检索结果-内蒙古大学图书馆

土木工程学报 2025年第5期58卷 79-91页

作者：邱尚印吴君涛耿少寒王奎华黄山干钢浙江大学建筑工程学院浙江大学建筑设计研究院有限公司浙江大学平衡建筑研究中心中天建设集团有限公司

带扩大桩靴桩侧同步灌浆预制桩(GET桩)是一种新型低耗、高效桩基础。该桩基础通过在管桩端部连接扩大桩靴并且在沉桩过程中同步桩侧灌浆的方式，在减小沉桩贯入阻力的同时，待浆液固化后可全面提升桩端及桩侧摩阻力。为了揭示其竖向承... 详细信息

带扩大桩靴桩侧同步灌浆预制桩(GET桩)是一种新型低耗、高效桩基础。该桩基础通过在管桩端部连接扩大桩靴并且在沉桩过程中同步桩侧灌浆的方式，在减小沉桩贯入阻力的同时，待浆液固化后可全面提升桩端及桩侧摩阻力。为了揭示其竖向承载机理，该文基于GET桩成桩后预制桩与桩周固化土圈层的协调变形模式，考虑预制桩和固化土的不同边界条件，提出可适用于该桩型承载力计算分析的预制桩-固化土-场地土多圈层荷载传递解析计算模型。将该文所提出模型及其计算结果分别与传统荷载传递法以及GET桩现场静载荷试验结果进行对比，证明了所提出模型的合理性与可靠性。基于验证后的计算模型对该桩型的荷载传递机理展开研究，探明了不同桩靴尺寸、预制桩-固化土界面以及固化土-场地土界面特性对GET桩内力分布的影响规律，相关研究结论可用于指导该桩型的设计参数优化并促进其进一步工程推广应用。

关键词：扩大桩靴预制桩承载力多圈层荷载传递解析计算模型

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一种新型肋环形可展开天线结构设计及展开分析

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华南理工大学学报(自然科学版) 2025年第4期53卷 30-39页

作者：董永灿袁行飞李姝艾科热木江·塞米董石麟浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058 浙江大学平衡建筑研究中心浙江杭州310058 浙江大学建筑设计研究院有限公司浙江杭州310058 新疆大学建筑工程学院新疆乌鲁木齐830047

受肋环形索穹顶结构构型的启发,提出了一种新型肋环形可展开天线结构,旨在探索大口径天线的创新设计方案。首先,设计了一种带有驱动-锁定接头的基本可展开模块,通过依次组装多个基本可展开模块构成伸展臂,以作为径向支撑肋。进一步地,... 详细信息

受肋环形索穹顶结构构型的启发,提出了一种新型肋环形可展开天线结构,旨在探索大口径天线的创新设计方案。首先,设计了一种带有驱动-锁定接头的基本可展开模块,通过依次组装多个基本可展开模块构成伸展臂,以作为径向支撑肋。进一步地,将多榀伸展臂沿环向阵列排布并相应设置预应力环索,构建得到了一种新型的肋环形可展开天线结构。在完全展开状态下,这种天线结构可视为索梁复合体系,借助有限元软件建立结构的仿真模型,进一步对该结构体系进行模态分析,对比发现:相较于现有构型,所提出的肋环形可展开结构具有更好的结构刚度特性,这表明该结构有望被应用于大口径天线设计。在此基础上,探索了这种肋环形结构形式在大口径天线中的应用,提出了一直径为58.2 m的可展开天线设计方案。为验证设计的可行性,利用多体动力学仿真软件Adams构建了该天线的仿真模型,并分别对其单榀伸展臂和整体结构进行了展开运动仿真。结果表明,所设计的结构能够顺利展开到位并实现可靠锁定,进一步验证了所提出的天线设计方案的可行性和有效性。研究表明,所提出的新型肋环形可展开天线结构兼具桁架式折展结构高刚度和肋式折展结构高折展比的优势,可为未来大口径天线的结构选型提供有益的参考。

