检索结果-内蒙古大学图书馆

科技创新与应用 2025年第9期15卷 113-115,119页

作者：王信宗湖北省交通规划设计院股份有限公司武汉430051

以(100+180+100)m跨双塔单索面预应力混凝土泗河特大桥矮塔斜拉桥实例工程为依托,阐述泗河特大桥的桥型方案设计分析比选、技术标准、结构设计分析等内容,结构采用塔、梁固结的支承体系,运用MIDAS CIVIL有限元分析软件对该主桥结构进行... 详细信息

以(100+180+100)m跨双塔单索面预应力混凝土泗河特大桥矮塔斜拉桥实例工程为依托,阐述泗河特大桥的桥型方案设计分析比选、技术标准、结构设计分析等内容,结构采用塔、梁固结的支承体系,运用MIDAS CIVIL有限元分析软件对该主桥结构进行静力结构计算分析。计算结果分析表明,结构设计合理,截面验算满足规范要求。

关键词：矮塔斜拉桥方案设计结构设计结构计算截面验算

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常规房建项目中的工程造价超标的可能性原因及预防

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中国科技期刊数据库工业A 2025年第1期 061-064页

作者：李石磊河北省交通规划设计研究院有限公司交建分公司河北石家庄050000

本文对建设项目造价超支的成因进行了分析,并提出了应对措施。建设项目造价超标现象普遍存在,严重地制约了项目的正常开展及项目资金规划的执行。常规房建造价的控制是保证建筑项目的质量和安全的关键,为了解决上述问题,需要制定一套行... 详细信息

本文对建设项目造价超支的成因进行了分析,并提出了应对措施。建设项目造价超标现象普遍存在,严重地制约了项目的正常开展及项目资金规划的执行。常规房建造价的控制是保证建筑项目的质量和安全的关键,为了解决上述问题,需要制定一套行之有效的措施,以便对施工造价进行更好的管理与控制,保证项目能够如期完工,防止出现造价超标的情况。

关键词：建筑工程造价预算超标原因控制策略

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剪力墙在高层住宅建筑结构设计中的优化与应用研究

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2025年第1期 164-167页

作者：要翔河北省交通规划设计研究院有限公司交建分公司河北石家庄050000

在现代都市的快速发展中,高层住宅建筑已成为城市天际线的重要组成部分。这些建筑不仅承载着居民的居住需求,更是城市功能与美学结合的体现。剪力墙因其卓越的抗震性能和结构稳定性,在高层住宅建筑中扮演着至关重要的角色。本文将以某... 详细信息

在现代都市的快速发展中,高层住宅建筑已成为城市天际线的重要组成部分。这些建筑不仅承载着居民的居住需求,更是城市功能与美学结合的体现。剪力墙因其卓越的抗震性能和结构稳定性,在高层住宅建筑中扮演着至关重要的角色。本文将以某高层住宅小区项目为例,深入探讨剪力墙结构在实际施工中的应用及其效果,旨在为相关领域的研究和实践提供有价值的参考。

关键词：剪力墙结构高层住宅建筑工程应用设计

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基于U-Net的半航空瞬变电磁降噪方法及应用

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煤田地质与勘探 2025年第1期53卷 226-234页

作者：刘东冯浩王用鑫周小生姚宇洪孙怀凤山东大学岩土与地下工程研究院山东济南250061 广西交通投资集团有限公司广西南宁530022 广西龙马高速公路有限公司广西南宁530022 山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250101

【目的和方法】半航空瞬变电磁法(SATEM)是一种高效的地球物理勘技术,在矿产资源勘探、地下水及地热资源调查等方面得到了广泛的应用。然而,所采集的数据常常受到噪声干扰,对后续的数据处理和解释精度产生了显著影响。为了解决噪声残留... 详细信息

