检索结果-内蒙古大学图书馆

机电设备 2023年第6期40卷 82-90页

作者：徐声海胡前城丁晓阳海军装备部驻扬州地区军事代表室江苏扬州225101 海军装备部驻上海地区第十一军事代表室上海200136 江苏华阳重工股份有限公司江苏盐城224200

研究开发船舶智能电机管控系统模块,通过测量三相电流、三相电压、功率、功率因数、频率、总谐波、热容量、电流百分比、热电阻值等电工参数,对伺服电机起动模式进行监测,实现对监控的伺服电机的起动超时、起动限制、空载、轻载/重载、... 详细信息

研究开发船舶智能电机管控系统模块,通过测量三相电流、三相电压、功率、功率因数、频率、总谐波、热容量、电流百分比、热电阻值等电工参数,对伺服电机起动模式进行监测,实现对监控的伺服电机的起动超时、起动限制、空载、轻载/重载、堵转、不平衡/断相、过压/欠压、欠功率、外部故障、温度、热过载、顺序、模块上电以及绝缘等工作过程的预警保护,通过双CAN+TCP和CAN+DP通信,在集控室对电机起动的开关量状态、当前运行与停车时间、累计运行与停车时间进行管理,对上传与下载参数进行统计记录,并对系统运行的故障、开关量变位、操作次数进行有效记录,使船舶伺服电机拖动系统安全工作,并通过综合决策支持系统数据库的开发,形成船舶智能电机管控的综合决策支持系统(SDSS)。

关键词：船舶智能电机管控系统综合决策

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夹芯结构面内压缩强度损伤容限研究

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材料开发与应用 2020年第6期35卷 13-18页

作者：邓贤辉边天涯马玉亮陈润华郭万涛海军装备部驻上海地区第一军事代表室上海201913 中国船舶重工集团公司第七二五研究所河南洛阳471023

金属泡沫复合材料夹芯结构在实际使用过程中会受到各种外物的冲击,降低夹芯结构的刚度和强度,出现局部损伤现象,从而影响夹芯结构的安全性.针对夹芯结构受到低速冲击后产生不同的局部损伤类型,开展金属泡沫夹芯结构面内压缩强度损伤容... 详细信息

金属泡沫复合材料夹芯结构在实际使用过程中会受到各种外物的冲击,降低夹芯结构的刚度和强度,出现局部损伤现象,从而影响夹芯结构的安全性.针对夹芯结构受到低速冲击后产生不同的局部损伤类型,开展金属泡沫夹芯结构面内压缩强度损伤容限研究.通过有限元仿真方法建立夹芯结构的剩余压缩强度模型,仿真结果与试验结果对比验证模型的有效性,并采用该模型预测并分析不同损伤类型对夹芯结构剩余压缩强度的影响以及压缩强度对不同损伤的尺寸敏感度.结果表明:凹痕和面板分层是导致剩余压缩强度下降的重要因素;当模型含有分层损伤时,凹痕的存在会延缓结构出现压缩破坏;对于大多数损伤类型,剩余压缩强度会随其尺寸增大而降低.

关键词：复合材料夹芯结构面内压缩有限元分析

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某舰艇电子装备基座水平度加工及检测新技术

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机电设备 2022年第5期39卷 87-90页

作者：金永明樊仁才吴作栋中国人民解放军海军装备部驻上海地区军事代表局驻上海地区第一军事代表室上海201913 上海船舶设备研究所上海200031

文章分析了我国多年来一直沿用的某电子装备基座加工检测方法存在的问题。提出了新的加工、检测、修正方法。新方法减小了加工难度和风险,提高了加工质量,使某装备的水平误差修正更加满足实战需求。该方法在国内新型舰艇建造及某型舰艇... 详细信息

文章分析了我国多年来一直沿用的某电子装备基座加工检测方法存在的问题。提出了新的加工、检测、修正方法。新方法减小了加工难度和风险,提高了加工质量,使某装备的水平误差修正更加满足实战需求。该方法在国内新型舰艇建造及某型舰艇现代化改装中均得到了验证,收到了良好的效果。

