检索结果-内蒙古大学图书馆

机械设计 2011年第10期28卷 78-81页

作者：陈海初张蕊华熊根良梁发云刘玲腾南昌大学机电学院江西南昌330031 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027

设计了一种双出油口汽车发动机油路控制阀:出油口1实现对油路的开关控制,阀芯锁定机构可以避免防盗器控制系统掉电造成发动机熄火后重新启动时再次输入密码的麻烦;出油口2实现对发动机进油量的伺服控制,以便于实现对车辆的定速巡航控制... 详细信息

设计了一种双出油口汽车发动机油路控制阀:出油口1实现对油路的开关控制,阀芯锁定机构可以避免防盗器控制系统掉电造成发动机熄火后重新启动时再次输入密码的麻烦;出油口2实现对发动机进油量的伺服控制,以便于实现对车辆的定速巡航控制。利用单片机设计了基于密码控制的油路控制阀驱动系统,只有在输入正确的密码后,才能打开汽车发动机进油油路上的控制阀,确保油泵与汽车发动机之间的油路畅通,从而实现汽车的防盗。油路控制阀及其驱动系统构成了汽车防盗控制器控制器该还设计有报警模块,当连续输入错误密码超过一定次数后,系统将自动启动报警系统。在分析经出油口2流入发动机的燃油流量-电机转角模型后,开发了智能控制程序,利用系统检测的速度传感器信号实现对发动机进油量的伺服控制。最后对油路控制阀的控制系统进行仿真试验研究,结果表明该密码控制系统能很好地实现设计的功能,具有很好的防盗作用。

关键词：汽车防盗 AVR单片机密码控制器电磁阀

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压电微流量阀驱动电源的研究

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压电与声光 2011年第6期33卷 935-938页

作者：张蕊华陈海初张建辉熊根良南京航空航天大学机械结构强度与振动国家重点实验室江苏南京210016 南昌大学机电工程学院江西南昌330031 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027

研究了一种低纹波输出的压电陶瓷驱动电源,实现对压电驱动微流量阀的输出微流量的控制。利用单片机控制数字频率合成芯片来产生各种函数信号,研究了高低压稳压电路、小信号放大处理及功率放大电路,控制信号经滤波、放大及稳压等处理后,... 详细信息

研究了一种低纹波输出的压电陶瓷驱动电源,实现对压电驱动微流量阀的输出微流量的控制。利用单片机控制数字频率合成芯片来产生各种函数信号,研究了高低压稳压电路、小信号放大处理及功率放大电路,控制信号经滤波、放大及稳压等处理后,函数信号形成高压输出,驱动压电陶瓷,对微流量阀阀芯位移进行驱动,从而实现对微流量阀输出微流量的精密控制。通过对该电源输出特性的试验研究,结果表明,该电源具有良好的输入输出线性特性及低纹波特性,其线性度拟合相对误差仅为84mV,高压输出纹波电压低于10mV,这对提高微流量阀输出微流量的控制精度具有重要意义。

关键词：压电陶瓷精密驱动微流量阀直接数字频率合成(DDS)集成芯片

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点面电极系统高频流体驱动机理

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哈尔滨工程大学学报 2011年第3期32卷 350-354页

作者：姜洪源任玉坤于东霍彦婷陶冶 Antonio Ramos 哈尔滨工业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨150001 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310058 西班牙塞维利亚大学电子电磁实验室塞维利亚41012

为了研究交流电场作用下微流体高频驱动机理,以点面电极系统为基础,进行了高于驰豫频率范围的交流电动微流体驱动实验,发现了这一范围内的明显流体流动现象.指出电热效应是点面电极系统中产生高频微流体流动的主要因素,分析了电热效应... 详细信息

为了研究交流电场作用下微流体高频驱动机理,以点面电极系统为基础,进行了高于驰豫频率范围的交流电动微流体驱动实验,发现了这一范围内的明显流体流动现象.指出电热效应是点面电极系统中产生高频微流体流动的主要因素,分析了电热效应对点面电极系统中电导率分布的影响.以点面电极系统中的电荷守恒方程、传导与扩散方程、Navier-Stokes方程以及热对流和传导方程为基础,对点面电极系统高频流体驱动过程进行耦合及数值仿真分析,给出了点面电极系统中电场、温度场以及速度场的分布曲线.分析了电压、频率等因素对于高频流体驱动速度的影响,并与实验结果进行了对比分析.结果表明,点面电极系统中,交流电热效应导致的点面电极之间的电导率梯度与电场的综合作用,是该系统高频流体驱动的主要因素,机理分析与实验结果具有较好的一致性.

