检索结果-内蒙古大学图书馆

GB/T 19001—2016标准8.3.1条款实施要求和审核要点探讨

船舶标准化工程师 2024年第3期57卷 31-33页

作者：秦立新海军装备部驻上海地区第一军事代表室上海202402

为了更好地理解GB/T 19001—2016中8.3.1条款,同时使审核员和企业更好地把握8.3.1条款的审核要点,对8.3.1条款内容、产品和服务的设计、开发设计和开发概念进行分析,并对产品和服务的设计和开发的适用性进行研究。研究成果可为审核员和... 详细信息

为了更好地理解GB/T 19001—2016中8.3.1条款,同时使审核员和企业更好地把握8.3.1条款的审核要点,对8.3.1条款内容、产品和服务的设计、开发设计和开发概念进行分析,并对产品和服务的设计和开发的适用性进行研究。研究成果可为审核员和企业把握审核要点中提供一定参考。

关键词： GB/T 19001-2016 审核员企业设计与开发适用性

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船舶空调系统集中通风口雨水分离器除水效果仿真优化

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船舶工程 2022年第1期44卷 76-79,136页

作者：赵楠陈笑薇海军驻上海地区第八军事代表室上海200011 上海船舶研究设计院上海200011

研究极端环境对船舶空调系统的影响以及应对措施。采用数值模拟的手段,利用欧拉-拉格朗日方法分析气液两相流在带钩波纹板雨水分离器中的分离过程,并研究不同的风速、雨滴粒径、通道板间距对雨水分离器除水效果的影响,结果表明,风速、... 详细信息

研究极端环境对船舶空调系统的影响以及应对措施。采用数值模拟的手段,利用欧拉-拉格朗日方法分析气液两相流在带钩波纹板雨水分离器中的分离过程,并研究不同的风速、雨滴粒径、通道板间距对雨水分离器除水效果的影响,结果表明,风速、通道板间距对除水率影响较大,雨滴粒径为0.5 mm~2.5 mm时对除水的影响较小。根据此结果,综合考虑雨水分离器的除水率及经济环保等因素,提出应对极端强降雨环境的措施,即安装单通道板距32 mm的雨水分离器。

关键词：船舶空调系统雨水分离器除水效果

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导引头伺服系统预定回路滑模控制律设计

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上海航天（中英文） 2023年第2期40卷 67-73页

作者：赵明翰张艳赵桂军周鲁包旭馨上海无线电设备研究所上海201109 海军装备部驻上海地区第六军事代表室上海201109

为了提高导引头伺服系统预定回路控制性能,针对系统中存在的饱和、死区等非线性环节,设计了一个基于指数趋近律的滑模控制器,并针对滑模面的可达性与整体系统的稳定性进行分析。通过调整滑模参数,可以实现系统对于非线性环节的抑制作用... 详细信息

为了提高导引头伺服系统预定回路控制性能,针对系统中存在的饱和、死区等非线性环节,设计了一个基于指数趋近律的滑模控制器,并针对滑模面的可达性与整体系统的稳定性进行分析。通过调整滑模参数,可以实现系统对于非线性环节的抑制作用。通过仿真实验验证了导引头伺服系统预定回路滑模控制算法可行性,并通过与传统线性超前滞后控制器进行比较,验证了滑模控制器控制性能优于传统线性超前滞后控制器,从侧面证明了滑模控制算法对于非线性环节具有较好的抑制作用。

关键词：导引头伺服系统预定回路滑模控制律趋近律

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船用气调保鲜装置国产化替代及应用效果

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机电设备 2023年第3期40卷 62-68页

作者：宋君才海军装备部驻上海地区第二军事代表室上海200129

为提升船用设备国产化率、降低贸易依赖,从船用气调保鲜装置入手,给出国产化设计方案。通过形成进口元器件、软硬件、基础机电等关键材料清单,对标国内同类相关部件,结合技术设计输入,完成样机试制及试验检测,根据保鲜试验结果评价其应... 详细信息

