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文献类型

  • 6 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 6 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 5 篇 工学
    • 4 篇 动力工程及工程热...
    • 3 篇 机械工程
    • 1 篇 力学(可授工学、理...
    • 1 篇 仪器科学与技术
    • 1 篇 材料科学与工程(可...
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 物理学

主题

  • 2 篇 激波管
  • 1 篇 二氧化碳
  • 1 篇 实验研究
  • 1 篇 激波衰减公式
  • 1 篇 汪克尔
  • 1 篇 超高分子量聚乙烯
  • 1 篇 工程机械
  • 1 篇 毫米级
  • 1 篇 复合材料
  • 1 篇
  • 1 篇 液压电梯
  • 1 篇 功率匹配
  • 1 篇 真实气体效应
  • 1 篇 激波速度
  • 1 篇 结构设计
  • 1 篇 气动
  • 1 篇 激波衰减
  • 1 篇 高岭土
  • 1 篇 冲蚀磨损
  • 1 篇 激波

机构

  • 6 篇 浙江大学
  • 1 篇 上海交通职业技术...
  • 1 篇 中国矿业大学

作者

  • 3 篇 杨华勇
  • 2 篇 张京平
  • 1 篇 王俊
  • 1 篇 龚国芳
  • 1 篇 曲敬信
  • 1 篇 付周东
  • 1 篇 徐兵
  • 1 篇 傅新
  • 1 篇 杨灿军
  • 1 篇 郑精辉
  • 1 篇 彭天好
  • 1 篇 孙暄

语言

  • 6 篇 中文
检索条件"机构=浙江大学玉泉校区流体传动及控制国家重点实验室"
6 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
气动微型转子发动机的设计和实验研究
收藏 引用
机床与液压 2006年 第12期34卷 101-104,126页
作者: 郑精辉 孙暄 杨灿军 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 杭州310027 上海交通职业技术学院南校区 上海200232
介绍了毫米级微型转子发动机(汪克尔类型)的设计,其在各零部件的设计、加工上和大尺寸的转子发动机存在很大的不同;为了避免由于发动机尺寸的减小而带来的微燃烧问题,采用高压气体作为动力源;对内部燃烧型微型转子发动机进行研究,设计... 详细信息
来源: 评论
工程机械中的泵与发动机匹配
收藏 引用
工程机械 2001年 第8期32卷 37-40页
作者: 彭天好 杨华勇 傅新 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 杭州玉泉310027
本文讨论了发动机最佳工作点的概念,提出了根据负载情况和作业需求来设定最佳工作点的观点,探讨了泵与发动机的匹配机理其实现,对理解和设计工程机械节能控制系统,提高生产效率和经济效益,都具有一定意义。
来源: 评论
高岭土填充改性超高分子量聚乙烯的浆体冲蚀磨损特性
收藏 引用
摩擦学学报 2001年 第4期21卷 266-269页
作者: 龚国芳 曲敬信 杨华勇 浙江大学流体传动与控制国家重点实验室 中国矿业大学北京校区材料工程教研室 北京100083
分别采用机械混合和釜内聚合方法在 UHMWPE基体上填充高岭土 ,制得两类 UHMWPE/ Kaolin复合材料 ,考察了两类 UHMWPE/ Kaolin复合材料的浆体冲蚀磨损特性其与冲击速度和高岭土含量之间的关系 ,通过对磨损表面形貌的观察分析 ,探讨了 U... 详细信息
来源: 评论
激波衰减的实验研究
收藏 引用
科技通报 1999年 第5期15卷 373-376页
作者: 张京平 浙江大学玉泉校区流体传动及控制国家重点实验室 浙江杭州310017
通过量纲分析,用实验的方法获得了激波在 C O2 中衰减的规律。
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考虑真实气体效应的激波速度计算
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杭州应用工程技术学院学报 1999年 第1期11卷 5-10页
作者: 张京平 王俊 付周东 浙江大学华家池校区工程技术学院 杭州310029 浙江大学玉泉校区流体传动及控制国家重点实验室
对具有良好压力平台的H2/CO2(驱动气体为氢气,被驱动气体为CO2)激波管中的激波速度进行了计算.其特点是初始激波速度采用考虑真实气体效应的理论计算,沿管运行时理论不能准确计算的部分采用由实验得出的一个激波衰减公式计算.计... 详细信息
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液压电梯长行程液压缸介绍
收藏 引用
中国电梯 1998年 第5期9卷 30-34页
作者: 杨华勇 徐兵 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 310027 浙江省杭州市玉泉
简要介绍了液压电梯中长行程柱塞缸的基本结构和工作原理,叙述了在液压电梯液压控制系统中长行程柱塞液压缸设计中的一些特点,给出了长行程液压柱塞缸的设计准则和依据。
来源: 评论