检索结果-内蒙古大学图书馆

工程抗震与加固改造 2025年第1期47卷 107-115页

作者：谢军赵国帆庞博蕾宋煜堃张斌河北建筑工程学院土木工程学院河北省土木工程诊断改造与抗灾重点实验室

为降低地表建筑及其临近下穿隧道的地震响应，提高其抗震性能，在地表建筑基础处设置铅芯橡胶隔震支座，运用有限元软件ABAQUS构建起地表建筑-桩-土-隧道相互作用体系的三维数值模型，对设置隔震支座前后的地表建筑和隧道的地震响应进... 详细信息

为降低地表建筑及其临近下穿隧道的地震响应，提高其抗震性能，在地表建筑基础处设置铅芯橡胶隔震支座，运用有限元软件ABAQUS构建起地表建筑-桩-土-隧道相互作用体系的三维数值模型，对设置隔震支座前后的地表建筑和隧道的地震响应进行分析比较，得出以下结论：(1)地表建筑设置基础隔震支座后，延长了其自振周期，远离了地震波主频范围，降低了共振效应；上部结构的加速度、层间位移及最大主应力均显著降低，并且地震强度越大，地表建筑设置隔震层后的减震效率越高。(2)地表结构设置隔震层对邻近下穿隧道地震响应的影响则略有不同。地表建筑中减震层的存在对隧道的变形及应力响应的影响很小，可忽略不计；而其对隧道的加速度响应有部分影响，但该影响程度有限。综上所述，在地表建筑基础处设置铅芯橡胶隔震支座有利于地表建筑抗震，而可能会不利于邻近下穿隧道结构抗震，本文对于研究地表建筑-土-隧道整个相互作用体系的抗震性能研究有一定参考意义。

关键词：基础隔震邻近下穿隧道相互作用体系地震响应分析

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半柔性填充对装配式连接挤塑板填充墙-框架抗震性能的影响

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辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 2025年第1期44卷 17-24页

作者：谢军赵国帆黄久鹏王小东贾吉龙河北建筑工程学院土木工程学院河北张家口075000 河北省土木工程诊断、改造与抗灾重点实验室河北张家口075000

为改善预制挤塑板夹心填充墙与钢筋混凝土框架间的相互作用,开展了缩尺比为1∶2的柔性、半柔性填充摩擦耗能装配式连接填充墙框架和纯框架的低周反复加载试验,分析了预制挤塑板夹心填充墙在新型装配式连接节点下不同填充方式对框架破坏... 详细信息

为改善预制挤塑板夹心填充墙与钢筋混凝土框架间的相互作用,开展了缩尺比为1∶2的柔性、半柔性填充摩擦耗能装配式连接填充墙框架和纯框架的低周反复加载试验,分析了预制挤塑板夹心填充墙在新型装配式连接节点下不同填充方式对框架破坏形态、滞回特性、变形等抗震性能的影响。研究结果表明:预制墙-框架间采用半柔性或柔性填充装配式连接与空框架相比,抗震性能有所提升;预制墙-框架间采用半柔性与柔性填充装配式连接相比,在延性、承载力退化方面相差无几,而在框架裂缝开展、刚度、承载力等方面前者表现得更加优越。因此在预制挤塑板夹心填充墙框架间应采用半柔性填充装配式连接构造方式。

关键词：半柔性填充摩擦耗能装配式连接低周反复挤塑板夹心填充墙抗震性能

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基于和声搜索遗传算法的桁架结构形状优化方法

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机械强度 2025年第3期47卷 151-158页

作者：谢军张华帅林书钦庞博蕾阎杰河北建筑工程学院土木工程学院张家口075132 河北省土木工程诊断、改造与抗灾重点实验室张家口075132

为改善传统设计理念和遗传算法优化不足,促进桁架结构形状优化的发展与创新,依据和声搜索算法和遗传算法的基本原理,提出一种新型混合遗传算法-和声搜索遗传算法(遗传算法与和声搜索算法的混合是通过在遗传算法操作后嵌入和声搜索算子)... 详细信息

