检索结果-内蒙古大学图书馆

涂层与防护 2023年第11期44卷 1-5,10页

作者：姜蕊邢金铭刘洋刘军天津市海底管道企业重点实验室天津300252 海油发展海底管道安全服役保障技术重点实验室天津300252 中海油(天津)管道工程技术有限公司天津300252 中海华洋(天津)企业管理服务有限公司天津300252 天津北海油人力资源咨询服务有限公司天津300252

现阶段我国长输海底管道仍然处于高速发展阶段,然而海管腐蚀严重影响了管道使用寿命且管道事故频发,对在役海底管道进行定期维护和维修能够有效降低发生管道事故的概率,因此海底管道修复技术得到广泛关注。海管的修复补强一般采用更换... 详细信息

现阶段我国长输海底管道仍然处于高速发展阶段,然而海管腐蚀严重影响了管道使用寿命且管道事故频发,对在役海底管道进行定期维护和维修能够有效降低发生管道事故的概率,因此海底管道修复技术得到广泛关注。海管的修复补强一般采用更换管道、焊接、管卡和复合材料等修复方法,其中复合材料修复技术操作方便、维修成本低、维修效果显著。本研究重点介绍了复合材料修复技术的发展史以及在国内外应用的情况。

关键词：海底管道复合材料防腐

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湿气输送中甲醇对碳钢管道CO_(2)腐蚀的影响研究

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石油化工腐蚀与防护 2023年第6期40卷 1-5页

作者：王海锋刘亮刘莹韩立国杜萌天津市海底管道重点实验室天津300452 海油发展海底管道安全服役保障技术重点实验室天津300452 中海油(天津)管道工程技术有限公司天津300452 天津北海油人力资源咨询服务有限公司天津300452 中海华洋(天津)企业管理服务有限公司天津300452

关于湿气输送管道中水合物抑制剂对管道腐蚀的影响研究较少,该文以某海底湿气管道为对象,通过腐蚀试验研究了甲醇浓度对湿气碳钢管道CO_(2)腐蚀的影响,揭示了甲醇对CO_(2)腐蚀的缓蚀机理,并通过数值拟合方法获得了甲醇浓度与缓蚀率之间... 详细信息

关于湿气输送管道中水合物抑制剂对管道腐蚀的影响研究较少,该文以某海底湿气管道为对象,通过腐蚀试验研究了甲醇浓度对湿气碳钢管道CO_(2)腐蚀的影响,揭示了甲醇对CO_(2)腐蚀的缓蚀机理,并通过数值拟合方法获得了甲醇浓度与缓蚀率之间的量化关系,可以为湿气碳钢管道CO_(2)腐蚀速率预测、内腐蚀评估等提供指导。

关键词：湿气碳钢管道甲醇 CO_(2)腐蚀

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B10铜镍合金管线腐蚀穿孔失效分析

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材料保护 2024年第12期57卷 138-146页

作者：宋帅秦立民孙玉江张尚锋杨文明何悦阳徐志刚中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司天津300452 中国海洋石油有限公司天津分公司天津300459 中海油(天津)管道工程技术有限公司天津300459 海油发展海底管道安全服役保障技术重点实验室天津300459 中海油田服务有限公司一体化和新能源事业部天津300459

某平台用于输送海水的B10铜镍合金管线,停产检修发现弯头与法兰焊缝接头处有腐蚀穿孔。采用宏观形貌观察、扫描电镜(SEM)和能谱(EDS)、X射线衍射(XRD)、金相组织检验等方法,分析腐蚀穿孔失效机理。结果表明,在法兰的腐蚀坑底部、冲蚀磨... 详细信息

某平台用于输送海水的B10铜镍合金管线,停产检修发现弯头与法兰焊缝接头处有腐蚀穿孔。采用宏观形貌观察、扫描电镜(SEM)和能谱(EDS)、X射线衍射(XRD)、金相组织检验等方法,分析腐蚀穿孔失效机理。结果表明,在法兰的腐蚀坑底部、冲蚀磨损区、腐蚀沟槽和穿孔部位以及弯头的腐蚀坑底部,都普遍存在着“冰糖块”状的晶间腐蚀形貌,局部存在晶粒被逐层剥落形成“台阶”状的剥蚀形貌;优先腐蚀的晶界形成一个回路,被包围的晶粒发生明显的选择性脱镍和溶解,引起晶粒剥落;法兰硬度偏低及晶粒粗大的柱状晶组织导致材料耐腐蚀性能下降。铜镍合金管线腐蚀穿孔发生在冲蚀磨损的敏感区及耐蚀性最差的焊接热影响区,是由冲蚀磨损、晶间腐蚀、选择性脱成分腐蚀协同作用的结果,需加强服役管线相似部位的腐蚀监测。

关键词： B10 铜镍合金失效分析冲蚀磨损晶间腐蚀脱成分腐蚀海水

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EMAT电磁超声壁厚监检测技术在南海某平台输油管道下岸端的应用

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全面腐蚀控制 2025年第1期39卷 112-117页

作者：高海宾张平吕广磊高凌霄蒋晓斌赵东红刘亮张承轩中海油(天津)管道工程技术有限公司天津300452 天津三江技术服务有限公司天津300480 海油发展海底管道安全服役保障技术重点实验室天津300452

南海东部某油田群作业区某平台下岸段海管于2023年应用电磁超声壁厚监检测技术对其壁厚进行实时监检测,首先根据流动加速腐蚀及冲刷腐蚀的模拟数据选取该段管腐蚀速率最大的监检测点位同时进行现场数据采集,最终通过将近一年的监测数据... 详细信息

南海东部某油田群作业区某平台下岸段海管于2023年应用电磁超声壁厚监检测技术对其壁厚进行实时监检测,首先根据流动加速腐蚀及冲刷腐蚀的模拟数据选取该段管腐蚀速率最大的监检测点位同时进行现场数据采集,最终通过将近一年的监测数据分析表明:该条海管的腐蚀速率呈上升趋势,同时最大腐蚀速率为0.043mm/a,属中度腐蚀,需采取相对应的措施进行维护,最后通过计算得出:该条海底管道剩余寿命至少为247.5年。

关键词：长输管道电磁超声壁厚监检测模型模拟点位选取

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