检索结果-内蒙古大学图书馆

钛制凝汽器及铜合金凝汽器应用对比分析

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建筑工程技术与设计 2021年第27期 1424-1425页

作者：李国镔海装沈阳局驻哈尔滨地区第三军事代表室黑龙江哈尔滨 150078

本文通过对采用钛制凝汽器及铜合金凝汽器应用对比分析，指出了采用钛合金凝汽器的优劣特点，明确了船用凝汽器的发展方向，具有一定的参考和借鉴价值。

关键词：凝汽器腐蚀

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探究钛合金及其扩散焊疲劳特性的研究进展

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信息记录材料 2022年第11期23卷 8-11页

作者：于洋海装沈阳局驻哈尔滨地区第三军事代表室黑龙江哈尔滨150078

本文主要研究钛合金及其扩散焊疲劳特性,并对其焊接后疲劳裂纹萌生和扩展的原因进行分析,论述了扩散焊的优势与特点,对疲劳裂纹的萌生机制作了分析。研究显示,要降低钛合金疲劳裂纹的扩散速度,有效的方式就是制备层合结构,同时对焊接工... 详细信息

本文主要研究钛合金及其扩散焊疲劳特性,并对其焊接后疲劳裂纹萌生和扩展的原因进行分析,论述了扩散焊的优势与特点,对疲劳裂纹的萌生机制作了分析。研究显示,要降低钛合金疲劳裂纹的扩散速度,有效的方式就是制备层合结构,同时对焊接工艺参数的不合理所形成的接头缺陷,提出“通过提升焊接构件的疲劳寿命和强度”进行后续处理方法。最后,对扩散焊制备多层以及异种钛合金层合结构提升构件高损伤容限的可行性进行了归纳总结。

关键词：钛合金扩散焊疲劳特性

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喷嘴流量系数的测试研究

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机床与液压 2021年第20期49卷 77-79页

作者：云霞叶嘉丁建军程雪飞上海衡拓液压控制技术有限公司上海201612 海装驻上海地区第三军事代表室上海201612

通过实验测试结合理论计算的方法,详细研究了射流管式电液伺服阀不同喷嘴直径下的流量系数。结果表明:不同喷嘴直径下喷嘴流量系数有一定差异,且呈现出直径越大、喷嘴流量系数越大的趋势,为喷嘴特性的进一步研究提供了参考。

关键词：流量系数喷嘴测试研究

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无人直升机主减速器稳态热分析

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热能动力工程 2020年第7期35卷 242-246页

作者：张玉龙仇实徐巍朱振荣海军驻哈尔滨地区第三军事代表室黑龙江哈尔滨150078 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所黑龙江哈尔滨150078

主减速器是无人直升机传动系统的重要组成部分,为防止高温影响其动力性能及传递效率,建立其发热模型和热传递模型,基于热网络法进行稳态热分析,得到该系统的稳态温度分布。将采用所建立模型程序与其他方法得到的计算结果对比,计算结果... 详细信息

主减速器是无人直升机传动系统的重要组成部分,为防止高温影响其动力性能及传递效率,建立其发热模型和热传递模型,基于热网络法进行稳态热分析,得到该系统的稳态温度分布。将采用所建立模型程序与其他方法得到的计算结果对比,计算结果与文献计算结果误差在5%以内。结果表明:无人直升机主减速器稳态温度最高点出现在太阳轮齿面,模型计算温度为128.68℃,金属良好的导热性使得同一部件上各节点的温差较小,机匣表面相关节点的温度较低。

关键词：无人直升机主减速器热网络法稳态温度场

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关于静电消除装置辐射防护监测的研讨

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中国科技期刊数据库工业A 2024年第9期 0091-0094页

作者：吴汪洋海装驻武汉地区第三军事代表室湖北武汉430000

在静电消除装置辐射防护监测环节,相关工作人员应当制定严谨细致的工作方案,优化细节流程和方法,提高工作开展水平。本文对静电消除装置进行简要阐述,对静电消除装置辐射防护监测流程进行梳理,并对常使用的静电消除装置辐射防护监测技术... 详细信息

在静电消除装置辐射防护监测环节,相关工作人员应当制定严谨细致的工作方案,优化细节流程和方法,提高工作开展水平。本文对静电消除装置进行简要阐述,对静电消除装置辐射防护监测流程进行梳理,并对常使用的静电消除装置辐射防护监测技术,如辐射剂量率监测技术、无线传感器网络技术、闪烁体探测器技术以及半导体探测器技术进行论证探讨,旨在提高静电防护监测水平。

关键词：静电消除装置辐射防护监测

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航空发动机进气畸变发生器畸变特性研究

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航空精密制造技术 2024年第4期60卷 25-27,55页

作者：肖传民田立敏曹远丁冬空装驻沈阳地区第三军事代表室沈阳110016 空装驻沈阳地区军事代表局沈阳110016 空装驻哈尔滨地区第一军事代表室哈尔滨150000

