检索结果-内蒙古大学图书馆

中国建筑教育 2022年第2期 28-31页

作者：许大明苏万庆邹志翀张远景哈尔滨工业大学建筑学院自然资源部寒地国土空间规划与生态保护修复重点实验室寒地城乡人居环境科学与技术工业和信息化部重点实验室哈尔滨工业大学建筑学院自然资源部寒地国土空间规划与生态保护修复重点实验室寒地城乡人居环境科学与技术工业和信息化部重点实验室城市规划系浙江大学城乡规划设计研究院有限公司

科学开展国土空间规划是我国实施创新驱动高质量发展战略的重要保障措施。国土空间规划人才培养与教育将成为中华民族伟大复兴进程中可持续发展的重要保障。本文以《地理信息系统》课程为例,探索课程思政建设贯穿国土空间规划专业教育... 详细信息

科学开展国土空间规划是我国实施创新驱动高质量发展战略的重要保障措施。国土空间规划人才培养与教育将成为中华民族伟大复兴进程中可持续发展的重要保障。本文以《地理信息系统》课程为例,探索课程思政建设贯穿国土空间规划专业教育的全过程建设模式,并将思政内容内化至教学各个环节中,培养学生成为实现中华民族伟大复兴的中国梦的社会主义建设者。为新时期国土空间规划管理培养具备社会主义核心价值观的综合素养人才。

关键词：国土空间规划地理信息系统教学改革人才培养

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上海市某人工地层冻结法施工模拟研究

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四川建材 2020年第6期46卷 116-118,121页

作者：许静怡李泽垚吴旭东俞辰阳浙江工业大学建筑工程学院浙江杭州310014 浙江省交通规划设计研究院有限公司浙江杭州310013 同济大学土木工程学院上海200092 浙江工业大学工程设计集团有限公司浙江杭州310014

人工地层冻结法是上海市地铁建设中最常用的加固软黏土地基、止水防渗的重要工法。在人工地层冻结法施工过程中,由于水的冻结膨胀作用,会对地铁隧道、联络通道、周围环境造成较大影响。本文使用COMSOL根据水-热耦合理论针对上海市常见... 详细信息

人工地层冻结法是上海市地铁建设中最常用的加固软黏土地基、止水防渗的重要工法。在人工地层冻结法施工过程中,由于水的冻结膨胀作用,会对地铁隧道、联络通道、周围环境造成较大影响。本文使用COMSOL根据水-热耦合理论针对上海市常见的某地铁人工冻结法施工进行模拟。得到了施工过程对温度场、位移场的影响,从而为今后联络通道冻结法施工提供依据。

关键词：人工地层冻结法三场耦合冻胀融沉软黏土地表沉降

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不同基底隔震形式加层结构的动态特性研究

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工业建筑 2020年第11期50卷 184-189,167页

作者：钱晓旭韩晓健洪宝宁彭阳南京大学金陵学院城市与土木工程学院南京210089 南京工业大学土木工程学院南京210009 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室南京210098 南京大学建筑规划设计研究院有限公司南京210009

基于量纲分析法,按一般低、多层建筑的基本周期(隔震前0.1~0.4 s)满足相似比关系,选用4层钢框架模拟原型结构,2层钢框架模拟加层结构。通过开展加层结构基底隔震体系的模型振动台对比试验,研究基底无隔震、基底滑移隔震和基底组合隔震3... 详细信息

基于量纲分析法,按一般低、多层建筑的基本周期(隔震前0.1~0.4 s)满足相似比关系,选用4层钢框架模拟原型结构,2层钢框架模拟加层结构。通过开展加层结构基底隔震体系的模型振动台对比试验,研究基底无隔震、基底滑移隔震和基底组合隔震3种不同方案下加层结构的地震响应特性、隔震效果和减震机制。利用有限元软件再现了未加层原型结构的动力特性。结果表明:1)无隔震方案在加层部分鞭梢效应明显,采用隔震方案后,加层部分及整体地震响应均明显降低;2)滑移隔震的减震率优于组合隔震,而对于最大层间位移的控制劣于组合隔震;3)自振周期0.204 s的4层既有建筑增加2层,通过滑移隔震或组合隔震可显著降低地震响应,提高抗震性能。

