检索结果-内蒙古大学图书馆

热能动力工程 2015年第2期30卷 277-281,324-325页

作者：杨卫国海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室上海200011

空气中的分子态氧溶解在水中即为溶解氧,是表征水体自净能力和水质监测的重要指标之一,本研究主要介绍了两电极溶解氧传感器的制作过程。对于两电极溶解氧传感器的研制主要包括工作电极、辅助电极和透氧膜的结构、性能的研究。通过实验... 详细信息

空气中的分子态氧溶解在水中即为溶解氧,是表征水体自净能力和水质监测的重要指标之一,本研究主要介绍了两电极溶解氧传感器的制作过程。对于两电极溶解氧传感器的研制主要包括工作电极、辅助电极和透氧膜的结构、性能的研究。通过实验发现:工作电极的表面积、辅助电极的纯度和表面积会影响传感器测试性能,透氧膜的厚度会影响电极反应速度。由此得出工作电极直径应在5-6 mm之间,辅助电极选用纯银材料,表面积2 200(mm)2左右,选择性透氧膜选用聚四氟乙烯材料,厚度15-25μm之间。

关键词：溶解氧传感器电极透氧膜

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舰船直升机飞行甲板干粉灭火系统的应用及设计

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船舶 2016年第1期27卷 64-67页

作者：赵楠刘伟海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室上海200011 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

根据舰船直升机飞行甲板易发生油类火灾的特点,结合干粉的灭火机理特性,分析干粉灭火系统对直升机飞行甲板扑灭油类火灾的适用性。结果表明:干粉灭火系统与水成膜泡沫系统联用,对于直升机甲板上油类火灾的扑灭可以取得较好效果。并且,... 详细信息

根据舰船直升机飞行甲板易发生油类火灾的特点,结合干粉的灭火机理特性,分析干粉灭火系统对直升机飞行甲板扑灭油类火灾的适用性。结果表明:干粉灭火系统与水成膜泡沫系统联用,对于直升机甲板上油类火灾的扑灭可以取得较好效果。并且,根据干粉灭火系统在国内外舰船直升机飞行甲板的应用情况和相关规范规定,提出了舰船直升机飞行甲板干粉灭火系统的设计要点和使用要点。

关键词：直升机甲板灭火干粉设计

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船体结构剩余强度评估方法研究

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船舶设计通讯 2016年第2期 54-59页

作者：赵健伍友军周博海军驻上海地区舰炮系统军事代表室上海200135 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

在设计阶段对船体可能发生的破损情况和剩余强度进行分析。根据分析结果优化结构设计,可以有效地提高船舶破损后的生存概率。以某双壳油船为例,采用SMITH法和非线性有限元法,计算破损后船体的剩余承载能力,比较2种计算方法的计算原理和... 详细信息

在设计阶段对船体可能发生的破损情况和剩余强度进行分析。根据分析结果优化结构设计,可以有效地提高船舶破损后的生存概率。以某双壳油船为例,采用SMITH法和非线性有限元法,计算破损后船体的剩余承载能力,比较2种计算方法的计算原理和结果。采用规范计算和直接预报的方式对船体破损后的波浪载荷进行预报。采用确定性方法和可靠性方法对破损船船体结构剩余强度进行评估,给出了实际应用中的使用建议。

关键词：剩余强度 SMITH法波浪载荷非线性有限元法可靠性评估方法

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试验水池拖车动力控制方案探索

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现代工业经济和信息化 2016年第23期6卷 35-36页

作者：张宁王东明董巍海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室上海200011 山东省科学院海洋仪器仪表研究所山东青岛266001

目前试验水池按用途主要分为流速仪检定水槽和船模拖曳水池两种。不管哪种形式,拖车动力控制系统的性能都尤为重要,为此开展了大量的研究工作。这种研究工作忽略了其通用性,往往会造成资源的浪费。就此针对试验水池两种情况通用的、简... 详细信息

目前试验水池按用途主要分为流速仪检定水槽和船模拖曳水池两种。不管哪种形式,拖车动力控制系统的性能都尤为重要,为此开展了大量的研究工作。这种研究工作忽略了其通用性,往往会造成资源的浪费。就此针对试验水池两种情况通用的、简单的动力控制方案进行了探讨。

关键词：拖车动力控制通用

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船舶动力定位中的控制分配技术研究现状与展望

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船舶 2015年第1期26卷 39-44页

作者：杨荣如海军驻上海地区舰艇设计研究军代表室上海200011

介绍了目前国内外关于船舶动力定位技术中,控制分配算法研究的进展情况。根据分配模型的特点,分为线性控制分配和非线性控制分配两大类。其中线性分配算法包括解线性方程组、伪逆法、约束线性优化法和误差最优的线性二次规划法,非线性... 详细信息