为提升船用设备国产化率、降低贸易依赖,从船用气调保鲜装置入手,给出国产化设计方案。通过形成进口元器件、软硬件、基础机电等关键材料清单,对标国内同类相关部件,结合技术设计输入,完成样机试制及试验检测,根据保鲜试验结果评价其应用效果。试验结果表明:该气调保鲜装置各项技术指标和工作任务能够满足舰船环境使用要求。该研究的完成促进了该型国产化替代产品的迭代上升,为船舶保鲜行业的生命力提供有力保障。

关键词：气调保鲜国产化氮气膜分离器关键软硬件

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喷水推进船舶二维控制手柄优化设计

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舰船科学技术 2023年第11期45卷 181-185页

作者：陈颖赵楠孟堃宇海军装备部驻上海地区第八军事代表室上海200011 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

本文针对喷水推进船舶常用的二维控制手柄功能开展优化设计。通过优化手柄单元的硬件结构和软件控制策略,实现了二维手柄在狭窄航道精确操舵、多工况推进和高速紧急停车等特殊航行场景下的控制功能。优化后的手柄控制系统经Simulink平... 详细信息

本文针对喷水推进船舶常用的二维控制手柄功能开展优化设计。通过优化手柄单元的硬件结构和软件控制策略,实现了二维手柄在狭窄航道精确操舵、多工况推进和高速紧急停车等特殊航行场景下的控制功能。优化后的手柄控制系统经Simulink平台模拟仿真,结果满足预期的设计要求。该系统通过了实船功能验证,为后续大批量应用打下良好基础。

关键词：喷水推进二维手柄模拟仿真精确操舵

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基于疲劳强度的船体轻围壁门角隅优化设计

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中国水运（下半月） 2023年第9期23卷 38-40页

作者：孙巍寿健霖李岸香海军装备部驻上海地区军事代表局驻上海地区第二军事代表室上海200129 中国舰船研究设计中心上海分部上海201108

船舶上层建筑的轻围壁门角隅的疲劳问题不可忽视。文中建立了某船的全船模型,采用嵌入式模型对上层建筑轻围壁门角隅进行网格精细化。采用简化分析法对结构进行疲劳强度校核,从工程应用角度考虑,比较多种止裂方案对门角隅疲劳损伤的影... 详细信息

船舶上层建筑的轻围壁门角隅的疲劳问题不可忽视。文中建立了某船的全船模型,采用嵌入式模型对上层建筑轻围壁门角隅进行网格精细化。采用简化分析法对结构进行疲劳强度校核,从工程应用角度考虑,比较多种止裂方案对门角隅疲劳损伤的影响。发现止裂孔和加厚板的止裂方式对门角隅的疲劳强度有明显的改善,为船舶设计与安全性能提供适当的建议。

关键词：轻围壁门角隅疲劳强度结构优化

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气垫船推进装置气动力优化与模型试验研究

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舰船科学技术 2023年第8期45卷 112-117页

作者：褚胡冰杨卫国陈昱希中国船舶集团有限公司第七〇八研究所上海200011 海军装备部驻上海地区第八军事代表室上海200011

以某气垫船推进装置为研究对象,以提高其推进效率为目标,开展推进装置气动力理论优化设计与风洞试验验证工作。首先,基于B样条参数化方法,对推进装置的导管外形进行参数化建模,获得B样条控制参数,并将其定义为优化设计变量;其次,基于试... 详细信息

以某气垫船推进装置为研究对象,以提高其推进效率为目标,开展推进装置气动力理论优化设计与风洞试验验证工作。首先,基于B样条参数化方法,对推进装置的导管外形进行参数化建模,获得B样条控制参数,并将其定义为优化设计变量;其次,基于试验设计方法DOE、B样条参数化方法和数值仿真方法,开展导管气动力优化设计,形成理论优化方案。最后,设计制作缩尺模型,开展风洞试验,进一步验证理论优化方案的可信度。研究表明:导管外形对其自身以及整个推进装置的气动性能影响明显;通过精细设计导管外形,可以获得更高的推进效率;优化导管外形之后,气垫船推进装置的推进效率明显提升,其中额定功率下的总推力可提高约3%。

