烟毒特性

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大豆油基多元醇改性聚氨酯热稳定性及阻燃性能研究

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化工新型材料 2024年第4期52卷 161-165,171页

作者：温越琦张旭王志谢华沈阳航空航天大学辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室沈阳110136 沈阳航空航天大学安全工程学院沈阳110136

将大豆油基多元醇以不同的比例添加到石油基多元醇中,得到热稳定性更高和阻燃效果更好的生物基聚氨酯泡沫(PUF)。采用锥形量热法、扫描电子显微镜、热重分析法和烟密度测试箱研究了不同比例大豆油基多元醇对PUF阻燃和抑烟性能的影响。... 详细信息

将大豆油基多元醇以不同的比例添加到石油基多元醇中,得到热稳定性更高和阻燃效果更好的生物基聚氨酯泡沫(PUF)。采用锥形量热法、扫描电子显微镜、热重分析法和烟密度测试箱研究了不同比例大豆油基多元醇对PUF阻燃和抑烟性能的影响。结果表明:在辐射强度为25kW/m^(2)、35kW/m^(2)和50kW/m^(2)条件下,PUF-S3均具有最好的阻燃效果;添加大豆油基多元醇后样品均表现出两阶段热解,同时PUF-S3热失重5%时的温度比PUF-0高16.49℃;添加大豆油基多元醇样品的最大烟密度均小于PUF-0。在石油基多元醇中添加大豆油基多元醇制备的PUF具有优良的阻燃和抑烟效果,大豆油基多元醇最佳添加量为15%(质量分数)。

关键词：聚氨酯泡沫大豆油基多元醇阻燃热稳定性

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T700碳纤维/环氧树脂复合材料热解特性研究

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化工新型材料 2023年第11期51卷 133-137页

作者：银明王志沈阳航空航天大学沈阳110136 辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室沈阳110136

采用热重-差热分析仪研究了T700碳纤维/环氧树脂复合材料在氮气氛围、升温速率不同条件下的热解特性规律。结果表明:T700碳纤维/环氧树脂复合材料的热解反应只有一个阶段,且不同升温速率条件下复合材料热解的初始温度比较接近,终止温度... 详细信息

采用热重-差热分析仪研究了T700碳纤维/环氧树脂复合材料在氮气氛围、升温速率不同条件下的热解特性规律。结果表明:T700碳纤维/环氧树脂复合材料的热解反应只有一个阶段,且不同升温速率条件下复合材料热解的初始温度比较接近,终止温度随着升温速率的增加向高温方向移动;热解速率、质量变化速率随着升温速率的提高而增大。热解动力学分析表明,热解反应开始阶段复合材料的活化能相对较小,热解速度相对较快;随着转化率升高,表观活化能变大,材料热解速度降低。转化率为20%~60%时,表观活化能增值相差不大,材料的稳定性变化不大,随后复合材料表观活化能大幅增加,材料中的环氧树脂热解即将完成。采用Kissinger法、Flynn-Wall-Ozawa法计算T700碳纤维/环氧树脂复合材料的表观活化能,表观活化能平均值分别为134.64kJ/mol, 150.47kJ/mol。

关键词：热解特性碳纤维/环氧树脂复合材料热重-差热分析表观活化能

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高速列车车厢用减振降噪材料的热解及燃烧特性研究

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化工新型材料 2023年第S02期51卷 208-213,219页

作者：盛泓皓曲芳李龙山王天淇沈阳航空航天大学辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室沈阳110136 沈阳航空航天大学安全工程学院沈阳110136

使用热重-差热分析仪研究氮气气氛中、不同升温速率下高速列车车厢用减振降噪的红磷阻燃丁基橡胶(RP/IIR)复合材料和氢氧化铝阻燃丁基橡胶(ATH/IIR)复合材料的热解特性,采用Kissinger法获得热解动力学参数;使用锥形量热仪研究不同热辐... 详细信息

