检索结果-内蒙古大学图书馆

中国舰船研究 2020年第6期15卷 72-89页

作者：章文文徐荣武海军工程大学振动与噪声研究所湖北武汉430033 船舶振动噪声重点实验室湖北武汉430033

指挥室围壳是潜艇水动力噪声最为突出的部位之一。为分析围壳水动力噪声的机理和特性,总结其控制技术特点和发展趋势。首先,对指挥室围壳水动力噪声的基本机理和组成进行概述,归纳梳理围壳直接辐射噪声、二次辐射噪声和开口流激空腔噪声... 详细信息

指挥室围壳是潜艇水动力噪声最为突出的部位之一。为分析围壳水动力噪声的机理和特性,总结其控制技术特点和发展趋势。首先,对指挥室围壳水动力噪声的基本机理和组成进行概述,归纳梳理围壳直接辐射噪声、二次辐射噪声和开口流激空腔噪声这3类噪声源的国内外研究现状;然后,对围壳水动力噪声控制技术的研究进展进行概述,包括填角设计、"薄翼"型围壳设计、开口空腔噪声控制等;最后,针对围壳水动力噪声治理需要进一步研究的几个方面进行展望。通过系统地梳理总结,比较完整地阐述了围壳水动力噪声的基本机理和控制技术的进展概况,可供水动力噪声研究和舰船设计人员参考。

关键词：指挥室围壳水动力噪声噪声控制湍流脉动空腔噪声

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基于非对称液压缸的闭式电液作动器性能研究

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舰船科学技术 2023年第4期45卷 103-108页

作者：郑敬坤廖健陈宗斌王迎春海军工程大学振动与噪声研究所湖北武汉430033 船舶振动噪声重点实验室湖北武汉430033

非对称液压缸工作时具有占用空间小、出力大、可靠性高等优点,约80%的液压系统均使用非对称液压缸。由于非对称液压缸两侧的有效作用面积不等,两腔进出口流量不相等,导致负载方向发生变化时,作动器会出现速度和压力振荡,严重影响电液作... 详细信息

非对称液压缸工作时具有占用空间小、出力大、可靠性高等优点,约80%的液压系统均使用非对称液压缸。由于非对称液压缸两侧的有效作用面积不等,两腔进出口流量不相等,导致负载方向发生变化时,作动器会出现速度和压力振荡,严重影响电液作动器的可靠性与稳定性等技术指标。首先,在对非对称式电液作动器产生速度和压力振荡的原因进行理论分析的基础上,开展对基于非对称液压缸的闭式电液作动器液压系统架构研究,提出新的系统架构,对作动器的四象限工作特性以及稳定性进行分析。最后,在AMEsim平台上搭建作动器模型,分析作动器在负载换向时的动态特性及稳定性。结果表明,本文提出的作动器模型具有良好的稳定性,对推进非对称式电液作动器的广泛应用具有重要意义。

关键词： AMEsim 非对称式电液作动器不对称流量速度振荡

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囊式空气弹簧机械阻抗特性研究

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船舶力学 2017年第11期21卷 1440-1447页

作者：李鹏辉帅长庚王锁泉彭桂初海军工程大学振动与噪声研究所武汉430033 海军工程大学船舶振动噪声重点实验室武汉430033 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 中国人民解放军九二二六七部队山东青岛266000

根据小幅振动的线性叠加原理将囊式空气弹簧分成几个简单的可解析计算的规则区域,结合线性空气波动理论求解出空气弹簧内部声压场的分布。根据弹性薄壳无矩理论推导出旋转壳体状态向量的一阶常微分矩阵方程,利用齐次扩容精细积分法推导... 详细信息

根据小幅振动的线性叠加原理将囊式空气弹簧分成几个简单的可解析计算的规则区域,结合线性空气波动理论求解出空气弹簧内部声压场的分布。根据弹性薄壳无矩理论推导出旋转壳体状态向量的一阶常微分矩阵方程,利用齐次扩容精细积分法推导出壳体的传递矩阵,结合动力平衡方程求出空气弹簧在位移谐波激励下所受到的激励力,进而得出其机械阻抗。算例结果表明该方法合理可行,为运用近似解析法分析空气弹簧的阻抗特性提供了一种新的思路。

关键词：旋转薄壳线性空气波动理论传递矩阵法齐次扩容精细积分法机械阻抗

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船舶磁复合型水润滑橡胶尾轴承静态性能研究

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舰船科学技术 2022年第17期44卷 33-39页

作者：李少楠杨雪海军工程大学振动与噪声研究所湖北武汉430033 船舶振动噪声重点实验室湖北武汉430033

船用螺旋桨尾轴承的巨大边缘载荷导致轴承局部比压过大,是异常摩擦噪声产生的主要原因之一。Halbach永磁阵列作为吸引单元和卸载组件可通过吸引转轴以降低传统水润滑橡胶轴承橡胶轴瓦的比压。本文提出一种具有Halbach永磁阵列的磁复合... 详细信息

