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检索条件"机构=海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室"
167 条 记 录,以下是61-70 订阅
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自适应控制在有源电力滤波器中的应用
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机电设备 2015年 第5期32卷 1-5页
作者: 顾雪晨 海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室 上海200011
自适应控制在工程和科技领域得到了越来越多的应用,当系统存在参数、结构以及环境的不确定因素时,自适应控制提供相应的自适应调节机制,通过调整控制器参数来获得期望的系统特性。本文在总结自适应控制的主要内容的基础上,以有源电力滤... 详细信息
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船舶动力定位中的控制分配技术研究现状与展望
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船舶 2015年 第1期26卷 39-44页
作者: 杨荣如 海军驻上海地区舰艇设计研究军代表室 上海200011
介绍了目前国内外关于船舶动力定位技术中,控制分配算法研究的进展情况。根据分配模型的特点,分为线性控制分配和非线性控制分配两大类。其中线性分配算法包括解线性方程组、伪逆法、约束线性优化法和误差最优的线性二次规划法,非线性... 详细信息
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基于DAWSON法小水线面双体船模型兴波阻力及浮态预报
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船舶 2015年 第6期26卷 20-23页
作者: 范井峰 李云波 海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室 上海200011 哈尔滨工程大学 哈尔滨150001
针对小水线面双体船型,基于Dawson法,通过船体局部网格快速划分迭代求解船体模型在不同航速下的兴波阻力、纵倾、升沉以及不同航态下的湿表面面积变化,并给出预报结果与模型试验结果的对比。
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国外海军集成桅杆技术发展浅析
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船舶 2015年 第3期26卷 97-102页
作者: 刁端信 陈豪 海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室 上海200011 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011
现代舰船电子信息设备的大量使用,需要增设各种天线,给舰船上层建筑设计带来诸多困难。为解决天线布置、电磁兼容和雷达散射截面积(RCS)增加等问题,集成桅杆是现代舰船设计的重要标志。文中介绍分析了美国、英国、德国、荷兰和意大利海... 详细信息
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不同斜腔角驱动流的非结构网格研究
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机电设备 2015年 第3期32卷 38-45页
作者: 赵楠 陈笑薇 丁亮 海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室 上海201001 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011 上海船舶设备研究所 200031
在雷诺数100和1000两种情况下,使用非结构网格技术对15°~165°斜腔驱动流问题进行了数值模拟。首先与已有的文献结果进行了对比,当使用网格数为文献1/7网格数时,模拟结果与文献符合的很好,表明非结构网格对于只能用非正... 详细信息
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新型发电机组负载测试兼码头供电双向变频电源
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船舶 2015年 第6期26卷 80-85页
作者: 冒如权 王锋 吉雨冠 海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室 上海200011 荣信电力电子股份有限公司 鞍山114051 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011
随着舰船朝大型化、自动化方向发展,舰船的发电机组数量和容量也急剧增大。为保证船舶的安全运营,船级社规范要求对发电机组进行负载试验和并联运行试验。新型发电机组负载测试兼码头供电双向变频电源不仅可用于船舶的发电机组负载测试... 详细信息
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孔板送风——冷藏保鲜中的新型送风方式
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船舶 2015年 第3期26卷 80-86页
作者: 赵磊 范凯 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011 海军装备部驻上海地区军事代表局 上海200135
船舶冷库温度的波动及库内送风方式对冷库内果蔬的保存期影响较大。文章通过对孔板送风方式的数值模拟计算、实体库试验以及保鲜试验来验证孔板送风对延长库内果蔬保鲜期的效果。
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不同种类计程仪在高速船上运用效果分析
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船舶 2014年 第6期25卷 83-88页
作者: 张宁 海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室 上海200011
以出口国外的13米级高速艇为研究对象,分析船体在高航速下对压差计程仪、电磁计程仪、声多普勒计程仪、无线电多普勒计程仪四种不同种类计程仪的安装影响。介绍了这四种不同类型接触式计程仪的工作原理,从理论和计算机仿真两个方面分析... 详细信息
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基于波浪能续航的新型节能浮标总体设计
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中国水运(下半月) 2014年 第12期14卷 26-27,61页
作者: 杨卫国 海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室 上海200011
设计了一种基于波浪能续航的海洋浮标,浮标将利用波浪能作为辅助能源,采用上下双导水锥的水轮机,增强了发电的连续性,提高发电效率,延长了海洋浮标的使用寿命,达到节能目的。
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新型船用冷藏装置对菠菜保鲜效果的试验研究
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机电设备 2014年 第3期31卷 53-55页
作者: 钱卫忠 海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室 上海200011
本文通过记录菠菜45天的冷藏保鲜试验过程,以及试验期间菠菜各项营养成份的测试,验证了采用精确控温技术的新型船用冷藏装置的良好保鲜效果。与传统船用冷藏装置相比,其保鲜时间延长了一倍以上,是船用冷藏技术的一次重大改进。
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