检索结果-内蒙古大学图书馆

工程管理科技前沿 2025年第2期44卷 90-96页

作者：李昌文周永务梁培培李绩才淮北师范大学经济与管理学院安徽淮北235000 巢湖学院工商管理学院安徽合肥238000 华南理工大学工商管理学院广东广州510641 安庆师范大学经济与管理学院安徽安庆246133 浙江师范大学产业经济研究中心浙江金华321004

RJV卡特尔联盟内的企业通过合作内化技术溢出和协调研发投入,从而达到共享技术以及降低成本的目的。针对研发和生产合作,本文利用两阶段方法给出了任意联盟结构内企业的均衡结果,包括研发产出、生产产量以及利润,然后基于Nash稳定和最... 详细信息

RJV卡特尔联盟内的企业通过合作内化技术溢出和协调研发投入,从而达到共享技术以及降低成本的目的。针对研发和生产合作,本文利用两阶段方法给出了任意联盟结构内企业的均衡结果,包括研发产出、生产产量以及利润,然后基于Nash稳定和最大一致集分别探讨联盟结构的短视稳定和远视稳定。结果表明技术溢出率和研发技术难度对联盟结构的稳定性有重要影响:(1)短视角度下大联盟都不稳定,只有当溢出率和研发难度都较小时大联盟有可能远视稳定;(2)无论从短视还是远视角度,当研发难度较大时,任何合作联盟都不稳定。

关键词： RJV卡特尔联盟短视稳定结构远视稳定结构

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就业状态与农民增收

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经济学动态 2007年第5期 55-58页

作者：郭铁民福建师范大学产业经济研究中心

改革开放以来，我国农民收入的提高及其波折，与经济大环境是紧密相关的。改善就业环境，目前的焦点是改革和完善土地征用制度；完善就业培养机制，提高劳动力素质，强化就业能力；优化就业结构；加强就业保障制度，营造农民就业的良好... 详细信息

改革开放以来，我国农民收入的提高及其波折，与经济大环境是紧密相关的。改善就业环境，目前的焦点是改革和完善土地征用制度；完善就业培养机制，提高劳动力素质，强化就业能力；优化就业结构；加强就业保障制度，营造农民就业的良好氛围。

关键词：就业状态农民收入科学发展观

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产业融合与走新型工业化道路的新认识

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东南学术 2005年第1期 69-75页

作者：郭铁民福建师范大学产业经济研究中心

产业融合是一种新的经济现象,对产业发展和产业经济理论产生了巨大的深远的影响。产业间互相渗透具有内在成长性,正在促使现有产业的边界重新划分。产业融合是产业发展的必然趋势,具有一定的内在规律性。产业融合往往催生一个新的产业... 详细信息

产业融合是一种新的经济现象,对产业发展和产业经济理论产生了巨大的深远的影响。产业间互相渗透具有内在成长性,正在促使现有产业的边界重新划分。产业融合是产业发展的必然趋势,具有一定的内在规律性。产业融合往往催生一个新的产业。根据产业融合理论,我们应对我国走新型工业化道路有新的认识。推动我国工业化进程,走新的工业化道路,一个不可避免的趋势是要走产业高度分化与高度融合并存之路。

关键词：产业融合新型工业化道路

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建设海峡西岸经济区:构建互利共赢的协作支撑体系的几个问题

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东南学术 2005年第3期 78-84页

作者：郭铁民福建师范大学产业经济研究中心

区域协作是建设海峡西岸经济区的必然选择。中共福建省委关于《海峡西岸经济区建设纲要(试行)》对今后我省构建互利共赢的区域协作的模式、内容、方式和方法、机制等提出了很好的设想,作了精心安排。对构建互利共赢的协作支撑体系内涵... 详细信息

区域协作是建设海峡西岸经济区的必然选择。中共福建省委关于《海峡西岸经济区建设纲要(试行)》对今后我省构建互利共赢的区域协作的模式、内容、方式和方法、机制等提出了很好的设想,作了精心安排。对构建互利共赢的协作支撑体系内涵要准确把握。发展区域协作就是要提升统筹区域发展能力。区域旅游合作与发展应成为先行军。进一步增强中小企业竞争力是关键。

关键词：海峡西岸经济区协作支撑体系区域发展能力

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城市是什么,如何发展——上海世博会的经济学意义

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福建师范大学学报（哲学社会科学版） 2011年第1期 15-21页

作者：郭铁民福建师范大学产业经济研究中心福建福州350108

城市是人与人生活在一起的地方,人是城市的主体。城市的最主要价值应该是让人体会到生活之美好。科技进步是上海世博会的最大亮点,城市未来的发展依赖科技创新。文化传承与创新是城市发展的无形资本。上海世博会为人类可持续发展留下一... 详细信息

城市是人与人生活在一起的地方,人是城市的主体。城市的最主要价值应该是让人体会到生活之美好。科技进步是上海世博会的最大亮点,城市未来的发展依赖科技创新。文化传承与创新是城市发展的无形资本。上海世博会为人类可持续发展留下一份丰富的精神遗产,对我国城市化启示良多。

关键词：城市价值城市发展科技创新文化传承启示

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煤炭消费总量控制对策研究——数量管理、质量管理与价格管理

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价格理论与实践 2016年第5期 30-34页

作者：林卫斌北京师范大学能源与产业经济研究中心

控制煤炭消费总量是我国大气污染防治的重要举措之一。本文从数量管理、质量管理和价格管理三个维度建立一个煤炭消费总量控制政策的分析框架,对当前我国控煤政策进行系统性梳理。分析发现我国主要采取的是强制性的数量管理手段,而缺乏... 详细信息