关键词：肋环形结构天线可展结构结构设计展开仿真

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光伏阵列对屋顶传热影响的计算模型及分析

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太阳能学报 2025年第2期46卷 333-341页

作者：赵康秦玉林吕国荃葛坚浙江大学建筑工程学院杭州310058 浙江大学平衡建筑研究中心杭州310058 浙江大学建筑设计研究院有限公司杭州310058

光伏阵列铺装对屋顶传热影响显著,为合理地衡量日照阴影移动、天空背景辐射和屋顶内部水平传热的影响,建立考虑太阳实时移动及辐射角系数差异的光伏阵列屋顶二维动态传热模型,并实验验证该模型的准确性。现有一维节点传热模型存在高估... 详细信息

光伏阵列铺装对屋顶传热影响显著,为合理地衡量日照阴影移动、天空背景辐射和屋顶内部水平传热的影响,建立考虑太阳实时移动及辐射角系数差异的光伏阵列屋顶二维动态传热模型,并实验验证该模型的准确性。现有一维节点传热模型存在高估光伏组件遮阳和阻挡散热效果的问题,与之相比,该二维动态传热模型可准确计算光伏屋顶传热量,得到更接近实际工况的评估结果。以夏热冬冷地区建筑屋顶安装30°倾角的光伏阵列为例,夏季和冬季典型日屋顶冷/热负荷可分别降低22.4%和4.0%,冷/热负荷峰值分别降低35.9%和16.7%,峰值时间延后约40 min。应用该模型计算分析光伏阵列的安装倾角、间距、屋顶保温以及吸收率对屋顶传热的影响,并提出优化设计建议。

关键词：光伏阵列屋顶入射太阳辐射传热动态模拟

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饱和软黏土的ESF弹塑性模型及其验证

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湖南大学学报(自然科学版) 2025年第3期52卷 151-160页

作者：徐日庆俞天赐吴明明张岗平鞠露莹徐启良浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058 浙江大学建筑设计研究院有限公司浙江杭州310013 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江杭州311122 浙江科技大学土木与建筑工程学院浙江杭州310023

为描述饱和软黏土的强度变形特性并解决传统弹塑性模型中屈服面角点处塑性应变增量方向不够明确的问题,建立了一种饱和软黏土的蛋形屈服面弹塑性本构模型.首先,基于蛋形函数(ESF),采用相关联流动法则,以塑性体应变作为内变量,建立了饱... 详细信息

为描述饱和软黏土的强度变形特性并解决传统弹塑性模型中屈服面角点处塑性应变增量方向不够明确的问题,建立了一种饱和软黏土的蛋形屈服面弹塑性本构模型.首先,基于蛋形函数(ESF),采用相关联流动法则,以塑性体应变作为内变量,建立了饱和软黏土的ESF弹塑性模型.模型通过引入封闭光滑的蛋形屈服面,克服了传统屈服面的角点缺陷.通过调整蛋形形状控制参数,将屈服面灵活转化为包括子弹形、椭圆形在内的多种形式,体现了模型的可退化性及通用性.然后,开展了杭州地区饱和软黏土的应力路径三轴不排水剪切试验,分析了软黏土的力学特征,并据此研究了模型参数在不同围压下的稳定性;最后,编制隐式积分算法有限元程序,利用杭州地区饱和软黏土和相关文献中饱和高岭土在不同围压下的等压固结不排水三轴试验验证模型的有效性.对比结果表明:模型计算值与实测值吻合良好,说明该模型能够合理预测不同类型饱和软黏土的不排水剪切特性.

关键词：饱和软黏土蛋形屈服面弹塑性本构模型不排水三轴试验有限元程序

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杭钢遗址公园给排水设计思考

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给水排水 2025年第1期51卷 119-124页

作者：刘佩炬王靖华陈激王铁风陈飞张泽航陈钊昂楼铖聃浙江大学建筑设计研究院有限公司杭州310000

杭钢遗址公园项目为原杭钢迁址后原址民用改造利用工程,包含多个地块,分期建设情况复杂,生活给水及消防给水系统形式应根据项目特点及分期可行性要求综合分析确定。工业遗存改造项目因其原有结构形式为工业结构,建筑设计风格偏向于展现... 详细信息

杭钢遗址公园项目为原杭钢迁址后原址民用改造利用工程,包含多个地块,分期建设情况复杂,生活给水及消防给水系统形式应根据项目特点及分期可行性要求综合分析确定。工业遗存改造项目因其原有结构形式为工业结构,建筑设计风格偏向于展现工业元素,给排水设计时需根据遗存改造现存情况,妥善处理处末端设施设备与建筑空间的协调关系,确保整体效果。遗存改造项目中所遇高空瀑布等专项设计配合任务,设计前应积极做好资料收集、调研和理论分析,确保设计完整可靠。