【目的和方法】半航空瞬变电磁法(SATEM)是一种高效的地球物理勘技术,在矿产资源勘探、地下水及地热资源调查等方面得到了广泛的应用。然而,所采集的数据常常受到噪声干扰,对后续的数据处理和解释精度产生了显著影响。为了解决噪声残留及有效信号丢失的问题,提升去噪效果,并减少主观因素的影响,将U-Net运用到处理半航空瞬变电磁数据降噪领域,提出一种基于U-Net深度学习架构的半航空瞬变电磁数据降噪方法。该方法使用U型编解码网络结构,通过端到端的训练方式,自动学习并提取数据中的噪声特征。编码结构学习并提取数据中的噪声信息特征,解码结构重组数据特征还原去噪后数据尺寸。通过在编码和解码结构的对称层上引入跳跃连接,有效融合了包含丰富空间信息的低级特征与包含语义信息的高级特征,从而实现对噪声的准确去除。【结果和结论】实际算例表明,经U-Net去噪后的数据信噪比提升约10 dB,与传统去噪方法相比,U-Net在瞬变电磁数据的噪声去除效果上具有明显优势。在广西贺州至巴马高速公路(来宾至都安段)凤凰2号隧道的实测数据降噪工作中,降噪后的多测道图和视电阻率成像结果的可解释性显著增强。证明本方法在半航空瞬变电磁数据降噪中的重要实际意义,为未来的地球物理勘探提供了有效的技术支持。

关键词：半航空瞬变电磁法深度学习 U-Net 降噪复杂噪声

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城市周边高速公路改扩建方案研究

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山东交通科技 2025年第1期 40-42页

作者：孙岩山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250101

以实际改扩建项目为例,结合城市周边高速公路改扩建制约因素,分析各种改扩建方案对驾驶习惯、行车安全性、周边地物及工程规模的影响,推导提出同廊带双侧分离新建的改扩建方案,为高速公路改扩建提供新思路。

关键词：道路工程改扩建方案对比分析高速公路

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激光扫描技术在公路隧道施工信息采集中的应用研究

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交通节能与环保 2025年第2期21卷 264-267页

作者：刘建国张慧铭王晓玉周帅山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250101

本文旨在研究激光扫描技术在隧道施工信息采集中的应用,介绍了三种激光扫描技术:架站式激光扫描技术、移动式激光扫描技术和手持式激光扫描技术。在已有技术之上,为了深入探究多维信息的实时采集装备的运行模式和相关参数,本文基于公路... 详细信息

本文旨在研究激光扫描技术在隧道施工信息采集中的应用,介绍了三种激光扫描技术:架站式激光扫描技术、移动式激光扫描技术和手持式激光扫描技术。在已有技术之上,为了深入探究多维信息的实时采集装备的运行模式和相关参数,本文基于公路隧道结构的现场场景,通过调整采集装备的数据采集空间位置和密度,进行了激光雷达扫描的现场试验。试验结果表明,激光雷达种类、扫描模式的选择也需要因地制宜,主要考虑的因素是修建隧道的断面形式和实际扫描条件。激光扫描仪的最佳架设位置为仰拱处的中央排水沟边缘,高度为1.2 m。

关键词：激光扫描技术公路隧道施工信息采集扫描试验

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波形钢腹板PC组合箱梁桥空间应力敏感性分析

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北方交通 2025年第2期 5-9页

作者：徐富强辽宁省交通规划设计院有限责任公司沈阳市110166

波形钢腹板PC组合箱梁桥的主墩顶部箱梁构造和受力状态较为复杂,为确保施工过程安全,需要掌握和控制组合箱梁的空间应力分布。基于敏感性分析基本原理,通过数值分析方法对组合箱梁空间应力状态的敏感性参数进行分析。结果表明:内衬混凝... 详细信息