为改善传统设计理念和遗传算法优化不足,促进桁架结构形状优化的发展与创新,依据和声搜索算法和遗传算法的基本原理,提出一种新型混合遗传算法-和声搜索遗传算法(遗传算法与和声搜索算法的混合是通过在遗传算法操作后嵌入和声搜索算子),同时对遗传算法中交叉变异分三种情况进行自适应改进,引入精英主义等改进措施,并对和声搜索算法进行离散变量和连续变量混合变量处理,建立了基于和声搜索混合遗传算法的桁架结构形状优化方法。在优化过程中,对节点坐标和截面面积两个不同类型的设计变量进行统一考虑,解决了两类变量耦合困难的问题。通过两个典型算例分析,结果表明,和声搜索遗传算法(Harmony Search Hybrid Genetic Algorithm,HS-GA)具有高效的收敛速度,全局能力强;与遗传算法(Genetic Algorithm,GA)、启发式粒子群优化(Heuristic Particle Swarm Optimization,HPSO)算法,以及其他优化算法相比,优化效果明显,是一种适用于桁架结构形状优化的方法。

关键词：形状优化和声搜索算法混合遗传算法自适应遗传算法

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煅烧纳米凹凸棒土对再生混凝土钢筋锈蚀及黏结特性的影响

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辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 2025年第1期44卷 43-51页

作者：阎杰庄永程杨博翁维素谢军李鸿伟河北建筑工程学院土木工程学院河北张家口075000 河北省土木工程诊断、改造与抗灾重点实验室河北张家口075000 张家口中合智业电力建设有限公司河北张家口075000

为提高再生混凝土中钢筋的抗锈蚀能力,采用煅烧纳米凹凸棒土(CNAT)改善再生混凝土性能,通过电化学加速锈蚀试验和钢筋拉拔试验,研究不同锈蚀时间下CNAT掺量和再生骨料替代率对钢筋锈蚀率、黏结特性及氯离子迁移系数的影响规律,并结合孔... 详细信息

为提高再生混凝土中钢筋的抗锈蚀能力,采用煅烧纳米凹凸棒土(CNAT)改善再生混凝土性能,通过电化学加速锈蚀试验和钢筋拉拔试验,研究不同锈蚀时间下CNAT掺量和再生骨料替代率对钢筋锈蚀率、黏结特性及氯离子迁移系数的影响规律,并结合孔径测量结果及扫描电镜表征工具分析再生混凝土的微观结构。研究结果表明:钢筋锈蚀率随再生骨料替代率的增加而增大,随CNAT掺量的增加先减小后趋于稳定;钢筋-混凝土之间的黏结强度和氯离子迁移系数随CNAT掺量的增加呈先增大后减小的变化趋势;CNAT掺量为6%时,再生混凝土的各项性能最佳;掺入适量的CNAT可改善再生混凝土内部孔隙、裂缝及钢筋-再生混凝土之间的黏结滑移性能。研究结果为提高再生混凝土结构性能提供理论参考。

关键词：煅烧纳米凹凸棒土再生混凝土钢筋拉拔钢筋锈蚀黏结滑移

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高速铁路箱型路基动力响应分析

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铁道标准设计 2025年第1期69卷 57-66页

作者：刘晶磊周玮浩张伯扬刘佳凡张业荣河北建筑工程学院河北张家口075000 河北省土木工程诊断、改造与抗灾重点实验室河北张家口075000 河北省寒冷地区交通基础设施工程技术创新中心河北张家口075000

为研究高速铁路箱型路基在列车荷载作用下的动力响应问题,采用数值模拟方法建立轨道-路基-地基三维有限元模型,分析箱型路基的动应力、动位移和加速度的分布规律,并与常规填土路基进行对比。结果表明,列车荷载作用下的动力响应时程曲线... 详细信息

为研究高速铁路箱型路基在列车荷载作用下的动力响应问题,采用数值模拟方法建立轨道-路基-地基三维有限元模型,分析箱型路基的动应力、动位移和加速度的分布规律,并与常规填土路基进行对比。结果表明,列车荷载作用下的动力响应时程曲线周期性变化明显,不同车厢相邻2个转向架产生叠加效应,随深度增加叠加效应减弱,且发生时间滞后约0.1 s。动力响应沿深度分布,主要呈递减趋势。箱型路基内,竖向动应力和加速度衰减率分别可达60%、75%以上。动力响应沿横向分布,在支承层范围内,横向分布差异较小,顶板竖向动位移最大差值仅为0.008 mm,而范围外则变化迅速。动力响应沿横向分布,主要呈“马鞍”形和“U”形分布,在支承层边缘下方、竖板和顶、底板连接处以及底板边缘均出现峰值,存在应力集中效应。路基表面最大动应力为39.6 kPa,最大动位移为0.165 mm,路基内最大动应力为100.6 kPa,满足设计要求。与常规填土路基相比,箱型路基竖向动应力的衰减率更大,可达到95%,且加速度较小,对动荷载的吸收和耗散作用更显著。箱型路基与常规路基表面竖向动位移幅值分别为0.165 mm、0.329 mm,最大差值为0.036 mm、0.189 mm。箱型路基动位移更小,横向分布更均匀,整体性更好。