关键词：工业遗存改造生活给水系统消防给水系统高空瀑布给水

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旅游百强县时空分布及其影响机制

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浙江大学学报(理学版) 2025年第2期52卷 189-201页

作者：魏健欣华晨戴智妹浙江大学城市规划与设计研究所浙江杭州310030 浙江大学建筑设计研究院有限公司浙江杭州310028 浙江大学平衡建筑研究中心浙江杭州310028 浙江工业大学设计与建筑学院浙江杭州310014

旅游业承载着人民对美好生活的向往,发展县域旅游逐渐成为推进城乡融合、助力美丽中国建设和促进共同富裕的重要抓手和有效路径。综合运用最邻近指数、核密度估计、重心模型、双变量空间自相关性和二元逻辑回归等方法,基于2019—2023年... 详细信息

旅游业承载着人民对美好生活的向往,发展县域旅游逐渐成为推进城乡融合、助力美丽中国建设和促进共同富裕的重要抓手和有效路径。综合运用最邻近指数、核密度估计、重心模型、双变量空间自相关性和二元逻辑回归等方法,基于2019—2023年中国旅游百强县数据,分析了中国旅游百强县的时空分布和影响因素,探究了影响其进退的因素。研究表明:(1)旅游百强县总体呈“东多西少”的空间分布特征,并逐渐形成“一主(长三角)一副(川黔)”双核集聚格局;(2)自然环境因素、社会经济因素和政策规划因素等共同影响旅游百强县分布;(3)在形成机制上,旅游资源、地理集聚、经济规模和产业结构对旅游百强县进退的影响较显著。

关键词：旅游百强县县域旅游逻辑回归双变量空间自相关影响因素空间分布

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基于混凝土实测收缩曲线的湿度场参数识别

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建筑结构 2025年第1期55卷 122-127页

作者：龚灵力孙昱田野湖南省建筑设计院集团股份有限公司长沙410012 浙江大学建筑工程学院杭州310027

湿度场是许多混凝土结构耐久性问题的核心,然而许多湿度场参数不易获得。针对此问题,首先依据Fick扩散定律与质量守恒建立湿度场控制方程,根据湿度场与温度场控制方程的相似性,将湿度场问题转化为温度场问题求解;再根据湿度变化与混凝... 详细信息

湿度场是许多混凝土结构耐久性问题的核心,然而许多湿度场参数不易获得。针对此问题,首先依据Fick扩散定律与质量守恒建立湿度场控制方程,根据湿度场与温度场控制方程的相似性,将湿度场问题转化为温度场问题求解;再根据湿度变化与混凝土收缩变形的关系,基于4组实测混凝土收缩变形曲线,在有限元程序中模拟出与实测曲线相对应的混凝土收缩变形曲线,并利用最小二乘法反演分析出相应混凝土湿度场各关键参数。结果表明:模拟得到收缩变形曲线与实测收缩曲线吻合良好,为实际混凝土结构湿度场参数的测试提供参考。

关键词：混凝土结构湿度场收缩参数识别湿度扩散系数

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基于高斯过程的高空间分辨率振型识别

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东南大学学报(自然科学版) 2025年第1期55卷 51-58页

作者：李宾宾叶挺兰春光浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院海宁314400 浙江大学平衡建筑研究中心杭州310058 浙江大学建筑设计研究院有限公司杭州310058 北京市建筑工程研究院有限责任公司北京100039

为解决有限数量传感器条件下的结构全场振型识别问题,提出了一种基于高斯过程先验的贝叶斯模态识别方法。该方法基于贝叶斯推断原理,有效融合了有限元模型与模态识别数据。首先,通过不确定性有限元分析或工程经验,考虑多物理约束,建立... 详细信息