关键词：电动流体力学交流电热驰豫频率电导率梯度

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长行程水平向振动台的滑台防牵拉技术

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浙江大学学报（工学版） 2011年第11期45卷 1922-1926页

作者：何闻郑建毅于梅沈润杰贾叔仕浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江省先进制造技术重点实验室浙江杭州310027 中国计量科学研究院北京100013 厦门大学机电工程系福建厦门361005 同济大学电子与信息工程学院上海201804

为了解决长行程水平向振动台中管线对滑台牵拉引起的输出波形失真问题,提出一种带动管线跟踪滑台同步运动的随动装置设计方法.建立管线牵拉力作用下的水平向振动台机电耦合动力学模型,计算管线牵拉力对振动台输出波形失真度的影响;设计... 详细信息

为了解决长行程水平向振动台中管线对滑台牵拉引起的输出波形失真问题,提出一种带动管线跟踪滑台同步运动的随动装置设计方法.建立管线牵拉力作用下的水平向振动台机电耦合动力学模型,计算管线牵拉力对振动台输出波形失真度的影响;设计一种基于光栅尺的滑台随动装置,带动随动平台与滑台做同步运动,滑台上的管线经随动平台后引出,此时管线的牵拉力直接作用在随动平台上,而滑台上受到的牵拉力趋于零.试验结果表明,通过增设滑台随动装置,水平向振动台在做超低频大行程振动时的输出波形失真度得到极大的改善.

关键词：水平振动台波形失真度跟踪随动装置超低频

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基于霍尔元件的液压阀阀芯位移传感器

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传感器与微系统 2011年第10期30卷 87-88,92页

作者：顾海东聂勇中国船舶重工集团公司第七一五研究所浙江杭州310012 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027

针对液压阀阀芯位移检测问题,提出了一种基于线性霍尔元件的液压阀阀芯位移传感器结构。介绍了新型耐高压霍尔传感器的结构组成和工作原理;建立了传感器磁场有限元仿真模型,仿真分析了磁感应强度与阀芯位置之间的关系;最后研制了新型耐... 详细信息

针对液压阀阀芯位移检测问题,提出了一种基于线性霍尔元件的液压阀阀芯位移传感器结构。介绍了新型耐高压霍尔传感器的结构组成和工作原理;建立了传感器磁场有限元仿真模型,仿真分析了磁感应强度与阀芯位置之间的关系;最后研制了新型耐高压位移传感器,并进行了实验研究,结果表明:在2 mm范围内传感器的线性度为1%,可用于比例阀芯位移检测。

关键词：霍尔元件位移传感器液压阀阀芯位移检测

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双行程做功波浪能液压传动系统设计及仿真研究

双行程做功波浪能液压传动系统设计及仿真研究

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中国可再生能源学会2011年学术年会

作者：张大海李伟林勇刚鲍经纬黄炜浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室

液压传动以其柔性传输、蓄能稳压、大扭矩等特点,为稳定波浪能量的传递和利用提供了可能,从而在波浪能发电装置中得到了广泛应用。本文针对现有波浪能发电装置中液压传动方案存在的若干问题,考虑波浪流体的运动特性,提出了一种可在波浪... 详细信息

液压传动以其柔性传输、蓄能稳压、大扭矩等特点,为稳定波浪能量的传递和利用提供了可能,从而在波浪能发电装置中得到了广泛应用。本文针对现有波浪能发电装置中液压传动方案存在的若干问题,考虑波浪流体的运动特性,提出了一种可在波浪全周期过程中实现双行程做功的波浪能液压传动系统方案,对所设计的双行程做功液压传动系统进行了选型计算,并基于AMESim软件平台构建了双行程做功液压传动系统的仿真模型,并真实搭建了液压系统。通过仿真分析结果表明双行程做功的波浪能液压传动系统设计方案切实可行。

关键词：波浪能液压传动双行程 AMESim仿真

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用于集成电路缺陷检测的扫描超声显微技术

用于集成电路缺陷检测的扫描超声显微技术

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2011年全国第八届全国精密工程学术研讨会

作者：姜燕白小龙居冰峰浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027

本文介绍了一种用于IC内部缺陷检测的扫描超声显微镜(SAM, ScaningAcustic Microscopy)及其检测技术。SAM是基于超声波脉冲回波技术工作的，超声波有纵波、横波和表面波之分，形式多样，横跨宏观检测和微观检测;作为机械波的超声波具有... 详细信息