关键词：高速铁路箱型路基数值模拟动应力动位移加速度

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孔掏槽爆破Shape-effect损伤理论分析及优化

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工程爆破 2025年第2期31卷 21-31,46页

作者：秦辉峰赵岩王海龙何健辉河北建筑工程学院河北张家口075000 中国矿业大学(北京)力学与土木工程学院北京100083 河北省土木工程诊断与重建与抗灾重点实验室河北张家口075000

为探究在不同形状的空孔下的掏槽爆破机理,基于空孔效应、应力集中效应及空间碎胀原理,建立了改进后的Shape-effect分段爆破二维损伤理论计算模型,结合模拟和试验分析爆破作用下掏槽区的围岩损伤情况,并以此给出“方空孔掏槽理论分析模... 详细信息

为探究在不同形状的空孔下的掏槽爆破机理,基于空孔效应、应力集中效应及空间碎胀原理,建立了改进后的Shape-effect分段爆破二维损伤理论计算模型,结合模拟和试验分析爆破作用下掏槽区的围岩损伤情况,并以此给出“方空孔掏槽理论分析模型”优化方案。结果表明:改进后的圆空孔壁随时间变化的荷载函数γq 2 sinθ符合孔壁的实际应力,理论计算与数值模拟结果和试验的变化趋势基本一致。通过优化掏槽区的爆破效果,将圆空孔换为方孔空后,方孔空周围的岩体损伤分布均匀,破裂充分。掏槽区岩体空孔形状的改变影响周围岩体的应力分布,圆孔壁附近岩体产生“间隔环状”破坏,反射波的拉伸作用受到阻抗。方孔空掏槽爆破产生的纵波使孔壁大范围内岩体产生拉剪破坏,其在第二段应力波的影响下向内坍缩,空孔空间的利用率达63.527%。

关键词：掏槽损伤理论分析数值模拟 Shape-effect模型动态演化

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纤维加筋层厚度对边坡抗蚀性影响试验研究

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人民黄河 2025年第1期47卷 118-122,140页

作者：蒋希雁刘杰董长震姚辉城李明洋黄日明河北建筑工程学院河北张家口075000 河北省土木工程诊断改造与抗灾重点实验室河北张家口075000 河北省寒冷地区交通基础设施工程技术创新中心河北张家口075031

纤维加筋土对边坡有良好的防护效果,为确定纤维加筋层最佳厚度,分别按纤维长度为5、10、20、30 mm和加筋率(纤维质量占干土质量的比例)为0.1%、0.2%、0.3%、0.4%、0.5%,制作麦秸秆纤维加筋土试样,通过崩解试验确定纤维长20 mm、加筋率0... 详细信息

纤维加筋土对边坡有良好的防护效果,为确定纤维加筋层最佳厚度,分别按纤维长度为5、10、20、30 mm和加筋率(纤维质量占干土质量的比例)为0.1%、0.2%、0.3%、0.4%、0.5%,制作麦秸秆纤维加筋土试样,通过崩解试验确定纤维长20 mm、加筋率0.3%为麦秸秆纤维加筋土最佳配比,进而按此配比设置麦秸秆纤维加筋层厚度分别为0、3、6、9 cm的45°边坡,进行强度为12 mm/h、持续时间为9 h的模拟降雨冲刷试验。试验结果表明:在强降雨情况下,麦秸秆纤维加筋层提高边坡抗蚀性的效果明显,纤维加筋层厚度越大边坡土体体积含水率越高、冲蚀量越小,纤维加筋层厚度为3、6、9 cm边坡的冲蚀量分别较无纤维加筋层边坡的冲蚀量减少53.4%、66.0%、67.0%,但厚度达到6 cm后随厚度继续增大边坡土体含水率不再明显增大、冲蚀量不再明显减小。从纤维加筋层对边坡土体含水率和抗蚀性的影响、整体防护效果及成本等方面综合分析,认为麦秸秆纤维加筋层最优厚度为6 cm。

