检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机辅助设计与图形学学报 2012年第3期24卷 281-289页

作者：郏维强冯毅雄谭建荣魏喆安相华浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室杭州310027

为实现对云请求端制造需求的快速响应并提供最理想的制造云,在定义制造云服务(manufacturing cloudservice,MCS)的基础上,提出了MCS混合粒度动态优化组合方法.通过对制造服务需求的解析,将MCS按照粒度从大到小的顺序进行匹配,实现了云... 详细信息

为实现对云请求端制造需求的快速响应并提供最理想的制造云,在定义制造云服务(manufacturing cloudservice,MCS)的基础上,提出了MCS混合粒度动态优化组合方法.通过对制造服务需求的解析,将MCS按照粒度从大到小的顺序进行匹配,实现了云池资源的初次过滤;然后构建基于总服务成本、服务质量和交易期的制造云多目标优化数学模型,并引入Epsilon-SPEA2优化算法对该优化问题进行求解,从而快速高效地获得Pareto最优解;采用基于改进优劣解距离(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)的动态多属性决策方法对Pareto最优解所代表的互为非支配的MCS组合方案进行评价排序,筛选出最优的MCS组合方案.最后结合某区域模具公司群所能提供的制造服务以及相应历史数据,依据客户需求进行MCS的动态优化组合仿真,验证了文中方法的可行性和实用性.

关键词：制造云服务混合粒度制造云优化组合 Epsilon-SPEA2 优劣解距离法

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制造资源耦合映射与模糊匹配技术研究

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计算机辅助设计与图形学学报 2012年第3期24卷 290-298页

作者：高一聪冯毅雄谭建荣郑浩魏喆安相华浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室杭州310027

针对云制造中云制造服务资源匹配映射多种模式并存,云制造服务资源与云制造资源需求间相互影响且映射关系复杂,导致缺少有效云制造服务资源匹配方法.在综合考虑云制造资源需求间相互影响的基础上,提出了云制造服务资源匹配模型,利用模... 详细信息

针对云制造中云制造服务资源匹配映射多种模式并存,云制造服务资源与云制造资源需求间相互影响且映射关系复杂,导致缺少有效云制造服务资源匹配方法.在综合考虑云制造资源需求间相互影响的基础上,提出了云制造服务资源匹配模型,利用模糊积分度量用户云制造资源需求与云制造服务资源间的匹配程度,提出了基于模糊积分的云制造服务资源匹配方法.通过基于模糊积分的云制造服务资源匹配方法,计算获得云制造服务资源对云制造资源需求的匹配度,为制造云中的终端用户提供按需、自助、敏捷的云制造服务资源智能匹配技术.最后,以中小模具企业云制造平台某型号多工位级进模具排样图设计应用为实例,证明了文中方法在工程应用中的正确性与高效性.

关键词：云制造云服务服务匹配模糊积分模糊映射

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面向变异设计的多粒度移植结构的划分与再生

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高技术通讯 2012年第1期22卷 100-105页

作者：任彬张树有施岳定浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室杭州310027

为了实现需求驱动的结构变异设计，提出了多粒度移植结构的划分与再生技术。结构变异设计是在现有零件基础上移植多粒度结构，改变零件的拓扑关系，移植结构库的构建是复杂零件结构变异设计的基础。针对多粒度移植结构库中大量的移植结... 详细信息

为了实现需求驱动的结构变异设计，提出了多粒度移植结构的划分与再生技术。结构变异设计是在现有零件基础上移植多粒度结构，改变零件的拓扑关系，移植结构库的构建是复杂零件结构变异设计的基础。针对多粒度移植结构库中大量的移植结构，引入变精度粗糙集，以知识为载体储存移植结构的属性信息，通过变精度粗糙集对知识粒度进行划分，从而实现多粒度移植结构的划分与再生，为复杂零件的变异设计提供基础。结合注塑机产品的结构变异设计，构建了注塑机产品的多粒度移植结构库。

关键词：变精度粗糙集结构变异设计多粒度移植结构库再生

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基于粗糙核聚类的模块化产品方案求解

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浙江大学学报（工学版） 2012年第1期46卷 150-155,162页

作者：冯毅雄王明谭建荣安相华浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027

利用核函数将产品的零部件样本映射至希尔伯特空间内,使零部件样本的差异性"放大",从而提高产品模块划分过程的鲁棒性.利用粗糙集对希尔伯特空间内的零部件样本进行初步分类,获得产品的模块数量和每个模块内零部件组成的上近... 详细信息

利用核函数将产品的零部件样本映射至希尔伯特空间内,使零部件样本的差异性"放大",从而提高产品模块划分过程的鲁棒性.利用粗糙集对希尔伯特空间内的零部件样本进行初步分类,获得产品的模块数量和每个模块内零部件组成的上近似集合与下近似集合.构建模块间耦合度、加工装配复杂度和变型设计复杂度3个目标函数,利用改进的非支配排序遗传算法(NSGA)进行求解进而获得最优的模块划分方案.以大型空分设备的模块划分作为实例,对该方法进行检验.数值仿真结果表明了该方法的有效性和可行性.