为解决有限数量传感器条件下的结构全场振型识别问题,提出了一种基于高斯过程先验的贝叶斯模态识别方法。该方法基于贝叶斯推断原理,有效融合了有限元模型与模态识别数据。首先,通过不确定性有限元分析或工程经验,考虑多物理约束,建立了全场振型的高斯过程先验模型。其次,引入振动测量数据,在高斯过程先验基础上融合贝叶斯模态识别结果,构建全场振型的后验概率分布模型。最后,利用实验室剪切模型和广州塔标准模型进行全场振型识别,验证所提方法的有效性。结果表明,所提方法可利用有限振动测点获得结构的高空间分辨率振型,并实现其不确定性定量分析,可有效应用于结构健康监测。

关键词：结构健康监测高斯过程振型扩展不确定性量化物理约束

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暴雨诱发浅层滑坡启滑机理模型试验研究

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工程地质学报 2025年第2期33卷 531-540页

作者：刘鹏吕庆吴俊宇马骏廖忠选徐兴华刘正华浙江大学建筑工程学院杭州310058 浙江大学平衡建筑研究中心杭州310058 浙江大学建筑设计研究院有限公司杭州310012 浙江省地质院杭州310007

2021年6月10日,浙江省诸暨市西部遭遇突发性暴雨天气,诱发了701处浅层滑坡。本文在滑坡现场调查、滑坡土体室内试验基础上,研发了新型降雨滑坡模型试验装置,开展了降雨滑坡模型试验。通过监测斜坡渗流、径流流量,斜坡位移和土体孔隙水... 详细信息

2021年6月10日,浙江省诸暨市西部遭遇突发性暴雨天气,诱发了701处浅层滑坡。本文在滑坡现场调查、滑坡土体室内试验基础上,研发了新型降雨滑坡模型试验装置,开展了降雨滑坡模型试验。通过监测斜坡渗流、径流流量,斜坡位移和土体孔隙水压力等,分析了暴雨作用下浅层斜坡水文响应和变形响应过程,探讨了斜坡土体水文与变形耦合作用启滑机理。结果表明,降雨开始后,斜坡变形、渗流流量、土体孔隙水压力和体积含水率均表现为先增大后不变,随着降雨持续,各项监测指标仍能维持稳定,且斜坡渗流流量与雨水入渗量相同,模型斜坡对较低强度降雨可以稳定响应。随着降雨强度进一步增大,雨水入渗量大于斜坡渗流流量,坡体内积水量持续增加,斜坡出现缓慢蠕滑,蠕滑变形逐渐破坏原有渗流通道,导致坡体渗流排水能力下降,坡内积水速率加快,斜坡水文响应与蠕滑变形耦合作用,最终导致滑坡发生。试验监测数据表明,滑坡发生时,滑面附近土体孔隙水压力激增,滑面土体抗剪强度剧降,土体呈现流态化,坡体剧烈快速滑动随之发生。

关键词：浅层滑坡模型试验启滑机理水文响应变形响应

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基于轨道交通客流的城市通勤特征与职住关系研究——以杭州市为例

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现代城市研究 2025年第2期40卷 16-23页

作者：饶传坤朱铖扬翟端强浙江大学建筑工程学院区域与城市规划系浙江大学—上海城建城乡发展与规划创新联合研究中心浙江大学建筑设计研究院有限公司浙江大学建筑工程学院浙江大学平衡建筑研究中心同济大学建筑与城市规划学院

文章基于轨道交通刷卡数据对杭州市通勤特征与职住关系进行分析,进而揭示城市轨道交通通勤的规律及其对城市空间结构带来的影响。杭州市轨道交通各站点的早通勤进出站客流表现出较强的差异化空间分布特征,职住空间呈现典型的“核心—外... 详细信息

文章基于轨道交通刷卡数据对杭州市通勤特征与职住关系进行分析,进而揭示城市轨道交通通勤的规律及其对城市空间结构带来的影响。杭州市轨道交通各站点的早通勤进出站客流表现出较强的差异化空间分布特征,职住空间呈现典型的“核心—外围”模式,单中心特征明显,轨道交通中长距离通勤出行占比较高,且站点间通勤客流联系呈现向心性、局部组团化以及核心站点主导的特征。杭州市轨道交通存在通勤韧性不足、部分通勤社区通勤效率低下和通勤距离较长等问题,今后应加强就业型站点的网络化布局,优化不同通勤距离的客流结构,提升轨道交通通勤的韧性以及促进通勤社区内的职住再平衡。

关键词：轨道交通客流通勤特征职住关系杭州市

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