关键词：边坡纤维加筋层厚度崩解试验模拟降雨冲刷试验冲蚀量含水率

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冻融条件下多孔玄武岩动力特性试验研究

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工业建筑 2025年第2期55卷 216-222页

作者：董捷冯凯张星程思悟河北建筑工程学院土木工程学院河北省寒冷地区交通基础设施工程技术创新中心河北省土木工程诊断改造与抗灾重点实验室

在路基边坡工程中格构式骨架护坡形式最为多见，但在我国北部地区由于昼夜温差大，致使其边坡支护能力减弱。为研究霍普金森玄武岩力学性能受冻融循环的影响，对边坡岩石冻融后的玄武岩进行冲击压缩试验，选用冻融次数、不同养护状态和... 详细信息

在路基边坡工程中格构式骨架护坡形式最为多见，但在我国北部地区由于昼夜温差大，致使其边坡支护能力减弱。为研究霍普金森玄武岩力学性能受冻融循环的影响，对边坡岩石冻融后的玄武岩进行冲击压缩试验，选用冻融次数、不同养护状态和不同动态冲击速度为工况进行分析讨论，确保在冲击荷载作用下寒区边坡具有良好的抗压性能，使用?50的分离式霍普金森装置探究岩样冻融循环动态强度的影响规律。试验结果表明：随冲击速度的增大，各岩样的动态抗压强度呈线性增长趋势；在同一应变率和相同冻融次数条件下，冻结养护环境对岩样承载性有增强作用，饱水养护环境对岩样承载性有软化作用，且冻结环境下动态抗压的峰值强度最大，饱水状态强度最小，两种强度因子随冻融次数的增加逐渐趋近于1;岩样动态强度的应变率变化受冻融循环的弱化作用在前期最为显著；随冻融次数的增加，饱水岩样的应变逐步增大，峰值应力逐步降低；冻融后期阶段，岩样的强度变化和应变率效应均在逐渐减弱。

关键词：玄武岩冲击速度冻融损伤霍普金森动态抗压强度

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“以生为本”视域下的土木类课程混合式差异化教学之管控体系浅析

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科学咨询 2025年第1期 151-154页

作者：周小龙胡建林贾吉龙李玉忠郑显春郭涛河北建筑工程学院河北省装配式建筑与地下工程技术创新中心河北省土木工程诊断改造与抗灾重点实验室

为了实现土木类课程“以生为本”“混合式”及“差异化”的有效结合，促进土木工程专业达成适应现代化发展需要的“三全育人”及“五育并举”培养目标，回答好“培养什么人”“怎样培养人”“为谁培养人”这三个教育核心问题。本文分享... 详细信息

为了实现土木类课程“以生为本”“混合式”及“差异化”的有效结合，促进土木工程专业达成适应现代化发展需要的“三全育人”及“五育并举”培养目标，回答好“培养什么人”“怎样培养人”“为谁培养人”这三个教育核心问题。本文分享了培养方案顶层设计、教学效果总体评价两大环节的实践经验，用以有效实现教学过程管理控制体系的辅助教学之能，供从事土木类课程混合式差异化教学的教师借鉴。

关键词：以生为本混合式教学差异化教学土木工程管控体系培养方案教学评价

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“以生为本”视域下的土木类课程混合式差异化教学设计与组织方法研究

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科学咨询 2025年第4期 50-53页

作者：周小龙胡建林郑显春贾吉龙郭涛李玉忠李敏峰河北建筑工程学院河北省装配式建筑与地下工程技术创新中心河北省土木工程诊断改造与抗灾重点实验室

为了实现土木类课程“以生为本”“混合式”及“差异化”的有效结合，促进土木工程专业达成适应现代化发展需要的“三全育人”以及“五育并举”培养目标，回答好“培养什么人”“怎样培养人”“为谁培养人”这3个教育核心问题。以河北... 详细信息

为了实现土木类课程“以生为本”“混合式”及“差异化”的有效结合，促进土木工程专业达成适应现代化发展需要的“三全育人”以及“五育并举”培养目标，回答好“培养什么人”“怎样培养人”“为谁培养人”这3个教育核心问题。以河北建筑工程学院土木工程专业为例，浅析了教学设计与教学组织两大环节的实施路径，通过教学计划的弹性编排以及教学过程的动态调整，实现“以生为本”“混而不杂”“因材施教”理念落地成效，供从事土木类课程混合式差异化教学的教师借鉴。

关键词：以生为本混合式教学差异化教学土木工程教学设计教学组织

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