关键词：加层结构振动台试验基底滑移隔震基底组合隔震有限元分析

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杭绍台高速公路特长隧道通风系统设施规模集约化研究

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2019年第2期43卷 188-191页

作者：李伟平吕俊平冯劲郭霄郑国平浙江省交通规划设计研究院有限公司杭州31006 浙江临金高速公路有限公司杭州310024 浙江工业大学建筑工程学院杭州310014

为了降低通风系统设施规模和工程全寿命周期成本,以杭绍台高速公路为依托、以需风量及通风计算为基础,综合采用了包括充分利用交通活塞风、积极采用互补式通风模式、尽力降低主隧道内风速、推进与照明系统的协同设计等四项技术措施,在... 详细信息

为了降低通风系统设施规模和工程全寿命周期成本,以杭绍台高速公路为依托、以需风量及通风计算为基础,综合采用了包括充分利用交通活塞风、积极采用互补式通风模式、尽力降低主隧道内风速、推进与照明系统的协同设计等四项技术措施,在满足功能的前提下有效降低了通风系统设施规模,形成了特长隧道通风系统集约化设计的理念,并为减少今后运营期间的设备闲置打下良好基础.

关键词：特长公路隧道集约化四项措施通风系统

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共同缔造:高质量乡村振兴之路

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城市规划 2019年第3期43卷 67-74页

作者：陈前虎刘学黄祖辉黄向球厉华笑段德罡温春阳梅永平赵辉浙江省城市规划学会浙江工业大学建筑工程学院中国城市规划学会云南省城乡规划委员会技术委员会浙江大学中国农村发展研究院河南省城乡规划设计研究总院有限公司浙江大学城乡规划设计研究院有限公司西安建筑科技大学建筑学院中国城市规划学会小城镇规划学术委员会华阳国际设计集团安吉美丽乡村研究院中国建筑设计研究院城镇规划院

从世界工业化和城镇化发展过程来看,当—个国家的城镇化水平迈过50%的门槛之后,人口结构的地域变迁带来国民生活方式,消费结构的根本性变化,这种变化使得乡村地区的要素产品和服务供不应求,从而导致城乡要素相对价格发生变化,并因此驱... 详细信息

从世界工业化和城镇化发展过程来看,当—个国家的城镇化水平迈过50%的门槛之后,人口结构的地域变迁带来国民生活方式,消费结构的根本性变化,这种变化使得乡村地区的要素产品和服务供不应求,从而导致城乡要素相对价格发生变化,并因此驱动了城乡要素之间的流动,进而打开了乡村发展与建设的时间窗口。

关键词：城镇化发展质量生活方式人口结构消费结构供不应求乡村地区时间窗口

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基于景观社会理论的浙江乡村振兴研究--以富阳“网红村”建设为例

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城乡规划 2020年第4期 88-96页

作者：孙文秀武前波陈前虎王波中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江工业大学小城镇城市化协同创新中心浙江工业大学建筑工程学院杭州市规划局富阳分局杭州之江国家旅游度假区管委会

移动媒体新时代的开启,促使因视觉影像冲击而备受关注的“网红村”在作为生活消费场所的同时,也成为视觉或精神消费的对象。立足“景观社会”理论视角,本研究选取浙江富阳三个典型的“网红村”,从景观面貌营造、空间环境塑造以及单体建... 详细信息

移动媒体新时代的开启,促使因视觉影像冲击而备受关注的“网红村”在作为生活消费场所的同时,也成为视觉或精神消费的对象。立足“景观社会”理论视角,本研究选取浙江富阳三个典型的“网红村”,从景观面貌营造、空间环境塑造以及单体建筑设计三个方面对比分析其视觉景观构建的特征。三个“网红村”中,相较以形态审美主义为特征的文村和以功能实用主义为特征的望仙村,兼顾审美与功能的东梓关村不仅展现出适应新经济消费需求的特征,同时也更符合乡村全面振兴的核心要义。

关键词：景观社会日常生活审美化乡村振兴网红村

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基于SWMM模型与成本效益的LID布局优化方法研究——以嘉兴某住宅小区为例

