检索结果-内蒙古大学图书馆

系统仿真学报 2009年第9期21卷 2776-2778页

作者：王增才罗福祎刘春辉程军邹倩山东大学机械工程学院济南250061 中国重汽技术中心济南250002 济南捷特汽车电子技术研究所济南250100 济南职业学院济南250103

针对近年来商用车侧翻事故的凸现,提出了一种利用空气悬架提高车辆倾翻阈值,减小车辆倾翻危险的方法。根据空气悬架可变刚度的特点设计编写了控制算法,并与在SIMMECHANICS下建立的七自由度车辆模型相结合进行仿真。仿真结果表明,半主动... 详细信息

针对近年来商用车侧翻事故的凸现,提出了一种利用空气悬架提高车辆倾翻阈值,减小车辆倾翻危险的方法。根据空气悬架可变刚度的特点设计编写了控制算法,并与在SIMMECHANICS下建立的七自由度车辆模型相结合进行仿真。仿真结果表明,半主动空气悬架能够有效提高车辆倾翻阈值,显著改善车辆抗侧翻的能力,从而大大减小车辆倾翻的危险。

关键词： SIMMECHANICS 空气悬架商用车倾翻倾翻阈值仿真

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汽车AMT离合器起步控制系统的研究与测试

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机械设计与制造 2016年第6期 26-29,33页

作者：郑洲王增才程军张烁山东大学机械工程学院山东济南250061 济南捷特汽车电子技术研究所山东济南250061

针对汽车AMT自动变速器时滞非线性的复杂起步工况,根据熟练驾驶员经验提出了能够充分反应起步意图和实时状态的模糊控制策略,并采用四输入分层设计以加快搜索速度。用遗传算法对第二层模糊控制器的隶属函数进行优化,并在MATLAB/Simulin... 详细信息

针对汽车AMT自动变速器时滞非线性的复杂起步工况,根据熟练驾驶员经验提出了能够充分反应起步意图和实时状态的模糊控制策略,并采用四输入分层设计以加快搜索速度。用遗传算法对第二层模糊控制器的隶属函数进行优化,并在MATLAB/Simulink中建立了系统仿真模型,对优化前后的控制性能进行了对比,优化后的模糊控制器控制效果更好。将模型验证及代码SIL测试之后与手写代码集成,下载到硬件系统中并在AMT试验台架上进行测试,其控制性能与仿真结果一致。

关键词：起步控制模糊控制遗传优化软硬件实现

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ABS与ESP系统近年的市场与技术发展

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山东交通学院学报 2007年第1期15卷 36-37页

作者：程军济南开发区捷特汽车电子技术研究所山东济南250100

介绍了ABS在国内汽车市场情况、新的变化和发展趋势,介绍了ABS和ESP的技术特点,并指出了ABS技术的发展趋势。

关键词： ABS ESP 市场技术发展

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ABS与ESP系统近年的市场与技术发展

ABS与ESP系统近年的市场与技术发展

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山东汽车工程学会第九次学术年会

作者：程军济南开发区捷特汽车电子技术研究所

介绍了 ABS 在国内汽车市场情况、新的变化和发展趋势,介绍了 ABS 和 ESP 的技术特点,并指出了 ABS 技术的发展趋势。

关键词： ABS ESP 市场技术发展

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挂车防抱制动系统电子控制器(ECU)的研制

挂车防抱制动系统电子控制器(ECU)的研制

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以挂车气制动系统为应用对象，并考虑相同类型的气制动载货车的需要，开发研制出了气制动防抱制动系统的核心部分——电子控制器(ECU)，完成了关键技术的研究，完成了样机及5000公里车辆道路运行试验。试验结果表明：与合作单位一道自... 详细信息

