检索结果-内蒙古大学图书馆

浙江大学学报（工学版） 2013年第6期47卷 1013-1021页

作者：林晓华冯毅雄谭建荣浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310027 南京工程学院机械工程学院江苏南京211167

针对当前系统可靠性预测方法的不足,提出一种基于免疫优化的区间预测方法.构建可靠性参数预测神经网络模型,由极端学习机(ELM)算法进行训练,并以修正BFGS法对网络的左侧权值和阈值进行调整.在由该网络得到的预测点值和网络权重的基础上... 详细信息

针对当前系统可靠性预测方法的不足,提出一种基于免疫优化的区间预测方法.构建可靠性参数预测神经网络模型,由极端学习机(ELM)算法进行训练,并以修正BFGS法对网络的左侧权值和阈值进行调整.在由该网络得到的预测点值和网络权重的基础上,根据非线性回归模型构建可靠性参数的区间预测值(PI),PI的质量取决于网络结构和权衰减调节参数.结合PI的覆盖率和平均区间比例长度提出一种新的PI综合评价指标,以此衡量PI的质量;引入免疫优化算法优化区间预测值和网络结构,以最小化综合评价指标为成本函数,寻求决策变量,即网络隐层神经元个数和权衰减调节参数的最优值.将提出的方法和理论应用于某系列数控车床的可靠性参数平均无故障时间的预测,证明了其预测性能优于传统方法.

关键词：可靠性参数极端学习机(ELM) 非线性回归区间预测免疫优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

海洋浮式钻井平台绞车升沉补偿系统设计

引用

石油学报 2013年第3期34卷 569-573页

作者：黄鲁蒙张彦廷刘美英齐明侠中国石油大学机电工程学院山东青岛266580 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310058

在国外主动式绞车补偿方案的基础上,研发了一种具有自主知识产权的新型海洋浮式钻井平台半主动式绞车升沉补偿装置。通过设计新型绞车升沉补偿系统的结构与参数,分析了系统功率配置、节能效果与解耦控制的机理。研究结果表明:采用液压... 详细信息

在国外主动式绞车补偿方案的基础上,研发了一种具有自主知识产权的新型海洋浮式钻井平台半主动式绞车升沉补偿装置。通过设计新型绞车升沉补偿系统的结构与参数,分析了系统功率配置、节能效果与解耦控制的机理。研究结果表明:采用液压蓄能节能与电液联合驱动的方式可降低系统能耗;通过合理设计补偿绞车驱动装置结构及控制策略可实现钻柱升沉补偿运动与自动送钻运动的合成及解耦控制。通过建立补偿系统的数学模型并进行补偿性能仿真的结果显示,该系统具有良好补偿效果。

关键词：浮式钻井平台绞车升沉补偿差动行星轮系节能解耦控制式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

精简高效型CNG机床布局的研究设计

引用

机械设计 2013年第2期30卷 69-73页

作者：李荣隆陆国栋王进黄召亮浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310027 贵州大学机械工程学院贵州贵阳550025

鉴于用途广泛的CNG气瓶专用加工机床布局繁杂、控制系统要求高等,研究设计简洁高效的机床布局,研究设计高精加工的数控移置式刀架,研究设计效果显著的雾化冷却系统,为CNG气瓶的高精加工提供新的技术,为其他产品的专用机床研究设计提供... 详细信息

鉴于用途广泛的CNG气瓶专用加工机床布局繁杂、控制系统要求高等,研究设计简洁高效的机床布局,研究设计高精加工的数控移置式刀架,研究设计效果显著的雾化冷却系统,为CNG气瓶的高精加工提供新的技术,为其他产品的专用机床研究设计提供了发展方向。

关键词： CNG气瓶机床布局移置式刀架雾化冷却

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

新型液压挖掘机回转驱动系统仿真

引用

华侨大学学报（自然科学版） 2013年第3期34卷 247-252页

作者：林添良杨杰刘强叶月影华侨大学机电及自动化学院福建厦门361021 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310027

为了使液压挖掘机达到节能的目的,提出基于蓄能器能量回收和正负流量相结合的变量泵控制的节能驱动方法.考虑到发动机倒拖、大惯性负载引起的反转问题,以及变量泵和负载的流量匹配等问题,研究驱动系统的控制策略.建立多种驱动系统的AME... 详细信息