使用热重-差热分析仪研究氮气气氛中、不同升温速率下高速列车车厢用减振降噪的红磷阻燃丁基橡胶(RP/IIR)复合材料和氢氧化铝阻燃丁基橡胶(ATH/IIR)复合材料的热解特性,采用Kissinger法获得热解动力学参数;使用锥形量热仪研究不同热辐射强度下两种材料的燃烧特性,采用轰燃倾向指数、放热指数和发烟指数评价潜在火灾危险性。结果表明:两种材料的热解反应均为3个阶段,ATH/IIR复合材料的初始分解温度、终止分解温度、最大失重速率温度、残余量、平均表观活化能均高于RP/IIR复合材料的相应值,而质量损失率、热释放速率、产烟速率均小于RP/IIR复合材料的相应值,3个评价指数也一致较低。综合对比,ATH/IIR复合材料具有更好的热稳定性和更小的潜在火灾危险性。

关键词：减振降噪材料热解特性热解动力学燃烧特性潜在火灾危险性

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飞机双角拉伸接头的刚度可靠性灵敏度分析

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兵器装备工程学报 2024年第2期45卷 263-268页

作者：许新苏长青金嘉靖杜兴盛沈阳航空航天大学安全工程学院沈阳110136 沈阳航空航天大学辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室沈阳110136 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司沈阳110043

根据双角拉伸接头的结构特征,在ANSYS经典界面中采用自底向上法对双角接头进行建模,在施加水平拉力的作用下得出不同工况的随机参数对接头连接刚度的影响规律,找到对双角接头可靠性影响最大的关键参数为底板厚度。从可靠性的角度出发,... 详细信息

根据双角拉伸接头的结构特征,在ANSYS经典界面中采用自底向上法对双角接头进行建模,在施加水平拉力的作用下得出不同工况的随机参数对接头连接刚度的影响规律,找到对双角接头可靠性影响最大的关键参数为底板厚度。从可靠性的角度出发,根据双角拉伸接头的最大位移不能超过允许值的失效准则,定义双角拉伸接头的极限状态方程。结合灵敏度技术和有限元分析方法,采用拉丁超立方抽样法计算出6种工况下随机参数的可靠性灵敏度,确定随机参数的统计特性对双角拉伸接头可靠性的影响程度。在设计、制造、使用该连接结构时要优先考虑起到积极影响的随机参数并控制起到消极影响的参数。为飞机连接结构的故障预防、结构设计和优化设计提供一定的参考依据。

关键词：双角拉伸接头连接结构有限元分析可靠性灵敏度拉丁超立方抽样法

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高温环境下碳纤维环氧树脂层压板热响应行为

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消防科学与技术 2023年第4期42卷 489-494页

作者：王丹玥徐艳英王志曲芳沈阳航空航天大学安全工程学院辽宁沈阳110136 沈阳航空航天大学辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室辽宁沈阳110136

以碳纤维/环氧树脂层压板为研究对象,利用ABAQUS有限元分析软件对高温环境下碳纤维/环氧树脂层压板热响应过程进行数值模拟,结合试验分析不同铺层厚度材料的热响应行为规律,验证了模拟的可行性。研究发现,随着厚度增加,材料达到稳态温... 详细信息

以碳纤维/环氧树脂层压板为研究对象,利用ABAQUS有限元分析软件对高温环境下碳纤维/环氧树脂层压板热响应过程进行数值模拟,结合试验分析不同铺层厚度材料的热响应行为规律,验证了模拟的可行性。研究发现,随着厚度增加,材料达到稳态温度的时间延后,稳态温度降低,材料内部随着距受热面深度的增加,升温速率呈下降趋势,且随着深度的增大,下降趋势减缓;热流方向沿平行于碳纤维层分布时稳态温度和稳态导热系数均较垂直方向大,碳纤维沿平行于热流传递方向分布有利于传热。

关键词：碳纤维/环氧树脂层压板热响应行为高温环境稳态温度稳态导热系数

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不同基材聚氨酯泡沫的热稳定性和燃烧性能研究

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化工新型材料 2023年第10期51卷 130-134页

作者：李捍东张旭沈阳航空航天大学辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室沈阳110136 沈阳航空航天大学安全工程学院沈阳110136