关键词：粗糙集核聚类非支配排序遗传算法(NSGA) 配置设计

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基于空间结构隐Markov模型的故障诊断

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计算机集成制造系统 2012年第1期18卷 132-140页

作者：龚勋冯毅雄谭建荣郏维强浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027

针对机械故障诊断领域所引用的隐Markov模型忽略了机构之间空间结构特性的问题,利用机械设备的空间结构性对经典隐Markov模型进行补偿,建立完整的故障诊断模型。该方法提出行为结构基因表达式和机构基因自相关矩阵对空间结构进行描述,... 详细信息

针对机械故障诊断领域所引用的隐Markov模型忽略了机构之间空间结构特性的问题,利用机械设备的空间结构性对经典隐Markov模型进行补偿,建立完整的故障诊断模型。该方法提出行为结构基因表达式和机构基因自相关矩阵对空间结构进行描述,以便对机械设备进行故障溯源诊断。通过基因变异操作将机械空间结构分解为多个隐Markov模型,结合隐Markov模型参数算法和机构状态基因操作,快速定位机械故障源并进行故障排除。对机械空间结构进行分解诊断,使模型更符合实际情况,也提高了计算效率。通过空分设备氧气透平机故障诊断的应用实例,表明了该方法的有效性。

关键词：隐马尔可夫模型故障诊断空间结构性基因表达

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嵌入式超磁致伸缩构件多场耦合优化

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农业机械学报 2012年第5期43卷 190-196页

作者：张雷邬义杰刘孝亮王彬浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室杭州310027

建立了嵌入式超磁致伸缩GMM构件的机、电、磁、热多场优化模型,并采用多目标遗传算法实现了GMM构件的多场耦合模型优化。由GMM构件的一般设计准则和异形孔精密加工工艺要求,确定模型优化目标包括:合理的驱动刚度和较大的抗扭转刚度;驱... 详细信息

建立了嵌入式超磁致伸缩GMM构件的机、电、磁、热多场优化模型,并采用多目标遗传算法实现了GMM构件的多场耦合模型优化。由GMM构件的一般设计准则和异形孔精密加工工艺要求,确定模型优化目标包括:合理的驱动刚度和较大的抗扭转刚度;驱动线圈效率系数大;空心线圈产生的高强度磁场;减少导磁回路磁阻,使GMM内部磁场强度高;强制水冷腔的散热效率高。优化变量包括:GMM的尺寸、导磁材料的磁导率以及磁回路、线圈、水冷腔体的结构。根据设计要求选取变量范围,采用非支配排序遗传算法(NSGA)在整个参数空间内搜索,得到了GMM构件主要结构参数,并通过试验和磁场仿真验证了结构设计方法的正确性。

关键词：超磁致伸缩多场耦合模型多目标遗传算法优化设计

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基于拼装参数优化的盾构机管片拼装节能技术

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浙江大学学报（工学版） 2012年第12期46卷 2259-2267页

作者：王林涛龚国芳施虎浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027

地铁隧道通常由成千上万的环管片拼接而成,为减少盾构机在管片拼装过程中的能量消耗,提出基于运动参数优化的管片拼装节能技术.以Ф3.2m试验盾构为研究对象,在分析管片定位时管片拼装机构各自由度运动与受力状况的基础上,建立管片拼装... 详细信息

地铁隧道通常由成千上万的环管片拼接而成,为减少盾构机在管片拼装过程中的能量消耗,提出基于运动参数优化的管片拼装节能技术.以Ф3.2m试验盾构为研究对象,在分析管片定位时管片拼装机构各自由度运动与受力状况的基础上,建立管片拼装机在完成同一环不同位置管片的定位工作过程中系统做功与能量分布的数学模型,通过解决以消耗能量为目标函数、管片目标位置为约束条件的优化问题,得到在实现最小能量消耗的拼装过程中各执行器运动参数确定原则与求解方法.通过对比计算3种不同拼装路径下拼装机消耗能量情况表明,使用参数优化选择方法确定的拼装路径最高可达到4%的节能效果,在实际隧道掘进中累计节能效果将更加明显.