本文介绍了一种用于IC内部缺陷检测的扫描超声显微镜(SAM, ScaningAcustic Microscopy)及其检测技术。SAM是基于超声波脉冲回波技术工作的，超声波有纵波、横波和表面波之分，形式多样，横跨宏观检测和微观检测;作为机械波的超声波具有较强的穿透能力，同待检对象作用后携带的内部信息丰富，而且超声波信号可方便地转化为电形式，容易引入当前先进的信号处理、分析技术;除此之外，超声波安全性高，成本低。因此，无论是检测精度还是分辨能力，采用超声无损检测、评价技术都蕴含着巨大的潜力。

关键词：集成电路芯片检测内部缺陷超声扫描

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LUDV多路阀中节流阀的仿真分析

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机电工程 2011年第9期28卷 1036-1039页

作者：张圣峰徐兵刘伟牛越胜浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027 河北天择重型机械有限公司河北邯郸050001

LUDV多路阀中LS油路的节流阀是LUDV液压系统的重要流量控制元件,其性能的好坏直接影响LUDV系统的节能性和稳定性。针对这些问题,分析了LUDV多路阀中节流阀的结构和功能,并在AMESim环境下建立了节流阀的仿真模型,通过改变节流阀的节流孔... 详细信息

LUDV多路阀中LS油路的节流阀是LUDV液压系统的重要流量控制元件,其性能的好坏直接影响LUDV系统的节能性和稳定性。针对这些问题,分析了LUDV多路阀中节流阀的结构和功能,并在AMESim环境下建立了节流阀的仿真模型,通过改变节流阀的节流孔和弹簧预紧力等参数值进行了仿真。仿真分析结果表明:节流阀的定流量值设计为多少,与LS油路压力的响应有关;流量设定太大,LS压力响应慢,LS油路未必能建立起足够的压力;流量设定太小,响应太快导致系统压力冲击,且易形成LS油路憋压。

关键词：负载独立流量分配系统节流阀 AMESim 仿真

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LUDV多路阀中压力补偿阀的仿真分析

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机电工程 2011年第8期28卷 914-917,923页

作者：牛越胜张圣峰徐兵刘伟河北天择重型机械有限公司河北邯郸056000 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027

为了研究分析LUDV多路阀中的压力补偿阀,介绍了压力补偿阀在系统中所起到的关键作用,在AMESim环境下建立了仿真模型,并进行了仿真分析和试验验证。研究结果表明:试验结果验证了仿真建模的准确性;压力补偿阀LS腔增加小刚度弹簧,能够减弱... 详细信息

为了研究分析LUDV多路阀中的压力补偿阀,介绍了压力补偿阀在系统中所起到的关键作用,在AMESim环境下建立了仿真模型,并进行了仿真分析和试验验证。研究结果表明:试验结果验证了仿真建模的准确性;压力补偿阀LS腔增加小刚度弹簧,能够减弱液压冲击,适当增大阀芯内节流孔直径可在不影响其响应速度的前提下减弱液压冲击。

关键词：负载敏感压力补偿系统压力补偿阀 AMESim 仿真

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离心泵启动过程附加理论扬程计算

离心泵启动过程附加理论扬程计算

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第四届全国水力机械及其系统学术会议

作者：张玉良朱祖超崔宝玲李昳林慧超陈书浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室杭州 310027 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室杭州 310027 浙江理工大学流体传输及应用实验室杭州 310018 浙江理工大学流体传输及应用实验室杭州 310018 浙江天德泵业有限公司苍南 325800

为深入揭示离心泵在启动过程中的瞬态行为，借助于叶轮机械的广义方程式对瞬时附加理论扬程进行了详细分析和定量计算。结果显示：直叶片离心泵中的瞬态行为只可能与角加速度项有关，而与流动惯性项无关;角加速度项总体上要比流动惯性... 详细信息

为深入揭示离心泵在启动过程中的瞬态行为，借助于叶轮机械的广义方程式对瞬时附加理论扬程进行了详细分析和定量计算。结果显示：直叶片离心泵中的瞬态行为只可能与角加速度项有关，而与流动惯性项无关;角加速度项总体上要比流动惯性项数值要大，启动过程中可能面临压力冲击和功率过载现象;转速的上升特性对瞬态行为有着极其重要的影响。

关键词：离心泵广义方程式附加理论瞬态行为扬程计算

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