船用螺旋桨尾轴承的巨大边缘载荷导致轴承局部比压过大,是异常摩擦噪声产生的主要原因之一。Halbach永磁阵列作为吸引单元和卸载组件可通过吸引转轴以降低传统水润滑橡胶轴承橡胶轴瓦的比压。本文提出一种具有Halbach永磁阵列的磁复合型水润滑橡胶轴承,通过理论分析建立Halbach永磁阵列的磁场解析模型和吸引力模型,使用多物理场仿真软件COMSOL Multiphyscis对Halbach磁复合型轴承进行静态性能分析。结果表明:Halbach阵列的模块数与气隙磁场的频率成正比,磁环弧度与转轴所受水平差分力成正比;在均匀载荷、尾端偏载作用下,磁复合型轴承橡胶轴瓦的表面形变和接触应力均显著小于无磁场的水润滑橡胶轴承轴瓦的表面形变和接触应力。

关键词：水润滑橡胶轴承 Halbach永磁阵列表面形变接触应力

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橡胶减振器动态载荷谱提取与实验室载荷谱编制

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舰船科学技术 2017年第11期39卷 75-80页

作者：金何琳赵应龙海军工程大学振动与噪声研究所湖北武汉430033 船舶振动噪声重点实验室湖北武汉430033

为满足装备用橡胶减振器设计、鉴定验收及寿命评估对减振器在装备振动环境下的载荷谱的需求,详细介绍了对实采振动信号进行预处理的方法,给出对预处理后的信号开展频谱分析和滤波处理的方法,制定了对处理后的振动信号进行功率谱计算分... 详细信息

为满足装备用橡胶减振器设计、鉴定验收及寿命评估对减振器在装备振动环境下的载荷谱的需求,详细介绍了对实采振动信号进行预处理的方法,给出对预处理后的信号开展频谱分析和滤波处理的方法,制定了对处理后的振动信号进行功率谱计算分析的思路。以实采橡胶减振器振动加速度信号为例,编写Matlab实现程序,编制了相应的实验室随机振动载荷谱。本文的研究成果对舰用橡胶减振器的寿命和可靠性研究及试验开展具有一定的指导意义。

关键词：橡胶减振器载荷谱功率谱密度寿命

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双层圆柱壳异常噪声源定位试验研究与应用

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中国舰船研究 2017年第4期12卷 140-146页

作者：李瑞彪徐荣武崔立林余文晶海军工程大学船舶振动噪声重点实验室湖北武汉430033 海军工程大学振动与噪声研究所湖北武汉430033

[目的]针对船舶舷外异常噪声频发的问题,[方法]提出异常噪声源定位方法,建立定位模型,并通过双层圆柱壳试验进行验证。模型以广义互相关时延估计方法计算的时间延迟为输入,以传统双曲定位为基础,通过改进的基于圆柱壳体的双曲定位方法... 详细信息

[目的]针对船舶舷外异常噪声频发的问题,[方法]提出异常噪声源定位方法,建立定位模型,并通过双层圆柱壳试验进行验证。模型以广义互相关时延估计方法计算的时间延迟为输入,以传统双曲定位为基础,通过改进的基于圆柱壳体的双曲定位方法求解噪声源位置坐标。试验中,用敲击信号模拟舷外异常噪声源,对比分析传统双曲定位方法和基于双层圆柱壳的双曲定位方法这2种方法的定位精度,讨论时延估计对定位精度的影响。[结果]试验结果表明,基于双层圆柱壳的双曲定位方法可以准确定位异常噪声源的位置,在船舶舷外异常噪声源定位中具备可行性。[结论]所得结果可为船舶舷外异常噪声源定位提供一定的理论指导。

关键词：船舶异常噪声双曲定位方法时延估计

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新材料技术在潜艇隐身设计中的应用

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舰船科学技术 2022年第7期44卷 1-6页

作者：卜文俊李瑞彪海军工程大学振动与噪声研究所湖北武汉430033 海军工程大学船舶振动噪声重点实验室湖北武汉430033

加快推进潜艇结构应用复合材料等新材料技术,是潜艇隐身设计实现中高航速流激噪声降低、结构减重以及结构功能一体化的迫切需求。已有大量文献对新材料技术相关的材料配方、结构设计、成型工艺等进行了研究,但系统、全面的分析新材料在... 详细信息

