检索结果-内蒙古大学图书馆

舰船科学技术 2025年第8期47卷 176-180页

作者：赵蔚王云飞河南省智慧教育与智能技术应用工程技术研究中心河南郑州451400

随着船舶设计与仿真技术的进步,传统本地计算与单机设计模式难以满足行业对计算资源、数据存储及协同工作的要求。设计了基于云平台的4层式结构,包括提供硬件与存储支撑的基础设施层、负责资源调度的平台服务层、实现设计仿真及协作功... 详细信息

随着船舶设计与仿真技术的进步,传统本地计算与单机设计模式难以满足行业对计算资源、数据存储及协同工作的要求。设计了基于云平台的4层式结构,包括提供硬件与存储支撑的基础设施层、负责资源调度的平台服务层、实现设计仿真及协作功能的应用功能层、方便用户访问与集成的用户交互层;同时探究了低延迟与负载均衡等高效能云端多人协同技术,结果显示构建的协作环境可有效提升船舶设计与仿真效率。

关键词：云平台设计与仿真协作环境负载均衡低延迟

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结合NURBS曲面理论的主船体模型CAD建模研究

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舰船科学技术 2024年第5期46卷 145-148页

作者：李韶楠河南省智慧教育与智能技术应用工程技术研究中心河南郑州450000

本文研究NURBS曲面理论,重点分析NURBS曲线以及曲面的定义和表达式,给出B样条曲线的计算方法,研究船舶曲线曲面光顺的解算方法,并且引入剪力跃度平方和的定义;研究船舶三维稳定性的计算方法以及船舶静稳性力臂的求解算法,并分析静稳性... 详细信息

本文研究NURBS曲面理论,重点分析NURBS曲线以及曲面的定义和表达式,给出B样条曲线的计算方法,研究船舶曲线曲面光顺的解算方法,并且引入剪力跃度平方和的定义;研究船舶三维稳定性的计算方法以及船舶静稳性力臂的求解算法,并分析静稳性力臂的变化曲线以及船舶吃水深度的变化曲线;最后分析船舶船体模型的CAD建模技术,并给出船舶快速建模系统的设计方法。

关键词：曲面理论船体模型建模

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基于物联网的船舶通信信道负载率调控

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舰船科学技术 2024年第3期46卷 165-168页

作者：刘海燕罗丽宾河南省智慧教育与智能技术应用工程技术研究中心河南郑州450000

船舶物联网是船舶自动化控制系统的重要组成部分,Mesh无线网络在物联网中承担着数据传输的任务。本文对船舶通信信道负载率调控方案进行研究,数据在Mesh无线网络传输时,有静态信道分配、动态信道分配和混合信道分配3种方案,混合信道分... 详细信息

船舶物联网是船舶自动化控制系统的重要组成部分,Mesh无线网络在物联网中承担着数据传输的任务。本文对船舶通信信道负载率调控方案进行研究,数据在Mesh无线网络传输时,有静态信道分配、动态信道分配和混合信道分配3种方案,混合信道分配更加适用于船舶物联网数据传输,提出了船舶物联网通信信道负载率估计方法,设计了DACA-LB信道负载率调控算法,分析了算法实现流程,并从数据传输时延和吞吐量比较了DACA-LB算法和ORPTD算法的优劣,结果发现DACA-LB算法更优。

关键词：物联网无线Mesh网络负载率调控

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一种自由抛落式船舶救生设备艇架设计与优化

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舰船科学技术 2023年第6期45卷 182-185页

作者：索小娟张念淮河南省智慧教育与智能技术应用工程技术研究中心河南郑州450052

抛落式救生艇是目前最有效的海事救助设备之一,在遇到事故后由高度较高的母船甲板上自然下滑至水中,在进水瞬间受到强大的水上撞击,为了保证艇体结构、艇内设备和内部人员不受损害,抛落式救生艇的强度在工程设计需要重点进行考虑。本文... 详细信息

抛落式救生艇是目前最有效的海事救助设备之一,在遇到事故后由高度较高的母船甲板上自然下滑至水中,在进水瞬间受到强大的水上撞击,为了保证艇体结构、艇内设备和内部人员不受损害,抛落式救生艇的强度在工程设计需要重点进行考虑。本文主要介绍逆思考的工程设计基本原理,通过逆向思考研究抛落式救生艇工程设计的基本原理和一些问题,通过梳理抛落式救生艇的一般思路和求异规律,探讨抛落式救生艇外形构造和内部工程设计的改进方案,为抛落式救生艇的设计提供更加有效的解决方案。

关键词：自由抛落救生设备艇架设计

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基于粒子群算法和PID相结合的船舶电喷柴油机自动控制

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舰船科学技术 2023年第1期45卷 147-150页

作者：李春亚杨辰飞河南省智慧教育与智能技术应用工程技术研究中心河南郑州451460

柴油机是船舶的主要动力来源,传统的柴油机采用机械液压式控制器,存在控制效率低、精度差的问题。近年来,基于自动化控制技术的船舶电喷柴油机成为了行业内的主流产品。本文研究船舶电喷柴油机的函数建模以及控制器搭建,采用基于粒子群... 详细信息

柴油机是船舶的主要动力来源,传统的柴油机采用机械液压式控制器,存在控制效率低、精度差的问题。近年来,基于自动化控制技术的船舶电喷柴油机成为了行业内的主流产品。本文研究船舶电喷柴油机的函数建模以及控制器搭建,采用基于粒子群算法和PID控制器的控制算法,显著提高了船舶电喷柴油机的控制效果。