标准号: 1100010750

以挂车气制动系统为应用对象，并考虑相同类型的气制动载货车的需要，开发研制出了气制动防抱制动系统的核心部分——电子控制器(ECU)，完成了关键技术的研究，完成了样机及5000公里车辆道路运行试验。试验结果表明：与合作单位一道自行研制的ABS产品达到了国外本世纪初期同类产品的技术水平。掌握了ABS核心技术，即研究出了具有自主知识产权的控制系统，同时对控制方法进行了深入的研究，在这一领域的研究水平达到了国际水平，使自行研制的控制器建立在性能可靠的基础上，使本技术依托的产品具有强大的生命力；另一方面，在研制开发系统方面进行了多方面的努力，建立了控制器开发系统，这也是核心技术，高效的开发系统可以大大地加快ΛBS产品的改型换代。新颁布的国家标准《汽车制动系统结构、性能和试验方法》(GB12676-1999)，规定在2003年10月1日后要求在总重16吨以上的重型车及10吨以上的04类挂车上必须安装ABS系统。国内重型车生产企业主要集中在六家(一汽、二汽、南重汽、北汽福田、济川汽及陕汽)，其产量占全国占总产量的90%，六家企业的年生产能力在40万辆左右，其中总重16吨以上的重型车25万辆左右，加上5万辆左右的大客车底盘，15万辆左右的挂车、半挂车，需要强制安装大约有15万套挂车ABS系统。该项成果已经批量进入了市场，前景广阔。

关键词：挂车防抱制动系统电子控制器汽车制动系统

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车辆控制系统开发软件闭环模拟方法及系统一体化的实现

车辆控制系统开发软件闭环模拟方法及系统一体化的实现

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中国汽车工程学会2003学术年会

作者：程军崔继波济南开发区捷特汽车电子技术研究所

本文介绍了车辆电子控制系统开发过程,提出了软件实时闭环模拟方法.通过CAN通信进行数据交换.利用嵌入式PC和MATLAB及工具箱实现了高效的开发系统.

关键词：车辆模拟集成开发系统车辆电子控制系统

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空气悬架对提高车辆抗倾翻能力的分析

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农业装备与车辆工程 2007年第7期45卷 17-20页

作者：罗福祎王增才张长冲程军山东大学机械工程学院山东济南250061 济南捷特汽车电子技术研究所山东济南250100

针对近年来商用车侧翻事故的凸现,提出了一种利用空气悬架提高车辆倾翻阀值,减小车辆倾翻危险的方法,编写了控制器,在MATLAB中SIMULINK下建立了七自由度车辆模型,并进行了仿真。仿真结果表明,半主动空气悬架能够有效提高车辆倾翻阀值,... 详细信息

针对近年来商用车侧翻事故的凸现,提出了一种利用空气悬架提高车辆倾翻阀值,减小车辆倾翻危险的方法,编写了控制器,在MATLAB中SIMULINK下建立了七自由度车辆模型,并进行了仿真。仿真结果表明,半主动空气悬架能够有效提高车辆倾翻阀值,提高车辆抗侧翻能力。

关键词：商用车倾翻空气悬架安全性倾翻阀值

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汽车电子控制系统项目潜力分析与研究

汽车电子控制系统项目潜力分析与研究

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作者：魏学勤岳松林李朝禄张涛程军山东省汽车行业协会山东汽车工程学会山东明水汽车配件厂山东省交通科学研究所济南开发区捷特汽车电子技术研究所

随着汽车工业的发展,电子控制系统在汽车上的应用越来越广泛,发展前景良好。汽车电子技术是我国汽车产业技术进步的主攻方向之一,在电子技术中,国家重点鼓励开发发动机电控喷射、防抱死(ABS)和安全气囊。本文在汽车电子控制系统国内外... 详细信息

随着汽车工业的发展,电子控制系统在汽车上的应用越来越广泛,发展前景良好。汽车电子技术是我国汽车产业技术进步的主攻方向之一,在电子技术中,国家重点鼓励开发发动机电控喷射、防抱死(ABS)和安全气囊。本文在汽车电子控制系统国内外生产发展情况、国内电子系统与电子器件市场、开发及实施意见等方面做了潜力分析与研究。

关键词：汽车电子控制系统潜力分析

来源：评论

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