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作者

  • 2 篇 鞠东兵
  • 1 篇 赵小龙
  • 1 篇 何万国
  • 1 篇 闻雪友
  • 1 篇 吴森
  • 1 篇 王明新
  • 1 篇 王海洋
  • 1 篇 王冲
  • 1 篇 赵宁波

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"机构=海军驻哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所军事代表室"
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船用直驱式容积控制正车执行机构的设计方法
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中国舰船研究 2018年 第1期13卷 106-113页
作者： 王海洋 王冲 鞠东兵 海军参谋部综合办公室 北京100071 哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所 黑龙江哈尔滨150078 海军驻哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所军事代表室 黑龙江哈尔滨150078
[目的]为优化船用正车执行机构的尺寸、重量及辅助系统配置,设计一种直驱式容积控制电液伺服正车执行机构。[方法]通过双向工作齿轮泵的正转和反转实现伺服油缸的伸出和缩进控制,并通过流量配对阀实现正车执行机构在目标位置的自锁。建... 详细信息
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燃气轮机异常检测技术研究进展
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热能动力工程 2017年 第10期32卷 1-10页
作者： 赵宁波 吴森 闻雪友 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 黑龙江哈尔滨150001 中国人民解放军海军驻沈阳地区发动机专业军事代表室 辽宁沈阳110006 哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所 黑龙江哈尔滨150078
考虑燃气轮机结构组成复杂、旋转部件服役环境恶劣以及多类型故障容易耦合等特点,如何提高系统/设备的异常检测性能是实现燃气轮机状态监测与健康维护的关键。本文概述了燃气轮机异常检测技术的发展历程,分别从气路性能参数、振动参数... 详细信息
来源： 评论
舰船全燃联合推进系统的可靠性分析
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舰船科学技术 2006年 第5期28卷 35-38页
作者： 赵小龙 鞠东兵 何万国 王明新 驻哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所军事代表室 黑龙江哈尔滨150036
利用系统可靠性理论建立了全燃联合动力装置各种运行方式下的可靠性各指标的数学模型,计算得到机组各种运行方式下的可靠性各指标值并对之进行分析。计算分析结果表明,全燃联合推进系统的可靠性综合指标非常高,尤其又以单机单桨运行时... 详细信息
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