关键词：粒子群算法 PID 函数建模控制器

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集装箱海运网络脆弱性风险控制

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舰船科学技术 2023年第10期45卷 152-155页

作者：张晓玲河南省智慧教育与智能技术应用工程技术研究中心河南郑州451460

为保障集装箱海运网络稳定运行,提出集装箱海运网络的脆弱性风险控制方法。选取集装箱海运网络平均度、集装箱海运网络孤立节点比例、集装箱海运网络效率等作为脆弱性风险控制指标,采用熵权法计算各指标权重,基于指标权重构建脆弱性风... 详细信息

为保障集装箱海运网络稳定运行,提出集装箱海运网络的脆弱性风险控制方法。选取集装箱海运网络平均度、集装箱海运网络孤立节点比例、集装箱海运网络效率等作为脆弱性风险控制指标,采用熵权法计算各指标权重,基于指标权重构建脆弱性风险划分模型,将集装箱海运网络的脆弱性风险划分为不脆弱~非常脆弱5个等级,根据脆弱性风险等级划分结果,提出对应的策略与建议,实现集装箱海运网络脆弱性风险控制。实验结果显示该方法可有效获取脆弱性风险等级划分结果,并有效降低集装箱海运网络脆弱性风险。

关键词：海运网络脆弱性风险控制风险控制指标熵权法风险等级

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多用途无人船控制系统设计

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舰船科学技术 2023年第3期45卷 161-164页

作者：张莉河南省智慧教育与智能技术应用工程技术研究中心河南郑州450000

随着科学技术的进步,越来越多无人驾驶类装备出现,海洋工程也随着无人船的出现得到了极大发展。以往都是通过定位研究站等进行海洋监测,但这些定位研究站都有一定的局限性,不仅覆盖的范围有限也不能完全实现实时监测。DSP芯片的不断成... 详细信息

随着科学技术的进步,越来越多无人驾驶类装备出现,海洋工程也随着无人船的出现得到了极大发展。以往都是通过定位研究站等进行海洋监测,但这些定位研究站都有一定的局限性,不仅覆盖的范围有限也不能完全实现实时监测。DSP芯片的不断成熟发展为无人船的操作控制提供了可靠保证,而现在DSP芯片在多媒体通信领域获得了广泛应用,本文将DSP和无人驾驶船舶的控制系统结合起来进行研究,强有力保障无人船的应用。

关键词： DSP 无人船控制系统设计

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船舵液压传动装置的振动特性分析和试验

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舰船科学技术 2023年第17期45卷 66-69页

作者：毛胜辉吕蒙李亚郭海伟河南省智慧教育与智能技术应用工程技术研究中心河南郑州451460

本文构建船舶的液压传动装置数学模型,对其进行仿真分析,给出了船舶液压控制系统的结构图,并着重分析了船舶液压传动装置的振动特性。最后,设计了船舶液压传动装置的振动试验,分析了船舶液压传动装置拉杆处的振动加速度的变化曲线。

关键词：船舵液压传动振动特性

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基于智能图像视觉的船舱内部多角度监控方法

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舰船科学技术 2023年第15期45卷 127-130页

作者：李谷雨河南省智慧教育与智能技术应用工程技术研究中心河南郑州450000

卷积神经网络(CNN)作为智能图像视觉中一个深层神经网络,能够对船舱内部进行特征提取,本文基于卷积神经网络的智能图像视觉,对船舱内部多角度监控方法展开研究,解决人工巡检船舱内部周期较长的问题。同时实时对船舱的运行状态进行监控,... 详细信息

卷积神经网络(CNN)作为智能图像视觉中一个深层神经网络,能够对船舱内部进行特征提取,本文基于卷积神经网络的智能图像视觉,对船舱内部多角度监控方法展开研究,解决人工巡检船舱内部周期较长的问题。同时实时对船舱的运行状态进行监控,实现全天候对船舱内部设备信息的感知和实时预警,加强船舱相关设备的监控工作,提升船舶的使用寿命及工作效率。

关键词：智能图像视觉船舱设备多角度监控

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主动式RFID技术的船舶航行环境信息实时采集方法

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舰船科学技术 2023年第24期45卷 192-195页

作者：刘海燕陈志红河南省智慧教育与智能技术应用工程技术研究中心河南郑州450000

实时采集船舶航行环境信息,不仅能提高航行安全性,还能提升航行效率,为此,研究采用主动式RFID技术的船舶航行环境信息实时采集方法。在主动式RFID标签内存储航道附近的航道与水文等航行环境信息,并安装至船舶航行的航道附近;通过触发器... 详细信息

实时采集船舶航行环境信息,不仅能提高航行安全性,还能提升航行效率,为此,研究采用主动式RFID技术的船舶航行环境信息实时采集方法。在主动式RFID标签内存储航道附近的航道与水文等航行环境信息,并安装至船舶航行的航道附近;通过触发器发射信息采集指令的低频触发信号,当主动式RFID标签进入低频触发信号范围内时,主动式RFID标签利用自身电源生成电流,并由天线发射航道与水文等环境信息的电磁波信号至RFID读写器;利用RFID读写器解码接收的电磁波信号,得到航道与水文等信息,完成船舶航行环境信息实时采集;通过概率功率控制的防碰撞算法,降低主动式RFID标签碰撞发生概率,提高信息实时采集精度。实验证明,该方法设计的触发器具备较优的信号触发性能,可有效实时采集船舶航行环境信息,且信息实时采集精度较高。

关键词：主动式 RFID技术船舶航行环境信息实时采集防碰撞算法

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