采用三官能度的四种分子量的聚醚多元醇(300、500、1000和3000)与异氰酸酯(PM200)“一步法”全水发泡制备聚氨酯泡沫(PUF)。采用热重分析、Flynn-Wall Ozawa法、锥形量热仪和烟密度分析了不同分子量对PUF热稳定性和燃烧性能的影响。结... 详细信息

采用三官能度的四种分子量的聚醚多元醇(300、500、1000和3000)与异氰酸酯(PM200)“一步法”全水发泡制备聚氨酯泡沫(PUF)。采用热重分析、Flynn-Wall Ozawa法、锥形量热仪和烟密度分析了不同分子量对PUF热稳定性和燃烧性能的影响。结果表明,随着聚醚多元醇分子量的增加,材料的活化能先增大后减小。使用1000分子量聚醚多元醇制备的PUF具有最高的活化能和最佳的热稳定性,最低的峰值放热率(469kW/m^(2))和烟密度(51.3),这一测试有助于探索阻燃泡沫的固有燃烧行为。

关键词：全水发泡热稳定性活化能燃烧性能锥形量热仪分析

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辽中地区8种乔木的三维燃烧性研究

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消防科学与技术 2023年第4期42卷 566-570页

作者：杨晗伟徐艳英王志李忠昊沈阳航空航天大学安全工程学院辽宁沈阳110136 沈阳航空航天大学辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室辽宁沈阳110136

选择辽中地区典型的8种乔木树种叶片和小枝作为研究对象,利用电热鼓风干燥箱和锥形量热仪对影响燃烧性的11项指标进行测定,从点燃性、剧烈性和持续性3个特征维度将指标分类,并运用灰色关联分析法进行三维燃烧性评价。结果表明,8种乔木... 详细信息

选择辽中地区典型的8种乔木树种叶片和小枝作为研究对象,利用电热鼓风干燥箱和锥形量热仪对影响燃烧性的11项指标进行测定,从点燃性、剧烈性和持续性3个特征维度将指标分类,并运用灰色关联分析法进行三维燃烧性评价。结果表明,8种乔木叶片、小枝可燃物的失水效率随加热时间不断增大,叶片引燃所需热量远大于小枝,针叶树种熄灭含水率较大,叶片比小枝更易燃。8种乔木的剧烈性与持续性呈正相关,点燃性与剧烈性的关联性较弱,油松、白桦、蒙古栎、华山松、毛白杨、白蜡、黄栌、银杏综合燃烧性依次减弱。

关键词：乔木树种燃烧性失水效率熄灭含水率灰色关联分析

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航空含氟树脂电缆燃烧及火蔓延特性研究

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化工新型材料 2022年第2期50卷 95-100页

作者：王志邹积昀曲芳沈阳航空航天大学辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室沈阳110136 沈阳航空航天大学安全工程学院沈阳110136

使用锥形量热仪和电缆垂直燃烧实验仪,对配有聚四氟乙烯(PTFE)护套和聚全氟乙丙烯(FEP)护套的两种航空含氟树脂电缆的燃烧和垂直火蔓延特性进行了研究。在三个热辐射强度下对航空含氟树脂电缆进行实验,比较分析了热释放速率、质量损失... 详细信息

使用锥形量热仪和电缆垂直燃烧实验仪,对配有聚四氟乙烯(PTFE)护套和聚全氟乙丙烯(FEP)护套的两种航空含氟树脂电缆的燃烧和垂直火蔓延特性进行了研究。在三个热辐射强度下对航空含氟树脂电缆进行实验,比较分析了热释放速率、质量损失和烟气产生速率三个主要燃烧性能参数的变化规律,并对反应过程进行了分析。实验结果表明,绕包工艺护套比挤出工艺护套在燃烧早期的热释放速率更高;相比之下,FEP护套电缆的燃烧反应更剧烈,更容易受到热影响而产生质量损失和失效。在标准火焰冲击的垂直实验中,FEP护套电缆的碳化高度更大且火蔓延能力更强,而PTFE护套电缆的工作失效更快。同时,采用火势增长指数和烟气参数评估不同热辐射强度下航空含氟树脂电缆的火灾危险性。

关键词：航空含氟树脂电缆热释放速率烟气产生速率电缆垂直燃烧碳化高度

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