为了使液压挖掘机达到节能的目的,提出基于蓄能器能量回收和正负流量相结合的变量泵控制的节能驱动方法.考虑到发动机倒拖、大惯性负载引起的反转问题,以及变量泵和负载的流量匹配等问题,研究驱动系统的控制策略.建立多种驱动系统的AMESim数学模型,并进行节能效果和操控性能的仿真研究.结果表明:该系统在防反转控制和防止发动机倒拖方面均具有良好的控制效果,而蓄能器的压力在第3个工作周期后进入平衡波动状态;相对原驱动系统,新型驱动系统最大节能效果大约为36%,能量回收系统的行程效率大约为24%.

关键词：液压挖掘机节能蓄能器能量回收防反转

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

精轧温度控制仿真与试验研究

引用

机械设计与制造 2013年第2期 177-179页

作者：陈水宣邹俊谢丹厦门理工学院机械工程系福建厦门361024 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310027

精轧终轧温度的精确控制对提高带钢成品质量有重要的作用。分析了宝钢2050热轧线温度控制的基本特点,从温度前馈预测和反馈控制方面对现有的温度控制系统进行分析和研究。建立了考虑带钢厚度的差分传热模型,计算带钢厚度方向上各节点的... 详细信息

精轧终轧温度的精确控制对提高带钢成品质量有重要的作用。分析了宝钢2050热轧线温度控制的基本特点,从温度前馈预测和反馈控制方面对现有的温度控制系统进行分析和研究。建立了考虑带钢厚度的差分传热模型,计算带钢厚度方向上各节点的热传导,获得精轧多机架及终轧的出口温度;提出结合模型预测和反馈控制的方法,即采用前馈控制调节轧制速度保证带钢头部温度命中率,采用反馈控制调节水量对带钢全长温度进行动态调整。应用结果表明温度差分模型预测及反馈控制精度比原2050mm热轧线温度系统有较明显提高。

关键词：带钢温度温度前馈控制温度反馈控制差分模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

主动式海洋钻井升沉补偿绞车设计与仿真研究

引用

计算机仿真 2013年第11期30卷 307-311页

作者：黄鲁蒙张彦廷张磊齐明侠中国石油大学(华东)机电工程学院山东青岛266555 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310027

研究海洋钻井优化控制问题,由于绞车与液压缸升沉补偿系统应共同完成,液压缸升沉补偿系统的初始投资与维护费用很高,而液压缸的最大行程等于所能补偿的最大升沉位移,导致当钻井平台的升沉位移超过液压缸行程时系统失效。为降低钻井成本... 详细信息

研究海洋钻井优化控制问题,由于绞车与液压缸升沉补偿系统应共同完成,液压缸升沉补偿系统的初始投资与维护费用很高,而液压缸的最大行程等于所能补偿的最大升沉位移,导致当钻井平台的升沉位移超过液压缸行程时系统失效。为降低钻井成本、提高补偿位移的范围,提出一种主动式海洋钻井升沉补偿绞车方案,通过直接控制电动绞车正反转来实现补偿,从而将升沉补偿功能集成到绞车上,省去了液压缸补偿系统。然后建立逼近实际系统的补偿绞车控制模型。最后通过对模糊算法与传统PID控制性能的仿真对比,结果表明,前馈-模糊-PI控制器性能好,补偿效率满足工作要求,并证明补偿绞车方案是可行的,为系统的开发提供了依据。

关键词：海洋钻井绞车升沉补偿模糊控制仿真

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

海洋钻井可视化教学软件开发

引用

实验技术与管理 2013年第6期30卷 65-69页

作者：黄鲁蒙齐明侠张彦廷唐甫世中国石油大学(华东)机电工程学院山东青岛266555 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310058

为便于进行海洋钻井工艺的培训、教学和商业演示,开发了海洋钻井可视化教学软件。结合海洋钻井操作过程与起升系统运动特性,利用Solidworks软件实现三维井场建模,利用VRML与JAVA语言实现钻井系统运动建模,并且采用VRML浏览器ActiveX控... 详细信息