关键词：电子装备基座水平度加工检测

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基于双环滑模控制的直/气复合控制系统设计

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飞控与探测 2020年第5期3卷 58-66页

作者：吕先敬程笠陈旭夏斌彭一洋空军装备部驻上海地区第一军事代表室上海201109 上海航天控制技术研究所上海201109

直接力/气动力(简称直/气)复合控制导弹具有强干扰、强非线性及强耦合等特点,传统的姿态控制器难以适用于该种复杂干扰并存的情况。提出了基于双环滑模控制的直/气复合控制器。首先,采用有限时间收敛趋近律分别构造内、外环滑模控制器,... 详细信息

直接力/气动力(简称直/气)复合控制导弹具有强干扰、强非线性及强耦合等特点,传统的姿态控制器难以适用于该种复杂干扰并存的情况。提出了基于双环滑模控制的直/气复合控制器。首先,采用有限时间收敛趋近律分别构造内、外环滑模控制器,并将角速度回路的滑模变量量化为直接力指令,以解决空气舵与姿控发动机之间的耦合问题;接着,使用非线性扩张状态观测器估计综合干扰,从而设计控制器补偿侧向喷流干扰及模型不确定性等综合干扰的影响;然后,基于李雅普诺夫方法证明了控制系统闭环稳定,分析了干扰补偿对控制器收敛域的影响;仿真表明,该方法跟踪速度快,动态过程平稳,具有较强的干扰抑制能力,具有很强的鲁棒性。

关键词：拦截弹直/气复合控制滑模控制非线性状态观测器干扰抑制

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同时同频全双工数字快速自干扰抵消算法

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制导与引信 2020年第4期41卷 22-26页

作者：芮正雄赵彦龙陈旭胡阳上海无线电设备研究所上海201109 空军装备部驻上海地区第一军事代表室上海201109

针对同时同频全双工数字自干扰抵消算法迭代次数多、重建自干扰信号所需时间长、自干扰抵消能力不佳的问题,将快速横向递归最小二乘算法用于自适应干扰抵消。该算法根据信道环境的变化,实时调整重建滤波器的抽头系数,得到最优化的自干... 详细信息

针对同时同频全双工数字自干扰抵消算法迭代次数多、重建自干扰信号所需时间长、自干扰抵消能力不佳的问题,将快速横向递归最小二乘算法用于自适应干扰抵消。该算法根据信道环境的变化,实时调整重建滤波器的抽头系数,得到最优化的自干扰重建信号,用于同时同频全双工系统自干扰抵消。仿真结果表明:在相同干信比条件下,快速横向递归最小二乘算法的自干扰抵消能力和误码率均优于递归最小二乘算法和最小均方算法,且收敛速度最快,收敛后性能最稳定。

关键词：同时同频全双工快速横向递归最小二乘算法自干扰抵消

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颗粒碰撞阻尼器特性仿真分析与试验验证

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噪声与振动控制 2020年第2期40卷 221-225页

作者：武宏程耿建强李勇毕鹏夏晓靖空军装备部驻上海地区第一军事代表室上海201100 上海机电工程研究所上海201100

引入颗粒碰撞阻尼器的耗散功率效率和有效动态质量的概念。基于稳态能量流法和EDEM仿真介绍颗粒阻尼器耗散功率效率、有效动态质量和等效黏性阻尼系数的确定方法,并利用颗粒阻尼器和附带阻尼器的简支梁的谐和强迫振动试验,验证颗粒阻尼... 详细信息

引入颗粒碰撞阻尼器的耗散功率效率和有效动态质量的概念。基于稳态能量流法和EDEM仿真介绍颗粒阻尼器耗散功率效率、有效动态质量和等效黏性阻尼系数的确定方法,并利用颗粒阻尼器和附带阻尼器的简支梁的谐和强迫振动试验,验证颗粒阻尼器的减振效率以及特性参数测定、EDEM仿真分析的正确性。基于EDEM仿真技术,研究颗粒群质量、颗粒填充间隙、激励频率和阻尼器振动位移等主要参数对颗粒阻尼器耗散功率效率的影响,并得到相应的主设计曲线,可供有关设计人员参考。