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建筑与文化 2019年第10期 62-65页

作者：黄初冬彭祖平邹澄昊王贤萍浙江工业大学建筑工程学院嘉兴市规划设计研究院有限公司

在低影响开发的过程中,成本效益是影响方案制定的重要因素.以嘉兴市某住宅小区为例,构建了一种基于SWMM模型和最小成本原则的优化方法.首先在历年实测降雨条件下,选择了4种LID设施,在单独布置和全布置情况下进行暴雨径流量和污染物的削... 详细信息

在低影响开发的过程中,成本效益是影响方案制定的重要因素.以嘉兴市某住宅小区为例,构建了一种基于SWMM模型和最小成本原则的优化方法.首先在历年实测降雨条件下,选择了4种LID设施,在单独布置和全布置情况下进行暴雨径流量和污染物的削减效果模拟;然后结合成本得出各种LID的成本效益排名,分别以径流总量、TN、TP为指标进行了LID的类型、位置和百分比的优化,最终得出最优的LID组合方案.研究的方案可得出最佳条件下LID布局的有效性及相应成本,能为低影响开发建设规划提供决策依据.

关键词：低影响开发 SWMM模型成本效益组合方案

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基于扎根理论的海绵城市建设制约因素研究——以浙江省嘉兴市为例

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浙江工业大学学报（社会科学版） 2019年第2期18卷 185-191页

作者：陈前虎董寒凝王贤萍浙江工业大学建筑工程学院浙江杭州310023 嘉兴市规划设计研究院有限公司浙江嘉兴314050

海绵城市建设是多主体参与、多要素协同的复杂工程,在推进过程中受到了多重制约因素的交互影响。选取国家首批海绵试点城市浙江省嘉兴市作为案例研究对象,通过对海绵城市相关参与人员的深度访谈,依据扎根理论,对访谈文本进行编码分析,... 详细信息

海绵城市建设是多主体参与、多要素协同的复杂工程,在推进过程中受到了多重制约因素的交互影响。选取国家首批海绵试点城市浙江省嘉兴市作为案例研究对象,通过对海绵城市相关参与人员的深度访谈,依据扎根理论,对访谈文本进行编码分析,构建海绵城市建设制约因素模型。研究表明,理念、资源、组织和制度是影响海绵城市推进的四大因素,其中理念认知为内在驱动力因素,资源和组织是内部情境因素,制度为外部情境因素,四者相辅相成,共同作用,推动(或阻碍)着海绵城市建设。基于此,应采取优化资源配置及组织结构等举措,为海绵城市的有效推进提供科学依据。

关键词：海绵城市制约因素扎根理论城市规划雨洪管理

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大城市常规公交线网规划体系的反思与构建——以苏州为例

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现代城市研究 2019年第1期34卷 75-81页

作者：韩兵邓一凌徐建刚南京大学建筑与城市规划学院苏州规划设计研究院股份有限公司浙江工业大学南京大学

常规公交在城市公共交通系统中具有不可替代的作用。常规公交线网规划体系的构建对于提高规划的系统性、增强规划的实施性意义重大。在反思大城市常规公交线网规划体系的基础上,针对规划层次缺失的问题,划分全网、片区、线路等三个公交... 详细信息

常规公交在城市公共交通系统中具有不可替代的作用。常规公交线网规划体系的构建对于提高规划的系统性、增强规划的实施性意义重大。在反思大城市常规公交线网规划体系的基础上,针对规划层次缺失的问题,划分全网、片区、线路等三个公交线网规划层次,重点突出中观层面的片区线网优化规划;针对规划类型单一的问题,在全网和片区两个层次根据不同主题细分公交线网规划类型,应对多样化的公交线网优化需求;针对规划评估不足的问题,增加线路层面和全网层面的后评估研究及公交线网年度报告,使公交线网规划体系形成闭环。研究最终构建了分层次、多主题、重评估的常规公交线网规划体系,并以苏州市为例,介绍常规公交线网规划的发展历程和具有借鉴意义的实践工作。

关键词：大城市常规公交线网规划体系苏州

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