为便于进行海洋钻井工艺的培训、教学和商业演示,开发了海洋钻井可视化教学软件。结合海洋钻井操作过程与起升系统运动特性,利用Solidworks软件实现三维井场建模,利用VRML与JAVA语言实现钻井系统运动建模,并且采用VRML浏览器ActiveX控件二次开发的方法实现了可视化软件的编制。软件采用多种VRML模型的优化方法,在保证模型品质的同时,大大减少了文件数据量,提高了软件的运行速度。

关键词：可视化教学软件虚拟实验钻井模拟装置 VRML 模型优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

飞机大部件调姿机构柔性多体动力学建模与仿真

引用

计算机集成制造系统 2012年第11期18卷 2470-2475页

作者：应征黄浦缙王青柯映林浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310027

为保证飞机大部件调姿的质量与可靠性,构建了调姿机构的动力学模型,模拟了整个调姿过程。根据调姿机构自身特点将三坐标定位器的支撑杆视为柔性体,综合运用拉格朗日方程、虚功原理与拉格朗日乘子法,建立了调姿机构的柔性多体动力学模型... 详细信息

为保证飞机大部件调姿的质量与可靠性,构建了调姿机构的动力学模型,模拟了整个调姿过程。根据调姿机构自身特点将三坐标定位器的支撑杆视为柔性体,综合运用拉格朗日方程、虚功原理与拉格朗日乘子法,建立了调姿机构的柔性多体动力学模型;经数值求解得到调姿过程中飞机部件和定位器的受力情况,通过仿真算例验证了所建立的动力学模型的正确性和有效性。该动力学模型可为实现调姿过程的自动控制提供有力的依据。

关键词：飞机装配数字化制造位姿调整冗余并联机构柔性多体动力学

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

多孔介质方腔自然对流的直接数值模拟

引用

浙江大学学报（工学版） 2012年第3期46卷 549-554页

作者：陈凯余钊圣邵雪明浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310027

为了研究多孔介质方腔的自然对流传热,通过在方腔内布置固体颗粒的方式来模拟多孔介质结构,并采用虚拟区域方法求解多孔介质中的流场和温度场,分析了固体颗粒的数目、布置方式和形状对传热效率的影响.在高Rayleigh数下,多孔介质方腔自... 详细信息

为了研究多孔介质方腔的自然对流传热,通过在方腔内布置固体颗粒的方式来模拟多孔介质结构,并采用虚拟区域方法求解多孔介质中的流场和温度场,分析了固体颗粒的数目、布置方式和形状对传热效率的影响.在高Rayleigh数下,多孔介质方腔自然对流的传热主要是通过壁面附近热对流产生的环流.通过直接数值模拟研究发现:当保持Rayleigh数和固体体积分数不变时,随着模拟多孔介质的颗粒数目的增加,壁面平均Nusselt数随之减小,即传热效率降低,进一步的流场分析表明规则排列时最外排颗粒到壁面距离对于传热效率有重要的影响;当固体颗粒数目和体积分数相同时,颗粒随机布置在高Rayleigh数时比颗粒规则布置有更高的传热效率,而颗粒形状对于传热效率的影响则不大.

关键词：虚拟区域法直接数值模拟方腔自然对流多孔介质

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于Choquet积分与证据理论的产品方案协同评价方法

引用

浙江大学学报（工学版） 2012年第1期46卷 163-169页

作者：安相华冯毅雄谭建荣浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310027

利用α-截集的模糊评价法对产品方案的各个准则进行评价.考虑到不同评价准则之间具有关联性和非线性组合关系,提出基于Choquet模糊积分的产品方案总体评价合成模型.构建偏好度比较矩阵,采用模糊互补排序算法确定产品方案的优劣排序关系... 详细信息

利用α-截集的模糊评价法对产品方案的各个准则进行评价.考虑到不同评价准则之间具有关联性和非线性组合关系,提出基于Choquet模糊积分的产品方案总体评价合成模型.构建偏好度比较矩阵,采用模糊互补排序算法确定产品方案的优劣排序关系.针对不同领域的评价专家会给出不一致的排序结果,利用改进的证据理论来集结各专家的评价意见并得到相对稳定与协调的方案优劣排序结果.以大型空气分离设备的方案评价与选择作为实例,对该方法进行检验,证实了该方法的可行性与有效性.

关键词：设计方案评价 α-截集 Choquet积分偏好比较证据理论协同决策

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：