关键词：振动与波主设计曲线颗粒阻尼耗散功率效率有效动态质量 EDEM仿真

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空射诱饵对导引头影响分析研究

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空天防御 2020年第1期3卷 30-33页

作者：陶松波李昊星陈旭顾村锋空军装备部驻上海地区第一军事代表室上海201109 上海机电工程研究所上海201109

针对导引头易受空射诱饵影响的问题,重点研究空射诱饵对导引头末制导的影响。依据空射诱饵干扰机理和导引头角误差生成模型,研究了空射诱饵对导引头角度跟踪影响的原理;通过改变空射诱饵数量和空射诱饵的间隔,依据典型弹道,分析了空射... 详细信息

针对导引头易受空射诱饵影响的问题,重点研究空射诱饵对导引头末制导的影响。依据空射诱饵干扰机理和导引头角误差生成模型,研究了空射诱饵对导引头角度跟踪影响的原理;通过改变空射诱饵数量和空射诱饵的间隔,依据典型弹道,分析了空射诱饵对导引头末制导指令生成的影响。研究成果一方面可用于空射诱饵的使用策略研究,另一方面可为导引头抵抗空射诱饵干扰提供理论支撑。

关键词：空射诱饵导引头角度跟踪

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船用齿轮箱中齿轴断齿原因

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理化检验（物理分册） 2024年第4期60卷 46-48,53页

作者：胡前城周俊李兵海军装备部驻上海地区第十一军事代表室上海200129 沪东重机有限公司上海200129

针对船用齿轮箱中齿轴断齿事故,采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、硬度测试和金相检验等方法分析了断齿原因。结果表明:中齿轴齿部次表面存在Al_(2)O_(3)夹渣,且齿轮在工作时存在交变应力,使齿轮萌生微裂纹,微裂纹进一... 详细信息

针对船用齿轮箱中齿轴断齿事故,采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、硬度测试和金相检验等方法分析了断齿原因。结果表明:中齿轴齿部次表面存在Al_(2)O_(3)夹渣,且齿轮在工作时存在交变应力,使齿轮萌生微裂纹,微裂纹进一步疲劳扩展,最终导致齿轮断裂。

关键词：齿轴疲劳断裂 Al_(2)O_(3)夹渣交变应力硬度梯度

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某型船用柴油机起动故障分析

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机电设备 2023年第6期40卷 55-59页

作者：胡前城张晓伟于博华海军装备部驻上海地区第十一军事代表室上海200136 沪东重机有限公司上海200136

文章通过对某型船用柴油机起动故障的分析,从船用柴油机起到控制逻辑的起动参数出发,介绍了其起动工作原理,并通过主要关重件:空气分配器、缸盖起动阀的工作原理分析,论述了某型船用柴油机冷机或瘫船起动的故障原因及解决方法,为某型船... 详细信息

文章通过对某型船用柴油机起动故障的分析,从船用柴油机起到控制逻辑的起动参数出发,介绍了其起动工作原理,并通过主要关重件:空气分配器、缸盖起动阀的工作原理分析,论述了某型船用柴油机冷机或瘫船起动的故障原因及解决方法,为某型船用柴油机的安全高效运行提供了可借鉴的经验。

关键词：船用柴油机起动故障控制逻辑

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某型柴油机曲轴开裂原因

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理化检验（物理分册） 2024年第1期60卷 62-65页

作者：胡前城李兵周俊海军装备部驻上海地区第十一军事代表室上海200129 沪东重机有限公司上海200129

某型柴油机曲轴在运行过程中发生开裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能测试、扫描电镜及能谱分析等方法分析了曲轴开裂的原因。结果表明:该曲轴表面在含有硫、氯元素等腐蚀性介质的作用下发生了点腐蚀,过渡R处的... 详细信息

某型柴油机曲轴在运行过程中发生开裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能测试、扫描电镜及能谱分析等方法分析了曲轴开裂的原因。结果表明:该曲轴表面在含有硫、氯元素等腐蚀性介质的作用下发生了点腐蚀,过渡R处的腐蚀坑成为疲劳源,在旋转和弯曲交变应力的作用下,腐蚀坑以疲劳的方式开裂并扩展,最终导致曲轴开裂。

关键词：曲轴点腐蚀疲劳开裂腐蚀介质

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