关键词：气垫船推进装置气动力优化数值仿真风洞试验

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基于SAE-CNN局部异常因子的摆弹机构故障诊断方法

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机械研究与应用 2023年第1期36卷 12-16页

作者：金永明海军装备部驻上海地区第一军事代表室上海201913

为适应火炮装备健康状态智能识别技术的发展需求,设计火炮摆弹机构故障诊断实验。利用加速度传感器采集摆弹机构正常状态、滚轮裂纹状态和压板损伤状态下的振动信号,并将原始时域振动信号经傅里叶变换为频域数据,作为诊断模型的输入。... 详细信息

为适应火炮装备健康状态智能识别技术的发展需求,设计火炮摆弹机构故障诊断实验。利用加速度传感器采集摆弹机构正常状态、滚轮裂纹状态和压板损伤状态下的振动信号,并将原始时域振动信号经傅里叶变换为频域数据,作为诊断模型的输入。传统故障诊断方法不能隔离训练数据中不存在的类型,为解决这一问题,利用堆栈自编码器无监督学习和卷积神经网络局部连接的优势,构建基于SAE-CNN的深度学习模型,以提取辨识性特征,结合Softmax函数和局部异常因子算法建立摆弹机构的故障诊断模型。通过两组实验数据进行对比验证,验证得出,所提出的基于SAE-CNN局部异常因子方法不仅能够诊断摆弹机构已存在的故障类型,也能识别出新出现的故障类型。此次研究说明基于SAE-CNN局部异常因子的摆弹机故障诊断的方法在实际应用中具有参考价值。

关键词：卷积神经网络堆栈自编码器局部异常因子摆弹机构故障诊断

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船舶机舱存储区域火灾燃烧特性的仿真分析

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船海工程 2022年第5期51卷 32-36,41页

作者：黄峙邓飞云中国舰船研究设计中心武汉430064 海军装备部驻上海地区第一军事代表室上海201913

运用火灾数值模拟软件CFAST构建船舶机舱存储区域数值模型,结合理论分析获取不同火源功率和开口数量对存储区域火灾燃烧特性的影响,结果表明,火源功率对烟气层温度影响较大,火源功率越大,烟气层温度上升速率越快,火灾熄灭时间越早;有无... 详细信息

运用火灾数值模拟软件CFAST构建船舶机舱存储区域数值模型,结合理论分析获取不同火源功率和开口数量对存储区域火灾燃烧特性的影响,结果表明,火源功率对烟气层温度影响较大,火源功率越大,烟气层温度上升速率越快,火灾熄灭时间越早;有无开口对起火舱室的烟气层温度、空气层温度、烟气层高度影响较大;在有开口的情况下,开口数量对烟气层的温度和高度影响不大,对空气层温度影响较大,增加开口数量能够有效降低空气层的峰值温度,减慢空气层温度的上升速度。

关键词：船舶机舱数值模型火源功率开口数量火灾燃烧特性

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基于Qt自定义委托通用框架的实现

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工业控制计算机 2023年第2期36卷 100-101页

作者：曹刚刘扬陆文佳姚庆璐黄诚上海航天电子技术研究所上海201108 海军装备部驻上海地区军事代表局驻上海地区第六军事代表室上海200030

基于Qt对MVD(Model-View-Delegate)设计模式和自定义委托进行研究,提出一种通用自定影委托框架,该框架包含常用的委托类型,使用时通过创建对应的委托类型,配置相应委托类型的属性即可使用;此外,该框架提供灵活的接口,方便研发人员扩充... 详细信息

基于Qt对MVD(Model-View-Delegate)设计模式和自定义委托进行研究,提出一种通用自定影委托框架,该框架包含常用的委托类型,使用时通过创建对应的委托类型,配置相应委托类型的属性即可使用;此外,该框架提供灵活的接口,方便研发人员扩充其他委托类型。该框架的使用节省开发时间和成本,具有很高的应用价值。

关键词： MVD设计模式自定义委托 Qt

来源：评论

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