采用数值模拟的方法对某航空发动机进气畸变发生器进行了三维仿真分析,获取了不同流量下畸变发生器下游的畸变指数,并与试验结果进行了详细比较。结果显示数值模拟与试验的周向畸变指数IDC及径向畸变指数IDR存在一定差异,但分布趋势基... 详细信息

采用数值模拟的方法对某航空发动机进气畸变发生器进行了三维仿真分析,获取了不同流量下畸变发生器下游的畸变指数,并与试验结果进行了详细比较。结果显示数值模拟与试验的周向畸变指数IDC及径向畸变指数IDR存在一定差异,但分布趋势基本吻合,且IDR数值模拟与试验结果的吻合性较IDC更好;畸变发生器后流场发展显示从0.35D到0.65D处,高压区和低压区之间掺混非常强烈,在0.65D处之后至1.55D处,掺混的强度已经大幅减弱,在0.65D至1.55D区域,该畸变发生器可以产生较为稳定的畸变气流。

关键词：进气畸变发生器数值模拟畸变指数试验研究

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直升机图像传输设备实物比测试验方法研究

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电子产品可靠性与环境试验 2021年第5期39卷 61-63页

作者：钱国栋海装驻南京地区第三军事代表室江苏南京210039

图像传输设备是直升机的重要组成部分,图像传输设备性能的优劣,直接影响任务的成败。介绍了对图像传输设备重要功能性能在地面条件下进行比测试验的方法,为竞争择优提供了客观、量化的比较依据。

关键词：图像传输设备直升机比测试验

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船用起重机主动升沉补偿系统时延的实时控制研究

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液压与气动 2021年第4期45卷 167-174页

作者：吴汪洋刘贤胜郭知峰王汉升海装驻武汉地区第三军事代表室湖北武汉430000 渤海造船厂集团有限公司辽宁葫芦岛125000

针对基于液压驱动的主动升沉补偿系统在工作过程中所存在的非线性以及系统时滞等使系统稳定控制难度加大的问题,进行了基于广义预测控制的控制系统算法的设计;在系统控制稳定的基础上,引入极短期预报技术,解决了控制系统实时补偿输出总... 详细信息

针对基于液压驱动的主动升沉补偿系统在工作过程中所存在的非线性以及系统时滞等使系统稳定控制难度加大的问题,进行了基于广义预测控制的控制系统算法的设计;在系统控制稳定的基础上,引入极短期预报技术,解决了控制系统实时补偿输出总是滞后于起重母船升沉运动的问题,实现了主动升沉补偿系统对实时补偿功能的要求;最后在MATLAB/Simulink软件平台上,对采取广义预测控制+极短期预报相结合的主动升沉补偿系统时延实时控制方案进行了仿真试验,验证了该控制算法的有效性,为今后产品样机的研发提供理论依据。

关键词：主动升沉补偿系统时滞广义预测控制极短期预报仿真试验

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约束阻尼结构的液压站模态分析

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机电技术 2022年第4期45卷 12-16页

作者：周宗和海装驻武汉地区第三军事代表室湖北武汉430025

液压站是液压系统的驱动源,同时也是结构振动激励源。具有约束阻尼的液压站可以起到减重、降低振动噪声的作用,为了进行约束阻尼液压站的模态分析,提出了一种具有约束阻尼液压站的有限元分析方法。通过算例验证了“壳-实体-壳”的动力... 详细信息

液压站是液压系统的驱动源,同时也是结构振动激励源。具有约束阻尼的液压站可以起到减重、降低振动噪声的作用,为了进行约束阻尼液压站的模态分析,提出了一种具有约束阻尼液压站的有限元分析方法。通过算例验证了“壳-实体-壳”的动力学模型更适用于约束阻尼结构,针对约束阻尼加筋板的建模方法为加强筋、基层和约束层采用壳单元,阻尼层采用实体单元。修正后边界参数的有限元模型与实测结果最大偏差小于10%。

关键词：液压站参数化建模模态分析减振降噪

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人工智能在电力系统暂态问题中的应用

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长江信息通信 2021年第8期34卷 40-41,44页

作者：吴汪洋海装驻武汉地区第三军事代表室湖北武汉430000

电力系统暂态保护装置一般利用故障产生的高额信号实施信号检测,以明确系统中的故障问题,其运动速度一般相对较快,且难以受到系统运行方式的影响,通常难以借助解析式的方式表征系统的保护原理,也无法实现精准化分析。采取人工智能技术手... 详细信息

电力系统暂态保护装置一般利用故障产生的高额信号实施信号检测,以明确系统中的故障问题,其运动速度一般相对较快,且难以受到系统运行方式的影响,通常难以借助解析式的方式表征系统的保护原理,也无法实现精准化分析。采取人工智能技术手段,可以针对无法表述的知识进行高效的分析处理,为实现暂态保护提供充足的分析工具。基于此,文章将简要分析人工智能在暂态问题之中应用的合理性,明确人工智能在电力系统暂态问题的应用,并在此基础上提出具体的优化路径。

关键词：人工智能电力系统暂态稳定

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