加快推进潜艇结构应用复合材料等新材料技术,是潜艇隐身设计实现中高航速流激噪声降低、结构减重以及结构功能一体化的迫切需求。已有大量文献对新材料技术相关的材料配方、结构设计、成型工艺等进行了研究,但系统、全面的分析新材料在潜艇结构中的应用及发展趋势的文献较少。本文在分析潜艇隐身设计对结构新材料应用的军事需求基础上,梳理了国外舰艇(特别是潜艇)在结构新材料应用方面的先进经验,分析了潜艇结构新材料发展趋势,对于推进新材料技术应用创新提升潜艇隐身性能具有重要意义。

关键词：新材料隐身设计潜艇结构

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电液舵机的自抗扰控制研究

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机床与液压 2019年第14期47卷 147-152页

作者：陈宗斌何琳廖健徐荣武宣元海军工程大学振动与噪声研究所湖北武汉430033 船舶振动噪声重点实验室湖北武汉430033

采用直驱式伺服控制的新型电液舵机系统具有非线性程度高、系统响应慢、易受外界负载扰动等特点,传统的PID控制器无法抵抗外界干扰,对大工况变化系统控制效果差。为克服传统PID控制器的缺点,安排了过渡过程,调节系统的响应过程以降低启... 详细信息

采用直驱式伺服控制的新型电液舵机系统具有非线性程度高、系统响应慢、易受外界负载扰动等特点,传统的PID控制器无法抵抗外界干扰,对大工况变化系统控制效果差。为克服传统PID控制器的缺点,安排了过渡过程,调节系统的响应过程以降低启停过程的动态冲击;设计了扩张状态观测器,估计补偿系统受到的水动力负载扰动;进一步通过非线性控制规律组合,增加了系统的响应速度。基于设计的自抗扰控制器,采用了MATLAB和AMESim联合仿真研究。与传统的PID控制器对比:运用自抗扰控制的电液舵机,启停过程更加平滑;控制特性不变的情况下系统抗干扰能力得到进一步增强。

关键词：电液舵机自抗扰控制联合仿真扩张状态观测器

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非对称式电液作动器研究进展

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舰船科学技术 2022年第17期44卷 106-113页

作者：郑敬坤廖健陈宗斌王迎春海军工程大学振动与噪声研究所湖北武汉430033 船舶振动噪声重点实验室湖北武汉430033

非对称液压缸工作时具有占用空间小、出力大、可靠性高等优点,约80%的液压系统均使用非对称液压缸。由于非对称液压缸两侧的有效作用面积不等,两腔进出口流量不相等,导致负载方向发生变化时,作动器会出现速度和压力振荡,严重影响电液作动器的可靠性与稳定性等技术指标。针对流量不对称性问题,从作动器架构和控制策略2个方面,系统、全面综述非对称式电液作动器补偿流量不对称的策略,最后提出非对称电液作动器的发展方向和展望。

关键词：非对称式电液作动器流量不对称性速度振荡

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聚四氢呋喃醚二醇相对分子质量对聚氨酯耐辐照性能的影响

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高分子材料科学与工程 2023年第12期39卷 52-57页

作者：杨雪王轩聂敏海军工程大学振动与噪声研究所湖北武汉430033 船舶振动噪声重点实验室湖北武汉430033 海军工程大学理学院湖北武汉430033 四川大学高分子研究所高分子材料工程国家重点实验室四川成都610065

文中针对聚氨酯(PU)软段耐辐照性能差制约其在高能辐照领域的应用,采用不同相对分子质量的聚四氢呋喃醚二醇合成了一系列PU材料,研究了其辐照前后的结构和性能。结果表明,当多元醇相对分子质量为650时,软段排列紧密,可有效抵抗电子辐照... 详细信息

文中针对聚氨酯(PU)软段耐辐照性能差制约其在高能辐照领域的应用,采用不同相对分子质量的聚四氢呋喃醚二醇合成了一系列PU材料,研究了其辐照前后的结构和性能。结果表明,当多元醇相对分子质量为650时,软段排列紧密,可有效抵抗电子辐照对材料的损伤,因而辐照后PU的力学性能保持完好。随着多元醇相对分子质量增加至1000,软段尺寸变大,辐照后PU易发生氧化降解,PU的力学性能显著下降。当多元醇的相对分子质量进一步增加,软段内分子链超过其临界缠结长度,分子链相互缠结,可在一定程度上抑制软段对辐射的阻抗作用,辐照后样品的力学性能可保持原始样品的70%。

关键词：聚氨酯高能辐照氧化降解力学性能

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