关键词：盾构机管片拼装参数优化节能

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履带车辆模拟器转向盘系统的力特性研究

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兵工学报 2012年第2期33卷 221-226页

作者：魏春雨魏燕定周晓军谢明祥浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027

建立了一种应用于履带车辆模拟器转向盘模拟系统中的力特性函数,将Vortex动力学软件中的车辆动力学参数、状态参数引入到该函数中。提出了"广义地面阻力系数"的概念,并给出了利用车辆状态角来对其进行构造的方法。在Vortex软... 详细信息

建立了一种应用于履带车辆模拟器转向盘模拟系统中的力特性函数,将Vortex动力学软件中的车辆动力学参数、状态参数引入到该函数中。提出了"广义地面阻力系数"的概念,并给出了利用车辆状态角来对其进行构造的方法。在Vortex软件中虚拟驾驶履带车辆,对不同影响参数与力特性函数的变化关系进行了仿真分析,在不同路面状况下实时计算驾驶员转向盘力感,结果表明所设计的力特性函数能够很好的满足要求。

关键词：机械学履带车辆力特性函数 Vortex 转向力感

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双曲肘连杆式合模装置数字样机刚柔耦合问题求解方法

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机械工程学报 2012年第3期48卷 133-139页

作者：任彬张树有谭建荣浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室杭州310027

目前精密塑料注射成型装备的数字样机广泛采用多刚体动力学系统,没有考虑机构运动过程中构件的内应力大小和分布情况,难以求解大位移的合模运动与小位移的结构变形的相互耦合问题。针对精密塑料注射成型装备复杂的动力学特性,建立双曲... 详细信息

目前精密塑料注射成型装备的数字样机广泛采用多刚体动力学系统,没有考虑机构运动过程中构件的内应力大小和分布情况,难以求解大位移的合模运动与小位移的结构变形的相互耦合问题。针对精密塑料注射成型装备复杂的动力学特性,建立双曲肘连杆式合模装置数字样机,并在此基础上柔性化处理拉杆、十字头连杆、前肘杆、销轴等关键零部件,获得拉杆的前22阶模态。在合模装置数字样机的仿真分析中,十字头连杆起动过程出现速度拐点,需要考虑十字头连杆的弹性变形。对双曲肘连杆式合模装置数字样机进行刚柔耦合动力学分析,通过中心差分法,求解合模装置数字样机起动过程中十字头连杆的弹性变形,为精密塑料注射成型装备新产品的开发提供了可借鉴的方法。

关键词：双曲肘连杆式合模装置刚柔耦合数字样机

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LUDV多路阀的挖掘机电液流量匹配控制系统特性

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浙江大学学报（工学版） 2012年第8期46卷 1360-1368页

作者：刘伟徐兵杨华勇朱晓军浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027

为了提高挖掘机液压系统的操控性和节能性,采用电比例泵和电比例多路阀同步、开环控制方式的电液流量匹配控制系统.以2t挖掘机试验样机为研究对象,分析基于与负载压力无关的流量分配(LUDV)多路阀的电液流量匹配控制系统的结构原理和特点... 详细信息

为了提高挖掘机液压系统的操控性和节能性,采用电比例泵和电比例多路阀同步、开环控制方式的电液流量匹配控制系统.以2t挖掘机试验样机为研究对象,分析基于与负载压力无关的流量分配(LUDV)多路阀的电液流量匹配控制系统的结构原理和特点,建立基于Adams和AMEsim的挖掘机机液联合仿真模型;以LUDV负载敏感系统为对比研究对象,通过挖掘机动臂和铲斗复合动作,仿真与试验分析电液流量匹配控制系统的稳定、响应和节能性,并进行挖掘机流量饱和和典型挖掘工况的试验研究.结果表明:仿真与试验结果吻合较好,验证仿真模型的准确性,仿真模型可用于进一步理论研究;与LUDV负载敏感系统相比,基于LUDV多路阀的电液流量匹配控制系统改善了系统的稳定性和响应性,压力裕度减小了0.9～1 MPa,提高系统的节能性.通过典型挖掘工况对整机能耗进行评估,与LUDV负载敏感系统相比,电液流量匹配控制系统系统压力裕度降低了1MPa,节能达12%.

关键词：电液流量匹配控制挖掘机节能负载敏感系统

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