检索结果-内蒙古大学图书馆

公路交通科技 2025年第1期42卷 131-139页

作者：张永顺常明军刘宇航明锋海北藏族自治州交通运输综合行政执法监督局青海海北812200 海北藏族自治州交通运输综合服务中心青海海北812200 中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室甘肃兰州730000

【目标】随着多年冻土区路基工程建设活动增加,形成了大量路堑边坡,因此有必要对冻融作用下多年冻土区路堑边坡的稳定性进行分析。【方法】针对其随机性、小样本、非线性等特点,利用支持向量机、随机森林和梯度提升3种算法构建基础模型... 详细信息

【目标】随着多年冻土区路基工程建设活动增加,形成了大量路堑边坡,因此有必要对冻融作用下多年冻土区路堑边坡的稳定性进行分析。【方法】针对其随机性、小样本、非线性等特点,利用支持向量机、随机森林和梯度提升3种算法构建基础模型,并采用Voting集成学习技术将它们组合,构建了4个多年冻土区路堑边坡安全系数预测模型。【数据】为了反映冻土区边坡的特殊性,引入了活动层厚度和冻融损伤系数,并结合了普通边坡稳定性影响中的4个关键指标(边坡坡度、土体重度、黏聚力和内摩擦角),确定了6个输入指标。利用25组数据对4个预测模型进行了训练和测试,并采用最小均方误差评价了模型预测效果。【结果】支持向量机模型的最大相对误差为9.61%,随机森林模型的最大相对误差为―6.23%,梯度提升模型的最大相对误差为4.44%,而Voting集成学习模型的预测值与实测值最大相对误差为―0.51%。相对于单一预测方法,Voting集成学习模型能够更加准确地预测边坡安全系数变化趋势。【应用】Voting集成模型可以更好地描述边坡稳定性与其影响因素之间的非线性关系,更适于实际工程应用。研究成果为多年冻土区路堑边坡稳定性评价提供了一种新的有效方法。

关键词：道路工程集成学习安全系数冻土边坡预测模型

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一种防冻胀重力式挡土墙结构

一种防冻胀重力式挡土墙结构

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作者：常明军张永顺韦功艺孔繁梅魏明井含伟科文萍 810299 青海省海北藏族自治州海晏县西海镇原子路交通巷2号

本实用新型属于交通土建工程领域，涉及一种防冻胀重力式挡土墙结构；解决了现有放坡结合混凝土挡墙存在的问题；防冻胀重力式挡土墙结构整体铺设于边坡坡面上，所述防冻胀重力式挡土墙结构包括：从路堑基底以下交错码砌的宾格石笼，沿... 详细信息

标准号: CN217378985U

本实用新型属于交通土建工程领域，涉及一种防冻胀重力式挡土墙结构；解决了现有放坡结合混凝土挡墙存在的问题；防冻胀重力式挡土墙结构整体铺设于边坡坡面上，所述防冻胀重力式挡土墙结构包括：从路堑基底以下交错码砌的宾格石笼，沿宾格石笼设置的宾格石笼外保温层，在宾格石笼与边坡坡面之间布置的保温填充层，设置于边坡坡面上的边坡排水系统，以及设置于宾格石笼下方路堑基底的与边坡排水系统连通的深埋排水沟。防冻胀重力式挡土墙结构防止挡土墙结构发生破坏，从而确保路堑边坡结构的安全和道路的正常运营。

关键词：石笼重力式挡土墙防冻胀排水系统边坡基底路堑保温填充层本实用新型挡土墙结构混凝土挡墙边坡坡面结构整体路堑边坡土建工程外保温层排水沟放坡深埋连通交错铺设运营交通安全

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高寒地区路堑边坡柔性防护技术应用研究

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价值工程 2022年第8期41卷 77-79页

作者：常明军魏明井含伟科文萍明锋海北藏族自治州交通运输综合服务中心海北812200 海北藏族自治州交通运输综合行政执法监督局海北812200 中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室兰州730000

高寒地区边坡失稳现象频发,如何采取有效措施保证边坡稳定性是寒区建设的重点。本文以高寒地区公路路堑边坡为依托,从边坡失稳机制出发,提出采用格宾石笼加固边坡的方案,并给出了格宾石笼挡墙施工技术要求,最后对加固机制、加固效果等... 详细信息

高寒地区边坡失稳现象频发,如何采取有效措施保证边坡稳定性是寒区建设的重点。本文以高寒地区公路路堑边坡为依托,从边坡失稳机制出发,提出采用格宾石笼加固边坡的方案,并给出了格宾石笼挡墙施工技术要求,最后对加固机制、加固效果等进行分析。研究结果表明,格宾石笼挡土墙可适应高寒地区的复杂环境,研究成果可为今后类似工程提供设计参考。

关键词：高寒地区格宾石笼挡墙路堑边坡稳定性

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冻融作用下多年冻土区路堑边坡稳定性评价

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水利与建筑工程学报 2022年第3期20卷 89-94页

作者：张永顺常明军科文萍明锋海北藏族自治州交通运输综合行政执法监督局青海海北812200 海北藏族自治州交通运输综合服务中心青海海北812200 中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室甘肃兰州730000

为阐明冻融作用对多年冻土区路堑边坡稳定性的影响,首先建立粉质黏土黏聚力、内摩擦角与冻融次数之间的定量关系,其次探索冻融作用对粉质黏土抗剪强度的影响机制。最后,建立考虑冻融界面强度参数变化的边坡安全运营预测模型。研究发现:... 详细信息

为阐明冻融作用对多年冻土区路堑边坡稳定性的影响,首先建立粉质黏土黏聚力、内摩擦角与冻融次数之间的定量关系,其次探索冻融作用对粉质黏土抗剪强度的影响机制。最后,建立考虑冻融界面强度参数变化的边坡安全运营预测模型。研究发现:随着冻融次数的增加,粉质黏土的抗剪强度、黏聚力和内摩擦角均呈现下降趋势,黏聚力对冻融作用相对更敏感。冻融15次后,边坡安全系数降幅达47%。当边坡冻融影响深度从2.70 m增加至3.20 m时,边坡安全系数降低12%。基于室内、外冻融环境转换关系,将室内冻融试验数据直接应用于现场冻融条件下的边坡安全运营年限预测,为边坡稳定性定量化预测提供参考。

关键词：冻融循环多年冻土区路堑边坡安全系数

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