介绍了目前国内外关于船舶动力定位技术中,控制分配算法研究的进展情况。根据分配模型的特点,分为线性控制分配和非线性控制分配两大类。其中线性分配算法包括解线性方程组、伪逆法、约束线性优化法和误差最优的线性二次规划法,非线性分配算法包括序列二次规划法、动态寻优法和智能分配算法。文中简要介绍和分析以上各种方法的优缺点并进行比较,最后对船舶控制分配的一些关键性问题进行总结。

关键词：船舶操纵控制分配船舶控制系统推进器

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舭龙骨结构设计合理性研究

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船舶 2015年第2期26卷 57-63页

作者：傅华海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室上海200011

针对几型船舶舭龙骨设计情况,首先进行相关规范的对比,并对其进行了基于规范的初步计算分析,通过直接计算分析,探讨了舭龙骨载荷公式的适用范围,同时针对某型船可能的舭龙骨出水砰击载荷进行了计算分析,最后结合其结构设计特点,总结了... 详细信息

针对几型船舶舭龙骨设计情况,首先进行相关规范的对比,并对其进行了基于规范的初步计算分析,通过直接计算分析,探讨了舭龙骨载荷公式的适用范围,同时针对某型船可能的舭龙骨出水砰击载荷进行了计算分析,最后结合其结构设计特点,总结了设计中的注意事项,为今后舭龙骨的设计提供相关参考依据。

关键词：舭龙骨结构设计载荷规范

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美国气垫登陆艇围裙技术发展及分析

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船舶 2015年第3期26卷 13-20页

作者：傅华海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室上海200011

文中介绍了美国气垫登陆艇(LCAC)围裙的技术发展历程,随着艇装载量、耐波性、全寿命周期维护等总体性能和作战使用要求的提高,围裙技术在不断发展改进。通过利用先进的计算分析及三维设计软件,提高了围裙设计放样精度与寿命,降低了波浪... 详细信息

文中介绍了美国气垫登陆艇(LCAC)围裙的技术发展历程,随着艇装载量、耐波性、全寿命周期维护等总体性能和作战使用要求的提高,围裙技术在不断发展改进。通过利用先进的计算分析及三维设计软件,提高了围裙设计放样精度与寿命,降低了波浪中阻力,改善高速抗埋首及侧滑安全性,减轻自重也减少了维护工作量。此外,围裙改进均经过拖曳船模试验以及实艇的长期运行考验。这些技术手段及科研思路值得国内学习与借鉴。

关键词：气垫登陆艇舰岸连接器围裙套指响应度

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电力推进船舶信息化系统设计

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船电技术 2015年第7期35卷 31-34页

作者：顾雪晨海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室上海200011

本文以电力推进船舶为研究对象,在对船舶电力推进监控系统本身特点和信息化系统分析的基础上,对系统优势、网络结构、总体方案、详细配置、系统扩展性等关键技术进行了具体的研究分析。论文最后对课题研究工作进行了总结,并对下一步研... 详细信息

本文以电力推进船舶为研究对象,在对船舶电力推进监控系统本身特点和信息化系统分析的基础上,对系统优势、网络结构、总体方案、详细配置、系统扩展性等关键技术进行了具体的研究分析。论文最后对课题研究工作进行了总结,并对下一步研究工作的重点进行了阐述。

关键词：信息系统船舶电力推进系统监控系统

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某型船电力监控设备电源模块故障分析及处理

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机电设备 2015年第3期32卷 72-75页

作者：顾雪晨海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室上海200011

以某型船电力监控设备的电源模块在实际使用中发生的故障为研究背景,对电源模块故障发生的原因进行理论分析,并结合实际故障情况,提出了处理方法和措施.最后搭建试验平台进行了对比试验。

关键词：故障分析电源模块 PCB线宽散热

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变压器预充磁仿真技术研究

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船电技术 2015年第1期35卷 5-8页

作者：顾雪晨海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室上海200011

为了有效降低变压器在空载合闸瞬间产生的励磁涌流,本文通过对变压器一次侧串电阻、并联变压器两种预充磁技术进行了仿真分析。同时为了验证所得到的仿真结果是否可信,构建了仿真试验平台。最终证明了所得的仿真结果能够较好的反应实际... 详细信息

为了有效降低变压器在空载合闸瞬间产生的励磁涌流,本文通过对变压器一次侧串电阻、并联变压器两种预充磁技术进行了仿真分析。同时为了验证所得到的仿真结果是否可信,构建了仿真试验平台。最终证明了所得的仿真结果能够较好的反应实际系统,也说明了变压器在空载合闸时产生的励磁涌流,不但与所选择的预充磁变压器容量有关,还与预充磁变压器接入电网的合闸时间有关。

关键词：预充磁技术仿真励磁涌流

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