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  • 420 篇 中文
检索条件"机构=海军驻上海地区舰艇设计军事代表室"
420 条 记 录,以下是391-400 订阅
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气垫船用燃气轮机进气系统数值模拟和模型试验研究
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航空发动机 2007年 第4期33卷 18-20,49页
作者: 钱卫忠 陈德娟 孙君 海军驻上海地区舰艇设计研究军代表室 上海200011 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011
进行了气垫船用燃气轮机进气系统数值模拟计算及模型试验研究,结果表明所设计的进气系统完全能满足进气流场的均匀性要求。
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神经网络技术在雷达电路故障诊断中的应用
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制导与引信 2007年 第3期28卷 41-44页
作者: 马艳 张斌兴 中国人民解放军92941部队 海军驻上海地区航天系统军事代表室
简要介绍了雷达电路故障模式和BP神经网络的算法,针对雷达故障诊断的复杂性,提出了采用神经网络技术实现雷达的故障诊断。并以典型故障为例,设计了一个基于BP网络的故障诊断系统,通过实际仿真和应用,取得了较好的效果。
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医院船医疗舱结构防火设计
医院船医疗舱室结构防火设计
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第十一届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
作者: 杨志青 叶明 仲晨华 殷沐德 海军工程大学 海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室
针对医院船医疗舱的防火设计,由于军规中没有明确规定。本论文提出军民规范相互借用方法,将solas规范中相应舱定义及防火设计要求条款,借用至军用框架,然后确定医疗舱的防火设计要求。本论文研究成果对其它特种舰船火灾防护... 详细信息
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基于扩展卡尔曼滤波的单星无源定位法
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通信对抗 2006年 第4期25卷 17-20页
作者: 郭细平 夏飞海 刘健 张宁 中国电子科技集团公司第三十六研究所 浙江嘉兴314033 海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室 上海200011
提出了一种基于EKF(Extended Kalman Filter)单星对地面无线电辐射源的定位方法.该方法能够解决基于干涉仪测向的定位处理中存在的模糊问题,从而可通过增加测向基线长度提高测向的定位精度。
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基于LabWindows/CVI的多线程测控软件设计技术
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电子工程师 2006年 第1期32卷 5-8页
作者: 任晓军 周煜 奚文骏 海军驻航天科工集团三院军事代表室 北京市100074 海军驻上海地区航空军事代表室 上海市200233 海军航空工程学院兵器科学与技术系 山东省烟台市264001
多线程技术是W in32操作系统的一项重要软件技术。CVI 6.0及其以后版本提供了线程池和异步定时器两种多线程运行机制,为测控软件的设计开发带来了一次技术飞跃。文中结合测控软件设计实例,详细介绍了在CVI平台下多线程编程技术的应用方法。
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有限空间多源汇复合温度扩散特性
有限空间多源汇复合温度扩散特性
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第四届全国制冷空调新技术研讨会
作者: 臧建彬 赵楠 张旭 徐琳 同济大学机械工程学院 海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室 同济大学机械工程学院 同济大学机械工程学院
热射流的扩散问题是工程热物理中的一类基本问题,到目前为止,仅有其中比较简单的问题可以解析求解,本文研究的有限空间多源汇复合温度扩散问题是从工程实际中提炼出来的一个高温热射流扩散问题,同时包括热射流扩散的3个基本问题,分别是... 详细信息
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基于模糊逻辑的自适应全局Terminal滑模控制
基于模糊逻辑的自适应全局Terminal滑模控制
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2006年中国航天学会导弹控制专业委员会年会
作者: 邓以高 高中庆 田军挺 王亚锋 海军航空工程学院飞行器控制系统研究所 山东烟台264001 营口技师学院 辽宁营口115000 海军驻上海地区航天系统军事代表室 中国上海200233
针对一类不确定非线性系统,分为已知名义模型和不确定模型两部分,考虑不确定因素的上界已知和未知两种情况,设计一种全局Terminal滑模和基于模糊逻辑的自适应全局Terminal滑模控制器,使得系统能够很好地跟踪参考输入,并且滑模控制的抖... 详细信息
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基于模糊逻辑的自适应全局滑模控制
基于模糊逻辑的自适应全局滑模控制
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中国自动化学会第21届青年学术年会
作者: 邓以高 田军挺 王亚锋 海军航空工程学院飞行器控制系统研究所 烟台264001 海军航空工程学院研究生管理大队 烟台264001 海军驻上海地区航天系统军事代表室 上海200233
针对一类不确定非线性系统,分为已知名义模型和不确定模型两部分,考虑不确定因素的上界已知和未知两种情况,设计一种全局滑模和基于模糊逻辑的自适应全局滑模控制器,使得系统能够很好的跟踪参考输入,并且滑模控制的抖振在使用模糊系统... 详细信息
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基于RBF网络的自适应全局Terminal滑模控制
基于RBF网络的自适应全局Terminal滑模控制
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中国自动化学会第21届青年学术年会
作者: 余慰 邓以高 田军挺 王亚锋 海军航空工程学院兵器科学与技术系 烟台264001 海军航空工程学院研究生管理大队 烟台264001 海军航空工程学院飞行器控制系统研究所 烟台264001 海军航空工程学院研究生管理大队 烟台264001 海军驻上海地区航天系统军事代表室 上海200233
针对一类不确定非线性系统,分为已知名义模型和不确定模型两部分,考虑不确定因素的上界已知和未知两种情况,设计一种全局Terminal滑模和基于RBF网络的自适应全局Terminal滑模控制器,使得系统能够很好的跟踪参考输入,并且滑模控制的抖振... 详细信息
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基于人工神经网络模型的舰船防火设计方法
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中国安全科学学报 2005年 第5期15卷 17-20页
作者: 仲晨华 孙洪江 杨志青 殷沐德 海军工程大学船舶与海洋工程系 驻上海地区舰艇设计军代表室
根据舰船实际和火灾理论,建立了舰船舱火灾危险性的动静二类4个指标:失火危险性指标、舱相关度指标、设备使用状态指标和人员状态指标,对舰船各种舱的火灾危险性进行量化。笔者先给出规范中9类舱的各指标值,应用笔者所开发的神... 详细信息
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