波形钢腹板PC组合箱梁桥的主墩顶部箱梁构造和受力状态较为复杂,为确保施工过程安全,需要掌握和控制组合箱梁的空间应力分布。基于敏感性分析基本原理,通过数值分析方法对组合箱梁空间应力状态的敏感性参数进行分析。结果表明:内衬混凝土具有协调箱梁结构受力的作用。主墩顶部箱梁空间应力对主梁自重最敏感,其次为纵向预应力,横向预应力对顶板混凝土结构的敏感性较高,波形钢腹板对主梁自重和纵向预应力的敏感度较高。

关键词：波形钢腹板 PC组合箱梁空间应力敏感性分析

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浅析公路路桥过渡段的设计改进与施工技术的提高

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中国科技期刊数据库工业A 2025年第1期 009-012页

作者：乔石房哲哲山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250101

交通作为区域经济发展的基石,其重要性不言而喻,因此,各地区纷纷加大对公路工程建设的投资力度。在众多公路工程中,路桥过渡段是一个普遍存在的关键环节,其施工复杂且技术性强。由于桥台与路基之间存在明显的刚度差异,若不能有效解决这... 详细信息

交通作为区域经济发展的基石,其重要性不言而喻,因此,各地区纷纷加大对公路工程建设的投资力度。在众多公路工程中,路桥过渡段是一个普遍存在的关键环节,其施工复杂且技术性强。由于桥台与路基之间存在明显的刚度差异,若不能有效解决这一问题,将严重威胁过渡段的结构稳定性。从公路路桥工程的事故统计来看,桥头跳车事故频发,且多源于过渡段质量不达标。由此可见,加强公路路桥过渡段的质量控制至关重要,它是有效预防桥头跳车等事故、保障公路安全畅通的关键措施。

关键词：公路路桥工程过渡段设计改进施工技术

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基于清单计价模式的某商业综合体造价管理

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中国建筑金属结构 2025年第3期24卷 122-124页

作者：王晶晶苏耀东山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250101

工程量清单计价模式作为现代工程造价管理的重要工具,为了实现造价全过程的科学化控制,本文以某商业综合体项目为实例,通过对工程量清单计价模式的优势进行介绍,分析了工程量清单计价模式在该商业综合体各个阶段应用,提出了基于工程量... 详细信息

工程量清单计价模式作为现代工程造价管理的重要工具,为了实现造价全过程的科学化控制,本文以某商业综合体项目为实例,通过对工程量清单计价模式的优势进行介绍,分析了工程量清单计价模式在该商业综合体各个阶段应用,提出了基于工程量清单计价模式的造价管理体系,研究结果表明:工程量清单计价模式通过规范化的清单编制与透明化的管理手段,不仅有效提升了造价管理的透明度与公平性,还优化了风险分配和资源配置,显著提高了项目经济效益与管理效率。

关键词：造价管理工程量清单计价模式工程变更动态控制

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互通立交鼻端纵坡计算方法探讨

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城市道桥与防洪 2025年第1期 50-53页

作者：郑立志山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250031

互通立交的设计越来越标准化和规范化,但部分细节尚有欠缺,其中匝道鼻端纵坡接坡就是其中之一。面的主线、匝道平纵线元这样简单的工况,平均纵坡法、纵坡推算法具有较好的适应性,但是在主线平纵线元复杂时,其所依附的计算理论的假设已... 详细信息

互通立交的设计越来越标准化和规范化,但部分细节尚有欠缺,其中匝道鼻端纵坡接坡就是其中之一。面的主线、匝道平纵线元这样简单的工况,平均纵坡法、纵坡推算法具有较好的适应性,但是在主线平纵线元复杂时,其所依附的计算理论的假设已不存在,也就难以计算出精确接坡数值,尤其是设置附加路拱工况下。为指导互通立交的工程设计,采用“极限”对复杂工况下的接坡点纵坡进行推导,得到计算公式。借助当代计算机的强大计算能力,更好的服务于互通立交设计。

关键词：互通立交鼻端纵坡匝道接线合成坡度公式

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