控制煤炭消费总量是我国大气污染防治的重要举措之一。本文从数量管理、质量管理和价格管理三个维度建立一个煤炭消费总量控制政策的分析框架,对当前我国控煤政策进行系统性梳理。分析发现我国主要采取的是强制性的数量管理手段,而缺乏引入价格管理方法,煤炭消费总量控制和清洁能源替代缺乏长效机制,难以实现经济社会效益最大化。基于此,本文建议改变以数量管理为主的政策取向,引入价格管理手段,核心是把煤炭消费的负外部性内部化,使煤炭消费主体承担相应的社会成本,有效抑制不合理煤炭消费。

关键词：数量管理质量管理价格管理煤炭消费总量控制

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国际海运温室气体减排机制的福利效应

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中央财经大学学报 2018年第5期 82-91页

作者：郝亮巫景飞上海师范大学商学院上海大学产业经济研究中心

本文通过构建两国经由海运企业相互出口的理论模型,分析国际海运温室气体减排机制的福利效应,并考察了减排机制对发达国家和发展中国家可能的不同影响。研究发现,减排机制实施后:(1)发展中国家海运企业利润必然降低,发达国家海运企业利... 详细信息

本文通过构建两国经由海运企业相互出口的理论模型,分析国际海运温室气体减排机制的福利效应,并考察了减排机制对发达国家和发展中国家可能的不同影响。研究发现,减排机制实施后:(1)发展中国家海运企业利润必然降低,发达国家海运企业利润不一定降低。若发达国家海运企业具备明显的成本优势,其利润反而会提高。多数情况下,发展中国家海运企业比发达国家海运企业受到更大的利润冲击。(2)两国的消费者剩余均降低。若产品的运输成本相对于市场容量较大,则两国生产企业利润均提高;若产品的运输成本相对于市场容量较小,则两国生产企业的利润均降低。(3)若发达国家海运企业具备足够大的成本优势,则其经济福利必然提高;若发展中国家海运企业具备较严重的成本劣势,则其经济福利必然下降。若两国海运企业成本差异较小,且产品的运输成本相对市场容量较大,则两国的经济福利可能均会提高。(4)碳排放总量必然降低,环境状况得到改善。根据上述结论,本文就海运企业、国内产业、谈判策略等方面提供了政策建议。

关键词：海运温室气体减排机制福利效应

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车牌管控政策与城市治堵的最优方案

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中央财经大学学报 2022年第12期 82-94页

作者：郝亮巫景飞上海师范大学商学院上海大学产业经济研究中心

本文基于上海和北京车牌市场的现状及现有车牌管控政策的实施情况,界定车牌市场的经济环境,通过拟线性效用函数刻画消费者的偏好,定义能够涵盖上海、北京、广州等城市车牌管控政策的车牌配置的一般机制,构建包括路况、效率、公平在内的... 详细信息

本文基于上海和北京车牌市场的现状及现有车牌管控政策的实施情况,界定车牌市场的经济环境,通过拟线性效用函数刻画消费者的偏好,定义能够涵盖上海、北京、广州等城市车牌管控政策的车牌配置的一般机制,构建包括路况、效率、公平在内的机制评价的指标体系,通过比较分析发现:路况最佳的机制必然在现上海机制中产生;效率最高的机制既不可能是路况最佳的机制,也不可能是公平性最好的机制,但路况最佳的机制却同时可能是公平性最好的机制。就优化车牌配置机制,本文提出“路况与公平并重,兼顾效率”的基本原则,并阐释车牌配置机制的设计理念。进一步地,本文剖析车牌配置机制的内在缺陷,给出“道路拥堵费+公共交通补贴”的新方案,并论证其是在路况、效率、公平三个指标维度上全面优于车牌配置机制的城市治堵的最优方案。基于上述研究结论,本文建议:短期内应优化各城市的车牌管控政策,作为暂时缓解交通压力的权宜之计;长期中则推行“道路拥堵费+公共交通补贴”方案,使其成为解决城市道路拥堵的长久之策。

关键词：车牌配置机制交通拥堵最优方案

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福州零售业发展的十大趋势

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中国物流与采购 2004年第6期 38-40页

作者：蔡勇志陈雯福建师范大学经济学院产业经济研究中心

自2000年以采,福州市的零售业进入了快速的发展阶段,呈现出以下十大趋势.

关键词：福州市零售业业态连锁经营产业规模信息技术物流配送品牌战略外资企业

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应高度重视商贸发展在海峡西岸经济区建设中的地位和作用——加快福建省流通现代化建设步伐

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福建论坛（人文社会科学版） 2005年第9期 107-110页

作者：郭铁民福建师范大学产业经济研究中心福建福州350007

《海峡西岸经济区建设纲要(试行)》提出发展大市场、大流通、大贸易是建立现代市场体系的需要,寓义很深刻,其关键在于流通现代化。发展大市场、大流通、大贸易恰逢其时,生产决定流通,流通反作用于生产。如果福建省能够通过流通领域的改... 详细信息

《海峡西岸经济区建设纲要(试行)》提出发展大市场、大流通、大贸易是建立现代市场体系的需要,寓义很深刻,其关键在于流通现代化。发展大市场、大流通、大贸易恰逢其时,生产决定流通,流通反作用于生产。如果福建省能够通过流通领域的改革与创新,加快流通现代化发展,做强做大市场,必将大大促进海峡西岸经济区的建设与发展。为加快流通现代化的步伐,必须把握流通现代化发展的特点与趋势,采取有效的综合措施。

关键词：海峡西岸经济区大市场大流通大贸易流通现代化

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